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matéria de Aço 2016 Aula03 Dimensionamento e Verificação de Elementos Estruturais Tracionados

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UNESA Norte Shopping 2016.2
1
Aula 03:
Dimensionamento e Verificação de 
Elementos Estruturais Tracionados
Estruturas de Aço – CCE 0182 – 2016.2
UNESA Norte Shopping
Prof. Dilnei Schmidt
1. Ações e Segurança em Estruturas de Aço;
2. Dimensionamento e verificação de elementos estruturais tracionados;
• Detalhes construtivos;
• Critérios de dimensionamento;
Objetivos da Aula
UNESA Norte Shopping 2016.2
2
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Combinação de solicitações segundo a NBR 8800
As solicitações de projeto ܵௗ podem ser escritas como:
ܵௗ = ߛ௙ଷܵ(෍ ߛ௙ଵ߰଴ܨ௜௞)
• ߛ௙ଵ: Coeficiente ligado a dispersão das ações;
 ߛ௙ଵ = 1.15 para cargas permanentes;
 ߛ௙ଵ = 1.30 para cargas variáveis;
• ߛ௙ଷ: Coeficiente relacionado com tolerância de execução, aproximações de projeto, 
diferenças entre esquemas de cálculo e o sistema real;
 ߛ௙ଷ = 1.15;
• ߰଴: Coeficiente de combinação de ações;
 Considera a baixa probabilidade de atuação simultânea de duas ações variáveis de 
naturezas diferentes;
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Combinação de solicitações segundo a NBR 8800
As ações devem ser combinadas de forma a expressar as situações mais desfavoráveis para 
a estrutura durante sua vida útil prevista
UNESA Norte Shopping 2016.2
3
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Método dos Estados Limite
Com ߛ௙ଵߛ௙ଷ = ߛ௙:
ܵௗ = ܵ(෍ ߛ௙௜(߰଴௜ܨ௜௞)) = ܵ(෍ ߛ௚ܩ + ߛ௤ଵܳଵ + ෍ ߛ௤௜߰଴௜ܳ௜)
• ܩ: carga permanente;
• ܳଵ: ação variável de base para a combinação estudada; 
 Ação dominante atuando com seu valor característico;
• ܳ௜: ação variável usada em combinação com a ação base;
 Outras ações variáveis, que podem ocorrer simultaneamente;
 São consideradas com valores inferiores ao valor característico pelo fator ߰଴;
• ߛ௚: coeficiente de majoração da carga permanente;
• ߛ௤: coeficiente de majoração da carga variável;
• ߰଴: fator de combinação de ações no estado limite de projeto;
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Combinação de solicitações segundo a NBR 8800
Definem-se os seguintes tipos de combinações de ações para verificações nos estados limites últimos:
• Combinação normal: combinação que inclui todas as ações decorrentes do uso previsto da estrutura:
ܨௗ = ෍ ߛ௚௜ீܨ ௜,௞
௠
௜ୀଵ
+ ߛ௤ଵܨொଵ,௞ + ෍ ߛ௤௝߰଴௝ܨொ௝,௞
௡
௝ୀଶ
 ீܨ ௜,௞: representa os valores característicos das ações permanentes;
 ܨொଵ,௞: é o valor característico da ação variável considerada principal para a combinação;
 ܨொ௝,௞: representa os valores característicos das ações variáveis que podem atuar 
concomitantemente com a ação variável principal;
UNESA Norte Shopping 2016.2
4
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Combinação de solicitações segundo a NBR 8800
• Combinação de construção: combinação que considera ações que podem promover algum estado limite 
último na fase de construção da estrutura.
• Combinação especial: combinação que inclui ações variáveis especiais, cujos efeitos têm magnitude 
maior que os efeitos das ações de uma combinação normal.
ܨௗ = ෍ ߛ௚௜ீܨ ௜,௞
௠
௜ୀଵ
+ ߛ௤ଵܨொଵ,௞ + ෍ ߛ௤௝߰଴௝,௘௙ܨொ௝,௞
௡
௝ୀଶ
 ߰଴௝,௘௙: representa os fatores de combinação efetivos de cada uma das ações variáveis que podem 
atuar concomitantemente com a ação variável especial ܨொଵ,௞;
 ߰଴௝,௘௙ = ߰଴௝;
 Se ܨொଵ,௞ tiver um tempo de atuação muito pequeno, ߰଴௝,௘௙ = ߰ଶ௝;
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Combinação de solicitações segundo a NBR 8800
• Combinação excepcional: combinação que inclui ações excepcionais, as quais podem produzir efeitos 
catastróficos, tais como explosões, choques de veículos, incêndios e sismos.
