mobilidade av2

Prévia do material em texto

5450260885 A
07/06/2022 18:26
Nome: __________________________________________________________ Matrícula: ________________
Disciplina: CCE1037 / MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES Data: ___ /___ /______
Período: 2022.1 / AV2 Turma: 3026
Leia com atenção as questões antes de responder.
É proibido o uso de equipamentos eletrônicos portáteis e consulta a materiais de qualquer natureza durante a realização da prova.
Questões objetivas e discursivas que envolvam operações algébricas devem possuir a memória de cálculo.
Boa prova.
11.. _______ de 1,00 
Leia com atenção as assertivas abaixo, referentes a s regulamentações do Decreto Federal nº 5.296/2004, e atribua V
para as sentenças verdadeiras e F para as sentenças falsas.
( ) Os semáforos para pedestres instalados nas vias públicas deverão estar equipados com mecanismo que sirva de
guia ou orientação para a travessia de pessoa portadora de deficiência visual ou com mobilidade reduzida em todos os
locais onde a intensidade do fluxo de veículos, de pessoas ou a periculosidade na via assim determinarem, bem como
mediante solicitação dos interessados.
( ) Para emissão de carta de "habite-se" ou habilitação equivalente e para sua renovação, quando esta tiver sido
emitida anteriormente às exigências de acessibilidade contidas na legislação específica, devem ser observadas e
certificadas as regras de acessibilidade previstas no referido Decreto e nas normas técnicas de acessibilidade da ABNT.
( ) A construção, reforma ou ampliação de edificações de uso público ou coletivo, ou a mudança de destinação para
estes tipos de edificação, deverão ser executadas de modo que sejam ou se tornem acessíveis a pessoa portadora de
deficiência ou com mobilidade reduzida.
Dada as sentenças acima, pode se afirmar que a alternativa que corresponde a combinação correta referente a todas
as respostas e :
V, V, F.
F, V, V.
V, F, F.
V, V, V.
V, F, V.
22.. _______ de 1,00 
Leia, com atenção, esta notícia:
É sempre assim: trânsito engarrafado no Sítio Histórico. Cidade Alta de Olinda, 7h da manhã. As janelas do casario
colonial nem foram abertas ainda e o trânsito de veículos já é intenso nas ladeiras. São motoristas com destino ao
Recife que, para fugir dos engarrafamentos na Rua do Sol e na Avenida Sigismundo Gonçalves, desviam o caminho
pelo Sítio Histórico para chegar mais rápido ao Largo do Varadouro e de lá seguir pela Avenida Agamenon Magalhães
ou Avenida Cruz Cabugá. [...].
(Disponível em: ).
Baseando nessa notícia, julgue as práticas ideais que a política de mobilidade deve adotar para solucionar
racionalmente as dificuldades do trânsito no local.
I. Sensibilizar e conscientizar a comunidade sobre o assunto. II. Incentivar o transporte veicular automotor
individualizado. III. Adequar ambientes implantando sistemas de transporte mais acessíveis e alternativos. IV.
EPS https://simulado.estacio.br/pni.asp
1 of 4 6/7/2022, 6:26 PM
Desenvolver educação voltada para a mobilidade. V. Aumentar consideravelmente o número de semáforos e de radares
na cidade.
Assinale a sequência correta:
Todas são incorretas.
As assertivas I, II, III, IV e V estão corretas.
Apenas as assertivas I, II e IV estão corretas.
Apenas as assertivas I, III e IV estão corretas.
Apenas as assertivas I, III, IV e V estão corretas.
33.. _______ de 1,00 
Dentre as alternativas a seguir, assinale a que apresenta um dos princípios do urbanismo racionalista:
Eliminar as demandas de circulação e congestionamento da periferia urbana.
Intensificar os congestionamentos urbanos em vias principais.
Diminuir a densidade do centro, facilitando as comunicações e os negócios.
Mudar a concepção original da rua para que ela possa atender a mais tipos de transportes.
Reduzir as áreas de superfícies verdes assegurando a higiene e a salubridade nas cidades.
