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Relatório Automação, Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos
1. Introdução
A automação industrial moderna baseia-se fortemente na utilização de sistemas fluido mecânicos para a geração de movimentos e aplicação de forças. 
Esta atividade prática teve como objetivo analisar de maneira comparativa e aplicada os modos de funcionamento dos sistemas hidráulicos (utilizando óleo sob pressão) e pneumáticos (utilizando ar comprimido). Através da montagem física em painéis de ensaio, buscou-se compreender a lógica de acionamento de atuadores e o comportamento de cada fluido diante de comandos mecânicos e eletropneumáticos/eletro hidráulicos, simulando o ambiente de operação de maquinários industriais reais.
2. Desenvolvimento 
As atividades foram ministrada em um painel estruturado no laboratório de ensaios, onde foram manipulados diferentes componentes de automação.
 Durante esta atividade foram apresentados de maneira prática os tipos de sistema hidráulico e pneumático e seus modos de funcionamento.
Em um painel no laboratório de ensaios utilizamos alguns tipos de equipamentos usados nesses processos de automação, através de 2 sistemas, sendo eles a óleo e outro a ar comprimido.
No painel realizamos atividades envolvendo mangueiras, válvulas e pistões, dentre alguns outros equipamentos de acionamento para simular uma situação semelhante a uma máquina que tem como força de movimento através de vários pistões tanto hidráulico como pneumático, a atividade envolveu maneiras de se instalar e fazer esses equipamentos funcionarem de forma mecânica e elétrica
Alguns tipos de acionamento desses sistemas também foram apresentados e demonstrados seus tipos de funcionamento e finalidade, no fim alcançamos o objetivo de fazer um sistema de automação funcionar.
3. Resultado
Ao desempenhar os ensaios permitiu diferenciar claramente as propriedades físicas dos fluidos em ambiente prático: o sistema pneumático apresentou respostas de movimentos mais rápidas, enquanto o sistema hidráulico demonstrou maior robustez e controle preciso de posicionamento devido à incompressibilidade do óleo.
Ficou claro que os diferentes métodos de acionamento testados permitem a transição tecnológica de sistemas meramente mecânicos para sistemas automatizados eletricamente, que oferecem maior flexibilidade e facilidade de programação. 
Ao final do experimento, todos os componentes foram conectados e regulados com sucesso, atingindo perfeitamente o objetivo proposto de fazer o sistema de automação funcionar de maneira integrada, segura e sequencial.
Relatório
 
Automação, Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos
 
1. Introdução
 
A automação industrial moderna baseia
-
se fortemente na utilização de 
sistemas 
fluido mecânicos
 
para a geração de movimentos e aplicação de forças. 
 
Esta atividade prática teve como 
objetivo analisar de maneira comparativa 
e aplicada os modos de funcionamento dos sistemas hidráulicos (utilizando óleo 
sob pressão) e pneumáticos (utilizando ar comprimido). Através da montagem 
física em painéis de ensaio, buscou
-
se compreender a lógica d
e acionamento de 
atuadores e o comportamento de cada fluido diante de comandos mecânicos e 
eletropneumáticos/
eletro hidráulicos
, simulando o ambiente de operação de 
maquinários industriais reais.
 
2. Desenvolvimento 
 
As atividades foram ministrada
 
em um pai
nel estruturado no laboratório 
de ensaios, onde foram manipulados diferentes componentes de automação.
 
 
Durante esta atividade foram apresentados de maneira prática os tipos 
de sistema hidráulico e pneumático e seus modos de funcionamento.
 
Em um painel no 
laboratório de ensaios utilizamos alguns tipos de 
equipamentos usados nesses processos de automação
, através de 2 sistemas
, 
sendo eles a óleo e outro a
 
ar comprimido.
 
N
o painel realizamos atividades envolvendo mangueiras, válvulas e 
pistões, dentre alguns 
outros equipamento
s
 
de acionamento para simular uma 
situação semelhante a uma máquina que tem como força de movimento através 
de vários pistões tanto hidráulico como pneumático, a atividade envolveu 
maneiras de se instalar e fazer esses equ
ipamentos funcio
narem de forma 
mecânica e elétrica
 
Alguns tipos de acionamento desses sistemas também foram 
apresentados e demonstrados seus tipos de funcionamento e finalidade
, no fim 
alcançamos o objetivo de fazer um sistema de automação funcionar.
 
3. 
Resultado
 
Ao desem
penhar os 
ensaios permitiu diferenciar claramente as 
propriedades físicas dos fluidos em ambiente prático: o sistema pneumático 
apresentou respostas de movimentos mais rápidas, enquanto o sistema 
Relatório Automação, Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos 
1. Introdução 
A automação industrial moderna baseia-se fortemente na utilização de 
sistemas fluido mecânicos para a geração de movimentos e aplicação de forças. 
Esta atividade prática teve como objetivo analisar de maneira comparativa 
e aplicada os modos de funcionamento dos sistemas hidráulicos (utilizando óleo 
sob pressão) e pneumáticos (utilizando ar comprimido). Através da montagem 
física em painéis de ensaio, buscou-se compreender a lógica de acionamento de 
atuadores e o comportamento de cada fluido diante de comandos mecânicos e 
eletropneumáticos/eletro hidráulicos, simulando o ambiente de operação de 
maquinários industriais reais. 
2. Desenvolvimento 
As atividades foram ministrada em um painel estruturado no laboratório 
de ensaios, onde foram manipulados diferentes componentes de automação. 
 Durante esta atividade foram apresentados de maneira prática os tipos 
de sistema hidráulico e pneumático e seus modos de funcionamento. 
Em um painel no laboratório de ensaios utilizamos alguns tipos de 
equipamentos usados nesses processos de automação, através de 2 sistemas, 
sendo eles a óleo e outro a ar comprimido. 
No painel realizamos atividades envolvendo mangueiras, válvulas e 
pistões, dentre alguns outros equipamentos de acionamento para simular uma 
situação semelhante a uma máquina que tem como força de movimento através 
de vários pistões tanto hidráulico como pneumático, a atividade envolveu 
maneiras de se instalar e fazer esses equipamentos funcionarem de forma 
mecânica e elétrica 
Alguns tipos de acionamento desses sistemas também foram 
apresentados e demonstrados seus tipos de funcionamento e finalidade, no fim 
alcançamos o objetivo de fazer um sistema de automação funcionar. 
3. Resultado 
Ao desempenhar os ensaios permitiu diferenciar claramente as 
propriedades físicas dos fluidos em ambiente prático: o sistema pneumático 
apresentou respostas de movimentos mais rápidas, enquanto o sistema

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