AVALIAÇÃO PARCIAL TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA

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TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA 
 
 
Avaiação Parcial: GST0314_SM_1 V.1 
Aluno(a): ALISSON RENATO Matrícula: 
Acertos: 10,0 de 10,0 Data: 13/03/2017 09:14:39 (Finalizada) 
 
 
 1a Questão (Ref.: 201603003240) Acerto: 1,0 / 1,0 
O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua Importância pode 
ser medida por meio de, pelo menos, três indicadores financeiros: custo, Faturamento e lucro. O transporte 
representa, em média, 64% dos custos logísticos, 4,3% do faturamento, e em alguns casos, mais que o dobro 
do lucro. Sobre as características da matriz de transporte de carga brasileira foram feitas as seguintes 
afirmações: 
I - Na origem dos problemas estruturais estão as questões de priorização de investimentos governamentais, 
regulação, fiscalização e custo de capital. 
II - De todos os problemas que afetam o transporte de cargas no Brasil, o mais preocupante é certamente a 
distorção da matriz de transportes brasileira. 
III - O excesso de oferta de transporte rodoviário, resultante da falta de regulamentação da entrada de novas 
empresas no setor, cria uma concorrência desleal com os outros modais de transporte, o que inibe o surgimento 
da escala necessária para justificar investimentos em modais intensivos em custos fixos, como o ferroviário. 
Está (ão) correta (s): 
 
 
somente I e III 
 
somente I 
 
somente III 
 I, II e III 
 
somente II 
 Gabarito Comentado. 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201602790127) Acerto: 1,0 / 1,0 
É possível afirmar que está entre os fatores que atrapalham o transporte de carga no Brasil: 
 
 
Aumento do volume da produção de mercadorias e a necessidade de transportá-las com rapidez. 
 
Legislação organizada pelo estado. 
 A infraestrutura de estradas está em má conservação, causando um alto custo de manutenção no modal 
rodoviário. 
 
A infraestrutura apresenta terminais, onde é permitida a carga e descarga. 
 
A concentração da população junto ao litoral, e zonas fluviais. 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201602941689) Acerto: 1,0 / 1,0 
São causas que afetam a eficiência do transporte, exceto: 
 
 
Segurança: Roubos e desvios de cargas. 
 
Legislação/fiscalização 
 Forte movimento de modernização nas empresas: Serviços logísticos cada vez mais eficientes, confiáveis 
e sofisticados, a fim de manterem-se competitivas num mundo que se globalizou. 
 
Matriz de transportes desbalanceada. 
 
Deficiencia de infraestrutura logística: Décadas sem investimento significativo. 
 Gabarito Comentado. 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201603401935) Acerto: 1,0 / 1,0 
Considerando-se as redes que compõem as diferentes modalidades de transporte no Brasil, é INCORRETO 
afirmar que: 
 
 o transporte aéreo registra um uso mais intenso nas regiões do país onde há grandes distâncias entre os 
principais centros urbanos e fraca densidade das redes rodoviária e ferroviária. 
 
as rodovias, principal modalidade de transporte do país, assumem, com alto custo, elevada tonelagem no 
deslocamento de mercadorias diversas e maior percentual de tráfego de passageiros. 
 
as hidrovias tornariam o preço do produto agrícola brasileiro mais competitivo no mercado internacional, 
mas têm sua implementação dificultada pelo custo e pelos impactos ambientais decorrentes de seus 
projetos. 
 
as ferrovias são, em sua grande extensão, utilizadas sobretudo para o escoamento da produção mineral 
e subutilizadas no transporte interurbano e inter-regional de passageiros. 
 Gabarito Comentado. 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201602939251) Acerto: 1,0 / 1,0 
Dentre as DESVANTAGENS do transporte Rodoviário podemos afirmar que : a) Grande disponibilidade de vias de 
acesso b) Pouca rapidez na entrega c) Elevado custo energético e operacional d) Custo variável alto e) custo 
fixo baixo 
 
 
B 
 D 
 
E 
 
A 
 
C 
 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201602993225) Acerto: 1,0 / 1,0 
O transporte de carga no modal rodoviário é exercido predominante com veículos 
rodoviários denominados caminhões e carretas, ambos podendo ter características especiais denominações 
especificas. 
 Indique nas alternativas a seguir o tipo de equipamento utilizado para transporte de contêineres e cargas de 
grande volume ou peso unitário: 
 
 
Caminhão Baú 
 
Caminhão refrigerado 
 
Caminhão Tanque 
 
Caminhão Caçamba 
 Caminhão Plataforma 
 
 
 
 7a Questão (Ref.: 201602779710) Acerto: 1,0 / 1,0 
Das afirmativas a seguir , quais correspondem a vantagens da multimodalidade ? 
 
 Maior rendimento operacional, economia de escala 
 
Planejamento de manutenções 
 
Redução dos custos variáveis dos diversos modais 
 
Menor impacto em estoques 
 
Operaçõe de carga/ descarga mais ágeis 
 
 
 
 8a Questão (Ref.: 201602805303) Acerto: 1,0 / 1,0 
Assinale a alternativa falsa: 
 
 
Os termos modo, modal e modalidade de transporte possuem o mesmo significado. 
 
A palavra modal, em logística, refere-se às propriedades dos veículos e das vias por onde trafegam 
(rodovia, ferrovia, rios, etc.) 
 
O Operador de Transporte Multimodal poderá ser transportador ou não, não sendo, portanto, necessário 
que tenha frota própria. 
 
A escolha do modal de transporte de carga envolve vários fatores: características do mercado; dos 
tomadores de decisão e das cargas; legislação, infraestrutura de transportes e tecnologias disponíveis. 
 O Transporte Multimodal de Cargas é aquele que, regido por vários contratos, utiliza duas ou mais 
modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de 
um Operador de Transporte Multimodal - OTM. 
 Gabarito Comentado. 
 
 
 
 9a Questão (Ref.: 201602826292) Acerto: 1,0 / 1,0 
Em relação ao planejamento de transporte podemos afirmar que : 
 
 
A baixa capilaridade é uma característica importante do modal rodoviário 
 
O frete do modal fluvial se equipara ao do rodoviário 
 O baixo consumo energético é uma vantagem do transporte ferroviário 
 
O modal dutoviário tem um alto índice de perda 
 
O modal ferroviário tem boa disponibilidade 
 Gabarito Comentado. 
 
 
 
 10a Questão (Ref.: 201602826294) Acerto: 1,0 / 1,0 
No planejamento de transportes ,alguns critérios devem ser adotados ao selecionar um modal de transporte 
,dentre eles aponte a opção INCORRETA : 
 
 
Tempo de Transito / Operação do modal 
 Somente os custos variáveis 
 
Nível de serviço prestado / Mão de obra 
 
Restrições do modal / Legislações pertinentes 
 
Tamanho do lote / Valor do frete