Trabalho aeroportos nacionais

Prévia do material em texto

Curiosidades Aeroporto Internacional de São Paulo
Em 20 de janeiro de 2019 o Aeroporto Internacional de São Paulo, GRU Airport, completou 34 anos de operações. A Infraero, administrou o aeroporto desde sua inauguração, em 20/01/1985, até 6 de fevereiro de 2012, quando o consórcio formado pelas empresas Invepar (Investimentos e Participações em Infraestrutura S.A.) e ACSA (Airports Company South Africa) foi anunciado o vencedor do leilão de concessão do Aeroporto Internacional de Guarulhos, e passou a administrá-lo
Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos
 Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos – Governador André Franco Montoro (IATA: GRU, ICAO: SBGR) fica localizado no município de Guarulhos, em São Paulo. É o maior aeroporto do Brasil e da América do Sul, sendo o segundo mais movimentado da América Latina em número de passageiros transportados (após o Aeroporto Internacional da Cidade do México).[2] No transporte de mercadorias, é o segundo depois do Aeroporto Internacional El Dorado, em Bogotá, Colômbia.
Curiosidades do aeroporto de Congonhas
A característica mais marcante do Aeroporto de Congonhas é o piso em forma de tabuleiro de xadrez, formado por quadrados em placa de granito preto e mármore branco. Esse piso, da década de 60, incorporou-se ao terminal de passageiros de Congonhas de tal forma que ficou na memória da população, tornando-se a identidade visual do aeroporto
A História do Aeroporto de Congonhas
A cidade de São Paulo conta com um dos maiores aeroportos do país. Mas sua história não é recente e ele foi construído para substituir o saturado Campo de Marte, inaugurado em 1920. O Aeroporto de Congonhas foi inaugurado oficialmente no dia 12 de abril de 1936,  mas começou a funcionar dois anos antes,de maneira provisória, devido a uma enchente que levou ao fechamento do Aeroporto Campo de Marte por quatro meses.
Curiosidades do aeroporto de Brasília
Um levantamento feito pela consultoria internacional OAG, especializada em aviação, apontou que o Aeroporto de Brasília é o terceiro mais pontual do mundo – na categoria “grande porte”, que opera entre 10 milhões e 20 milhões de passageiros por ano.
A História do Aeroporto Internacional de Brasília
 
