3 UNIDADE 1 PARTE 3

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SISTEMAS E VIAS 
DE TRANSPORTES
Prof. Me. Arthur Felipe Echs Lucena
 Prof. Me. Marcus Vinícius de Paula Lima
CLASSIFICAÇÃO DAS VIAS
A partir de diversos critérios, como: posição geográfica, órgão de 
jurisdição, capacidade técnica e funcionalidade.
Tipo de sistema Característica
Arterial
 Elevadas condições de mobilidade (altas velocidades);
 Alta demanda de tráfego;
 Em geral longas extensões (interestaduais e internacionais).
Coletor
 Interligam o sistema arterial;
 Tráfegos menores e atendimento a núcleos populacionais 
menores que do sistema arterial.
Local
 Menores extensões;
 Atendem demanda de tráfego municipal ou zonas rurais;
 Maior acessibilidade (velocidades mais baixas).
CLASSIFICAÇÃO DAS VIAS
Tipo de classe Característica
0
 Maior rigor no controle de acessos e bloqueio de pedestres;
 Elevados volumes de tráfego (ligação de regiões estratégicas do 
país);
 Ex.: Rodovia dos Bandeirantes (Campinas – São Paulo).
I
 Rodovias de alto padrão e volume de tráfego, porém menor que 
as de classe 0;
 Subdividida em duas classes: IA (pista dupla e controle parcial de 
acessos); IB (pista simples com VDM > 1400 veículos nos dois 
sentidos.
A partir de diversos critérios, como: posição geográfica, órgão de 
jurisdição, capacidade técnica e funcionalidade.
CLASSIFICAÇÃO DAS VIAS
Tipo de classe Característica
II  Pista simples com VDM entre 700 e 1400 veículos nos dois 
sentidos.
III  Pista simples com VDM entre 300 e 700 veículos nos dois 
sentidos.
IV  Pista simples com VDM