SUPPLY CHAIN MANAGEMENT DISTRIBUIÇÃO - unidade 3 1

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Unidade 3: Lição 1: Atividade Não Avaliativa 
- Verificação de Conhecimento 
• Entrega Sem prazo 
 
• Pontos 100 
 
• Perguntas 2 
 
• Limite de tempo Nenhum 
 
• Tentativas permitidas Sem limite 
Instruções 
 Verificação de Conhecimento 
 
Após a atividade anterior, faça este teste para verificar sua compreensão. 
Como este exercício é corrigido automaticamente, você verá seus resultados no final do 
teste. 
Estude cuidadosamente as explicações para qualquer pergunta que você responda 
incorretamente. Esse feedback ajudará a redirecioná-lo no início do seu aprendizado se 
um conceito não estiver claro. 
Fazer o teste novamente 
Histórico de tentativas 
 Tentativa Tempo Pontuação 
MAIS RECENTE Tentativa 1 3 minutos 0 de 100 
Enviado 29 ago em 12:22 
 
Pergunta 1 
0 / 50 pts 
A localização pode influenciar a capacidade de um negócio de se comercializar, 
a concorrência que enfrenta das empresas, o custo total de operação, os 
impostos que o empresário tem que pagar, as regulamentações que devem ser 
seguidas, além de importar para o marketing. A importância da localização vai 
além da localização física da empresa e do perfil dela em sites de pesquisa como 
o Google, pois se estende à colocação de seus anúncios. Assim, a localização 
sempre será importante, apesar do aumento do trabalho remoto, da 
colaboração, do teletransporte e dos escritórios virtuais. 
Nessa perspectiva, assinale a alternativa que apresenta, corretamente, fatores 
econômicos e técnicos que devem ser considerados pelas indústrias, ao 
definirem a melhor localização. 
Você respondeu 
 
Condições sociais e ambientais do território. 
 
 
Disponibilidades de poupança. 
 
Resposta correta 
 
Áreas de mercados. 
 
 
Condições ambientais. 
 
 
Condições sociais. 
 
Na indústria, há o processo de decisão de outros fatores que não estão 
relacionados aos fatores econômicos e técnicos, mas são de natureza mais 
complexa, de caráter qualitativo, relacionados às condições sociais e ambientais 
do território. 
https://online.instructure.com/courses/3973/quizzes/90270/take?user_id=9250
https://online.instructure.com/courses/3973/quizzes/90270/history?version=1
 
Pergunta 2 
0 / 50 pts 
Leia o excerto a seguir. 
“Procurar novos mercados para comercializar a produção se torna cada vez 
mais difícil devido à complexidade dos mercados, exigências dos consumidores 
e dificuldade de implantar uma infraestrutura logística que movimente 
rapidamente os produtos ao mínimo custo ao longo da rede logística. A 
estruturação da rede logística de distribuição é um desafio para os especialistas, 
pois demanda a integração de diversas funções principais e secundárias da 
logística, assim como do sistema produtivo, de forma a oferecer um 
determinado nível de serviço ao menor custo”. 
FONSECA, A. P.; GUERRA NETO, P. P.; SILVA, E. P. de la S. Planejamento de rede logística de 
produtos agrícolas orgânicos: agrupamento de unidades em arranjos produtivos locais como 
estratégia para redução do custo logístico. Transportes, v. 18, n. 3, p. 51-59, set. 2010. p. 51. 
Disponível em: https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/451/358Links to an 
external site.. Acesso em: 14 fev. 2022. 
Nesse contexto, as decisões precisam ser tomadas considerando-se as fontes 
de incertezas. Com relação às fontes de incerteza da rede, podemos afirmar que 
elas se referem a características: 
 
da demanda e da oferta. 
 
 
da rede inerente a ela. 
 
 
inerentes à rede e aos fenômenos internos. 
 
Você respondeu 
 
dos fenômenos externos. 
 
Resposta correta 
 
inerentes à rede, da rede e dos fenômenos externos. 
 
As fontes de incerteza da rede se referem a características inerentes à rede, da 
rede e de fenômenos externos; a oferta e a demanda fazem parte disso, mas não 
são somente elas que definem as incertezas da rede. Os fenômenos externos são 
uma das fontes de incerteza (mudanças de mercado, tecnologias, leis etc.), mas 
existem mais duas: as inerentes às redes (alta variabilidade da demanda, por 
exemplo) e das redes (decisões aplicadas de forma errada). 
https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/451/358
https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/451/358