Manutenção Preventiva em Carretas

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<p>Procedimento Operacional</p><p>Padrão</p><p>POP</p><p>Manutenção</p><p>Preventiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Versão 01</p><p>POP.AGR.MANT.0024</p><p>Data de publicação:18/05/2022 Revisão:01 Código:POP.AGR.MANT.0024</p><p>Interno</p><p>POP</p><p>Caro colega,</p><p>Respeitamos a vida e buscamos excelência operacional,</p><p>por isso devemos seguir os procedimentos operacionais</p><p>padrões. Mas afinal .....</p><p>O que é um POP?</p><p>Os Procedimentos Operacionais Padrão (POP’s), nos</p><p>trazem a forma correta de seguir os passos para executar</p><p>as operações do nosso negócio, contemplam padrões de</p><p>segurança, eficiência e qualidade operacional, garantindo</p><p>que nossas atividades atinjam o nível de excelência.</p><p>Manutenção Preventiva em Carretas Canavieiras</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Data de publicação:18/05/2022 Revisão:01 Código:POP.AGR.MANT.0024</p><p>POP</p><p>Mensagem de SSMA,</p><p>A Raízen acredita que todos os acidentes com lesão e</p><p>danos materiais à saúde e ao meio ambiente podem ser</p><p>evitados. Portanto, adota o seguinte princípio:</p><p>Se não for seguro, não faça.</p><p>Para que esse princípio fundamental seja cumprido, é</p><p>importante que todo funcionário e contratado:</p><p>Você já sabe, mas vale lembrar:</p><p>Realize a Auto Avaliação de Segurança antes,</p><p>durante e depois da tarefa!</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Manutenção Preventiva em Carretas Canavieiras</p><p>Data de publicação:18/05/2022 Revisão:01 Código:POP.AGR.MANT.0024</p><p>POP</p><p>Manutenção Preventiva em Carretas Canavieiras</p><p>EPIs e uniformes básicos para a tarefa</p><p>Devem ser utilizados durante todas as etapas do POP</p><p>Calçado de Segurança com Biqueira</p><p>Capacete com jugular ou boné casquete</p><p>Protetor Auricular</p><p>Óculos de Proteção</p><p>Conjunto Refletivo ou Colete Refletivo</p><p>Luva de Resistência Mecânica</p><p>Creme Dérmico</p><p>EPIs específicos para a tarefa</p><p>Devem ser utilizados em determinadas etapas do POP</p><p>ATENÇÃO!</p><p>PROIBIDO UTILIZAR ADORNOS</p><p>DURANTE AS ATIVIDADES.</p><p>Luva impermeável</p><p>(PVC/Nitrílica)</p><p>Luva de vaqueta para</p><p>altas temperaturas</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Data de publicação:18/05/2022 Revisão:01 Código:POP.AGR.MANT.0024</p><p>POP</p><p>Manutenção Preventiva em Carretas Canavieiras</p><p>Diretrizes de trabalho</p><p>As diretrizes contidas neste documento tem como objetivo estabelecer</p><p>os critérios, papéis e responsabilidades além de detalhar as etapas da</p><p>respectiva atividade.</p><p>Veja a seguir mais detalhes:</p><p>ETAPAS DA</p><p>ATIVIDADE</p><p>RESULTADOS</p><p>ESPERADOS</p><p>PESSOAS</p><p>ENVOLVIDAS</p><p>MATERIAIS</p><p>NECESSÁRIOS</p><p>IMPORTÂNCIA</p><p>DO POP</p><p> Orientá-los sobre o procedimento para</p><p>realizar serviços de Manutenção Automotiva</p><p>em Caminhões Carretas com segurança e</p><p>qualidade na oficina.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p> EPIs;</p><p> Ferramentas</p><p>Manuais;</p><p> Cavaletes;</p><p> Aquecedor</p><p>indutivo;</p><p> Antiferrugem;</p><p> Este POP é direcionado para Mecânicos de</p><p>Manutenção Automotiva.</p><p> Zero Acidentes;</p><p> Qualidade e agilidade na manutenção em caminhões</p><p>com carretas.</p><p>1. Atividades de segurança;</p><p>2. Desengatar carreta;</p><p>3. Inspeção dos sistemas de acoplamento;</p><p>4. Desmontagem do sistema;</p><p>5. Limpeza do cubo;</p><p>6. Avaliação das peças;</p><p>7. Manutenção das molas;</p><p>8. Montagem do sistema;</p><p> Treinamento e documentação de FISPQ</p><p>das graxas;</p><p> Macaco Hidráulico;</p><p> Torquimetro;</p><p> Calços de Segurança;</p><p> Dispositivo de bloqueio;</p><p> Treinamentos (Alerta, Interação Homem</p><p>x Máquina, Segurança com as mãos).</p><p>Data de publicação:18/05/2022 Revisão:01 Código:POP.AGR.MANT.0024</p><p>pág.pág.</p><p>SUMÁRIO</p><p>Manutenção Preventiva em Carretas Canavieiras</p><p>pág.pág.</p><p>pág. 15pág. 14</p><p>pág.pág. 21</p><p>pág. pág.</p><p>pág. pág.</p><p>pág. pág.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>pág. pág.</p><p>07 08</p><p>09 12</p><p>22</p><p>33</p><p>Etapa 01: Atividades</p><p>de Segurança</p><p>Etapa 02: Desengatar</p><p>Carreta</p><p>Macro Fluxo do</p><p>Processo Introdução</p><p>Etapa 03: Inspeção</p><p>dos sistemas de</p><p>acoplamento</p><p>Etapa 04:</p><p>Desmontagem do</p><p>sistema</p><p>Etapa 05: Limpeza</p><p>do cubo</p><p>Etapa 07:</p><p>25 Manutenção das</p><p>molas 28 Etapa 08: Montagem</p><p>do sistema</p><p>AST – Análise de</p><p>Segurança da Tarefa34</p><p>Etapa 06: Avaliação</p><p>das peças</p><p>Etapa 09: Inspeção</p><p>da Rala</p><p>36</p><p>Bloqueio de</p><p>Equipamentos para</p><p>atividades de</p><p>manutenção 37 5 regras QUE</p><p>SALVAM VIDAS</p><p>38 Procedimentos para</p><p>comunicação de</p><p>emergência 39 Revisões</p><p>Data de publicação:18/05/2022 Revisão:01 Código:POP.AGR.MANT.0024</p><p>Página 07Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Macro Fluxo do Processo</p><p>Plano de manutenção preventiva</p><p>com periodicidade de 45 dias no</p><p>sistema informatizado (Manfro)</p><p>Colheita da Cana</p><p>PCM realiza o aprovisionamento das</p><p>peças e programação da</p><p>manutenção na semana seguinte</p><p>Gestor da manutenção recebe a</p><p>programação e coordena a execução</p><p>da manutenção na oficina fixa</p><p>Identificação da demanda</p><p>Execução da demanda</p><p>Manutenção preventiva da carreta</p><p>canavieira</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 08Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Introdução</p><p>Caminhão com Carreta</p><p>Durante as operações de colheita de cana, os caminhões com carreta operam em sua ampla</p><p>capacidade visando atender os objetivos do negócio. Ao longo deste processo, alguns</p><p>componentes podem vir a falhar devido ao tempo de vida útil e/ou por acidentes.