ܨௗ = ෍ ߛ௚௜ீܨ ௜,௞
௠
௜ୀଵ
+ ܨொ,௘௫௖ + ෍ ߛ௤௝߰଴௝,௘௙ܨொ௝,௞
௡
௝ୀଶ
 ܨொ,௘௫௖: é o valor da ação transitória excepcional;
UNESA Norte Shopping 2016.2
5
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Combinação de solicitações segundo a NBR 8800
• Combinações em estados-limite de serviço:
 Longa duração (combinações quase permanentes de serviço): 
ܨௗ,௨௧௜௟ = ෍ ீܨ ௜,௞
௠
௜ୀଵ
+ ෍ ߰ଶ௝ܨொ௝,௞
௡
௝ୀଵ
 Média duração (combinações frequentes de serviço):
ܨௗ,௨௧௜௟ = ෍ ீܨ ௜,௞
௠
௜ୀଵ
+ ߰ଵܨொଵ,௞ + ෍ ߰ଶ௝ܨொ௝,௞
௡
௝ୀଵ
 Curta duração (combinações raras de serviço):
ܨௗ,௨௧௜௟ = ෍ ீܨ ௜,௞
௠
௜ୀଵ
+ ܨொଵ,௞ + ෍ ߰ଵ௝ܨொ௝,௞
௡
௝ୀଶ
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Coeficientes de segurança parciais ߛ௙
UNESA Norte Shopping 2016.2
6
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Valores dos fatores de combinação ߰଴ e de redução ߰ଵ e ߰ଶ para as ações variáveis
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Resistência de cálculo ou de projeto ܴௗ:
ܴௗ =
 ௞݂
ߛ௠
• ௞݂: resistência característica, ou nominal;
• ߛ௠: coeficiente de ponderação da resistência, que considera:
 variabilidade da resistência dos materiais envolvidos;
 diferença entre a resistência do material no corpo-de-prova e na estrutura;
 os desvios gerados na construção e as aproximações feitas em projeto do ponto de vista das 
resistências;
UNESA Norte Shopping 2016.2
7
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Exemplo:
Ações e Segurança em Estruturas de Aço
Exemplo:
UNESA Norte Shopping 2016.2
8
Introdução
• Denominam-se peças tracionadas as peças sujeitas a solicitações de tração 
axial, ou tração simples (carga com direção coincidente com o eixo 
longitudinal do elemento).
Exemplos de peças tracionadas:
• Tirantes ou pendurais;
• Contraventamentos;
• Barras de treliças.
Elementos Estruturais Tracionados
Seções transversais usuais:
• Barras redondas;
• Barras chatas;
• Perfis laminados simples (L, U, I);
• Perfis laminados compostos.
Elementos Estruturais Tracionados
UNESA Norte Shopping 2016.2
9
As ligações das extremidades das peças tracionadas com outras partes da
estrutura podem ser feitas a partir de:
• Soldagem;
• Conectores;
• Rosca e porca (caso de barras rosqueadas).
Elementos Estruturais Tracionados
Distribuição de tensões normais na seção:
Tensões normais em uma peça tracionada com furo
Elementos Estruturais Tracionados
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10
Dimensionamento a tração
A resistência de uma peça sujeita à tração axial pode ser determinada por:
• Ruptura da seção com furos;
• Escoamento da barra ao longo de seu comprimento, provocando 
deformações exageradas (escoamento da seção bruta).
Verificação da resistência:
Elementos Estruturais Tracionados
Dimensionamento a tração
Ruptura a tração da seção com 
furos:
Escoamento da barra ao longo de 
seu comprimento, provocando 
deformações exageradas 
(escoamento da seção bruta).
Elementos Estruturais Tracionados
UNESA Norte Shopping 2016.2
11
Verificação da resistência
Para peças em geral, com furos, a resistência de projeto é dada pelo 
menor dos seguintes valores:
• Escoamento da seção bruta
• Ruptura da seção com furos
ߛ௔ଶ = 1,35 ⟶ para esforço solicitante decorrente de 
combinação normal de ações;
௨݂ ⟶ tensão resistente à tração do aço;
ܣ௡,௘௙ ⟶ área líquida efetiva.
ߛ௔ଵ = 1,10 ⟶ para esforço solicitante decorrente de 
combinação normal de ações;
௬݂ ⟶ tensão de escoamento à tração do aço
ܣ௚ ⟶ área bruta.
Elementos Estruturais Tracionados
Verificação da resistência
Valores do coeficiente parcial de segurança ߛ௠, aplicado a resistência:
Elementos Estruturais Tracionados
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12
Verificação da resistência
• Área Bruta da seção transversal (ܣ௚): é a área da seção transversal, sem levar-
se em consideração nenhum tipo de redução como, por exemplo, a existência 
de furos.
