1 PROVA_Estradas 2020 2E

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE CAMPINA GRANDE 
UNIDADE ACADÊMICA DE ENGENHARIA CIVIL 
DISCIPLINA: ESTRADAS 
PROFESSORA: Izabelle Marie Trindade Bezerra 
Nome do(a) aluno(a):_____________________________________________________ 
 
1ª avaliação 
 
1) (2,0 pontos) O croqui abaixo é da interseção da Rodovia BR-230 com acesso a 
cidade de Quixaba. As linhas apresentadas correspondem aos eixos das pistas. No 
projeto de sinalização deste trecho está prevista a colocação de 03 pórticos e 06 
placas indicativas. Observando os sentidos do tráfego o pórtico deve ser 
construído a 450m antes da interseção e as placas indicativas serão colocadas a 
350 e 250m antes da interseção. Determine as estacas dos pórticos e das placas 
colocados na rodovia e no acesso. 
 
 
 
 
 
 
 
2) Para uma rodovia Classe II, região ondulada, foi desenvolvido traçado 
considerando condições de operacionalidade, segurança e conforto. Para o traçado 
foi lançado o perfil longitudinal do terreno (linha contínua) e o greide reto (linha 
tracejada). Com base nessas informações, desenhe detalhadamente a seção 
transversal correspondente a estaca 21+0,0 com todos os elementos pertencentes, 
inclusive os de drenagem. Para esse projeto o pavimento utilizado será do tipo 
Betuminoso com granulometria aberta e inclinação de talude 1:1. 
 
 
 
 
 
Patos 
Quixaba 
Preacas 
Est 0 + 0,00 
Est 323 + 15,00 
Est 1602 + 13,78 
Est 152 + 19,00 
3) (2,0 pontos) Imagine que você lançou o traçado e que não conseguiu obedecer às 
recomendações com relação aos ângulos de deflexão. Quais possíveis 
justificativas técnicas você faria ao DNIT para o seu projeto ser aprovado? 
 
4) Observando a figura abaixo, a qual apresenta duas estradas de rodagem A e B, 
responda: 
a) Podemos afirmar que a RODOVIA A possui um Nível de serviço superior ao da 
RODOVIA B? Justifique sua resposta. 
b) Como você classificaria essas rodovias quanto a função? Justifique sua resposta. 
 
 
5) (2,0 pontos) Foi solicitado a um engenheiro civil o desenvolvimento do projeto 
geométrico para uma rodovia. A rodovia terá as seguintes características: Classe 
I, pista simples e região ondulada. Pretende-se concordar a 560 m da estaca 0 duas 
tangentes que formam deflexão de 30º 00' à esquerda. A concordância será dada 
a partir da utilização de curva com G10 = 1º 20'. Determine: 
a) As estacas dos pontos notáveis da curva. 
b) A representação da curva com todos os seus elementos. 
c) Faça o estaqueamento do traçado com estacas múltiplas de 5 e indique as estacas 
dos pontos notáveis. 
d) Faça a locação das seguintes estacas: [22 + 0,0] e [27 + 0,0]. 
 
Boa Sorte! 
 
Informações adicionais: 
Tipo de pavimento Betuminoso com 
granulometria aberta 
CBUQ Concreto de cimento 
Abaulamento (%) 2,5 2,0 1,5 
Classe da 
Rodovia 
Largura da faixa de rolamento Largura do acostamento 
Plana Ondulada Montanho
sa 
Plana Ondulada Montanho
sa 
0 3,60 3,60 3,60 3,50 
3,30-3,50
*
 3,30-3,50
*
 
I 3,60 3,60 3,50 
3,30-3,50
*
 
2,50 2,50 
II 3,60 3,50 3,30-3,50* 2,50 2,50 2,00 
III 3,50 3,30-3,50* 3,30 2,50 2,00 1,50 
IV-A 3,00 3,00 3,00 1,30 1,30 0,80 
IV-B 2,50 2,50 2,50 1,00 1,00 0,50 
*De preferência 3,5 m quando previsto volume horário unidirecional de caminhões 
superior a 250 veículos 
 
𝑇 = 𝑅 ∙ 𝑡𝑔 (
𝐴𝐶
2
) 𝐷 =
𝜋 ∙ 𝑅 ∙ 𝐴𝐶
180°
 𝐺 =
180° ∙ 𝑐
𝜋 ∙ 𝑅
 𝑑 =
𝐺
2
 
𝑑𝑚 =
𝐺𝑐
2 ∙ 𝑐
 E(PC) = E(PI) – T 
 
E(PT) = E(PC) + D 
 
𝐸 = 𝑅 ∙ (
1
𝑐𝑜𝑠 (
𝐴𝐶
2 )
− 1) 𝑑𝑠1 = (20 − 𝑎)𝑑𝑚 𝑑𝑠𝑃𝑇 = 𝑏 ∙ 𝑑𝑚