Relatório fisica - segunda lei de newton

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FACULDADES INTEGRADAS DE OURINHOS - FIO
Faculdades Integradas de Ourinhos 
Faculdade de Engenharia 
Engenharia Elétrica- – 2º semestre - 2015
LABORATÓRIO DE FÍSICA I
EXPERIMENTO 07: SEGUNDA LEI DE NEWTON
Professor responsável: Profª. Drª. Maria Elenice dos Santos
Alunos: Barbara Milena Brambilla ID: 210654
Carolina Baggio Noqueli ID: 202353
Diogo Martins ID: 211445
Giulie Vieira ID: 208814
   Ourinhos 2015
1. INTRODUÇÃO 
A Segunda Lei de Newton, que também é conhecida como princípio de dinâmica relaciona as forças resultantes aplicadas em um corpo com a aceleração exercida por eles. A direção e sentido da aceleração são os mesmos da força resultante. [2] 
Segundo Isaac Newton, a força resultante que atua sobre um corpo é proporcional ao produto entre a massa desse corpo e sua aceleração. Neste experimento analisaremos essa lei examinando o movimento de um flutuador uma força constante puxando ele. Essa força constante será aplicada com peso de massas que serão usadas para puxar o flutuador. [1] 
Tem-se como objetivo para este experimento verificar a Segunda Lei de Newton e encontrar a massa total do sistema experimentalmente.
2. ABORDAGEM TEÓRICA
É importante lembrar que a Segunda Lei de Newton explica também fatos cotidianos, e no caso do trilho de ar, aparelho com orifícios que saem ar que faz com que o carrinho deslize por ele com o mínimo de atrito com a superfície, não é diferente.
Newton afirma que a força resultante sobre um corpo é igual ao produto entre a massa desse corpo e a aceleração exercida por ele, assim:
(1)
Essa lei também abrange sobre a força peso, que nada mais é que o produto entre a massa de um corpo e a aceleração da gravidade:
(2)
Contudo, também utilizaremos a cinemática,sendo:
(3) 
Onde:
Portanto:
3. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
Os equipamentos foram dispostos conforme a figura 1 abaixo:
Figura1-Disposição dos equipamentos para experimento.
Equipamentos necessários para realização do experimento:
• Massores e porta cargas;
• Cronômetro digital com foto-célula e chaves;
• Trilho de ar com compressor e régua;
• Flutuador;
• Fio de barbante;
As precisões dos equipamentos utilizados são para a balança 0,01g,para o cronômetro 0,001s e para a régua 0,05mm.
Para se fazer este experimento,primeiramente pesa-se os massores.o porta massas e o carrinho. Depois se nivela o trilho de ar para que quando o trilho de ar for ligado o carrinho não ande sozinho, colocar os massores nos dois locais, onde o corpo é abandonado e no carrinho, certificar-se que o carrinho está saindo sempre da mesma posição, alternando os pesos e fazendo três medidas de tempo para cada peso diferente, conforme o quadro 1, que são 4 situações.
Após isso preencher o quadro 2, indicando valores de massa,tempo médio,tempo médio ao quadrado,força e aceleração.
Então constrói-se um gráfico de força versus aceleração (F x a) e acha-se o coeficiente angular que é igual a massa experimental e finalmente calcula-se o desvio percentual.
4. ANÁLISE DOS RESULTADOS 
Primeiramente, completamos o quadro 1:
Então com as informações do quadro 1,constrói-se o quadro 2:
QUADRO 2: Dados obtidos para a construção do gráfico (F x a):
	
	Valor Deslocamento S do flutuador: S=0,9 m
	
	Massa total flutuador + massores + porta massas: M=0, 377 kg
	tm(s)
	1, 370
	0, 983
	0, 839
	0, 737
	t²(s²)
	1, 8769
	0, 966
	0, 7039
	0, 5432
	M2(kg)
	0, 05001
	0, 10002
	0, 15008
	0, 20007
	F(N)
	0,49
	0,99
	1,48
	1,98
	a(m/s²)
	0,95
	1,86
	2,56
	3,31
Após isso, constrói-se o gráfico linearizado com as informações da tabela e neste gráfico foi obtida uma reta devido a ser uma função linear comprovando o princípio fundamental da dinâmica partindo do repouso (S e V inicial são iguais a zero).
E assim encontra-se, a partir do gráfico, o coeficiente angular que é, neste caso, a massa experimental:
E então, com a massa experimental calculamos o erro percentual para este experimento, comparando com a massa que foi pesada na balança:
5. CONCLUSÃO
Quando se analisa o fenômeno no trilho de ar através da Segunda Lei de Newton, não consideramos coisas como força de atrito, resistência do ar, entre outras.
O que se pode analisar é que a aceleração do carrinho foi provocada pela ação da tração no fio provocada pelo peso do corpo suspenso na extremidade do fio. Sabendo então que só existe aceleração quando há uma força atuando no sistema. Se o peso suspenso cair no chão, a força normal anula seu peso que também anula a tração no fio e a força resultante do sistema se torna nula também fazendo com que o carrinho fique em movimento retilíneo uniforme, com velocidade constante e aceleração igual a zero.
6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
[1] <http://www.brasilescola.com/fisica/segunda-lei-newton.htm> Acesso em 20 de outubro de 2015.
 [2] <http://www.mundoeducacao.com/fisica/segunda-lei-newton.htm>Acesso em 20 de outubro de 2015.
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Plan1
		Qtdade massores		Tempos
		m1		m2		t1		t2		t3
		3		1		1.326		1.46		1.325
		2		2		0.998		0.974		0.977
		1		3		0.819		0.849		0.851
		0		4		0.741		0.736		0.735
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