</p><p>Desta forma, as manutenções são necessárias e fazem parte do dia a dia da operação.</p><p>1</p><p>Caminhão com Carreta</p><p>Molas</p><p>Freio / Cubo</p><p>Cabeçalho</p><p>Boca de Lobo</p><p>Quinta Roda</p><p>Pino Rei</p><p>Cavalo Carreta</p><p>ATENÇÃO</p><p>Importante ressaltar que as manutenções citadas devem ser</p><p>realizadas na oficina fixa</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 09Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 01: Atividades de Segurança</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>3</p><p>2</p><p>Receber todos os materiais de aprovisionamento para realizar a atividade (componentes,</p><p>peças, materiais siderúrgicos, etc).</p><p>ATENÇÃO</p><p>Sempre antes de realizar qualquer atividade, deve-se realizar a AAS (Auto Avaliação de</p><p>Segurança), entender todos os passos da atividade e verificar se há todos os recursos</p><p>necessários que serão utilizados conforme o POP.</p><p>1 Realize as manobras e estacionamento do equipamento conforme POP.AGR.MANT.005. As</p><p>chaves dos caminhões devem ficar na caixa de bloqueio trancadas por cadeado conforme</p><p>procedimento de bloqueio descrito na página 34.</p><p>Utilize os calços de segurança nos pneus. Calce ambos os lados do pneu, evitando</p><p>movimentação para qualquer sentido. O calço deve estar centralizado na banda de</p><p>rodagem.</p><p>Calço de Pneu:</p><p>SAP 8151212</p><p>ATENÇÃO</p><p>NUNCA realize manutenção de carretas em</p><p>aclives ou declives.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 10Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 01: Atividades de Segurança</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>4.1 Ferramentas utilizadas durante as manutenções:</p><p>Talhadeira</p><p>SAP 4019782</p><p>Chave Fenda</p><p>SAP 4046887</p><p>Paraf. Pneum.</p><p>SAP 4116643</p><p>Chave Fixa</p><p>SAP 4004135</p><p>SAP 6050271</p><p>Alicate</p><p>SAP 6051803</p><p>Chave Comb.</p><p>SAP 4004143</p><p>SAP 4004131</p><p>Chave Bater</p><p>SAP 4004215</p><p>SAP 4046903</p><p>Calço Pneu</p><p>SAP 8151212</p><p>Cavalete</p><p>SAP 4003856</p><p>Macaco</p><p>SAP 8128583</p><p>Torquímetro</p><p>SAP 4021174</p><p>Soquete</p><p>SAP 4073752</p><p>Chave “L”</p><p>SAP 6049886</p><p>SAP 4004065</p><p>Dispositivo</p><p>SAP 8113194</p><p>Indicador de Torque</p><p>27mm - SAP 8149539</p><p>32mm - SAP 8140643</p><p>33mm - SAP 8140621</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 11Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 01: Atividades de Segurança</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>4.2 Ferramentas utilizadas durante as manutenções:</p><p>Carrinho deitador</p><p>SAP 6046309</p><p>Chave para porca de cubo</p><p>SAP 8117002</p><p>Chave para porca de cubo</p><p>SAP 6051593</p><p>Chave para porca de cubo</p><p>SAP 6051614</p><p>Aquecedor</p><p>Indutivo</p><p>SAP 6049909</p><p>Cavalete carreta</p><p>chassi baixo</p><p>SAP 4003865</p><p>Cavalete Carreta</p><p>Chassi Elevado</p><p>SAP 8144912</p><p>Antiferrugem</p><p>SAP 9800203</p><p>Espátula curva 608mm</p><p>SAP 4008657</p><p>Martelo bola</p><p>SAP 4126802</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 12Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 02: Desengatar as Carretas</p><p>Responsável: Mecânico e Motorista</p><p>1 Para executar a substituição dos itens e garantir uma correta fixação da articulação</p><p>(Cabeçalho chassis), desengate o conjunto do rebocador (Caminhão).</p><p>1.1 Manualmente, calce o reboque e desconecte seus 4 cabos. Primeiramente, os de ar</p><p>comprimido (o da esquerda primeiro e o da direita na sequência), e logo em</p><p>seguida, desconecte o cabo de energia, conforme abaixo.</p><p>1.2 Manualmente, desconecte a corrente de segurança e o cabo de aço na parte inferior.</p><p>Entre Carretas:</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>ATENÇÃO</p><p>O motorista deve ficar fora do caminhão, aguardando o mecânico realizar as atividades.</p><p>Página 13Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 02: Desengatar as Carretas</p><p>Responsável: Mecânico e Motorista</p><p>1.3</p><p>Manualmente, levante os manetes para cima e posicione-se na lateral do caminhão.</p><p>Na sequência, solicite ao motorista para distanciar o caminhão para separar o</p><p>conjunto canavieiro (remova temporariamente os calços das rodas do cavalo),</p><p>conforme abaixo:</p><p>1.4 Abaixe a patola do semirreboque e verifique se está bem posicionada no chão.</p><p>ATENÇÃO</p><p>Após levantar os manetes, posicionar-se ao lado do caminhão e aguardar.