Projeto Geométrico de Estradas

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Profa . Luc iana Rohde
Proje to Geométr ico de Es tradas - ECV 5115
Projetos de Engenharia 
Rodoviária
volvotrucks.com
1. Considerações gerais
� Antigamente = Três etapas básicas
� Atualmente (Lei de Licitações n.8666 de 21/06/1993)
� Projeto Básico de Engenharia
� Projeto Executivo de Engenharia
Profa. Luciana Rohde - ECV 5115
Estudos 
Preliminares
Anteprojeto Projeto
Projeto de 
Engenharia
1. Considerações gerais
� Projeto Básico de Engenharia
� “conjunto de elementos necessários e suficientes ... para 
caracterizar a obra ou serviço”
� Projeto Executivo de Engenharia
� “conjunto de elementos necessários e suficientes à 
execução completa da obra”
� Execução das obras e serviços
Profa. Luciana Rohde - ECV 5115
1. Considerações gerais
� Lei n.8666 de 21/6/1993
� Artigo 7:“as licitações para a execução de obras e para a 
prestação de serviços obedecerão ao disposto neste artigo e, 
em particular, à seguinte sequência:
� I - projeto básico;
� II - projeto executivo;
� III - execução das obras e serviços. 
� § 1º A execução de cada etapa será obrigatoriamente precedida 
da conclusão e aprovação, pela autoridade competente, dos 
trabalhos relativos às etapas anteriores, à exceção do projeto 
executivo, o qual poderá ser desenvolvido concomitantemente 
com a execução das obras e serviços, desde que também 
autorizado pela Administração.
� § 2º As obras e os serviços somente poderão ser licitados quando:
� I - houver projeto básico aprovado pela autoridade competente 
e disponível para exame dos interessados em participar do 
processo licitatório.”
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2. Fases de Projeto
� Publicação IPR 726 (2006)
� Projetos de engenharia 
rodoviária desenvolvidos em 3 
fases:
�Fase Preliminar;
�Fase de Projeto Básico;
�Fase de Projeto Executivo.
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2. Fases de Projeto
� Fase Preliminar
� Levantamento de dados e realização de estudos 
específicos para estabelecer parâmetros e diretrizes para 
o Projeto Básico.
� Fase de Projeto Básico
� selecionar e detalhar a alternativa de traçado a ser 
consolidada, fornecendo-se plantas, desenhos e outros 
elementos que possibilitem uma adequada identificação 
da obra a executar (Quantitativos, Especificações e Plano 
de Execução).
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2. Fases de Projeto
� Fase de Projeto Executivo
� Após aprovado o PB inicia-se o PE.
� Detalhar a solução selecionada (plantas, desenhos e notas 
de serviço) para a construção da rodovia. Deve conter:
�a) informações para definição de métodos construtivos, 
instalações provisórias e condições organizacionais 
para a obra;
�b) subsídios para plano de licitação e gestão da obra;
�c) orçamento detalhado do custo global da obra 
(quantitativos de serviços, materiais e transportes);
�d) informações para processos de desapropriação.
