Guindastes 02

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AS
INOVAÇÕES QUE MUDARAM O MUNDO 
DA ENGENHARIA
Gustavo Alexandre da Silva
Giovanna Cristina R. Gomes
Profº Marco Aurélio Mendes - Orientador
Bacharelado em Engenharia Civil – 1º Semestre
Depto. de Engenharia 
Resumo
Existente há muito tempo a engenharia civil passou por diversas
inovações tecnológicas junto a seu maquinário para
acompanhar o desenvolvimento da sociedade. Dentre as principais
inovações, visando economia de tempo e de mão de obra
além de segurança, destaca-se a criação e
aprimoramento do guindaste. Criado na idade antiga era de madeira e movido por
animais e pessoas e eram utilizados para a construção de carros e
prédios. Na idade média passaram a ser utilizados nos portos para
carregar e descarregar embarcações. Após a
revolução industrial passou a ser produzido de ferro fundido e
aço, tornando-se muito mais resistente e forte. Hoje existe ao menos um
tipo de guindaste para cada tipo de necessidade, seja ela na
construção civil com o guindaste torre, trabalhos rápidos
e em pequenos espaços com o guindaste articulado, carregar e descarregar
embarcações com um guindaste pórtico, trabalhos em
terrenos acidentados com o guindaste sobre caminhão esteira ou em
terrenos irregulares que precisam de maior mobilidade com o guindaste todo
terreno. Basicamente todos os guindastes funcionam fundamentando-se em
relações matemáticas para garantir a sua capacidade
operacional, segurança e equilíbrio. Com a
evolução, temosguindastes gigantescos como o Bigge125D AFRD com
262 metros de altura, o Asian Hercules II maior guindaste flutuante do mundo
medindo 80 metros de comprimento ou o Taisun que consegue levantar
impressionantes 20 mil toneladas. Com toda o sua força, praticidade e resistência,
não é à toa que o guindaste tornou-se algo essencial para
a engenharia civil.
Palavras-chave: Engenharia. Guindaste. Inovação.
1. Introdução
A engenharia civil é de extrema importância para o mundo, sendo
praticamente impossível vê-lo sem ela. Investindo cada vez mais em
inovações tecnológicas e maquinários visando sempre
o bem estar da humanidade.
Dentre as diversas inovações, uma não tão recente,
mas que é de extrema importância foi criação do
guindaste ou grua, utilizado para a movimentação de cargas
pesadas, na engenharia é muito usado em obras de grande porte.
Segundo o Eng. Peter James que estuda pirâmides há mais de duas
décadas, os grandes monumentos construídos de pedra, como por
exemplo, as pirâmides do Egito, foram construídas sem o auxilio de
mecanismos de suspensão. "Estima-se que 30 mil egípcios
trabalharam durante 20 anos, esses trabalhadores eram trocados a cada
três meses. A maioria trabalhava no corte e transporte dos blocos",
diz Antonio Brancaglion Jr.
Peter afirma que os primeiros guindastes foram criados na Idade antiga e eram
movidos por homens e/ou animais e eram utilizados para a
construção de carros e prédios, na idade
média,começaram a ser utilizados os guindastes portuários
para carregar e descarregar as embarcações. 
Não se sabe ao certo a origem da criação do guindaste.
Segundo Peter James, podem ser de origem grega ou romana e a data, visto que
não existem registros anteriores a I a.C. e primeiros conhecimentos
sobre o guindaste vem de escritas do arquiteto romano Vitrúvio (século
I a.C.), e do Geômetra e engenheiro grego Héron de Alexandria
(Séc. I d.C.). 
Inicialmente criados de madeira, após a revolução
industrial, começaram a ser produzidos com ferro fundido e aço,
tornando-se muito mais resistentes. Atualmente existem diversos tipos de
guindastes, em sua maioria utilizando força hidráulica.
2. Principais tipos de guindaste e sua utilização no dia-a-dia
Abaixo temos os principais tipos de guindaste, com suas características
segundo Paulo Terex - fundador da empresa Terex Latin America.
2.1. Guindaste Telescópico
Constituído de uma lança que consiste em uma série de
tubos montados um dentro do outro. Hidráulico ou de força, o
mecanismo estende ou retrai os tubos, com a finalidade de aumentar ou diminuir
o comprimento da lança. Essas lanças são uteis para
projetos rápidos, instalação de outdoors, trabalhos de
resgate, içamento de barcos etc., além de serem adaptáveis
a muitas aplicações moveis.
2.2. Guindaste Articulado
É um braço articulado hidráulico que se monta em cima de
um caminhão, geralmente usado para carga de descarga de um veiculo. Esse
tipode guindaste possui varias articulações e podem ser dobradas
em um pequeno espaço se o guindaste não estiver em uso, algumas
dessas juntas podem ser telescópicas.