</p><p>Além disso, certificar que as carretas estejam com calço de rodas</p><p>Entre Cavalo e Semirreboque:</p><p>1.5 Manualmente, desconecte os cabos de ar comprimido e energia entre o caminhão e</p><p>a carreta e desça do caminhão, posicionando-se na lateral da carreta. Na sequência</p><p>solicite ao motorista que separe o caminhão da carreta, conforme abaixo:</p><p>ATENÇÃO</p><p>Realize o bloqueio contra possíveis falhas de patola utilizando uma trava</p><p>mecânica ou um cavalete sob o semirreboque</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 14Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 03: Inspeção dos sistemas de acoplamento</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>1 Inspeção de engate automático (boca de lobo)</p><p>Realizar a inspeção de engate automático conforme POP.AGR.MANT.0038 – Inspeção de</p><p>engate rápido (Boca de lobo)</p><p>2 Inspeção do cabeçalho</p><p>Realizar a inspeção do cabeçalho conforme POP.AGR.MANT.0039 - Inspeção de Cabeçalho e</p><p>Corrente</p><p>3</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Inspeção do pino rei</p><p>Realizar a inspeção do pino rei conforme POP.AGR.MANT.0040 - Inspeção e Manutenção do</p><p>Pino Rei, Quinta Roda e Sensor</p><p>Página 15Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 04: Desmontagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>1 Inicialmente, utilizando o macaco hidráulico [SAP 8128583], posicione-o na direção do</p><p>eixo para poder elevar.</p><p>2 Posicionar um cavalete embaixo de cada lado do eixo que for retirado o cubo de</p><p>rodas. Caso forem retirados todos os cubos dianteiros ou traseiros, utilizar também o</p><p>cavalete central no chassi para que em caso de falha no macaco pneumático, o</p><p>equipamento apoie sobre ele.</p><p>MCM HIDROPNEUMÁTICOS</p><p>MHP-17X35 – 35 Ton</p><p>Altura 400 mm – 640mm</p><p>ATENÇÃO</p><p>Certificar-se de que o apoio</p><p>esteja no centro do eixo.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 16Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 04: Desmontagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>Exemplo 1: Montagem dos cavaletes caso for retirado os dois conjuntos de roda do</p><p>segundo eixo traseiro</p><p>Exemplo 2: Montagem dos cavaletes caso for retirado os dois conjuntos de roda do</p><p>primeiro eixo traseiro</p><p>Exemplo 3: Montagem dos cavaletes caso forem retirados todos os rodeiros dos eixos</p><p>dianteiros</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 17Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 04: Desmontagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>3</p><p>4 Utilizando chave biela 13mm [SAP 6049886], remova os parafusos e a junta da tampa do</p><p>eixo:</p><p>Liberar as sapatas de freio através da catraca (para esta atividade usar o carrinho deitador</p><p>para deslocamento abaixo a carreta).</p><p>Interno</p><p>Página 18Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 04: Desmontagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>5 Após remover a tampa e a junta, com auxilio de um martelo bola [SAP 4126802] e</p><p>talhadeira [SAP 4019782], soltar o dente da trava aranha que prende a porca, em seguida</p><p>faça a remoção da porca utilizando a ferramenta adequada.</p><p>6 Em posse da chave castelo de tamanho apropriado, efetuar a retirada da porca do eixo. Em</p><p>seguida, retirar a arruela dentada (trava aranha), arruela lisa e o primeiro rolamento.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 19Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 04: Desmontagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>8 Elevar o carrinho para poder suspender o conjunto, deslizar o cubo para fora do eixo e</p><p>posicioná-lo em local fora do trânsito de pessoas.</p><p>7 Posicionar o carrinho de apoio sob as rodas.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 20Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE</p><p>Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Luva impermeável</p><p>(PVC/Nitrílica)</p><p>Etapa 04: Desmontagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>9 Com o auxílio de uma haste de impacto (slide sledge), retire o rolamento interno e</p><p>o retentor:</p><p>10 Desmontar os “patins” de freio com a mola de retorno e a mola de retenção e desacoplar o</p><p>ajustador automático de freio e o eixo S.</p><p>ATENÇÃO</p><p>Não deixar os rolamentos caírem. Para não ocorrer vazamento de graxa no solo, deve-</p><p>se utilizar um recipiente para armazenamento da graxa excedente e luva nitrílica para</p><p>manuseio da graxa.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 21Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE</p><p>Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Luva impermeável</p><p>(PVC/Nitrílica)</p><p>Etapa 05: Limpeza do Cubo</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>2 Limpar todo o corpo do cubo para evitar qualquer contaminação e retirar toda a graxa</p><p>dos rolamentos e demais peças.</p><p>5</p><p>ATENÇÃO</p><p>Durante a remontagem, observe a limpeza do local. Lembre-se de que a sujeira/ pó</p><p>reduzem consideravelmente a vida útil dos rolamentos. Utilize a luva nitrílica para</p><p>manuseio da graxa</p><p>3 Descartar a arruela dentada (trava aranha).</p><p>4 Lavar bem as peças com desengraxante e água: rolamentos, pista do eixo, tampa do</p><p>cubo, arruela lisa e porca castelo. Secar as peças com um pano limpo e aguardar</p><p>alguns minutos para as peças secarem totalmente.</p><p>Limpar bem a ponteira do eixo e passar antiferrugem para não ocorrer oxidação.</p><p>1 Colocar a luva nitrílica</p><p>para iniciar a atividade.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 22Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 05: Limpeza do Cubo</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>2 Limpar todo o corpo do cubo para evitar qualquer contaminação e retirar toda a graxa</p><p>dos rolamentos e demais peças.