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Fordismo
Henry Ford
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Breve Biografia
Nasceu em 30 de julho de 1863
Morou em uma fazenda no interior dos Estados Unidos
Uso da integração vertical
Filosofia de trabalho
Ford Modelo “T” e Ford Modelo “A”
Ford Airplane Company
Morreu em 7 de abril de 1947.
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Fordismo
Sistema racional de produção em massa, que transformou radicalmente a indústria automobilística na primeira metade do século XX.
Um sistema produtivo baseado na linha de montagem.
Aumento da produção no menor espaço de tempo, utilizando o trabalhador que reproduzia mecanicamente a mesma ação durante todo o dia.
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Fordismo
Os veículos eram colados numa esteira e passavam de um operário para outro para que cada um fizesse a sua parte no serviço.
Objetivo: produção industrial elevada.
Alienação.
Desumanização imposta pela máquina e pelo sistema capitalista.
Salário aumentando conforme a produção.
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Fordismo
Produção de somente um modelo.
Consistia em organizar a linha de montagem de cada fábrica para produzir mais, controlando melhor as fontes de matérias-primas e de energia, os transportes e a formação da mão-de-obra.
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Três princípios básicos
Princípio da intensificação: diminuir o tempo de duração com o emprego imediato dos equipamentos e matéria-prima e a rápida colocação do produto no mercado.
Princípio da economia: reduzir ao mínimo o volume do estoque da matéria-prima em transformação
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Três princípios básicos
Princípio da produtividade: aumentar a capacidade de produção do homem no mesmo período (produtividade) por meio da especialização e da linha de montagem. O operário ganha mais e o empresário tem maior produção.
Ford introduziu a montagem em esteiras em movimento nas suas instalações.
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Características
Trabalho dividido;
Trabalho repetido;
Trabalho em cadeia;
Trabalho contínuo.
Ford resolveu aplicar a organização científica do trabalho, produzindo muito, intensamente e economicamente.
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Linha de produção
Linha de montagem: redução do valor do produto.
Otimizar o tempo.
Trabalho repetitivo e cansativo, mas tinha uma boa remuneração, 5 dólares por hora de trabalho em uma jornada de 8 horas diárias.
Proporcionou transformações de ordem econômica e social.
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Em 1908 apresentou o famoso Modelo T.
Num prazo de 12 meses ele vendeu cerca de 10.000 unidades.
Com certas inovações frente aos demais modelos de carros da época, foi o primeiro veículo com volante à esquerda.
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Modelo “T”
1º de outubro de 1.908
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A partir de 1913 com a produção fordista, os automóveis eram montados com 93 minutos.
“Quanto ao meu automóvel, as pessoas podem tê-lo em qualquer cor, desde que seja preto” (Henry Ford)
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Consequências do Fordismo
O principal produto, o Ford Modelo T, a partir de 1915 passou de U$ 850,00 para U$ 490,00, e com isso passou a produzir 300 mil unidades por ano.
No entanto o trabalho na Ford Motor Company era considerado entediante.
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Centralização e Integração Vertical
“Ter de comprar de fornecedores e depender do mercado – pensava ele – traria inúmeras dificuldades”.
“A empresa bem dirigida não pode deixar de ter lucros, mas o lucro deve acontecer e, inevitavelmente acontecerá, mas, como prêmio por um bom serviço”.
“O trabalho deveria ir ao homem e não o homem ao trabalho”...
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Contribuições de Ford
Criação da linha de montagem: reduziu sobremaneira o tempo de produção. Antes 12 horas e 28 minutos, depois 1 hora e 33 minutos.
Intercâmbio: das peças e padronização do produto, produção em massa,reduziu 2/3 do valor do produto.
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Relações Trabalhistas
Carga horária de 8 horas e U$ 5,00.
Estabeleceu um programa de educação e bem-estar para os operários.
Ofereceu T&D em educação moral e inglês.
Estilo de vida americano.
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Resultados
Melhor qualidade dos produtos.
Menor nível de absenteísmo: 10% para 0,5%.
Menor taxa de rotatividade (turnover): 400% para 15%.