ET 3010.66 1200 914 SXX 138 B P 002 INSPEÇÃO DE COMPLETAÇÃO MECÂNICA

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INSTRUÇÃO TÉCNICA 
 
 ET-3010.66-1200-914-SXX-138 
INSPEÇÃO DE COMPLETAÇÃO MECÂNICA 
 
REV: B DATE: 13/02/2007 FL: 1 DE 5 
 
EXECUTED: MARCO AURÉLIO LEITE DA SILVA REV: B 
APPROVED: ERNESTO F. MELLO 
DISCIPLINE: CONSTRUÇÃO - COMISSIONAMENTO DATE: 13/02/2007 
 
1. OBJETIVO 
 
Definir a metodologia a ser seguida na Inspeção de Completação Mecânica dos módulos 
de geração da plataforma P-53, conforme item 7.5.4 da ISO 9001:2000. 
 
 
2. REFERÊNCIAS 
 
2.1 Documentos Pré-Comissionamento 
 
2.1.1 I-MA-3010.66-1200-914-SXX-110 - Pre-Commissioning Plan 
 
2.1.2 I-ET-3010.66-1200-914-SXX-113 – Pre-Commissioning Activities 
 
2.1.3 ET-3010.66-1200-910-SXX-001 - Controle de Produtos não conforme / Ação corretiva e 
preventiva. 
 
2.2 Contrato – CDC-0001/05 
 
2.2.1 ANEXO – VIII 
 
 
3. DEFINIÇÕES 
 
3.1 A inspeção de completação mecânica consiste numa minuciosa verificação dos 
equipamentos (mecânicos, elétricos, instrumentação, entre outros) com o objetivo de dar um 
maior respaldo para o responsável pelo preenchimento da FVI (Folha de Verificação de 
Itens) durante a realização desta atividade. 
 
3.2 Dentro das atividades de completação mecânica não está incluído o escopo do serviço de 
fabricação (Solda, END – Ensaios Não Destrutivos, entre outros) o qual está definido em 
outros documentos e procedimentos. 
 
3.3 Este procedimento definirá a documentação a ser preparada e preenchida pelo fornecedor e 
contratados (montagem). Posteriormente a documentação fará parte do pacote final de 
documentação. 
 
3.4 Outro propósito deste procedimento é assegurar que a inspeção relativa ao preenchimento 
da FVI seja realizada apenas uma vez com todas as partes interessadas presentes. 
 
3.4.1 Inspeção de Completação Mecânica: Documento que consiste numa série de itens de 
verificação onde o responsável pelo preenchimento indicará se determinado item 
inspecionado atende aos requisitos para realização do Pré-comissionamento. Este 
documento será preenchido simultaneamente com a FVI. Havendo algum item da FVI que 
não esteja sendo atendido tal desvio deverá ser relatado na inspeção de completação 
mecânica no campo de notas. 
 
 
 
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3.4.2 Preservação - Atividades necessárias para preservar os sub-sistemas ou equipamentos 
descritos nas Especificações Técnicas (ET) de preservação pertinentes ao projeto, antes, 
durante ou após a montagem, durante inspeção de completação mecânica e Pré-
comissionamento. 
 
3.4.3 Lista de Pendências – Itens Pendentes ou em Aberto: Uma lista com as deficiências e/ou 
serviços pendentes, que não forem sanadas de imediato, com relação ao CONTRATO, às 
especificações técnicas, as pendências que não forem resolvidas, até a entrega do módulo 
serão incluídas no Sistema de Gerenciamento de Comissionamento (SGC) após consenso 
entre CDC, RRP e SXX. Na fase da Aceitação Mecânica, os itens pendentes serão 
avaliados e classificados em dois tipos: 
 
a) Tipo “A” : Deficiência e/ou trabalho pendente que impede a seqüência segura e razoável 
do processo de comissionamento, do teste de aceitação ou do início de operação. A 
existência deste tipo de itens pendentes pode colocar em risco a operabilidade do 
Sistema/Subsistema, a segurança das pessoas e/ou instalações e o meio ambiente, e 
deverá ser corrigida antes do TAP-1. 
 
b) Tipo “B” : Deficiência e/ou trabalho pendente que não impede a seqüência segura e 
razoável do processo de comissionamento, do teste de aceitação ou do início de 
operação. Estes itens pendentes não devem apresentar riscos a operabilidade do 
Sistema/Subsistema, a segurança das pessoas e/ou instalações e o meio ambiente, mas 
serão corrigidos antes da emissão do TTAS-2. 
 
Nota: Após classificação dos tipos de pendências estas deverão ser informadas no SGC. 
 
 
4. CONSIDERAÇÕES PRINCIPAIS 
 
4.1 A seguir serão relacionados os principais fundamentos para se obter uma Inspeção de 
Completação Mecânica com sucesso: 
 
a) Sub-contratados são responsáveis pela inspeção de completação do seu escopo. 
 
b) Armazenamento e preservação de equipamentos são estritamente seguidos e 
documentados através de planejamentos informados através do SGC e especificações 
técnicas (ET) pertinentes ao projeto. 
 
c) Equipamentos e áreas limpas de resíduos e que possam contaminar. 
 