Apenas em 1960, três anos depois da inauguração do aeroporto, Brasília foi inaugurada. O terminal tinha finalmente um nome: Aeroporto de Brasília. Com o tempo, o aeroporto de madeira com pista de terra batida foi crescendo e se modernizando. Nos anos 80, um terraço panorâmico se tornou o point de brasilienses e turistas, que vinham ao Aeroporto de Brasília ver “de pertinho” a movimentação de aeronaves e tirar fotos. Nos anos 90 os jovens se encontravam no Terminal depois das festas para tomar café da manhã, já que era um dos únicos locais da cidade que ficava aberto na madrugada.
Curiosidades do aeroporto do Rio de Janeiro-Galeão
Os maiores acidentes já ocorridos ao longo da existência do Aeroporto Santos Dumont ocorreram entre os anos de 1940 e 1960, envolvendo colisões entre aeronaves e problemas com nevoeiro na região do aeroporto. Nas épocas mais recentes, os incidentes registrados no aeroporto estão envolvidos com o curto comprimento das pistas, onde aeronaves ultrapassam a cabeceira, chegando a cair na Baía de Guanabara.
Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão
O Aeroporto Internacional Tom Jobim, anteriormente chamado Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, também conhecido como Aeroporto do Galeão[5] (IATA: GIG, ICAO: SBGL) é um aeroporto internacional no município do Rio de Janeiro, no Rio de Janeiro. É o segundo maior aeroporto do Brasil em movimento internacional.[1] Considerando também o movimento de passageiros domésticos, é o quarto maior aeroporto do país em movimento.[1] Atualmente, 26 companhias aéreas operam no Aeroporto Internacional Tom Jobim com rotas ligando-o à cidades dos continentes da Europa, África, Oriente Médio e América do Norte, Central e do Sul, além das rotas domésticas.
Curiosidades do Rio de Janeiro-Santos Dumont
Atualmente, o aeroporto atende apenas a voos nacionais, tendo como foco a ponte aérea Rio-São Paulo. Mesmo com essa norma, em 2009, segundo a Infraero, o terminal registrou um movimento de aproximadamente 5,1 milhões de passageiro
Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont
O Aeroporto Santos Dumont[3] (IATA: SDU, ICAO: SBRJ) é um aeroporto doméstico no município do Rio de Janeiro, um dos dez mais movimentados do Brasil. Possui uma localização privilegiada e de fácil acesso bem no centro financeiro da cidade.[4] Construído na década de 30 sobre um aterro à beira da Baía de Guanabara, o Santos Dumont foi o primeiro aeroporto exclusivamente civil a ser inaugurado no Brasil.[4] Atualmente, é o segundo aeroporto mais movimentado do estado do Rio de Janeiro depois do Aeroporto Internacional do Galeão e o sétimo mais movimentado do Brasil, em 2014.
PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS UTILIZADOS EM PORTOS E AEROPORTOS
PALETEIRA
Para mercadorias arranjadas em pallets, o deslocamento manual faz-se com o auxílio de paleteira. Uma alavanca permite abaixar a plataforma da paleteira de modo a encaixá-la debaixo do estrado. Acionada a alavanca, o estrado é levantado, podendo, então, ser deslocado pela paleteira. Existem dois tipos básicos de paleteira: apaletira manual, mais simples, com capacidade de carga de até 4.500 kg, e a paleteira elevadora, muito comum em depósitos de alimentos, possui capacidade de 1.400 kg a 3.600 kg e eleva estrados e pallets a baixa altura.
Utilizado em portos e aeroportos 
EMPILHADEIRAS
Podem movimentar materiais horizontalmente e verticalmente. São meios mecânicos para mover materiais cuja operação manualseria muito lenta ou cansativa devido ao peso. São meios mecânicos para mover materiais cuja operação manual seria muito lenta ou cansativa devido ao peso. É normalmente utilizada em conjunto com estrados e pallets. Um pallet ou um “slip sheet” formam uma plataforma sobre a qual podem ser empilhadas as mercadorias, facilitando o manuseio. A parte inferior do pallet é projetada para aceitar aslâminas do garfo da empilhadeira, de forma que todo conjunto possa ser movimentado de uma só vez. Esse método de manuseio provou ser tanto eficiente quanto flexível, daí ser tão popular. Há vários tipos de empilhadeiras: empilhadeiras com movimentação vertical de 13 metros, versões com garras laterais e empilhadeiras trilaterais, capazes de operar em corredores estreitos a partir de 1,4.
Utilizado emportos e aeroportos 
ESTEIRA TRANSPORTADORA
As esteiras transportadoras são largamente utilizadas em operações de recebimento e de expedição. é um equipamento básico de muitos sistemas de separação de pedidos. Cargas a granel, tais como carvão, grãos e cereais são mais bem manipulados por meio de esteira transportadora.
Utilizado em portos e aeroportos 
TRANSPORTADOR DE ROLETESO
transportadores são classificados de acordo com o tipo de acionamento (energia ou gravidade). Nos sistemas movidos à energia, os transportadores têm uma corrente de tração que passa por cima ou por baixo delas. Essa configuração restringe a flexibilidade do sistema. Sistemas operados por gravidade permitem modificações com pouca dificuldade. Transportadores portáteis por gravidade são usadosem depósitos para carga e descarga,
Sendo, algumas vezes, transportados em carretas para auxiliar a descarga da mercadoria em seu destino
Utilizado em portos e aeroportos 
MONOVIA
A característica peculiar deste tipo de equipamento é que ele não fica limitado a operar na superfície. Geralmente, opera sobre a área de armazenagem e, portanto, não necessita de corredores. O equipamentotambém é capaz de mover, com agilidade e segurança, cargas extremamente pesadas.
Utilizado em portos e aeroportos 
TRANSELEVADORES
Operam em passagens estreitas, armazenando e retirando materiais das estantes. Esse equipamento vem recebendo grande atenção, pois sua utilização em armazéns automatizados permite a conservação do espaço físico e redução da mão-de-obrapor meio da sua automação.Utilizado em portos e aeroportos 
image1.jpeg
image2.jpeg
image3.jpeg
image4.jpeg
image5.jpeg
image6.jpeg