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PR TPC E011 0 Teste de Pré Comissionamento em retificadores e carregadores

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TIPO DE DOCUMENTO�PROJETO�CÓDIGO DO DOCUMENTO�� PROCEDIMENTO�FORSHIP - CORPORATIVO�PR TPC-E011��REVISÃO�TÍTULO�FOLHA�� a�TESTEs de pré-comissionamento DEEM RETIFICADORES/CARREGADORES�� PAGE �1� / � NUMPAGES �8899���
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TIPO DE DOCUMENTO�PROJETO�CÓDIGO DO DOCUMENTO�� PROCEDIMENTO�FORSHIP - CORPORATIVO�PR TPC-E011��REVISÃO�TÍTULO�FOLHA�� a0�TESTEs de pré-comissionamento EMDE RETIFICADORES / CARREGADORES�� PAGE �2� / � NUMPAGES �8���
	REV.
	DATA
	DESCRIÇÃO DAS REVISÕES
	ELABOR.
NOME / ÁREA
	APROV.
NOME / ÁREA
	0
	04/10/06
	Emissão para comentários
	DSL / DEN
	MHS / DEN 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	ASSINATURAS - (última revisão) -
	
	
	ANÁLISE CRÍTICA SGQ
	EMISSÃO CONTROLADA
	GESTÃO DA QUALIDADE - FORSHIP
	 MOTIVO:
	 
 
 