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3. Tipos de Projetos de Rodovias 
� Estudos de Tráfego
� Geológicos
� Hidrológicos
� de Traçado
� Topográficos
� Geotécnicos
� Projeto Geométrico 
� de Terraplenagem - OAC
� de Drenagem
� de Pavimentação
� OAE
� Interseções, Retornos e Acessos
� de Sinalização
� Obras Complementares
� de Desapropriação
� de Paisagismo;
� do Canteiro de Obras e 
Acampamento do Pessoal;
� Orçamento da Obra
� Projeto de Instalações para 
Operação da Rodovia
� Plano de Execução dos Serviços
� Documentos para licitação
� Estudo de Impacto Ambiental 
(EIA)
� Relatório de Impacto Ambiental 
(RIMA)
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4. Serviços de Engenharia
PROJETO CONSTRUÇÃO
OPERAÇÃO CONSERVAÇÃO
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engefoto.com.br
gazetaonline.globo.com
Jornale.com.br
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sustentabilidade.allianz.com.br
educared.org
emvideira.com.br
ndonline.com.br
revistafundacoes.com.br
Inovabrasil.blogspot.br
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noticia.uol.com.br
g1.com.br
sistemampa.com.br
fabricacom.com.br
Policiamilitar.pr.gov.br
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www.sefconstrucoes.com.br
www.agesul.ms.gov.br
olhoabertopr.blogspot.com
www.rotadasbandeiras.com.br 
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4.1 Fases de Serviços de Engenharia
� Construção de rodovias
� orientada pelo projeto
� 4 grupos de serviços:
�Implantação básica
�Obras de arte especiais (OAE)
�Túneis
�Superestrutura
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IMPLANTAÇÃO BÁSICA
SERVIÇOS PRELIMINARES 
Destocamento
Desmatamento
Limpeza
OBRAS DE ARTE CORRENTES 
Bueiros diversos
Bocas de bueiros
Saídas d’água
Drenos
TERRAPLENAGEM
Escavação/carga/
Transporte/descarga
Compactação
SERVIÇOS COMPLEMENTARES 
Sarjetas
Dispositivos de Proteção
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4.1 Fases de Serviços de Engenharia
www.novaxavantina.mt.gov.br 
www.rondoniavip.com.br 
www.pherconconstrutora.com.br
www.pedreirao.com.br
www.saene.com.br 
www.globoamazonia.com 
fattosefottos.blogspot.com
forum.skyscraperpage.com 
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4.1 Fases de Serviços de Engenharia
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OBRAS DE ARTE ESPECIAIS
Pontes
Viadutos
Obras de contenção
TÚNEIS Com estabilidade natural
Com estabilidade artificial
SUPERESTRUTURA
Leito natural
Revestimento primário
PAVIMENTO: asfalto, concreto, 
pedra, paralelepípedo
www.mills.com.br
jaimebatistadasilva.blogspot.com 
www.engenhariacivil.com 
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eleicoes.uol.com.br revistaexpressiva.blogspot.com
www.abcp.org.br 
pavimentar.blogspot.com 
www.andreetta.com.br 
www.saur.com.br 
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4.1 Fases de Serviços de Engenharia
� Operação de rodovias
� Controle operacional para analisar os níveis de serviço, através 
de instrumentos de gestão para tomada de decisões para 
solucionar problemas ou situações que possam ameaçar a 
segurança e o conforto dos usuários.
� Inspeção de trânsito (sinalização e emergência)
� Atendimento pré-hospitalar (primeiros socorros e remoção)
� Atendimento mecânico (resgate/ guincho)
� Atendimento de incidentes (limpeza de pista)
� Fiscalização de trânsito (polícia rodoviária)
� Unidades móveis de controle de peso dos veículos (balanças).
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4.1 Fases de Serviços de Engenharia
� Conservação de rodovias
�Manutenção Rodoviária: DNIT TER 02/79
� Conservação rodoviária
�Corretiva Rotineira, Preventiva Periódica, de 
Emergência;
� Restauração
�Melhoramento
�Complementação
�Modificação
� Sistemas de Gerência de Pavimentos
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4.2 Conceitos e Terminologia
� Termo Manutenção significado ≠ Conservação! 
�Manutenção = grupos de intervenções – Conservação é 
um deles.
� Recuperação do pavimento = recuperar atributos 
funcionais e estruturais.
� Reabilitação do pavimento = recuperar o pavimento que, 
devido ao alto grau de deterioração, perdeu sua 
“habilitação”. Medidas de caráter preventivo e/ou corretivo 
não são mais eficazes!