</p><p>5</p><p>ATENÇÃO</p><p>Durante a remontagem, observe a limpeza do local. Lembre-se de que a sujeira/ pó</p><p>reduzem consideravelmente a vida útil dos rolamentos</p><p>3 Descartar a arruela dentada (trava aranha).</p><p>4 Lavar bem as peças com desengraxante e água: rolamentos, pista do eixo, tampa do</p><p>cubo, arruela lisa e porca castelo. Secar as peças com um pano limpo e aguardar</p><p>alguns minutos para as peças secarem totalmente.</p><p>Limpar bem a ponteira do eixo e passar antiferrugem para não ocorrer oxidação.</p><p>1 Colocar a luva nitrílica para iniciar a atividade.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 23Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 06: Avaliação das peças</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>1 Com as peças limpas, dispostas sobre bancada, avaliar as condições e efetuar a troca</p><p>nos casos abaixo:</p><p>2 Cubo: trinca, folga na capa do rolamento ou retentor. Trincas no apoio dos parafusos</p><p>prisioneiros.</p><p>3 Rolamentos: Pista interna da capa do rolamento apresentando desgaste, roletes</p><p>aplanados, gaiola afrouxada, cor azulada indicando trabalho em excesso de</p><p>temperatura devido a falta de ajuste da porca.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 24Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 06: Avaliação das peças</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>4 Trava aranha: Fazer a troca da trava após toda desmontagem.</p><p>Arruela Lisa: Fazer a troca da arruela caso houver qualquer sinal de desgaste.</p><p>Junta de vedação: Danificada ou ressecada.</p><p>Ponta de eixo: fios de rosca remontados, desgastados ou apresentando “perfil</p><p>plano” da rosca (conforme imagem abaixo); trincas; coloração azulada.</p><p>5 Porca: Fios de rosca remontados, desgastados ou apresentando “perfil plano” da</p><p>rosca; dentes da porcas com desgastes ou amassados excessivos.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 25Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 06: Avaliação das peças</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>6 Pista do retentor: Assento do retentor apresentando desgaste ou baixa interferência</p><p>para encaixe no eixo; coloração azulada ou avermelhada.</p><p>ATENÇÃO</p><p>Caso for necessário a remoção da pista, recomenda-se a utilização de saca polia para realizá-</p><p>la sem causar danos ao eixo. Caso a geometria do eixo não possibilitar o uso de saca polia,</p><p>realizar o serviço com cautela para não marcar o eixo</p><p>8 Lona de freio: Realizar a</p><p>substituição das lonas de freio,</p><p>caso estiverem desgastadas</p><p>(verificar marcação de desgaste</p><p>máximo).</p><p>9</p><p>10</p><p>Molas da Suspensão: Substituir molas da suspensão caso for encontrado molas</p><p>trincadas. Seguir as recomendações apresentada na próxima seção.</p><p>Caso estiver executando um plano de 180 ou 360 dias, realize a análise de trincas</p><p>utilizando a técnica de Líquido Penetrante conforme POP.AGR.MANT.0012.</p><p>7</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Caso solicitado na programação de plano de manutenção (MPP – 180 dias) realize a</p><p>análise de líquido penetrante em todos os eixos da carreta conforme</p><p>POP.AGR.MANT.0012 - Aplicação de Líquido Penetrante - Rodoviários</p><p>Página 26Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 07: Manutenção das Molas</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>1 Inspeção</p><p>A suspensão das carretas são compostas por feixes de molas, os quais fazem o trabalho de</p><p>absorção de impactos e estabilidade da mesma.</p><p>Para assegurar a conformidade da suspensão [Item crítico de segurança], deverá ser</p><p>realizada uma inspeção visual, conforme o desenho abaixo:</p><p>1. - FEIXE DE MOLA [13T. 10 LÂMINAS]</p><p>2. - PORCA [M14]</p><p>3. - LÂMINA [1 E 2]</p><p>4. - LÂMINA [3]</p><p>5. - CILINDRO</p><p>6. - PORCA</p><p>7. - ABRAÇADEIRA [6 LÂMINAS]</p><p>8. - REBITE</p><p>9. - PARAFUSO</p><p>10 - PINO DE CENTRO</p><p>11 - ABRAÇADEIRA [9 LÂMINAS]</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Em caso de alguma anomalia, desgaste ou peças danificadas, deve ser realizada a troca</p><p>do componente, apresentada na sequência.</p><p>Página 27Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 07: Manutenção das Molas</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>2 Considerando que o local onde seja necessário realizar a manutenção no feixe de mola</p><p>esteja sem o conjunto de rodas/pneus e eixo calçado (conforme etapas anteriores), com</p><p>auxilio de uma chave 5/8” [SAP 4004135], remova o parafuso de fixação do feixe de mola</p><p>nos suportes:</p><p>3 Na sequência, utilizando chave 36mm [SAP 4004131], remova os dois grampos de fixação</p><p>(4 porcas) conforme abaixo, desacoplando o feixe de mola do eixo:</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 28Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 07: Manutenção das Molas</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>4 Após remover os parafusos de fixação nos suportes e os grampos, remova manualmente o</p><p>conjunto do feixe de mola da estrutura.</p><p>5 Utilizando chave fixa 9/16” [SAP 6050271], soltar as duas abraçadeiras que fixam as</p><p>laminas. Na sequência, com auxilio da chave fixa 7/8” [SAP 4004143], remova a porca e</p><p>pino de centro das laminas.</p><p>Após este procedimento, efetuar a troca da lâmina desejada e realizar a montagem</p><p>novamente procedendo na mesma ordem da desmontagem.