	 �
 
ÍNDICE
21.	OBJETO	�
22.	ABRANGÊNCIA	�
23.	DEFINIÇÕES	�
34.	DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA	�
35.	RESPONSABILIDADES	�
36.	DISPONIBILIDADES	�
36.1	DOCUMENTOS DO PROJETO	�
46.2	EQUIPAMENTOS E INSTRUMENTOS	�
47.	EXECUÇÃO DAS VERIFICAÇÕES	�
47.1	ATIVIDADES PRELIMINARES	�
57.2	PROVIDENCIAS DE SEGURANÇA	�
67.3	SISTEMÁTICA DE EXECUÇÃO	�
88.	ACEITAÇÃO	�
89.	REGISTRO	�
810.	ACONDICIONAMENTO	�
�
OBJETO
Descrever as atividades de pré-comissionamento, de maneira a verificar se o retificador / carregador de baterias está em condições de ser liberado para os testes operacionais.
ABRANGÊNCIA
Este procedimento é aplicável a retificadores ligados a um sistema de distribuição CC de baixa tensão para telecomunicações, retificadores isolados de tensão de controle (125, 48 e 24 Vcc), carregadores de baterias exclusivos ou também alimentadores CC de inversores. 
Baterias não fazem parte deste procedimento, uma vez que possuem procedimento específico.
DEFINIÇÕES
Níveis de Tensão
BT (Baixa Tensão): V < 1 kV
MT (Média Tensão):	 1kV < V < 36,2 kV 
Retificador (RET) ou carregador de Baterias
São unidades com o objetivo de garantir o fornecimento de energia elétrica de forma continua e regulada a serviços considerados essências. Estão associados a baterias que na falha ou interrupção da energia primária, mantêm alimentação na saída das unidades. Os Retificadores/Carregadores estão sempre flutuando essas baterias e eventualmente repondo suas cargas. No caso de Telecomunicações, o retificador poderá estar associado a uma unidade de diodo de queda (UDQ). 
Siglas utilizadas
IGBT – Insulated Gated Bipolar Transistor;
RET – Abreviatura de Retificador
UDQ – Unidade de diodo de queda
SCR – Retificador controlado de silício
Identificação dos Terminais do Instrumento de Teste
Megôhmetro: Instrumento de teste utilizado para a medição dos valores de resistência de isolamento, “Ri”;
Terminal “Line”:Utilizado para aplicar tensão sobre condutor cujo isolamento esteja sob teste;
Terminal “Earth”: Referencial de terra do instrumento de teste. É sempre conectado ao componente referencial da medição. Ex.: Revestimento do cabo e/ou terra.
Terminal “Guard”: Utilizado para drenar correntes de fuga, que podem transitar na superfície de isolamentos sob teste. É sempre conectado aos componentes que podem influenciar a medição. Ex.: Revestimento de isolamento do cabo condutor.
DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
IT ENG 001 – Metodologia do Comissionamento
IT ENG 010 – Diretrizes para elaboração de Procedimento Operacional
IT ENG 011 – Responsabilidades para Testes de Comissionamento
PR TPC-E008 – Teste de resistência de aterramento
PR TPC-E013 – Pré-Comissionamento de transformadores
PR TPC-E007 – Teste de Pré-Comissionamento de Baterias
PR TPC-E005 – Pré-Comissionamento de Cabos
RESPONSABILIDADES
Conforme definidas em IT ENG-11 – Responsabilidades para Testes de Comissionamento.
DISPONIBILIDADES
DOCUMENTOS DO PROJETO
Diagrama elétrico do Retificador / Carregador;
Desenhos de arranjo de equipamento / instalações;
Manual do Retificador/Carregador;
Relatório aprovado de ensaios de componentes do Retificador / Carregador;
Catálogo dos instrumentos de teste;
Diagrama de unifilar geral de instalação;
Certificados dos componentes interno.
EQUIPAMENTOS E INSTRUMENTOS
Megôhmetro de 500V;
Termo-higrômetro;
 Multímetro digital 3 ½ dígitos;
Torquímetro 0-100 N.m.
Maleta de ferramenta para eletricista;
Outros: Extensão de tomada para alimentação dos instrumentos, gambiarra para iluminação provisória; cordoalha para aterramento; escada para acesso a parte superior do painel, se aplicável.
EXECUÇÃO DAS VERIFICAÇÕES
ATIVIDADES PRELIMINARES
Coordenar com o cliente a execução dos testes e disponibilidade do Retificador/ carregador e das áreas correspondentes;
Garantir que o Retificador/Carregador onde serão realizados os testes esteja disponível e sem pendências e que os relatórios de completação física estejam completos e aceitos, assim como autorizada a liberação da área;
Verificar o estado dos instrumentos de testes a serem utilizados, assim os respectivos certificados de calibração, emitidos por laboratórios que integrem a Rede Brasileira de Calibração (RBC) assegurando-lhes rastreabilidade internacional;
Verificar o estado de conservação e limpeza dos locais de inspeção, tomando as devidas providências quando necessário;
Verificar se todos os componentes, conexões e ligações estejam montados e / ou instalados de acordo com os desenhos de projeto do Retificador/Carregador;
Verificar se os plugs e / ou fiação dos circuitos elétricos estão devidamente fixados, no sentido de evitar maus contatos e conseqüente comprometimento no funcionamento do Retificador/Carregador;
Verificar o alinhamento geral, painel e gabinete e etc; 
Verificar o estado geral do equipamento quanto à limpeza, externa e internamente. Limpar, se necessário;
Verificar o estado geral do equipamento. Amassamentos, arranhões e quaisquer outras irregularidades deverão ser comunicados ao cliente;
Inspecionar os barramentos internos ao painel, incluindo isoladores, distanciamentos da chaparia e de estruturas metálicas, fixações, alinhamentos, verificações dos torques nas conexões, instalação de placas acrílicas de proteção e de placas separadoras;
Inspecionar a estrutura, chaparia, tampas e portas do painel, verificando pintura, fixações, alinhamentos, articulações, trincos. Abrir e fechar as portas para assegurar-se de seus corretos funcionamentos. Ajustar, se necessário;
Verificar a existência do olhal para içamento, de acordo com a especificação;
Certificar-se que todos os cabos de aterramento estejam dentro das especificações e adequadamente instalados de acordo com os desenhos do painel;
Verificar se os componentes internos correspondem aos certificados emitidos. Na ausência dos certificados, deverão ser aplicados os procedimentos de teste específicos;
Verificar o estado de conservação e o funcionamento da iluminação interna;
Verificar se os cabos e respectivos condutores estão devidamente arrumados, amarrados, conectados e identificados. Seguir Procedimento PR TPC-E005 “Pré-Comissionamento em Cabos”;
Verificar se o painel e os acessórios estão em conformidade com a classificação da área onde estão instalados. Incluir nessa verificação os prensa-cabos instalados;
Verificar se todos os cabos de aterramento estão dentro das seções nominais especificadas, e de acordo com as especificações do projeto;