44.. _______ de 1,00 
Esses projetos devem garantir a fluidez de tráfego e melhor desempenho da cidade quanto a sua estrutura física, tendo
como foco o desenvolvimento econômico da região.
Nenhuma das anteriores atende ao solicitado.
Esses projetos devem garantir uma vivência dos habitantes da cidade, pensando em sua locomoção e forma
mais eficiente de desenvolvimento do crescimento vertical em detrimento ao horizontal, devido ao aumento
da população e diminuição dos espaços de possível construção.
Esses projetos tem como maior finalidade e estruturação da harmonia entre a malha viária e o ambiente
construído, visando uma maior fluidez de movimentação e adequação dos espaços públicos a essa
locomoção.
Esses projetos devem garantir uma vivência harmônica entre o meio ambiente e seus transeuntes, além de
propiciar melhor qualidade de vida para seus usuários através da promoção de bons espaços públicos.
Esses projetos devem garantir a fluidez de tráfego e melhor desempenho da cidade quanto a sua estrutura
física, tendo como foco o desenvolvimento econômico da região.
55.. _______ de 1,00 
Muitas vezes não se sabe como são determinados os sentidos de fluxo, limites de velocidade, permissão de
estacionamento e sinalização de uma via. Entender as características das vias permite compreender as regras que as
regem e, dessa forma, segui-las. Atente ao que se diz sobre as características das vias apresentadas a seguir e
assinale com V o que for verdadeiro e com F o que for falso.
( ) A via de trânsito rápido é caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem
acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.
( ) A via arterial é caracterizada por interseções em nível, geralmente controladas por semáforo, com acessibilidade aos
lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
EPS https://simulado.estacio.br/pni.asp
2 of 4 6/7/2022, 6:26 PM
( ) A via coletora é destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias locais,
possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.
( ) A via local é caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinadas apenas ao acesso local ou a
áreas restritas.
Está correta, de cima para baixo, a seguinte sequência:
F, F, V, F.
V, V, F, V.
F, F, F, F.
V, V, V, F.
F, F, F, V.
66.. _______ de 1,00 
Segundo a Lei Federal no 12.587/2012, que institui as diretrizes para a Política Nacional de Mobilidade Urbana, assinale
a alternativa correta. 
O estabelecimento de políticas para os estacionamentos de uso privado com pagamento pela sua utilização
não é instrumento da gestão da mobilidade urbana. 
Os municípios com mais de 10 mil habitantes são obrigados a elaborar e a aprovar o Plano de Mobilidade
Urbana. 
O reajuste tarifário a ser cobrado do usuário do transporte público pode ser feito pelas empresas,
independentemente do poder público delegante. 
Os modos de transporte urbano são classificados em coletivo e individual, e os serviços, em motorizado e
não motorizado. 
O transporte remunerado privado individual de passageiros não é aberto ao público, sendo possível para
viagens solicitadas exclusivamente por usuários cadastrados em aplicativos ou outras plataformas de
comunicação em rede. 
77.. _______ de 1,00 
Devido ao atual contexto de nossas cidades, o transporte público lotado e o trânsito caótico com grandes
congestionamentos, a cada dia aumenta a necessidade de um bom planejamento urbano que seja integrado à
mobilidade urbana. Ao se tratar de mobilidade urbana, todos fazem parte deste cenário, seja pedestre, ciclista, usuário
de transporte coletivo, motoristas e passageiros, porém, sabe-se que é um cenário desigual, pois existem muitas
variáveis que favorecem condições precárias, tais como, características geográficas, tratamento inadequado de
passeios, falta de sinalização, falta de integração das vias de serviços, o que deixa clara a necessidade de aplicação da
lei de mobilidade urbana em municípios com mais de 20.000 habitantes.
De acordocom as propriedades das leis referentes à mobilidade urbana sustentável, assinale a alternativa correta.
A lei da mobilidade urbana sustentável é uma sugestão para que os municípios tentem estabelecer um plano
de mobilidade urbana que favoreça a locomoção de pedestres pela cidade, aumente as tarifas de transporte
quando houver necessidade, e que principalmente venha a integrar os diferentes meios de transporte,
facilitando o deslocamento pela cidade.