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 29Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE</p><p>Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 08: Montagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>1 Montar o espelho do freio e eixo “S”.</p><p>2 Montar o “patins” de freio com a mola de retorno e molas de retenção e reinstalar a</p><p>pista do rolamento.</p><p>ATENÇÃO</p><p>Utilizar o aquecedor indutivo para aquecimento da pista e luva de vaqueta de resistência</p><p>térmica para encaixar pista do rolamento ao eixo.</p><p>Luva de vaqueta para</p><p>altas temperaturas</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 30Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE</p><p>Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 08: Montagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>3 Lubrificar o rolamento interno com graxa. Em seguida posicioná-lo juntamente com o</p><p>retentor no cubo de rodas.</p><p>4 Reposicionar o cubo no eixo com o auxílio do carrinho. Lubrificar o rolamento externo</p><p>com graxa e, em seguida, posicioná-lo no cubo.</p><p>ATENÇÃO</p><p>A lubrificação deve ser realizada com luva nitrílica e com os EPI’s mencionados na FISPQ do</p><p>lubrificante</p><p>Luva impermeável</p><p>(PVC/Nitrílica)</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 31Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 08: Montagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>5 Instalar os itens de travamento do rolamento</p><p>externo e do cubo na ordem correta:</p><p>1. Arruela</p><p>lisa</p><p>2. Arruela dentada (trava aranha)</p><p>3. Porca castelo</p><p>6 Aperte a porca castelo até a eliminação total da folga dos rolamentos, usando a chave</p><p>para porca do cubo. Em seguida, retorne a porca castelada aproximadamente 30º</p><p>(tome um dente da porca castelada como referência e retorne até a posição do dente</p><p>anterior).</p><p>A B C</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 32Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 08: Montagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>7 Dobrar 2 dentes da trava aranha sobre os espaços. Após o travamento, os dois dentes da</p><p>arruela dentada deverão ser marcados com a cor vermelha. Já a arruela lisa deverá ser</p><p>marcada com a cor branca, visando um maior contraste e facilitando a visualização.</p><p>ATENÇÃO</p><p>Garantir que os dentes não sejam danificados durante o travamento e também devem estar</p><p>bem travados entre os dentes da porca castelo, não se sobrepondo aos dentes desta.</p><p>Exemplos:</p><p>8 Aplicar 1,5 kg de graxa EP2 no cubo, colocar uma junta de vedação</p><p>nova e acoplar a tampa do cubo com os 4 parafusos utilizando uma</p><p>chave “L” 13mm.</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 33Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>Etapa 08: Montagem do sistema</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>9 Após a montagem do cubo de rodas, garantir que todos os parafusos de roda estejam com</p><p>indicador de torque.</p><p>10</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Se houver a necessidade de desmontagem das rodas, seguir as recomendações da</p><p>POP.AGR.MANT.0001 e recomendações de torque de parafuso de rodas do fabricante do</p><p>modelo de equipamento</p><p>Página 34Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE</p><p>Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:</p><p>Etapa 09: Inspeção da Rala</p><p>Responsável: Mecânico</p><p>1 Realizar a lubrificação da rala pelos graxeiros:</p><p>2</p><p>3 Verificar a folga entre as pistas superior e inferior. Substituir sempre que a folga atingir</p><p>0mm em qualquer ponto da circunferência da Rala .</p><p>1.1 Injetar graxa em todos os graxeiros até vazar entre os anéis.</p><p>1.2 Girar a rala em aproximadamente 20° e injetar mais graxa até vazar.</p><p>1.3 Repetir até que a rala fique totalmente lubrificada.</p><p>Reapertar os parafusos de fixação das ralas a cada 180 dias com o torque de 270 Nm</p><p>(parafusos de grau 8.8) seguindo a sequência cruzada.</p><p>Rala de 12 parafusos Rala de 8 parafusos</p><p>Folga entre as pistas</p><p>4 Realize a verificação geral na estrutura da rala. Em caso de trincas, fraturas ou</p><p>inconformidades aparentes, realize sua substituição.</p><p>Manutenção</p><p>Automotiva em</p><p>Carretas</p><p>Canavieiras</p><p>ATENÇÃO</p><p>A lubrificação deve ser realizada</p><p>com luva nitrílica e com os EPI’s</p><p>mencionados na FISPQ do</p><p>lubrificante</p><p>Luva impermeável</p><p>(PVC/Nitrílica)</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Interno</p><p>Página 35Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024AST - Análise de Segurança da Tarefa</p><p>ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA - AST</p><p>Este documento AST (Análise de Segurança da Tarefa) endereça os procedimentos de segurança/controles de risco, EPIs e Riscos Operacionais/Fatores de Risco conforme Norma Regulamentadora NR1 da Portaria</p><p>3214/78 - Ordem de Serviço.</p><p>Regras Gerais de Segurança:</p><p>* Conheça todos os riscos das suas atividades;</p><p>* Cumpra com todos os procedimentos de sua atividade;</p><p>* Intervenha caso identifique situações inseguras.</p><p>LEMBRE-SE: SE NÃO FOR SEGURO, NÃO FAÇA V.2</p><p>EMPRESA: Raízen UNIDADE: ÁREA: Agrícola SETOR: Manutenção Automotiva</p><p>AST:</p><p>N OV A R EV ISA D A</p><p>DATA: LOCAL DA ATIVIDADE:</p><p>Oficina Automotiva Fixa</p><p>FOLHA:</p><p>1/1</p><p>AST Nº:</p><p>AST.AGR.MANT.0024</p><p>TIPO:</p><p>OPER A ÇÃ O</p><p>OB R A / SER V IÇO</p><p>DESCRIÇÃO DA TAREFA / PROCEDIMENTO:</p><p>Manutenção Preventiva em Carretas Canavieiras</p><p>EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL:</p><p>BONÉCASQUETE LUVA DECOM RESISTÊNCIA MECÂNICA</p><p>CAPACETE COM JUGULAR UNIFORMEREFLETIVOPADRÃO/ COLETE</p><p>ÓCULOS DESEGURANÇA CREMEDÉRMICOPARA AS MÃOS</p><p>PROTETOR AURICULAR LUVA NITRÍ LICA ( MANUSEIODELUBRIFICANTE)</p><p>PROT. RESPIRATÓRIA C/ FILTRO LUVA DEVAQUETA PARA ALTAS TEMPERATURAS</p><p>PROT. RESPIRATÓRIA C/ AR MANDADO OUTRO:</p><p>UNIFORMEANTICHAMA OUTRO:</p><p>CALÇADODESEGURANÇA COM BIQUEIRA OUTRO:</p><p>CINTODESEGURANÇA C/ TALABARTEDUPLO OUTRO:</p><p>EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO COLETIVA:</p><p>ESCORAMENTO</p><p>FERRAMENTAS ISOLANTES</p><p>FERRAMENTAS ANTI- FAÍ SCA</p><p>VENTILADOR/ EXAUSTOR</p><p>BIOMBO</p><p>SISTEMA BLOQUEIO/ TRAVAMENTO</p><p>ISOLAMENTODEÁREA</p><p>OUTRO:</p><p>OUTRO:</p><p>EQUIPE DE DESENVOLVIMENTO CARGO/FUNÇÃO/POSIÇÃO REVISADO POR CARGO/FUNÇÃO/POSIÇÃO</p><p>Gabriel Jonatas Santos Netzlaff Engenheiro de Manutenção Thamires Sato Analista de SSMA</p><p>Gabriela Querubin Gerente de Saúde e Segurança</p><p>ETAPAS DA TAREFA</p><p>FATORES DE RISCO /</p><p>ASPECTOS SOCIOAMBIENTAIS</p><p>CONSEQUENCIAS /</p><p>IMPACTOS SOCIOAMBIENTAIS CONTROLE DE RISCO / MEDIDAS MITIGADORAS</p><p>Todas as etapas relacionadas abaixo Todos os riscos relacionados abaixo</p><p>Todas as lesões e danos</p><p>relacionados abaixo</p><p>Antes de iniciar qualquer etapa do trabalho realizar os três passos da AAS:</p><p>- Avaliar o risco de cada tarefa</p><p>- Analisar como reduzir o risco</p><p>- Agir para garantir uma operação segura</p><p>Atividades de segurança</p><p>Atropelamento e prensagem</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Estacionar o equipamento conforme POP.AGR.MANT.0005. Nunca realize</p><p>manutenção de carretas em aclives ou declives. Utilize os calços de segurança em</p><p>ambos os lados do pneu, evitando movimentação para qualquer sentido. O calço</p><p>deve estar centralizado na banda de rodagem. Realizar o bloqueio mecânico do</p><p>equipamento conforme especificado nas últimas páginas da POP</p><p>Todas etapas relacionadas abaixo</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Fazer uso dos EPI's e uniformes básicos para a tarefa: Uniforme Refletivo / Colete;</p><p>Óculos de Proteção; Calçado de Segurança; Luva de resistência mecânica para</p><p>interação com as ferramentas e peças; Protetor auricular; Capacete ou boné</p><p>casquete</p><p>Prensagem Fraturas / Traumatismos</p><p>Não utilizar objetos de adorno durante as etapas de trabalho (relógio, correntes,</p><p>pulseiras, anéis, aliança, brinco, etc.).</p><p>Desengatar as Carretas</p><p>Atropelamento e e prensagem</p><p>Lesões corto-contusas / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Durante o desengate do reboque ou semirreboque, realizar o bloqueio do caminhão.</p><p>O motorista deve ficar do lado de fora aguardando o mecânico realizar as atividades.</p><p>A saída com o cavalo mecânico poderá ser realizada apenas após o término da</p><p>atividade de desengate e de desbloqueio do equipamento</p><p>Prensagem Fraturas / Traumatismos</p><p>Realize o bloqueio contra possíveis falhas de patola utilizando uma trava mecânica</p><p>ou um cavalete sob o semirreboque</p><p>Desmontagem do sistema</p><p>Prensagem Fraturas / Traumatismos</p><p>Utilize macacos hidráulicos homologados e em boas condições para a atividade.</p><p>Certifique-se que o apoio esteja no centro do eixo. Após a elevação da carreta com</p><p>macaco hidráulico, utilize cavaletes homologados e com ART emitida para evitar</p><p>riscos de queda da carreta</p><p>Má ergonomia durante atividade Contusões e escoriações</p><p>Utilize o carrinho de cubos para evitar riscos de má ergonomia, utilize também o</p><p>carrinho deitador para acesso à parte inferior do equipamento para auxílio durante a</p><p>realização da intervenção no equipamento</p><p>Acidente Veicular de Alto Potencial</p><p>devido ao desprendimento de roda</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Nunca reutilize a trava-aranha (arruela dentada) após a desmontagem do cubo.</p><p>Utilizar uma trava-aranha nova na etapa de montagem do cubo</p><p>Vazamento da graxa no solo Contaminação do solo</p><p>Utilizar recipiente para armazenamento para a graxa e descarte adequadamente.</p><p>Utilizar luva nitrílica para manuseio</p><p>da graxa</p><p>Risco de batida contra corpo</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Realizar a retirada de peças com as ferramentas adequadas</p><p>Risco de queda de peças e</p><p>ferramentas</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Realizar a atividade com atenção durante o manuseio de ferramentas e peças</p><p>pesadas, sempre solicitar auxílio de um companheiro de equipe quando necessário.</p><p>Prensagem, pancadas ou projeção</p><p>de fragmentos durante manuseio de</p><p>marretas</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Durante a atividade de remoção do rolamento, utilize o Slide Sledge (Haste de</p><p>impacto) ao invés de marreta.</p><p>INTERFACES (Identificar as interfaces e indicar os responsáveis)</p><p>EXECUTOR: ASS. EMISSOR: ASS.</p><p>INTERFACES</p><p>RESP.1: ASS. RESP.2: ASS. RESP.3: ASS.</p><p>Interno</p><p>Página 36Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024AST - Análise de Segurança da Tarefa</p><p>ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA - AST</p><p>Este documento AST (Análise de Segurança da Tarefa) endereça os procedimentos de segurança/controles de risco, EPIs e Riscos Operacionais/Fatores de Risco conforme Norma Regulamentadora NR1 da Portaria</p><p>3214/78 - Ordem de Serviço.</p><p>Regras Gerais de Segurança:</p><p>* Conheça todos os riscos das suas atividades;</p><p>* Cumpra com todos os procedimentos de sua atividade;</p><p>* Intervenha caso identifique situações inseguras.</p><p>LEMBRE-SE: SE NÃO FOR SEGURO, NÃO FAÇA V.2</p><p>EMPRESA: Raízen UNIDADE: ÁREA: Agrícola SETOR: Manutenção Automotiva</p><p>AST:</p><p>N OV A R EV ISA D A</p><p>DATA: LOCAL DA ATIVIDADE:</p><p>Oficina Automotiva Fixa</p><p>FOLHA:</p><p>1/1</p><p>AST Nº:</p><p>AST.AGR.MANT.0024</p><p>TIPO:</p><p>OPER A ÇÃ O</p><p>OB R A / SER V IÇO</p><p>DESCRIÇÃO DA TAREFA / PROCEDIMENTO:</p><p>Manutenção Preventiva em Carretas Canavieiras</p><p>EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL:</p><p>BONÉCASQUETE LUVA DECOM RESISTÊNCIA MECÂNICA</p><p>CAPACETE COM JUGULAR UNIFORMEREFLETIVOPADRÃO/ COLETE</p><p>ÓCULOS DESEGURANÇA CREMEDÉRMICOPARA AS MÃOS</p><p>PROTETOR AURICULAR LUVA NITRÍ LICA ( MANUSEIODELUBRIFICANTE)</p><p>PROT. RESPIRATÓRIA C/ FILTRO LUVA DEVAQUETA PARA ALTAS TEMPERATURAS</p><p>PROT. RESPIRATÓRIA C/ AR MANDADO OUTRO:</p><p>UNIFORMEANTICHAMA OUTRO:</p><p>CALÇADODESEGURANÇA COM BIQUEIRA OUTRO:</p><p>CINTODESEGURANÇA C/ TALABARTEDUPLO OUTRO:</p><p>EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO COLETIVA:</p><p>ESCORAMENTO</p><p>FERRAMENTAS ISOLANTES</p><p>FERRAMENTAS ANTI- FAÍ SCA</p><p>VENTILADOR/ EXAUSTOR</p><p>BIOMBO</p><p>SISTEMA BLOQUEIO/ TRAVAMENTO</p><p>ISOLAMENTODEÁREA</p><p>OUTRO:</p><p>OUTRO:</p><p>EQUIPE DE DESENVOLVIMENTO CARGO/FUNÇÃO/POSIÇÃO REVISADO POR CARGO/FUNÇÃO/POSIÇÃO</p><p>Gabriel Jonatas Santos Netzlaff Engenheiro de Manutenção Thamires Sato Analista de SSMA</p><p>Gabriela Querubin Gerente de Saúde e Segurança</p><p>ETAPAS DA TAREFA</p><p>FATORES DE RISCO /</p><p>ASPECTOS SOCIOAMBIENTAIS</p><p>CONSEQUENCIAS /</p><p>IMPACTOS SOCIOAMBIENTAIS CONTROLE DE RISCO / MEDIDAS MITIGADORAS</p><p>Limpeza do cubo Contato da graxa com a pele Potecial reação alérgica leve</p><p>Durante as atividades de remoção da graxa no cubo, utilizar o EPI específico Luva</p><p>Nitrílica. Caso ocorra contato direto com o produto químico, seguir as</p><p>recomendações da FISPQ</p><p>Avaliação das peças</p><p>Acidente Veicular de Alto Potencial</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Substitua todas as peças fora de que estejam danificadas ou fora de especificação</p><p>conforme detalhado na POP.AGR.MANT.0024</p><p>Quebra de materiais</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Para remoção da pista do eixo, recomenda-se a utilização de saca polia para</p><p>preservação das propriedades físicas do material. Realizar a inspeção dos materiais</p><p>e atividades conforme POP.AGR.MANT.0001 - Manutenção em Rodas e Pneus</p><p>Rodoviários</p><p>Produtos químicos Potecial reação alérgica leve</p><p>Realizar medidas mitigatórias conforme POP.AGR.MANT.0012 - Aplicação de</p><p>Líquido Penetrante Rodoviários</p><p>Manutenção das molas</p><p>Prensagem, pancadas ou projeção</p><p>de fragmentos durante manuseio de</p><p>marretas</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Caso algum haja dificuldade na desmontagem dos parafusos e pinos que se faça</p><p>necessário realizar impactos nos componentes, utilize o Slide Sledge (Haste de</p><p>impacto) ao invés de marreta.</p><p>Inspeção dos sistemas de acoplamento</p><p>Batidas contra o corpo, prensagem,</p><p>contato com produtos químicos,</p><p>entre outros</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Realizar medidas mitigatórias conforme "POP.AGR.MANT.0038",</p><p>"POP.AGR.MANT.0039" e "POP.AGR.MANT.0040"</p><p>Inspeção de rala Produtos químicos Potecial reação alérgica leve</p><p>Durante as atividades de remoção da graxa no cubo, utilizar o EPI específico Luva</p><p>Nitrílica. Caso ocorra contato direto com o produto químico, seguir as</p><p>recomendações da FISPQ</p><p>Montagem do sistema</p><p>Utilização de maçarico para</p><p>aquecimento das pistas de</p><p>rolamento</p><p>Queimaduras de 2º ou 3º grau /</p><p>Incêndio / Danos ao material</p><p>Utilize o aquecedor indutivo ao invés maçarico. Garantir utilização de luvas de</p><p>vaqueta resistente a altas temperaturas ao manusear peças quentes</p><p>Contato da graxa com a pele Potecial reação alérgica leve</p><p>Durante as atividades de aplicação da graxa no cubo, utilizar o EPI específico Luva</p><p>Nitrílica. Caso ocorra contato direto com o produto químico, seguir as</p><p>recomendações da FISPQ</p><p>Má ergonomia durante a instalação</p><p>do cubo de rodas Contusões e escoriações</p><p>Utilize o carrinho de cubos para evitar riscos de má ergonomia, utilize também o</p><p>carrinho deitador para acesso à parte inferior do equipamento para auxílio durante a</p><p>realização da intervenção no equipamento</p><p>Quebra de materiais</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Realizar a inspeção dos materiais e atividades conforme POP.AGR.MANT.0001 -</p><p>Manutenção em Rodas e Pneus Rodoviários</p><p>Acidente Veicular de Alto Potencial</p><p>Lesões corto-contusas /</p><p>Escoriações / Fraturas /</p><p>Traumatismos</p><p>Nunca dê pancadas na porca castelada tampouco excesso de carga durante seu</p><p>aperto. Sempre utilizar a chave de aperto de porca de cubos. Garantir que os dentes</p><p>não sejam danificados durante o travamento. Também garantir que estejam bem</p><p>travados entre os dentes da porca castelada, não se sobrepondo aos dentes da</p><p>porca.