• Área Líquida (ܣ௡): é a área obtida subtraindo-se da área bruta (Ag) as áreas 
dos furos contidos em uma seção transversal da peça.
Elementos Estruturais Tracionados
Verificação da resistência
Diâmetro dosfuros dos conectores:
• Os tipos de furos adotados em construções metálicas são realizados por 
puncionamento ou broqueamento.
• O puncionamento é mais econômico, mas danifica o material junto ao furo, o que se 
compensa, no cálculo, com uma redução de 1mm ao longo do perímetro do furo.
• No caso de furos-padrão, o diâmetro total a reduzir é igual ao diâmetro nominal do 
conector (d) acrescido de 3,5mm, sendo 2mm correspondentes ao dano por 
puncionamento e 1,5mm à folga do furo em relação ao diâmetro do conector. 
Elementos Estruturais Tracionados
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13
Verificação da resistência
Área da seção transversal líquida de peças tracionadas com furos (ܣ௡):
Em uma peça com furos a área líquida (ܣ௡) é obtida subtraindo-se da área 
bruta (ܣ௚) as áreas dos furos contidos em uma seção da peça.
p = espaçamento entre furos da mesma fila
g = espaçamento transversal entre duas filas de furos
s = espaçamento longitudinal entre furos de filas diferentes
Elementos Estruturais Tracionados
Verificação da resistência
A área líquida (ܣ௡) é avaliada a partir da expressão:
adotando-se o menor valor obtido nos diversos percursos pesquisados (1-1-1 
ou 1-2-2-1).
Elementos Estruturais Tracionados
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14
Verificação da resistência
Área da seção transversal líquida efetiva (ܣ௡,௘௙):
É a área definida quando nem todos os elementos da seção transversal são 
responsáveis pela transmissão da solicitação.
Esse efeito é levado em consideração utilizando no cálculo da resistência à ruptura, a área líquida 
efetiva dada por: 
• Neste caso a ligação não é feita por todos os segmentos do 
perfil e a transferência de esforços se dá apenas através da 
alma do mesmo.
• As tensões se concentram no elemento ligado e não mais
se distribuem em toda a seção.
ܥ௧ ⟶ fator redutor aplicado à área líquida ܣ௡ ,no caso de 
ligações parafusadas, e à área bruta ܣ௚ no caso de ligações
soldadas (peças sem furação).
Elementos Estruturais Tracionados
Valores de ࡯࢚
• Quando a força de tração for transmitida diretamente para cada um 
dos elementos da seção transversal da barra por soldas ou parafusos: 
• Quando a força de tração for transmitida somente por soldas 
transversais, sendo ܣ௖ a área da seção transversal dos elementos 
conectados:
Elementos Estruturais Tracionados
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15
Valores de ࡯࢚
• Nos perfis de seção aberta tem-se para ܥ௧: 
݁௖ ⟶ excentricidade do plano da ligação (ou da face 
do segmento ligado) em relação ao centro
geométrico da seçãotoda ou da parte da seção que
resiste ao esforço transferido.
݈ ⟶ comprimento da ligação, igual ao comprimento
do cordão de solda em ligações soldadas, e em
ligações parafusadas é igual à distância entre o 
primeiro e o último parafusos na direção da força.
Elementos Estruturais Tracionados
Valores de ࡯࢚
• Nas chapas planas, quando a força de tração for transmitida apenas 
por soldas longitudinais ao longo de ambas as suas bordas, sendo ݈௪ o 
comprimento dos cordões de solda e b a largura da chapa (distância 
entre as soldas situadas nas duas bordas): 
Quanto maior o comprimento da 
ligação, menor a redução.
Elementos Estruturais Tracionados
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16
Limitação da esbeltez das peças tracionadas
• Denomina-se índice de esbeltez (λ) de uma barra a relação entre o seu 
comprimento entre pontos de apoio lateral (ܮ) e o raio de giração 
mínimo (݅௠í௡) da seção transversal:
• Para fins de limitar efeitos vibratórios causados por impactos, vento etc., a 
esbeltez limite para peças tracionadas segundo a NBR8800:2008 é:
Elementos Estruturais Tracionados
Elementos Estruturais Tracionados
Exemplo:
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Elementos Estruturais Tracionados
Exemplo:
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Exemplo:
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Elementos Estruturais Tracionados
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Elementos Estruturais Tracionados
Esforços resistentes:
• Escoamento da seção bruta
• Ruptura da seção com furos
Obrigado!

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