AV GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

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Avaliação: GST0585_AV_201503523901 » GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
      Tipo de Avaliação: AV
Aluno: 201503523901 ­ GIOVANNE AUGUSTO CECILIO
Professor: MAISA SANDRA DE SA BEZERRA Turma: 9007/AG
Nota da Prova: 6,5   Nota de Partic.: 0,5     Av. Parcial.:2     Data: 12/11/2015 11:06:01 (F)
  1a Questão (Ref.: 158353) Pontos: 1,5  / 1,5
Um ciclo de Atividades se constitui numa das funções gerais da Logística. Como se define o Ciclo de Atividade
SUPRIMENTOS ?
Resposta: SUPRIMENTOS é o ciclo de atividade logística que dará suporte à PRODUÇÃO. Determina o material a
ser comprado, a quantidade e quando deverá estar disponível para que a PRODUÇÃO possa cumprir seu ciclo
de atividades. De posse dessa demanda do produto e da procução, SUPRIMENTOS disponibilizará todo o
necessário para otimizar a produção.
Gabarito: Significa o planejamento, direção, controle e coordenação de todas aquelas atividades ligadas às
aquisições de materiais e estoques. Esse processo começa com a determinação da qualidade do material e sua
quantidade, e termina com a sua entrega à produção, a tempo de atender à procura dos clientes no prazo
marcado a preço mais baixo. Ocorre na interface entre o distribuidor e o fabricante (ou varejista e fabricante) e
inclui todos os processos envolvidos no reabastecimento dos estoques do distribuidor (ou varejista). Esse ciclo é
acionado pelos pedidos dos clientes, pelos pedidos de reabastecimento de um varejista ou pela previsão de
demanda dos clientes e pela disponibilidade atual de produtos nos depósitos de produtos acabados do
fabricante. Os processos envolvidos nesse ciclo são os seguintes, segundo o autor Meindl (2006):
  2a Questão (Ref.: 158395) Pontos: 0,5  / 1,5
Para se organizar um sistema de transporte é preciso ter uma visão sistêmica, que envolve planejamento, mas
para isso é preciso que se conheça as características dos modais ? Quais as características do modal
RODOVIÁRIO ?
Resposta: Apresenta como caracteristicas a capilaridade pois pode fazer entrega porta a porta.
Gabarito: É o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil, atingindo praticamente todos os pontos do
território nacional, pois desde a década de 50 com a implantação da indústria automobilística e a pavimentação
das rodovias, esse modo se expandiu de tal forma que hoje é o mais procurado. Por via de regra, apresenta
preços de frete mais elevados do que os modais ferroviário e hidroviário, portanto sendo recomendado para
mercadorias de alto valor ou perecíveis. Não é recomendado para produtos agrícolas a granel, cujo custo é
muito baixo para este modal. Capaz de realizar um transporte de porta­a­porta, podendo operar absolutamente
sozinho, não necessitando se unir a outros modais, uma vez que pode pegar a carga na sua própria origem,
entregando­a no seu ponto de destino final. Esta característica faz dele um modal essencial e absolutamente
fundamental à multimodalidade e a intermodalidade.
  3a Questão (Ref.: 761005) Pontos: 0,0  / 0,5
Dados informam que a empresa ProntoLog foi multada e seu Gestor demitido sem justa causa, haja visto que
não assegurou o fornecimento de peça importante para o sistema WMS, do armazém logístico. A partir da
informação acima, analise as alternativas abaixo e Marque a resposta correta em relação as atividades de um
Gestor em SCM.
  O Gestor em SCM precisa ter a visão para frente afim de atender seus clientes, tendo por preocupações
negociações com distribuidores e varejistas, relevando a visão para trás, ou seja relações com
fornecedores.
Não cabe a Gestão a administração dos trâmites das mercadorias, assim é compromisso único se
preocupar com as informações dos produtos pedidos por compras.
Podemos imaginar que este Gestor estava em concordância com as políticas da empresa, assim manteve
sua decisão de adquirir produtos por menor preço , independente da qualidade; ao passo que a empresa
prima por qualidade e maior vida útil dos equipamentos em funcionamento
O Gestor comprometeu­se com prazos que não foram cumpridos , não tem culpa na situação pois sua
função é apenas adquirir suprimentos e verificar fornecedores
  Esta situação poderia ser evitada se o Gestor realiza­se visitas técnicas para verificar realidades dos
fornecedores e assistência técnica disponível.
 Gabarito Comentado.  Gabarito Comentado.