2.3. Truck-mounted crane
Montado em cima de um caminhão oferecendo maior mobilidade para esse
tipo de guindaste, geralmente capazes de seguir em autoestradas. Para o
canteiro de obras são estendidos horizontalmente os estabilizadores a
partir do chassi e depois na vertical para estabilizar e nivelar o guindaste
enquanto esta em funcionamento. Vale salientar que é necessário
tomar muito cuidado para que a carga que esta sendo içada não
balançar para os lados. Em sua maioria, são utilizados
contra-pesos de movimento com a finalidade de estabilizar além do
previsto pela retranca. A variação da capacidade de
elevação é de aproximadamente 14,5 ton.
2.4. Rough terrain crane
Esse tipo de guindaste é usado para movimentação de carga,
de um lugar para o outro, para o içamento são utilizados
estabilizadores para nivelar e estabilizar. São maquinas monomotoras,
semelhante aos guindastes sobre caminhão. Geralmente o motor é
montado no chassi como acontece com guindaste sobre caminhão.
2.5. All terrain crane
Para a locomoção em vias publicas e em terrenos acidentados no
local de trabalho é utilizado todas as rodas e direção
crab Steering, é a combinação de guindaste montado sobre
caminhão e a mobilidade do guindaste de terreno acidentado.
Figura 2 – Guindaste Todo Terreno
2.6.Guindaste Treliçado
Existem três tipos de guindaste treliçado, um montado sobre o
caminhão, outro sobre a esteira e outro com mastro. O guindaste
treliçado sobre o caminhão é operado do lado oposto ao
içamento da carga. Mais seguro e mais utilizado, é o modelo sobre
esteira, pois é mais seguro em terrenos difíceis, sendo mais
pesados e aguentando uma carga maior. O terceiro tipo de guindaste
treliçado possui configurações de instalação
da lança e mastro e é montado sobre esteira.
2.7. Guindaste Torre
Este modelo é muito utilizado em grandes obras da
construção civil para manejar materiais de
construção e grandes ferramentas.
Basicamente todos os guindastes de torre possuem a base parafusada em uma
grande laje de concreto, esta base liga ao mastro, que dá altura ao guindaste.
No topo deste mastro está a unidade giratória, engrenagem e o
motor, que faz com que o guindaste gire. Sobre a unidade giratória
existe o braço de trabalho horizontal longo, que é a parte que
carrega a carga, a conta-lança, que carrega o contra peso, geralmente
blocos de concretos, e a cabine do operador, que é onde o operador fica
para operar o guindaste. Com a evolução, o controlador
também pode operar o guindaste do solo através do controle remoto
via rádio. O gancho de elevação, que é operado pelo
operador através de motores elétricos para movimentar os cabos de
aço através de roldanas.
Este tipo de guindaste é geralmente montado por um guindaste
telescópio comlança de grande alcance.
Figura 3 – Guindaste Torre
2.8. Guindaste Torre de auto-montangem
É um tipo de guindaste torre que é levantado com macacos
hidráulicos, permitindo que a próxima seção da
torre seja inserida no nível do solo ou levantada pelo próprio
guindaste. Sendo assim ele não precisa de ajuda para ser montado e pode
evoluir de acordo com a estrutura que esta sendo construída.
2.9. Guindaste Pórtico ou Guindaste de container
Este guindaste corre em trilhos, possui uma casa de maquinas eum carrinho. O
quadro do guindaste é apoiado em um sistema pórtico com vigas e
rodas que correm no trilho.
Estes guindastes conseguem movimentar grandes pesos e são utilizados
geralmente em estaleiros, indústrias e carga e descarga de container.
Figura 4 – Guindaste Pórtico
3. Guindaste Aéreo (overhead crane)
Funciona em cima de uma ponte rolante, bem semelhante ao guindaste
pórtico, mas apenas o guincho e o carrinho se movimentam por um ou dois
eixos fixos. Geralmente é utilizado em fabricas, podem erguem grandes
cargas.
4. Funcionamento
O funcionamento, capacidade e segurança dos guindastes baseam-se na
relação matemática entre a força do cabo de
aço e o ângulo do material. Em quase todos os modelos de
guindaste, a carga é levantada por cabos de aço que se enrolam em
tambores dentro da estrutura. O principal problema para os guindastes é
o equilíbrio, sendo mais critico nos modelos de torre, muito utilizado
na construção civil. [3]5. Os maiores guindastes do Mundo[5]
LR 13000 – Pesando 8,25 mil toneladas, foi erguido nos Estados Unidos e
tem capacidade para levantar 3 mil toneladas, o equivalente a um boing 747. Sua
base mede 219 metros e pode ultrapassar 250 metros de altura.