Verificar se o Retificador/Carregador se encontra sob preservação e o estado de limpeza;
Verificar se os dados de plaquetaconferem com equipamento;
Verificar a validade da aferição dos amperímetros, voltímetros e demais instrumentos do Retificador/Carregador, efetuando nova calibração quando necessário;
Verificar o funcionamento do circuito de aquecimento e iluminação da Retificador/Carregador.
PROVIDENCIAS DE SEGURANÇA
Utilizar EPI’s (Equipamentos de Proteção Individual) apropriados durante os preparativos e condução dos testes;
Conferir para os testes em áreas classificadas, se todas as medidas de segurança para utilização do megôhmetro e outros instrumentos sujeitos a formação de arco, tenham sido providenciadas, conforme as normas aplicáveis de segurança prevista;
Utilizar placas de advertência para a identificação de áreas de teste;
Verificar se as características do disjuntor alimentador do Retificador/Carregador a ser testado está dimensionado à atender as potências nominais;
Verificar se o disjuntor do alimentador do Retificador/Carregador a ser testada, seja preventivamente aberto, bloqueado e extraído, e se aplicável, permanecendo desta forma até o final dos testes;
Verificar se todos os capacitores do circuito foram descarregados, através das ferramentas e equipamentos de segurança adequados, para evitar choque elétrico;
Assegurar-se que os equipamentos elétricos a serem testados estejam realmente isolados do resto do sistema, sob qualquer situação ou manobra. Certificar-se que o(s) disjuntor(es) do(s) alimentador(es) do painel a ser testado está(ão), preventivamente, aberto(s) e bloqueado(s), e se possível extraído(s), assim permanecendo até o final dos testes;
Usar o sensor de tensão de proximidade para verificar se o barramento está energizado;
Desenergizar a resistência de aquecimento e remover circuito externo alimentador durante o teste de isolação.
SISTEMÁTICA DE EXECUÇÃO
Preparação do retificador / carregador para os testes
Garantir que o retificador / carregador está desenergizado para realização dos testes;
Desconectar os cabos de alimentação AC, os cabos de saída para consumidor, interfaces, comandos e sinalizações caso estejam instalados;
Desconectar os cabos de entrada de bateria, (os cabos de bateria poderão estar energizados e deverão ser isolados cuidadosamente);
Curto-circuitar o disjuntor ou dispositivo de entrada;
Curto-circuitar o disjuntor ou dispositivo de saída;
Curto-circuitar a UDQ;
Curto-circuitar o disjuntor ou dispositivo de desconexão de bateria;
Curto-circuitar gate, catodo e ando dos semicondutores (diodo, SCR, IGBT);
Remover ou desconectar todas as placas de circuito impresso dos slots, circuitos eletrônicos e instrumentos, evitando danificá-los durante os testes de medição de resistência de isolamento;
Quando o Retificador/Carregador possuir baterias específicas, as mesmas devem ser testadas de acordo com o procedimento de verificações e testes de Pré-Comissionamento de Banco de Baterias PR TCP-E007;
Aplicação do megôhmetro
Identificar e selecionar o valor da tensão a ser aplicada pelo Megôhmetro, a qual deve ser compatível com a tensão nominal do Retificador/Carregador testada, conforme a tabela apresentada a seguir:
	TENSÃO NOMINAL DO EQUIPAMENTO
	TENSÃO DO MEGÕHMETRO
	V > 15 kV
	5,0 kV
	7,2 kV < V < 15 kV
	2,5 kV
	1,0 kV < V < 7,2 kV
	1,0 kV
	V < 0,5 kV
	0,5 kV
Para o caso de instalações de circuitos auxiliares (aquecedores e iluminação interna, por exemplo, ou outros acessórios), o valor da tensão de operação do Megôhmetro não deve exceder de 500 Volts. Caso seja necessário fazer o teste destas instalações separadamente;
No caso de circuitos auxiliares eletrônicos, devem ser utilizados os procedimentos específicos;
A resistência de isolamento do Retificador será medida realizando-se a leitura instantânea ao aplicar-se o megôhmetro.
Medição de Resistência de Isolamento entre os terminais de entrada do Retificador e a massa
Os terminais de entrada (ou barramentos das fases A, B e C) devem ser conectados entre si e ao cabo do terminal “Line” do Instrumento de Teste;
O terminal “Earth” do instrumento de teste deve estar aterrado e conectado à massa (carcaça do equipamento);
O terminal “Guard” deve ser conectado ao terminal “Earth” do instrumento de teste;
Medição de Resistência de Isolamento entre os terminais de saída do Retificador e a massa
Os terminais dos barramentos dos pólos positivo e negativo devem ser conectados entre si e ao cabo do terminal “Line” do Instrumento de Teste;
O terminal “Earth” do instrumento de teste deve estar aterrado e conectado à massa (carcaça do equipamento);
O terminal “Guard” deve ser conectado ao terminal “Earth” do instrumento de teste.
Medição de Resistência de Isolamento entre os terminais de saída do Retificador contra os terminais de entrada
Os terminais dos barramentos dos pólos positivo e negativo devem ser curto-circuitados e conectados ao cabo do terminal “Line” do Instrumento de Teste;
Os terminais dos barramentos das fases devem ser curto-circuitados e conectadas ao cabo do terminal “Earth” do instrumento de teste;
O terminal “Guard” do instrumento de teste deve ser conectado à massa.
Verificação dos níveis de tensão
Verificar se as tensões de flutuação e carga estão devidamente calibradas e dentro das especificações estabelecidas no projeto, quando aplicável.
Verificação do limitador de corrente
Verificar, através dos certificados apresentados pelo fabricante, se a calibração do limitador de corrente está dentro dos limites estabelecidos nas especificações de projeto, quando aplicável.
ACEITAÇÃO
O valor da resistência de isolamento deve ser no mínimo igual ou superior a 5 MΩ .
Os valores de tensão e de corrente devem estar dentro da faixa de tolerância estabelecida na especificação do projeto.
REGISTRO
Preenchimento da folha de registro do HMS.
 
ACONDICIONAMENTO
Após os teste executados, todas as ligações, conexões e proteções originais para as partes energizadas acessíveis do equipamento, devem ser recompostas, ou ainda se for o caso, podem ser propostas proteções adicionais, para a prevenção de acidentes.
(SGQ-FS) SISTEMA DE GESTÃO DA QUALIDADE - FORSHIP ENGENHARIA LTDA. DOCUMENTO DE REPRODUÇÃO PROIBIDA SEM AUTORIZAÇÃO DA FORSHIP��� FILENAME �PR TPC-E011_0_Teste de Pré-Comissionamento em retificadores e carregadoresPR TPC-E011_A_Teste de Pré-Comissionamento em retificadores e carregadores�.doc��
_1221392909.doc

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