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AVALIACAO 2 INCENDIO CFO e CFSD

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CURSO: CURSO FORMAÇÃO DE OFICIAIS - CFO
	
TURMA:
	DISCIPLINA: INCENDIO URBANO
	
DATA: / /
	DOCENTE: 
	NOME COMPLETO:
INSTITUTO INTEGRADO DE SEGURANÇA PÚBLICANOTA
Curso de Formação de Oficiais – CFO CBMAM
AVALIAÇÃO PRÁTICA
QUESTÃO 01 – RESPOSTA OPERACIONAL TIPO 2 COM OBSTÁCULOS (5.0).
A GUARNIÇÃO PADRÃO, composta por 05 (cinco) alunos e 01 (um) instrutor que ocupará a função de condutor, deverá realizar a resposta operacional tipo 2, com 05 (cinco) mangueiras de 2 ½ polegadas na ligação, sendo 02 (dois) fardos de ligação com duas mangueiras cada, 01 (uma) mangueira aduchada que deverá ser conduzida pelo chefe de guarnição ou por membro da equipe designado por ele e 02 (dois) fardos de ataque (Z e O), passando por 01 (um) obstáculo no percurso e executando jato de ataque contínuo derrubando o cone, no tempo máximo de 07 (sete) minutos.
Após o término do tempo, a equipe perderá 0,25 décimos a cada 15 (quinze) segundos ultrapassados do tempo estipulado. Ex: 00:07:01 até 00:07:15 = -0,25, e assim por diante.
Para cada erro durante a prova, o aluno perderá individualmente 0,25 para cada erro cometido. Os erros serão informados imediatamente após o término da prova pelo avaliador, sendo apontado o erro ao aluno na função executada.
FUNÇÃO: ___________________________________________
1. CHEFE DE GUARNIÇÃO ( )
1. ( ) Equipar e manter-se equipado corretamente com EPI de incêndio;
2. ( ) Manter velcro da jugular da capa de incêndio fechado;
3. ( ) Colocar o dedal da capa de incêndio da forma correta:
4. ( ) Fechar o zíper da capa de Incêndio;
5. ( ) Ajustar máscara panorâmica, sem vazamentos;
6. ( ) Colocar balaclava sobre a máscara de forma correta, sem expor a face;
7. ( ) Manter balaclava dentro da capa de Incêndio;
8. ( ) Manter EPRA ajustado ao corpo com tirantes presos e ajustados;
9. ( ) Definir trajeto de montagem da resposta operacional, passando pelos obstáculos;
10. ( ) Conduzir o divisor e chaves de mangueira;
11. ( ) Não conduzir o divisor pela alavanca ou válvula de abertura;
12. ( ) Transportar ou designar transporte da mangueira de ligação de 2 ½ aduchada;
13. ( ) Orientar montagem da resposta operacional;
14. ( ) Verificar a necessidade de chaves de mangueira durante as conexões de mangueiras, se necessário;
15. ( ) Posicionar-se em 03 (três) ou 04 (quatro) pontos com divisor fechado;
16. ( ) Solicitar água ao condutor, pressurizando o sistema das mangueiras de Ligação, antes da conexão dos fardos de ataque;
17. ( ) Não permitir saída de água do divisor após pressurização da linha;
18. ( ) Realizar a abertura do divisor somente quando solicitado e do lado solicitado;
19. ( ) Cortar água dos fardos de ataque quando solicitado;
20. ( ) Solicitar corte de água ao condutor após fechamento das linhas de ataque.
· Avaliador:_______________________________
· Tempo total da prova: _____________________
· Total de pontos perdidos: __________________
2. CHEFE DA LINHA DA DIREITA ( )
1. ( ) Equipar e manter-se equipado corretamente com EPI de incêndio;
2. ( ) Manter velcro da jugular da capa de incêndio fechado;
3. ( ) Colocar o dedal da capa de incêndio da forma correta:
4. ( ) Fechar o zíper da capa de Incêndio;
5. ( ) Ajustar máscara panorâmica, sem vazamentos;
6. ( ) Colocar balaclava sobre a máscara de forma correta, sem expor a face;
7. ( ) Manter balaclava dentro da capa de Incêndio;
8. ( ) Manter EPRA ajustado ao corpo com tirantes presos e ajustados;
9. ( ) Acondicionar e transportar o fardo de ataque;
10. ( ) Posicionar o fardo de ataque no ombro na posição correta, com fardo em “ O” para baixo;
11. ( ) Manter-se próximo ao divisor até a quebra do lacre do fardo em “Z”;
12. ( ) Conduzir o fardo de ataque com esguicho dentro do fardo em “O” e voltado para frente;
13. ( ) Transpor obstáculo conduzindo o fardo em “O”;
14. ( ) Não permitir a quebra dos lacres do fardo em “O” antes da pressurização da linha;
15. ( ) Posicionar o fardo em “O”, permitir a quebra do lacre com a pressão correta;
16. ( ) Posicionar-se na posição de ataque, com mangueira embaixo do braço e esguicho segurado pelo punho;
17. ( ) Posicionar-se à direita, em dois pontos, na montagem final da resposta operacional;
18. ( ) Certificar-se que o esguicho está fechado;
19. ( ) Verificar vazão e ângulo do jato correto no esguicho;
20. ( ) Abrir no jato compacto (30°) e derrubar o cone.
· Avaliador:_______________________________
· Tempo total da prova: _____________________
· Total de pontos perdidos: __________________
3. CHEFE DA LINHA DA ESQUERDA ( )
1. ( ) Equipar e manter-se equipado corretamente com EPI de incêndio;
