PRIMEIRA TAREFA DIMENSIONAMENTO DE CONDUTORES A partida estrela-triângulo é um método utilizado para iniciar a operação de motores elétricos trifásicos de indução. Essa técnica é comumente empregada e

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MAPA - ACIONAMENTOS ELÉTRICOS - 52_2025
PRIMEIRA TAREFA: DIMENSIONAMENTO DE CONDUTORES
A partida estrela-triângulo é um método utilizado para iniciar a operação de motores elétricos trifásicos de indução. Essa técnica é comumente empregada em motores de grande porte, nos quais a corrente de partida pode ser significativamente alta, podendo causar problemas como quedas de tensão na rede elétrica e desgaste excessivo do motor.
A partida estrela-triângulo envolve duas etapas distintas: a partida em estrela e a mudança para a configuração em triângulo. Aqui está uma breve descrição de cada etapa:
Partida em Estrela:
Na fase inicial, os enrolamentos do motor são conectados em estrela (também conhecido como ligação em Y).
Isso é feito por meio de um dispositivo de comutação especializado chamado contator estrela.
Durante a partida em estrela, a tensão aplicada a cada bobina do motor é reduzida, resultando em uma corrente de partida mais baixa em comparação com a partida direta.
A corrente reduzida minimiza o impacto na rede elétrica durante o momento da inicialização.
Mudança para Triângulo:
Após um determinado período (geralmente alguns segundos), o sistema muda automaticamente para a configuração em triângulo.
O contator estrela é desativado, e um novo dispositivo de comutação, chamado contator triângulo, entra em ação.
Ao mudar para a configuração em triângulo, a tensão aplicada a cada fase do motor é aumentada para o valor nominal.
Com a mudança para a configuração em triângulo, a corrente do motor aumenta para o nível normal de operação.
A principal vantagem da partida estrela-triângulo é a redução da corrente de partida inicial, diminuindo o estresse tanto para o motor quanto para a rede elétrica. Isso é especialmente útil em situações em que a demanda de corrente no momento da partida pode ser um problema.
Vale ressaltar que a partida estrela-triângulo é mais comum em motores de média e alta potência, e seu uso pode depender das condições específicas do sistema elétrico e das características do motor.
Dessa forma, monte uma partida estrela-triângulo equivalente ao diagrama a seguir e responda às seguintes questões:
Fonte: ALGETEC. Soluções Tecnológicas em Educação. Bancada de instalações elétricas industriais e energia eólica. Salvador: Alfatec, [2021]. p. 185.
Fonte: ALGETEC. Soluções Tecnológicas em Educação. Bancada de instalações elétricas industriais e energia eólica. Salvador: Alfatec, [2021]. p. 185.
 
Parte Prática:
1 - Identificação do Motor: 
Apresente uma foto da placa de identificação do motor e destaque as seguintes informações:
a) Corrente nominal para diferentes tensões (A).
b) Fator de potência (cos φ) do motor (B).
c) Número de polos e frequência de operação (C).
2 - Medições Elétricas:
Utilize um multímetro para medir e registrar:
a) A corrente nominal do motor em operação contínua.
b) A tensão em cada fase durante a transição estrela-triângulo.
c) A corrente de pico no momento da transição para a configuração triângulo.
 
3 - Montagem e Operação:
a) Realize a montagem prática da partida estrela-triângulo com os componentes disponíveis. Forneça uma foto ou esquema da montagem com os contatos do circuito devidamente identificados.
b) Registre o comportamento do motor durante a transição e descreva qualquer anomalia observada, como ruídos ou vibrações.
 
Parte Teórica:
 
4 - Benefícios da Partida Estrela-Triângulo:
a) Como a partida estrela-triângulo reduz a corrente de partida?
b) Qual o impacto na rede elétrica?
 
5 - Comparativo com Outros Métodos de Partida:
a) Compare a partida estrela-triângulo com a partida direta e a partida por inversor de frequência.
b) Quais os prós e contras de cada método considerando custo e eficiência?
 
6 - Casos de Aplicação:
a) Identifique uma situação em que a partida estrela-triângulo é inadequada e justifique.
b) Explique em quais condições esse método é mais vantajoso.
 
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