Unidade 1 aula 1 histórico pontes no mundo e Brasil alunos

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HISTÓRICO
Definição:
“No sentido genérico ponte é qualquer coisa
criada para vencer um obstáculo.”
“Do latim, pons, pontis. Obra de arte
construída com fim de permitir que uma via de
comunicação ou uma canalização transponha
um vale, uma depressão do terreno ou outro
qualquer obstáculo (Este obstáculo pode ser
seco ou conter algum curso d’água! ).”
EVOLUÇÃO HISTÓRICA
• Material empregado
• Sistemas estruturais
• Processos 
construtivos
• Pontes de madeira;
• Pontes de pedra;
• Pontes metálicas;
• Pontes de concreto armado;
• Pontes de concreto protendido.
• Pontes em arco;
• Pontes em viga/pórtico;
• Pontes estaiadas.
• Concreto moldado no local (cimbramento fixo);
• Com vigas pré-moldadas;
• Balanços sucessivos com concreto moldado no 
local;
• Balanços sucessivos com aduelas pré-moldadas;
• Com deslocamentos progressivos.
HISTÓRICO
Fonte: Wittfoht
• As pontes surgiram da 
necessidade de transpor 
obstáculos;
• Primeiros materiais: troncos 
de árvores e blocos de pedra 
formando pilares e vigas
• 1824 - Cimento Portland. J Aspdin, Inglaterra.
• 1860 - Inicia-se a produção de aço na Inglaterra.
• 1861 - Primeiras ideias do Concreto Armado. Monier,
Coignet na França.
HISTÓRICO
• 1900 - Teoria do Concreto Armado. Mörsch, Alemanha.
• 1928 - Freyssinet consegue viabilizar o concreto
protendido usando aço de alta resistência para
contrabalancear a retração e deformação lenta do
concreto.
A MAIOR PONTE DO MUNDO
• A maior ponte do mundo encontra-se na
China;
• Essa ponte liga a cidade mais populosa do
pais, Xangai (23 milhões) a Nanjing (8 milhões)
sobre o rio Yangtze.
• Ela é reconhecida como a mais longa do
mundo pelo Guinness com 164 km de
extensão.
Fonte: http://top10mais.org/top-10-maiores-
pontesdomundo/#ixzz40BzoCgkG
HISTÓRICO
“As principais pontes de pedra do Brasil foram
construídas entre 1700 e 1850. Anteriormente,
as pontes eram construídas quase sempre com
madeira extraída de florestas locais. Depois de
1850, com o surto da Revolução Industrial,
passou-se a usar o ferro na construção. As
pontes eram então encomendadas no
estrangeiro (Inglaterra, Alemanha, Bélgica e
Estados Unidos) e montadas no Brasil.”
Ponte “Rio Niterói”, no Rio de Janeiro
Comprimento total de 13,3 km, composta por 11 trechos
distintos, com vigas pré-moldadas e aduelas protendidas (CP),
seções protendidas e metálicas. A estrutura metálica foi
projetada na Inglaterra, montada por eles, com recorde mundial
de vão de 300 m em viga reta. 93 % do tabuleiro é de concreto, e
7 % em estrutura metálica. Foi implantado o primeiro serviço de
informática em projetos de engenharia no Brasil. De 1974.
Curiosidades - Ponte Rio Niterói
• Teve o início das obras no ano de 1968;
• Uma inauguração simbólica da obra, ocorrida em 1968, contou com a presença 
da Rainha Elizabeth II e do Príncipe Filipe.
• Foi dividida em 3 seções; ( Uma estrutura de aço apoia a de concreto e asfalto 
da Rio-Niterói. Os engenheiros responsáveis pelo projeto da ponte de concreto 
foram Antônio Alves de Noronha Filho e Benjamin Ernani Diaz. O da ponte de aço 
foi o norte-americano James Graham)
• Foram registradas várias mortes de operários por afogamento. ( Mais de trinta 
pessoas perderam a vida durante as obras, de acordo com jornais da época. 
Entretanto, muitos pesquisadores afirmam que o número de mortos é bem mais 
elevado ).
• A obra foi completamente concluída em 1974 contando com 13 Km de 
extensão., sendo 9 Km sobre o mar;
Alguns Records:
• Maior vão livre com viga reta com 300 m de largura e 72 m de altura;
• Grandes volumes de materiais:
• Se fosse possível empilhar os sacos de cimento utilizados na construção da 
ponte sua altura seria o equivalente à 1500 vezes maior que a do Pão de 
Açúcar