A lei da mobilidade urbana sustentável tem como princípio atender a todos de forma igualitária. Além das
melhorias para o transporte motor, ser sustentável é propor condições adequadas para todos que desejam se
deslocar pela cidade sejam eles pedestres, cadeirantes, pessoas com mobilidade reduzida temporária ou
permanente, como pessoas com deficiência visual.
Todas as anteriores dão sustentação ao texto
A lei de mobilidade urbana é um grande avanço que visa unir tanto o poder político como as questões
necessárias em âmbito civil, porém, sua aplicação ocorre somente em municípios com população maior que
20.000 habitantes, o que não obriga as demais cidades a planejar questões em longo prazo.
Após a lei da mobilidade urbana ser difundida no Brasil, foi estabelecido um prazo de três anos para que
todas as prefeituras que tivessem uma população igual ou maior a de 20.000 habitantes apresentassem seus
respectivos projetos, onde, durante o período estabelecido, todas as prefeituras conseguiram cumprir e
EPS https://simulado.estacio.br/pni.asp
3 of 4 6/7/2022, 6:26 PM
Campus:
NORTE SHOPPING
Prova Impressa em 07/06/2022 por
MARCO ANTONIO FONTOURA DE ALBUQUERQUE
Ref.: 5450260885 Prova Montada em 01/06/2022
enviar os seus projetos.
88.. _______ de 1,00 
Sobre a hierarquia viária e as funções de cada via, é correto afirmar que:
as vias arteriais têm a função de coletar o tráfego das ruas locais e canalizá-lo às vias arteriais.
as vias locais têm como função principal dar acesso às propriedades particulares.
as vias expressas atendem ao tráfego metropolitano, com controladores de velocidade.
as vias marginais atendem ao tráfego intenso nas zonas periféricas das cidades.
as vias coletoras atendem ao tráfego direto, em médias e longas distâncias.
99.. _______ de 1,00 
Devem elaborar Planos de Mobilidade Urbana, segundo a Lei 10.257/2001 - Estatuto das Cidades os
municípios:
com mais de 10.000 (dez mil) habitantes;
integrantes de áreas de especial interesse industrial;
com mais de 20.000 (vinte mil) habitantes.
integrantes de áreas de especial interesse econômico;
com mais de 15.000 (quinze mil) habitantes;
1100.. _______ de 1,00 
Novo Urbanismo surge na década de 1980, inspirado nos padrões utilizados antes da ascensão e proeminência do
automóvel no planejamento urbano das cidades. Ele defende um planejamento que resgate a qualidade de vida e
melhore o relacionamento entre o homem e a cidade, num desenvolvimento sustentável de longo prazo, sempre
considerando o impacto entre as novas e antigas intervenções urbanas e as suas repercussões nos planos social,
ambiental e econômico. Nessa abordagem, o espaço público é definido como sendo:
todas atendem aos requisitos da questão.
espaço simbólico por se opor aos discursos sociais, políticos e religiosos que administram sua manutenção,
apresenta metade de seu espaço destinado às instituições públicas de ensino ou religiosas, e garante,
igualmente, espaços de circulação, lazer, contemplação e preservação.
fruto das relações dos meios de produção, resultado do desenvolvimento das forças produtivas. É de
propriedade do Estado e apresenta espaços de circulação, lazer, contemplação, preservação e conservação
que são mantidos por seus moradores em atividades participativas de bairro ou qualquer outro tipo de
intervenção.
princípio relacionado à política e economia. Nele, os espaços devem ser divididos em partes iguais entre
loteamentos, áreas de circulação e lazer e destinados à instituição pública, como um órgão governamental
ou de educação e cultura. O controle desse espaço se dá em virtude da participação no mesmo, com
investimento e injeção de capital.
espaço de circulação, de lazer, de contemplação ou de preservação ou conservação, espaço da sociedade,
um espaço simbólico. São diferentes espaços que se opõem ou atendem a discursos dos agentes políticos,
sociais, religiosos, culturais e intelectuais, que constituem uma sociedade.
EPS https://simulado.estacio.br/pni.asp
4 of 4 6/7/2022, 6:26 PM