Unidade 4 _ Exercício de Fixação da Lição 4_ SUPPLY CHAIN MANAGEMENT DISTRIBUIÇÃO (2024_11_0058_202411A)

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19/02/2024, 19:26 Unidade 4 | Exercício de Fixação da Lição 1: SUPPLY CHAIN MANAGEMENT & DISTRIBUIÇÃO (2024/11/0058_202411A)
https://online.instructure.com/courses/4488/quizzes/103410 1/3
Unidade 4 | Exercício de Fixação da Lição 1
Entrega Sem prazo
Pontos 100
Perguntas 2
Limite de tempo Nenhum
Tentativas permitidas Sem limite
Instruções
Histórico de tentativas
Tentativa Tempo Pontuação
MAIS RECENTE Tentativa 1 3 minutos 100 de 100
Enviado 19 fev em 19:26
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Pergunta 1
50 / 50 pts
 Unidade 4 | Exercício de Fixação da Lição
4
Após estudar o conteúdo da Lição, realize este exercício para autoavaliar sua compreensão sobre o
conteúdo proposto.
Este exercício contém duas perguntas para avaliar seu entendimento da Lição e não terá impacto
em sua nota final na disciplina. Por isso, sinta-se à vontade para repeti-lo quantas vezes desejar e
aprimore sua compreensão.
Ao terminar o exercício, analise cuidadosamente o gabarito comentado das perguntas. Essa prática
ajudará na fixação do seu aprendizado.
Fazer o teste novamente
Leia o excerto a seguir.
“Com uma reestruturação de roteiros na circulação de veículos que entregam cargas de
médio e pequeno porte nos grandes centros urbanos e oferecendo suporte a esse novo
segmento de distribuição, as empresas estarão aptas a atender esse novo perfil de
consumidor, agregando serviços que suprirão, assim, as necessidades do mercado de forma
equilibrada e com confiabilidade”.
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 A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II, falsa.
 As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I.
Correto!
 As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II justifica a I.
 As asserções I e II são proposições falsas.
 A asserção I é uma proposição falsa, e a II, verdadeira.
A alternativa está correta, porque as duas asserções são verdadeiras e se justificam. É inegável que
o transporte é uma das principais funções logísticas que têm o objetivo de disponibilizar um produto
certo, na quantidade certa, no prazo adequado e no lugar certo ao comprador dentro de um custo
aceitável. Quando essa função cumpre esse objetivo, o transporte está colaborando com o nível de
serviço que a empresa presta ao cliente por meio da pontualidade do serviço, da capacidade de
entregar o produto porta a porta etc.
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Pergunta 2
50 / 50 pts
SILVA FILHA, L. C.; SILVA, F. I. A logística na gestão de transporte. Cadernos UNISUAM de Pesquisa e Extensão, Rio
de Janeiro, v. 5, n. 4, p. 1-9, 2015. p. 7. 
Tomando como base esse trecho sobre a logística de transporte, avalie as asserções a seguir
e a relação proposta entre elas.
I. O transporte é uma função que procura auxiliar a logística a alcançar seus objetivos por
meio da disponibilização dos produtos onde exista uma demanda significativa e um prazo
adequado.
Pois:
II. Ao adotar essas práticas, o transporte cumpre seu papel no serviço ao cliente relacionado
à capacidade de prover o serviço porta a porta e à pontualidade do serviço prestado ao
cliente. 
A seguir, assinale a alternativa correta.
A logística de transporte é um dos ramos da logística empresarial cujo objetivo é selecionar o
melhor modal de transporte para movimentar o maior número de mercadorias com o menor
custo a fim de atender ao prazo determinado sem que haja avarias na carga transportada. 
A respeito da logística de transporte, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s)
Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
I. ( ) O tipo de modal de transporte adotado por uma empresa é pautado na necessidade e
no custo-benefício mais viável para entregar o produto com segurança para o cliente. 
II. ( ) São três os fatores que facilitam a mensuração do desempenho dos transportes: custo,
velocidade e consistência. 
19/02/2024, 19:26 Unidade 4 | Exercício de Fixação da Lição 1: SUPPLY CHAIN MANAGEMENT & DISTRIBUIÇÃO (2024/11/0058_202411A)
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 F, F, V, V.
 F, V, F, V.
 V, F, F, V.
 V, F, F, F.
Correto!
 V, V, F, F.
A alternativa está correta, pois os transportes são classificados de acordo com a sua modalidade
(aéreo, terrestre e aquaviário, por exemplo), e cabe à logística empresarial encontrar o modal que
atenda à necessidade do cliente, sem avarias, com segurança e dentro de um custo-benefício viável.
Percebe-se, portanto, que o preço do transporte tem uma influência direta no preço do produto, a
não ser que haja uma grande demanda por ele. São três os fatores que facilitam a mensuração do
desempenho dos transportes. Custo: valor pago pela movimentação do produto entre duas
localizações geográficas; velocidade: refere-se à disponibilização do produto no momento em que o
cliente necessitar; consistência: compreendida como as variações de tempo necessárias para
atender a uma demanda da produção.
III. ( ) Os preços do transporte de mercadorias não têm uma influência direta sobre o preço
final do produto. 
IV. ( ) Existem três grandes grupos em que todos os tipos de transportes podem ser
classificados. São eles: aéreos, marítimos e terrestres.
A seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: