Maquinas Eletricas II - Lab Exp 06

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<p>Aula Prática No 6 - Data: ___/___/___ Turma:____</p><p>MOTOR DE INDUÇÃO MONOFÁSICO - MIM</p><p>RA Nome Assinatura</p><p>1) MOTOR COM CAPACITOR DE PARTIDA - (mod:56B0381 ou 56B0877 ou 10064372)</p><p>a) Observe e registre os dados dos dois motores da bancada (preto e amarelo) e dos principais</p><p>equipamentos usados (incluir fotos do experimento com os detalhes, de forma sucinta e organizada).</p><p>b) Identifique/confirme, através de um multímetro, a numeração dos terminais das bobinas do MIM a</p><p>ser usado no experimento. Identifique também os terminas do ramo com o capacitor, usando o teste</p><p>de continuidade (bip curto).</p><p>Ligação 110V (127V) (faça as conexões nas figuras) Dados do motor ensaiado</p><p>Modelo:</p><p>Potência:</p><p>RPM:</p><p>Tensões:</p><p>Correntes:</p><p>Cor da carcaça:</p><p>Ligação 220V) (faça as conexões nas figuras)</p><p>c) Faça as conexões para operar o motor em 127V e depois para 220V e anote os valores medidos.</p><p>Obs.: use amperímetro digital em série com um analógico de 50A.</p><p>In</p><p>(corr.</p><p>nominal)</p><p>Ip (analógico)</p><p>(corr. partida)</p><p>Io (digital)</p><p>(corr. vazio)</p><p>V[1-3] V[2-4] V[5-6]</p><p>ωR</p><p>(rpm)</p><p>Sentido</p><p>de giro</p><p>127 V</p><p>220 V</p><p>Máquinas Elétricas II</p><p>UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARÁ</p><p>INSTITUTO DE TECNOLOGIA</p><p>d) Com o motor parado (conexão 220 V) inverta os terminais 5 e 6 e dê partida no motor.</p><p>Verifique o sentido de giro e explique o que ocorreu.</p><p>e) Com o motor ligado (conexão 220 V) inverta, com muita atenção e segurança, os terminais 5</p><p>e 6 do motor. Verifique e explique o que ocorreu.</p><p>f) Com o motor parado (conexão 220 V), dê partida no motor com tensão reduzida de 127V.</p><p>Verifique e explique o que ocorreu.</p><p>g) Com o motor parado (conexão 220 V) desconecte os terminais 5 e 6 do motor e dê nova</p><p>partida no motor com tensão reduzida de 127V. Verifique e explique o que ocorreu.</p><p>h) Com o motor parado (conexão 220 V), dê uma nova partida ainda sem conectar os terminais</p><p>5 e 6. Com a mão ou uma fieira, tente girar o eixo no sentido horário. Repita o procedimento</p><p>para o sentido contrário. Verifique e explique o que ocorreu.</p><p>2) CHAVE REVERSORA - (mod:56B0381 ou 56B0877 ou 10064372)</p><p>a) Faça a conexão do motor para 110V e, usando uma chave tripolar manual de três posições</p><p>(A-O-B), faça as ligações da figura para possibilitar o desligamento e a inversão de</p><p>velocidade do MIM.</p><p>Ligação 110V – Chave reversora Dados do motor</p><p>Modelo:</p><p>Potência:</p><p>RPM:</p><p>Tensões:</p><p>Correntes:</p><p>Cor da carcaça:</p><p>b) Realize algumas manobras de inversão de velocidade. Ouça a operação da chave centrífuga!</p><p>c) Descreva o funcionamento da ligação e o procedimento correto de manobras da chave para</p><p>obter a inversão da velocidade, considerando que o MIM é do tipo “capacitor de partida”.</p><p>3) MOTORES MONOFÁSICOS DIVERSOS (127V)</p><p>a) Registre os dados dos motores usados (incluir fotos e detalhes de forma sucinta e</p><p>organizada).</p><p>b) Observe onde cada motor é empregado e o método de partida usado. Com muita atenção e</p><p>segurança, ligue cada um deles algumas vezes diretamente na rede de 127V e verifique se há</p><p>possibilidade de inverter o sentido de giro de cada um. Justifique.</p><p>Faça o relatório sucinto, a mão, sempre na sequência dos itens propostos (1.a, 1.b ... 2.a ...), com as fotos e os resultados mais</p><p>relevantes inseridos no texto, de forma bem explicativa e bem organizada. Não use anexo com dezenas de fotos, sem análise.</p><p>Limite: 5 páginas incluindo este roteiro e a capa se tiver.</p>