� Reabilitação = soluções que envolvem reconstrução
� Restauração = soluções que envolvem recapeamento
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4.3 Terminologia estabelecida
� Manutenção rodoviária
� Processo sistemático e contínuo
� Garantir tráfego econômico, confortável e seguro →magnitude 
e função da rodovia
� Ações = 4 grupos básicos
� Conservação da rodovia
� Introdução de melhoramentos dos sistemas de proteção da 
infraestrutura e/ou drenagem, e/ou dispositivos de segurança e 
obras complementares
� Recuperação do pavimento
� por restauração
� Por reabilitação
Profa. Luciana Rohde - ECV 51154.3.1 Conservação Rodoviária
� Conjunto de operações rotineiras, periódicas e de 
emergência desenvolvido para preservar as 
características técnicas e físico-operacionais do 
sistema rodoviário e das instalações físicas dentro de 
padrões compatíveis pré-estabelecidos.
� Programada e contínua dentro do ciclo de vida do 
pavimento. Ultrapassado o final do ciclo, a 
conservação torna-se anti-econômica. →
Recuperação do pavimento.
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4.3.1 Conservação Rodoviária
� Conservação Corretiva Rotineira
� Reparar ou sanar um defeito
� Reestabelecer o funcionamento de componente da rodovia
� Conservação Preventiva Periódica
� Evitar o surgimento ou agravamento de defeito
� Frequência = f(tráfego, topografia, clima)
� Conservação de Emergência
� Eventual
� Recompor, reconstruir ou restaurar trechos danificados (risco 
ou interrupção) (acidente, catástrofe, p.ex. cheia, 
desmoronamento)
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4.3.2 Melhoramentos
� Acrescentam novas características à rodovia
� Objetivos:
� Atender demandas operacionais (geometria, sinalização)
� Correção de traçado, ampliação de raio de curva
� Inserção de tachas, barreiras e defensas
� Adequar ou incorporar componentes de drenagem, proteção 
da infraestrutura e/ou obras complementares
� Aumento de capacidade de sarjetas
� Inserção de valetas de proteção de corte
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4.3.2 Melhoramentos
� Em função da necessidade podem ser:
� Adequação da capacidade e segurança do tráfego da rodovia;
� Restauração e reabilitação do pavimento da rodovia, incluindo 
melhoramentos físicos e operacionais decorrentes de 
intervenções de baixo custo;
� Restauração e reabilitação do pavimento da rodovia, incluindo 
melhoramentos objetivando a adequação da capacidade e 
segurança do tráfego;
� Duplicação da rodovia.
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4.3.3 Recuperação do pavimento
� Processo aplicado em pavimento desgastado para 
restabelecer características técnicas
� Restauração e/ou Reabilitação
� Restauração = pavimento ainda compatível com os 
modelos de previsão próximo ao final do ciclo de 
vida.
� Projeto de engenharia 
� Recapeamento – camada(s) extra(s)
� Reconstrução – remoção (parcial ou total) e construção de novas 
camadas
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4.3.3 Recuperação do pavimento
� Reabilitação = pavimento que ultrapassou o final do 
ciclo de vida com anomalias irreversíveis = 
desempenho prejudicado (funcional e estrutural)
� Projeto de Engenharia = parâmetros de tráfego para o novo 
ciclo
� Recapeamento
� Reconstrução
� Parcial
� Total
� Reforço = camada(s) asfáltica(s) extra(s) após correções 
superficiais
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zerohora.clicrbs.com.br 
pesquisarodovias.cnt.org.br 
Engenhariacivil.com 
www.portaldetecnologia.com.br 
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Engenhariacivil.com 
Itamaratinews.com.br Anuncios-e.com.br
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Referências
� www.ipr.dnit.gov.br
� Manual de Implantação Básica. Publicação IPR-742/2010
� Manual de Pavimentação. Publicação IPR-719/2006
� Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos. Publicação 
IPR-720/2006
� Diretrizes Básicas para Elaboração de Estudos e Projetos 
Rodoviários. Publicação IPR-726/2006
� TER-02/79: Conservação, Restauração e Melhoramentos. 
Terminologia, 1979.
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