Figura 5 – Guindaste LR 13000
Bigge125D AFRD – é o maior guindaste do mundo, construído
também nos Estados Unidos, ele pode levantar 7,5 mil toneladas e pode
chegar a 262 metros de altura.
Figura 6 – Guindaste Bigge125D AFRD
Sany SCC36000 – Um dos maiores guindastes móveis do mundo e o
primeiro superguindaste chinês no mercado, tem capacidade para erguer
até 3,6 mil toneladas.
Saipem 7000 – Pesando mais de 4,5 mil toneladas em cima de um navio-grua,
ele possui dois guindastes de lança com mais de 150 metros cada.
Consegue erguer 7 mil toneladas com cada uma das suas lanças.
SSCV Thialf – Maior navio guindaste do mundo, foi construído em
1985, possui dois guindastes, que justos conseguem levantar 14,2 mil toneladas
a 31,2 metros de altura.
Taisun – Localizado na China, é o maior guindaste pórtico
do mundo, consegue levantar 20 mil toneladas.
Asian Hercules II – Maior guindaste flutuante do mundo, pesa 5,9 mil
toneladas, mede mais de 80 metros de comprimento e mais de 40 metros de altura.
Figura 7 – Guindaste Asian Herculer II
6. Conclusão
Impossível comparar a praticidade, economia de tempo e versatilidade dos
guindastes, eles exercem um papel fundamental em quase todas asconstruções,
empresas de transportes, rodovias e etc. Com um guindaste você não
tem prejuízo de tempo nem de dinheiro, é útil para quase
todos os setores do nosso variado leque de comercio e, nos dias de hoje,
é simplesmente inviável viver sem a ajuda dessas enormes
inovações. Com o avanço da civilização,
ocorre o crescimento populacional sem o crescimento territorial, para isso,
tornam-se cada vez mais necessário o uso dos prédios, das pontes,
e indispensável à agilidade na troca de mercadoria dos navios portuários
e é nesse meio que o guindaste se torna extremamente necessário.
Antigamente usavam-se animais e força humana para erguer um objeto
pesado, hoje em dia essa técnica é totalmente inviável,
pois, desde os meados do Sec. I d.C., os guindastes vem tomando forma e
inovando na sua força e modelos para cada tipo de serviço.
São eles Hidráulicos, de força, em cima de um
caminhão, sobre esteiras, treliçados, de container, aéreo,
enfim, são muitos os tipos e modelos para atender o que o cliente mais
necessita. O maior deles é o Guindaste TAISUN, localizado na China,
é um guindaste pórtico capaz de erguer até 20 mil
toneladas em instantes até 80 metros de altura. Muito provavelmente e em
pouco tempo já haverá um guindaste maior do que o TAISUN devido
às inovações tecnológicas que, a cada ano, vem se
aprimorando. Ou seja, sempre em busca da melhoria, os fornecedores procuram
sempre a satisfação, inovação, qualidade e
segurança. Cada modelo deguindaste tem sua tabela de carga, que
especifica o modo mais correto de ser usado, ou seja, contem
informações extremamente importantes como peso máximo a
ser erguido e altura máxima para cada peso e, caso haja
infração dessa tabela, a probabilidade de acidentes,
prejuízos e mortes aumenta. Basta um quilo a mais para tudo dar errado.
Por isso, é sempre bom saber muito bem o que o seu equipamento fornece e
para o que ele esta preparado, evitando assim, os imprevistos ditos
anteriormente. 
7. Referencia Bibliográfica
[1] ALUNOS ONLINE. Disponível em: < http://www.alunosonline.com.br/historia/misterios-das-piramides-egipcias.html>
Acesso em 1 de abril de 2014.
[2] COMO TUDO FUNCIONA?. Disponível em: <
http://ciencia.hsw.uol.com.br/guindastes-de-torre1.htm> Acesso em 1 de abril
de 2014.
[3] EBAH. Disponível em: <http://www.ebah.com.br/content/ABAAAAj60AJ/guindastes>
Acesso em 1 de abril de 2014.
[4] GOING TO UP!: Elevando cargas e pensamentos. Disponível em:
< http://goingtoup.wordpress.com/2010/12/26/historia-dos-guindastes/>
Acesso em 1 de abril de 2014.
[5] TECNOMUNDO. Disponível em: <
http://www.tecmundo.com.br/engenharia/50213-8-dos-maiores-guindastes-do-mundo.htm>
Acesso em 1 de abril de 2014.
[6] TEREX - Cranes. Disponível em: <
http://www.terex.com/cranes/pt/> Acesso em 1 de abril de 2014.
[7] WIKIPÉDIA - A ENCICLOPÉDIA LIVRE. Disponível em: 
< http://pt.wikipedia.org/wiki/Guindaste> Acesso em 1 de abril de 2014.