</p><p>INTERFACES (Identificar as interfaces e indicar os responsáveis)</p><p>EXECUTOR: ASS. EMISSOR: ASS.</p><p>INTERFACES</p><p>RESP.1: ASS. RESP.2: ASS. RESP.3: ASS.</p><p>Interno</p><p>Interno</p><p>PROCEDIMENTOS GERAIS</p><p>Interação HOMEM MÁQUINA</p><p>Preferencialmente, atividades manuais e mecanizadas devem ser planejadas para</p><p>serem executadas em momentos distintos, eliminando o risco desta interface.</p><p>Quando isto não for possível, e houver necessidade de pessoas e máquinas</p><p>autopropelidas trabalharem no mesmo local, deve-se manter uma distância segura</p><p>de 150 metros no mínimo entre ambos.</p><p>Na impossibilidade do cumprimento da regra acima, outras medidas de mitigação</p><p>do risco, a critério do gestor da atividade, devem ser adotadas. Exemplos:</p><p>sinalização, isolamento de área, organização de tráfego de veículos e máquinas.</p><p>Bloqueio de Equipamentos para Atividades de</p><p>Manutenção</p><p>As atividades de manutenção de máquinas autopropelidas e veículos pesados</p><p>possuem diversos riscos associados e alguns cuidados precisam ser seguidos para</p><p>garantia da segurança. O objetivo é evitar que seja dada a partida no equipamento</p><p>enquanto existem pessoas realizando tarefas no mesmo. O bloqueio pode ser feito</p><p>através do uso de adesivos e cadeados junto à chave geral, dispositivo de bloqueio,</p><p>ou caixa de bloqueio de acordo com o equipamento. Somado a isso deve ser</p><p>utilizado um adesivo de porta. Os critérios de escolha devem ser verificados</p><p>conforme fluxo abaixo:</p><p>Para maiores informações, consulte o MANUAL DE PRÁTICAS DO SIGO,</p><p>ELEMENTO 5 – PROCESSOS OPERACIONAIS, MANUTENÇÃO E PROJETO /</p><p>INTERAÇÃO HOMEM MÁQUINA.</p><p>Data de publicação:18/05/2022 Revisão:01 Código:POP.AGR.MANT.0024</p><p>Interno</p><p>PROCEDIMENTOS GERAIS</p><p>5 regras QUE SALVAM VIDAS</p><p>Respeitando essas regras, você elimina 70% dos acidentes mais frequentes em nossas</p><p>operações.</p><p>Ações</p><p>- Realizar AAS (Auto Avaliação de Segurança) antes, durante e depois da sua atividade;</p><p>- Conhecer os riscos de cada atividade e a forma mais segura de eliminá-los;</p><p>- Consultar o gestor e/ou os procedimentos da operação sempre que houver dúvida;</p><p>- Utilizar todos os EPIs e EPCs necessários para a realização da atividade;</p><p>- Não exponha partes do corpo ao risco desnecessariamente;</p><p>- Somente realizar atividades para as quais foi treinado;</p><p>- Mantenha distância segura de máquina em movimento (mínimo 150 metros);</p><p>- Caso identifique anormalidades no equipamento em que estiver operando, solicite</p><p>manutenção imediata. Não assuma o risco!</p><p>- Realizar a tarefa com atenção, calma e segurança;</p><p>- Intervir caso identifique situações de risco;</p><p>- Reportar quase acidentes ao seu gestor;</p><p>- Respeite os limites de velocidade e nunca manuseie o celular ou rádio comunicador</p><p>ao dirigir;</p><p>- Utilize sempre o cinto de segurança em veículos e máquinas;</p><p>-Certifique-se de usar os 3 pontos de apoio para subir ou descer de máquinas e</p><p>veículos pesados;</p><p>- Mantenha seu ambiente de trabalho limpo e organizado.</p><p>Data de publicação:18/05/2022 Revisão:01 Código:POP.AGR.MANT.0024</p><p>Interno</p><p>EM CASO DE EMERGÊNCIA</p><p>A vida é o que importa</p><p>Caro(a),</p><p>Escreva aqui o(s) telefone(s) de emergência de sua unidade:</p><p>Procedimentos para comunicação de emergência</p><p>1. Mantenha a calma</p><p>2. Caso identifique trauma aparente, não mexa na vítima</p><p>3. Se necessário desligue máquinas e equipamentos e isole a área</p><p>4. Ligue no telefone acima ou utilize um rádio comunicador para</p><p>relatar a emergência</p><p>5. Identifique-se dizendo seu nome, setor de trabalho, nº do</p><p>telefone que você está falando</p><p>6. Informe o que aconteceu de forma objetiva (ex: atropelamento,</p><p>corte, queimadura, tombamento de máquina, etc.)</p><p>7. Informe a quantidade e estado de gravidade da(s) vítima(s)</p><p>8. Informe se existem riscos adicionais (ex: choque elétrico,</p><p>incêndio, desmoronamento, explosão, vazamentos, etc.)</p><p>9. Indique o ponto de encontro mais próximo (pré-definido) para</p><p>facilitar a chegada do atendimento</p><p>10. Determine que uma pessoa fique no ponto de encontro para</p><p>fornecer orientações adicionais necessárias</p><p>Data de publicação:18/05/2022 Revisão:01 Código:POP.AGR.MANT.0024</p><p>Revisões</p><p>Página 40Data da emissão 18/05/2022</p><p>Data dCeópdubiglicoaçãPoO:1P8.A/0G5/R2.0M22ANTR.e0v0is2ã4o:01 CódigoR:PeOvPi.sAãGoR.M0A1NT.0024</p><p>Revisão Data Itens</p><p>Alterados Elaborador/ Revisor Aprovador SSMA Aprovador Técnico</p><p>Corporativo</p><p>0 23/07/2021 Original</p><p>Rafael Furlan Penatti Marcelo Sadeck</p><p>Burlamaqui Ronielton Damasceno de</p><p>Sousa</p><p>Beatriz Pires de Paula Diego Antonio Franzao</p><p>1 18/05/2022</p><p>Revisão</p><p>completa</p><p>considerando</p><p>novos padrões</p><p>de qualidade</p><p>Gabriel Jonatas Santos Netzlaff</p><p>Marcelo Sadeck</p><p>Burlamaqui</p><p>Ronielton Damasceno de</p><p>Sousa</p><p>Luciano Henrique Ramos</p><p>Nogueira</p><p>Bruno Henrique Correia da</p><p>Costa</p><p>Diego Antonio FranzaoAugusto de Morais Oliveira</p><p>Katherine Garcia de Paula</p><p>Interno</p><p>Manutenção Automotiva</p><p>Data de publicação:18/05/2022 Revisão:01 Código:POP.AGR.MANT.0024</p><p>Interno</p><p>Data de publicação:18/05/2022__Revisão:01__Código:POP.AGR.MANT.0024</p>