2. ( ) Manter velcro da jugular da capa de incêndio fechado;
3. ( ) Colocar o dedal da capa de incêndio da forma correta:
4. ( ) Fechar o zíper da capa de Incêndio;
5. ( ) Ajustar máscara panorâmica, sem vazamentos;
6. ( ) Colocar balaclava sobre a máscara de forma correta, sem expor a face;
7. ( ) Manter balaclava dentro da capa de Incêndio;
8. ( ) Manter EPRA ajustado ao corpo com tirantes presos e ajustados;
9. ( ) Acondicionar e transportar o fardo de ataque;
10. ( ) Posicionar o fardo de ataque no ombro na posição correta, com fardo em “ O” para baixo;
11. ( ) Manter-se próximo ao divisor até a quebra do lacre do fardo em “Z”;
12. ( ) Conduzir o fardo de ataque com esguicho dentro do fardo em “O” e voltado para frente;
13. ( ) Transpor obstáculo conduzindo o fardo em “O”;
14. ( ) Não permitir a quebra dos lacres do fardo em “O” antes da pressurização da linha;
15. ( ) Posicionar o fardo em “O”, permitir a quebra do lacre com a pressão correta;
16. ( ) Posicionar-se na posição de ataque, com mangueira embaixo do braço e esguicho segurado pelo punho;
17. ( ) Posicionar-se à esquerda (dois pontos), na montagem final da resposta operacional;
18. ( ) Certificar-se que o esguicho está fechado;
19. ( ) Verificar vazão e ângulo do jato correto no esguicho;
20. ( ) Abrir no jato compacto (30°) e derrubar o cone.
· Avaliador:_______________________________
· Tempo total da prova: _____________________
· Total de pontos perdidos: __________________
4. AUXILIAR CHEFE DA LINHA DA DIREITA ( )
1. ( ) Equipar e manter-se equipado corretamente com EPI de incêndio;
2. ( ) Manter velcro da jugular da capa de incêndio fechado;
3. ( ) Colocar o dedal da capa de incêndio da forma correta:
4. ( ) Fechar o zíper da capa de Incêndio;
5. ( ) Ajustar máscara panorâmica, sem vazamentos;
6. ( ) Colocar balaclava sobre a máscara de forma correta, sem expor a face;
7. ( ) Manter balaclava dentro da capa de Incêndio;
8. ( ) Manter EPRA ajustado ao corpo com tirantes presos e ajustados;
9. ( ) Acondicionar e transportar o fardo de ligação com 02 (duas) mangueiras de 2 ½ polegadas da viatura até o local de conexão;
10. ( ) Não deixar a junta STORZ cair no chão;
11. ( ) Não jogar conexão da junta STORZ do fardo de ligação no chão;
12. ( ) Quebrar o lacre da ligação do auxiliar da esquerda;
13. ( ) Conectar as mangueiras de 2 ½ de forma correta, não permitindo que se desconectem;
14. ( ) Quebrar o lacre do fardo em Z do chefe de linha da direita e conectar no divisor;
15. ( ) Transpor obstáculo durante a montagem da resposta operacional;
16. ( ) Retirar as quebras de mangueiras do fardo de ataque e ligação (podendo ficar de dois pontos);
17. ( ) Posicionar para auxiliar o chefe de linha da direta na posição correta;
18. ( ) Não deixar de auxiliar o chefe de linha;
19. ( ) Solicitar água na linha;
20. ( ) Solicitar corte de água.
· Avaliador:_______________________________
· Tempo total da prova: _____________________
· Total de pontos perdidos: __________________
5. AUXILIAR CHEFE DA LINHA DA ESQUERDA ( )
1. ( ) Equipar e manter-se equipado corretamente com EPI de incêndio;
2. ( ) Manter velcro da jugular da capa de incêndio fechado;
3. () Colocar o dedal da capa de incêndio da forma correta:
4. ( ) Fechar o zíper da capa de Incêndio;
5. ( ) Ajustar máscara panorâmica, sem vazamentos;
6. ( ) Colocar balaclava sobre a máscara de forma correta, sem expor a face;
7. ( ) Manter balaclava dentro da capa de Incêndio;
8. ( ) Manter EPRA ajustado ao corpo com tirantes presos e ajustados;
9. ( ) Acondicionar e transportar o fardo de ligação com 02 (duas) mangueiras de 2 ½ polegadas, da conexão até o divisor;
10. ( ) Não deixar a junta STORZ cair no chão;
11. ( ) Não jogar conexão da junta STORZ do fardo de ligação no chão;
12. ( ) Conectar as mangueiras de 2 ½ de forma correta, não permitindo que se desconectem;
13. ( ) Quebrar o lacre do fardo em Z do chefe de linha da esquerda e conectar no divisor;
14. ( ) Levar material de arrombamento.
15. ( ) Transpor obstáculo durante a montagem da resposta operacional;
16. ( ) Retirar as quebras de mangueiras do fardo de ataque e ligação (podendo ficar de dois pontos);
17. ( ) Posicionar para auxiliar o chefe de linha da esquerda na posição correta;
18. ( ) Não deixar de auxiliar o chefe de linha;
19. ( ) Solicitar água na linha;
20. ( ) Solicitar corte de água.
· Avaliador:_______________________________
· Tempo total da prova: _____________________
· Total de pontos perdidos: __________________
INSTITUTO INTEGRADO 
DE ENSINO DE SEGURANÇA PÚBLICA
Av. Governador Danilo de Matos 
Areosa, 381, Bloco I, Distrito Industrial I – FUCAPI Manaus-Am
Email: iesp@ssp.am.gov.br; iesp.ssp@gmail.com
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