INFRAESTRUTURA VIÁRIA - UNIDADE 04

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Questão 1 1/1 Questão objetiva planejamento de transporte, no Brasil, durou cerca de 20 anos, entre as décadas de 1950 e 1970. Contudo, nunca houve uma política clara de priorização de um modal de transporte frente aos outros. Por outro lado, é possível perceber, no transporte de carga em território nacional, predominância de determinado modal. Dessa forma, com base em nossos estudos, qual seria esse modal? A C D E Resposta correta Questão 2 1/1 Questão objetiva na evolução dos modais de fatos históricos que são condicionantes para impulsos de ordens tecnológica, política e econômica no setor. A origem, tanto do modal ferroviário quanto do aquaviário, remete períodos a.C., mas esses dados não mostram tanto crescimento ao longo do tempo quanto aquele observado após século XVII. Sendo qual fato histórico tem maior relação direta com o desenvolvimento do setor de transportes? A B Segunda Guerra Mundial C Queda do muro de D Industrial Resposta correta E Outorgas de concessão em setores de Questão 3 1/1 Questão objetiva Em nossos estudos, pudemos compreender que lastro ferroviário é a camada composta por agregados (britas), com determinada distribuição sobre a qual se assentam os dormentes. Estes, por sua vez. dão suporte adequado aos trilhos ao material rodante. Nesse uso, os agregados britados exercem diversas funções. Dessa forma, considerando as funções da camada de lastro ferroviário, analise as afirmativas a seguir e marque para as verdadeiras ou F para as ) Dificultam o crescimento de ervas daninha nas vias. II. Preenchem os vazios entre os evitando seu deslocamento quando há passagem da composição III. Asseguram a impermeabilização das camadas subjacentes, evitando que os dormentes se instabilizem caso O sublastro fique saturado. IV. Impedem subida de material fino filler) da quando for saturada. Apresentam formato adequado de alta tenacidade e resistência ao desgaste e aos esforços de tração. Agora, assinale a alternativa com sequência correta. A B F.V.V.F.F. D E Resposta corretaQuestão 4 1 Questão objetiva Entre os parâmetros de projeto geométrico condicionantes para um traçado ferroviário em termos operacionais e de estão os raios utilizados em curvas horizontais e verticais. Em curvas horizontais, raio mínimo é definido por meio da composição (locomotiva ou vagão), visando a condições que diminuam a força centrifuga e vetor de tombamento do mesmo. Já em curvas verticais, parâmetro técnico se dá pela inclinação do Dessa forma, com base em nossos estudos sobre assunto, assinale a alternativa que apresenta valores relativos ao aclive/declive a ser considerado no projeto geométrico de um traçado A Entre 2% 4%, podendo chegar B Entre 1% podendo chegar 6% C Até preferencialmente entre 3% a D Até necessariamente sendo maior que E Entre 1% a podendo chegar 4%. Resposta correta Questão 5 1/1 Questão objetiva Conforme vimos em nosso material de estudos, há um sistema que é especificado por meio da lei, no ano de 2011, e que cita como componentes do modal aquaviário brasileiro as vias navegáveis, os portos, as eclusas, a interligação entre bacias hidrográficas e instalações destinadas à operação e segurança de navegação. Que sistema seria esse? A Sistema de Navegação Nacional (SNN). B Sistema de Viação (SHV). C Sistema Hidroviário de Navegação (SHN). D Sistema Nacional de Viação (SNV). Resposta correta E Sistema Nacional de Navegação (SNN). Questão 6 1/1 Questão objetiva Quanto aos quesitos geotécnicos considerados para e projeto de uma estrada de são dois os elementos básicos que definem a plataforma ferroviária: natureza e estado. Quanto à muitas vezes, um material pode ter excelente qualidade, mas, por um motivo qualquer - como excesso de água suas qualidades são Assim sendo, é fundamental uma adequada caracterização do solo por meio de ensaios geotécnicos. Entre podemos citar: A slump test. B ensaio de tração por compressão diametral C abatimento de tronco de cone. D limites de Atterberg (LL. LP IP). Resposta correta E estabilidade deQuestão 7 1/1 Questão objetiva As obras portuárias e/ou acostáveis envolvem alguns aspectos de engenharia estrutural que as distinguem das demais obras o enfoque vai para os elevados valores das cargas horizontais pelo impacto de embarcações, a tração nas amarras de fixação dos navios e as cargas concentradas devido aos guindastes. Além disso, devem ser consideradas as solicitações geotécnicas, como empuxo de terra, tendo magnitude similar às demais cargas Sendo assim, entre as solicitações (cargas) possíveis nas estruturas, qual seria aplicável para análise em projeto de uma obra tendo maior importância? A Ondas, marés correntes Resposta correta B C Efeitos climáticos. D Incidência pluvial da região. E Abalos Questão 8 1/1 Questão objetiva Com base em nossos estudos, pudemos compreender que as instalações portuárias são aquelas destinadas ao uso público, de carga e descarga, podendo ser no mesmo espaço ou localizadas em locais diferentes do mesmo porto. Contudo, possuem uma administração portuária. Sendo assim, entre os elementos que constituem as instalações temos: A cais, que é local onde as embarcações B berço, que é plataforma de margem do porto. C pier, que é plataforma de margem do porto para embarque e desembarque. D o canal de acesso, definido como o caminho que liga alto mar às instalações portuárias. Resposta correta E a que é região onde há concentração de vias de modal aquaviário. Questão 9 Questão objetiva A infraestrutura para o modal ferroviário é compreendida por superestrutura e via permanente. por sua vez. é composta por elementos que dão condições funcionais e de segurança para ferrovia. Tais elementos têm funções de suporte (fundação), absorção e dissipação das tensões oriundas do tráfego e condições adequadas para direcionamento da composição. Dessa forma, quais elementos fazem parte da via permanente A Aparelho de mudança de via (AMV), retensores e lastro. Resposta correta B Aparelho de mudança de via (AMV), estação ferroviária e sublastro. Resposta do aluno C material rodante e D lastro trilho. E material rodanteQuestão 10 1/1 Questão objetiva Os modais de transporte podem ser definidos de acordo com seu tipo ou a infraestrutura para deslocamento de bens, serviços e pessoas de um lugar para outro. Para escolher a melhor opção do modal de transporte, é importante entender as de cada um e a capacidade de carga por veículo rodante. Sendo assim, assinale a alternativa a seguir que trata de modais de transporte exclusivamente de cargas. A ferroviário e B ferroviário e aquaviário. Resposta correta C transporte coletivo e aeroviário. D aeroviário e E aeroespacial e aquaviário.