 
5. RESPONSABILIDADES 
 
5.1 Sub-Contratada 
 
a) Armazenamento e preservação dos subsistemas; 
 
b) Receber e armazenar dados fornecidos pela contratada; 
 
c) Fornecer documentos pertinentes ao pacote de teste; 
 
d) Realização da inspeção de completação mecânica; 
 
e) Preparação de cronograma de inspeção de completação mecânica; 
 
 
 
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f) Fornecer dados para atualização da base de dados do SGC; 
 
g) Levantar e registrar devidamente as pendências encontradas. 
 
5.2 Contratada 
 
a) Controlar os requisitos desse procedimento; 
 
b) Assinatura de todos os formulários de inspeção de completação mecânica; 
 
c) Emitir o Certificado de Aceitação de Disciplina; 
 
d) Coordenar recomendações da classificadora (BV); 
 
e) Coordenar lista de pendência e certificar sua inclusão no SGC (quando aplicável). 
 
 
6. DOCUMENTACÃO DE INSPEÇÃO DE COMPLETAÇÃO MECÂNICA 
 
6.1 Geral 
 
6.1.1 As documentações são divididas nas seguintes disciplinas: 
 
a) Elétrica; 
 
b) Instrumentação; 
 
c) Mecânica; 
 
d) Tubulação ; 
 
e) Segurança; 
 
f) Telecomunicações; 
 
g) HVAC. 
 
Obs.: A disciplina de pintura é abordada como subitem dentro de cada disciplina específica 
das Inspeções de Completações Mecânicas acima referidas. 
 
6.2 Específica 
 
6.2.1 A documentação de Inspeção de Completação Mecânica consiste dos seguintes tipos de 
formulários: 
 
a) Formulários de Inspeção de Completação Mecânica (Ver PADRÕES APLICÁVEIS); 
 
b) Lista de não conformidades; 
 
c) Planta de Arranjo e/ou P & ID; 
 
d) FVI´s (Folha de Verificação de Itens); 
 
 
 
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e) Lista de equipamentos. 
 
 
7. ATIVIDADES DE INSPEÇÃO DE COMPLETAÇÃO MECÂNICA 
 
7.1 Conclusão dos Procedimentos de Inspeção de Completação Mecânica 
 
7.1.1 Cada atividade de inspeção de completação mecânica consiste de uma série de checagens 
e inspeções realizadas em vários equipamentos. 
 
7.1.2 Ao término da atividade de inspeção de completação mecânica o líder/inspetor de Disciplina 
da Sub-contratada deverá em todos os casos assinar a folha de inspeção de completação 
mecânica pertinente. Para o caso de Inspeção de Completação Mecânica de cabos elétricos 
e tubulação, uma planilha anexa de identificação poderá ser utilizada. Nesta planilha deverá 
existir um campo para assinaturas do executante e aprovadores. 
 
7.1.3 Formulário de Inspeção de Completação Mecânica deve conter as seguintes informações 
adicionais, onde aplicável: 
 
a) Fabricante e Número de série; 
 
b) Classe/ Divisão e/ou classificação e Aprovação/Número do Certificado da Autoridade 
Certificadora para Equipamento Elétrico em Áreas Perigosas. 
 
7.2 Pacote Por Sub-Sistema 
 
7.2.1 Será montado um pacote de documentação por Subsistemas. Cada Pacote deverá conter, 
no mínimo, a seguinte documentação. 
 
a) P&ID / Layout / Esquemáticos marcados mostrando limites de Parte do Subsistema 
 
b) Lista de não-conformidade consolidada 
 
c) Índice do SGCd) Histórico de preservação 
 
e) As-Builts (desenho marcado) 
 
f) Punch List 
 
 
8 PADRÕES APLICÁVEIS 
 
COM-ST-01-FOR-007 – Punch List 
 
COM-ST-01-FOR-014 - Folhas de Verificação de Inspeção de Completação Mecânica 
 
 
9 ANEXOS 
 
 
Anexo I – Fluxograma de Atividade Inspeção de Completação Mecânica 
 
 
 
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FLUXOGRAMA DE ATIVIDADE DE INSPEÇÃO DE COMPLETAÇÃO MECÂNICA 
 
 
INICIO 
 
APROVADO? 
Relatar no campo de 
nota do formulário 
SIM 
Chegar item do formulário com 
técnico da disciplina envolvida 
RRP, CDC, se esta de acordo 
com projeto. 
NÃO 
 
Preencher formulário e FVI 
simultaneamente. 
 
APROVADO? 
Incluir na lista de pendências 
Assinar simultaneamente 
lideres/inspetores envolvidos 
aceitação da inspeção no 
formulário. 
Avaliar e classificar pendência 
tipo “A” ou tipo “B” 
SIM 
NÃO 
Preparação de documentação p/ 
inspeção FVI, formulário, lista de 
não conformidade, planta de arranjo 
ou P&ID, lista de equipamentos. 
Comunicar todas as partes 
envolvidas: RRP, CDC, BV p/ 
acompanhamento. 
Sanar imediato 
FIM 
Resolver pendência no canteiro 
 
APROVADO? 
 
Informar no SGC 
NÃO 
SIM