AVA2 maquinas eletricas e acionamentos

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30/11/2023, 22:34 Estácio: Alunos
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Disc.: MÁQUINAS ELÉTRICAS E ACIONAMENTO   
Aluno(a): JOBSON DO NASCIMENTO OLIVEIRA 201808182898
Acertos: 1,8 de 2,0 30/11/2023
Acerto: 0,0  / 0,2
O campo magnético que permite o funcionamento das máquinas elétricas é tambem responsável por perdas de
energia. Essa perda pode ser dada por:
I. Histerese;
II. Foucault;
III. Paralaxe.
Está correto o que se a�rma em:
 II e III.
I, II e III.
I e III.
Apenas I.
 I e II.
Respondido em 30/11/2023 20:32:44
Explicação:
O campo magnético que permite que as máquinas elétricas funcionem também é uma fonte de perda de energia
desses sistemas. As perdas em máquinas elétricas decorrentes do campo magnético são:
Perdas por histerese; e
Perdas por Foucault ou perdas por correntes parasitas.
Acerto: 0,2  / 0,2
Considere um motor Shunt que alimenta uma carga que demanda uma potência constante. Se a corrente de
carga aumenta, e há aumento na queda de tensão na resistência de armadura, podemos a�rmar que:
A velocidade do motor diminui.
O torque da carga aumenta.
 O torque da carga diminui.
A tensão terminal da máquina diminui.
Há aumento do �uxo da máquina.
 Questão / 1
a
 Questão / 2
a
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javascript:voltar();
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30/11/2023, 22:34 Estácio: Alunos
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Respondido em 30/11/2023 17:55:55
Explicação:
Explicação:
À medida ocorre aumento na corrente de carga, ocorre maximização na queda de tensão na resistência de armadura.
Isso gera diminuição da tensão terminal, que automaticamente reduz a corrente de campo, diminuindo a tensão
induzida, reduzindo ainda mais a tensão terminal, reduzindo o torque.
Acerto: 0,2  / 0,2
Em um ensaio para determinar a resistência de armadura de um gerador dc, foram obtidos os seguintes
resultados:
VDC = 45 V;
IDC = 15 A.
Sabendo-se que o gerador está ligado em delta, a resistência de armadura por fase, em W, é:
3,0
6,0
1,5
9,0
 4,5
Respondido em 30/11/2023 17:35:24
Explicação:
Solução:
Substituindo os valores dados no enunciado:
Acerto: 0,2  / 0,2
O estudo das potências durante a operação de um motor de indução trifásico, ligação D, chegou aos
resultados apresentados no quadro a seguir:
 
Descrição Potência [kW]
Potência de entrada 10
Potência do gap 9,5
Potência de saída 8,5
 
Sabendo-se que a corrente de linha é 100 A, o valor da resistência do estator, em W, é
aproximadamente:
Ra =
3VDC
2IDC
Ra = = 4, 5
3⋅45
2⋅15
 Questão / 3
a
 Questão / 4
a
30/11/2023, 22:34 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/ 3/5
0,45
 0,05
0,10
0,15
0,20
Respondido em 30/11/2023 20:34:55
Explicação:
Resposta correta: 0,05
Acerto: 0,2  / 0,2
A Figura a seguir mostra o circuito equivalente de um transformador monofásico, indicando numericamente os
componentes e os valores e�cazes das correntes.
Diante do exposto, o valor das perdas do núcleo do transformador, em W, é:
500
480
980
250
 1250
Respondido em 30/11/2023 17:34:45
Explicação:
Resposta correta: 1250
Acerto: 0,2  / 0,2
O balanço de energia de um motor é o agregado de diferentes transformações. Assinale a alternativa que
apresenta a composição da energia elétrica do balanço de energia de um motor.
Energia mecânica + Aumento de energia no campo de acoplamento + Energia eletromagnética.
 Energia mecânica + Aumento de energia no campo de acoplamento + Calor.
Energia mecânica + Energia eletromagnética + Calor.
Energia mecânica + Energia eletromagnética + Energia cinética.
Energia cinética + Aumento de energia no campo de acoplamento + Calor.
Respondido em 30/11/2023 22:30:56
Explicação:
 Questão / 5
a
 Questão / 6
a
30/11/2023, 22:34 Estácio: Alunos
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A energia elétrica aplicada aos terminais do motor é transformada em: energia mecânica, que realizará o trabalho útil
obtido no eixo do motor; energia magnética armazenada nos acoplamentos dos circuitos; e em calor.
Acerto: 0,2  / 0,2
Conhecer os princípios de funcionamento e as características das máquinas de corrente contínua é fundamental
para um pro�ssional de engenharia. Desse-se conhecer e prever seu comportamento sob diferentes condições
num regime permanente de funcionamento. Quando se fala de um motor shunt, sua velocidade pode ser
controlada por diversas maneiras. Quando se insere uma resistência no circuito da armadura, ocorre:
O aumento da resistência aumenta o torque elétrico.
O aumento da resistência aumenta a corrente de armadura.
A resistência dever ser inserida em paralelo.
O aumento da resistência aumenta a velocidade.
 O aumento da resistência diminui a corrente de armadura.
Respondido em 30/11/2023 22:25:11
Explicação:
No controle da velocidade por meio da inserção de resistência no circuito de armadura, se insere uma resistência em
série com o circuito de armadura.  O aumento da resistência diminui a corrente de armadura, que por sua vez reduz o
torque elétrico, provocando diminuição da velocidade.
Acerto: 0,2  / 0,2
Para o motor do exercício anterior, a perda de potência nos enrolamentos do estator, em kW, é
aproximadamente:
2,4
9,7
31,8
28,9
 7,2
Respondido em 30/11/2023 22:29:09
Explicação:
Resposta correta: 7,2
Acerto: 0,2  / 0,2
Um motor de indução trifásico com rotor bobinado possui resistência do circuito do rotor igual a 2 W e
apresenta torque nominal com um escorregamento de 5%. Para que o motor desenvolva o torque
nominal com um escorregamento de 25%, o valor da resistência adicional, em W, que deverá ser
adicionada ao circuito do rotor é:
10
 8
 Questão / 7
a
 Questão / 8
a
 Questão / 9
a
30/11/2023, 22:34 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/ 5/5
2
1
4
Respondido em 30/11/2023 20:37:18
Explicação:
Resposta correta: 8
Acerto: 0,2  / 0,2
Um transformador trifásico Y ¿  é construído a partir de um banco de transformadores monofásicos de 10 kV /
220 V, cuja impedância do ramo longitudinal, re�etida para o lado de AT é 12 + j 24 . Sabendo que a carga
conectada ao terminal de BT do transformador drena da rede uma corrente de 500 A, com fator de potência 0,8
(capacitivo), a tensão terminal do lado de AT, em kV, é aproximadamente:
18,4
16,8
11,3
10,0
 17,2
Respondido em 30/11/2023 20:45:38
Explicação:
Resposta correta: 17,2
Δ
Ω
 Questão / 10
a