  4a Questão (Ref.: 753283) Pontos: 0,5  / 0,5
Podemos notar que alguns processos são comuns a todos os elos da Cadeia de Suprimentos e são esses
processos, portanto que trazem mais impactos em custos para a Cadeia. Dessa forma, podemos afirmar sobre
o processo de transporte que:
É a função da Logística que posiciona geograficamente os produtos é também responsável por uma
parcela mínima dos custos na Cadeia de Suprimentos.
Quando nos referimos a ele estamos nos reportando aos espaços físicos, onde são guardadas, as
mercadorias.
  É a função da Logística que posiciona geograficamente os produtos é também responsável por uma
parcela substancial dos custos na Cadeia de Suprimentos.
Atualmente as empresas buscam tê­los em níveis mínimos possíveis, já que tê­los zero é muito difícil
para a grande maioria das empresas.
Atualmente as empresas buscam tê­los em níveis máximos possíveis, já que tê­los completo é muito
difícil para a grande maioria das empresas.
 Gabarito Comentado.  Gabarito Comentado.
  5a Questão (Ref.: 714035) Pontos: 0,5  / 0,5
Nas empresas em que o setor de armazenagem e distribuição possui formato tradicional e um menor grau de
automação integrada, são comuns falhas operacionais como:
  Longo tempo de preparação dos pedidos (separar, embalar, classificar, etiquetar, disponibilizar para
embarque, etc.)
Precisão no atendimento.
Entrega no prazo
Aumento do número de sku's em estoque (sku's são unidades ou itens de produto)
Cumprimento do tempo de entrega.
 Gabarito Comentado.
  6a Questão (Ref.: 641949) Pontos: 0,5  / 0,5
Nas relações entre marketing e logística,busca­se oferecer benefícios aos clientes agregando valor ao
produto.Sendo assim, a maioria das empresas objetivam: Assinalar a questão correta.
Manter a eficiência aumentando os custos.
Produzir cada vez mais sem firmar parcerias.
Tornar­se menos competitiva.
A redução de seus lucros.
  Construir relações comerciais mais duradouras.
 Gabarito Comentado.  Gabarito Comentado.
  7a Questão (Ref.: 757629) Pontos: 0,5  / 0,5
A eliminação dos operadores de check­out nos estabelecimentos de varejo é possível através de um scanner ou
sensor de leitura de etiqueta inteligente (RFID) que registra os produtos selecionados para compra. Ao sair, um
processador eletrônico automático checa os produtos e debita a despesa diretamente no cartão de débito ou
crédito do consumidor. O fator chave na estratégia da cadeia de suprimento que caracteriza este sistema é:
Infraestrutura de instalações
Operação de transporte
  Tecnologia da informação
Gestão de estoque
Procedimento de armazenagem
 Gabarito Comentado.  Gabarito Comentado.
  8a Questão (Ref.: 175818) Pontos: 0,5  / 0,5
É o nível que utiliza as informações disponíveis no sistema transacional para o gerenciamento das atividades
logísticas. Neste nível, podem­se encontrar atividades como mensuração financeira, gerenciamento de ativos,
mensuração do serviço ao cliente e mensuração da qualidade e produtividade. Esta descrição de Sistema de
Informações tem a denominação:
  Controle Gerencial
Sistema Transacional
Planejamento Estratégico
Apoio Financeiro
Apoio às Decisões
 Gabarito Comentado.  Gabarito Comentado.
  9a Questão (Ref.: 236659) Pontos: 1,0  / 1,0
O Estoque tem uma participação crucial na capacidade da cadeia de Suprimentos em apoiar a estratégia
competitiva das empresas. Os estoques se dividem em categorias, sendo estas vinculadas ao fluxo de material
e à forma em que será encontrado. Qual das opções abaixo denominam o tipo de estoque relacionadoa
seguinte definição: São aqueles que ficam estocados esperando alguma operação a mais que os adaptem as
variadas formas de uso.
Estoque em consignação
Estoque de distribuição
  Produto semi­acabado
Materia­prima
Produto acabado
 Gabarito Comentado.  Gabarito Comentado.  Gabarito Comentado.
  10a Questão (Ref.: 26976) Pontos: 1,0  / 1,0
É correto afirmar que é um exemplo de estoque em trânsito.
A devolução de produtos ao fornecedor, feito pelas filiais
  A distribuição de produtos às filiais
A devolução de produtos do cliente, antes do recebimento
A devolução de produtos ao fornecedor, da doca de recebimento
A distribuição de produtos clientes
 Gabarito Comentado.  Gabarito Comentado.
Período de não visualização da prova: desde 12/11/2015 até 24/11/2015.
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