Fichamento Embraer A Líder Mundial em Jatos Regionais

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UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ
MBA EM GESTÃO DE PROJETOS
Fichamento de Estudo de Caso
Jeniffer Rosa dos Santos Antunes
Trabalho da Disciplina Estratégia Empresarial
Tutor: James Dantas de Souza
Rio de Janeiro
2017
FICHAMENTO
TÍTULO: Estratégia Empresarial
CASO: Embraer: A Líder Mundial em Jatos Regionais 
A Embraer foi criada em 1969, pelo Ministério da Aeronáutica do Brasil para a fabricação de aeronaves militares e comerciais. Ozires Silva foi seu primeiro Diretor, era formado pelo ITA e Oficial da Força Aérea.
O mesmo decreto presidencial a qual criou a Embraer lhe dava alguns privilégios, tais como:
-Órgãos Federais: sempre que possível, deveriam comprar aviões da Embraer e não de concorrentes;
- A Embraer não pagaria tarifas ou impostos aduaneiros sobre matérias-primas, peças e equipamentos importados;
- As empresas brasileiras poderiam anualmente 1% de seus impostos de renda em ações da Embraer.
 
Com estes privilégios a Embraer obteve um capital estimado em U$$ 350 milhões entre os anos de 197 e 1985.
Maurício Botelho, CEO da Embraer, informa em seu relatório anual referente ao ano de 1999 dados referentes aos lucros e o crescimento da Embraer.
A Embraer obteve o recorde de U$$ 230 milhões em lucro líquido e o crescimento do décimo trimestre consecutivo. O total da receita chegou a U$$ 1,89 bilhões e no final do ano os ganhos chegaram a U$$ 6,04 bilhões. Um recorde histórico.
Compreende-se pelo texto o grande crescimento da Embraer. Passou de 4ª maior fabricante de aeronaves comerciais para a primeira colocação, tornando-se líder mundial em jatos regionais.
Anteriormente a tal crescimento, a Embraer registrou um prejuízo de U$$ 310 MILHÕES EM 1994. Sendo privatizada em dezembro do mesmo ano.
Após passar por este período ruim, a mesma cresceu ao ponto de ter pedidos confirmados e pedidos em standbay para a aquisição de uma nova linha de jatos de maior porte.
No fim da década de 80 e início da década de 90, a Embraer sofre um impacto negativo devido ao fim da Guerra Fria. Cancelando-se inúmeros pedidos de aeronaves de passageiros. As quedas na venda são relatadas em péssimos números. De U$$ 700 milhões em 1989 para U$$ 177 milhões em 1994. Afim de melhorar o entendimento desta conta: seriam apenas dois aviões produzidos por mês e anteriormente eram seis.
Com isso gerou-se um efeito “dominó”. Com a fórmula: “Cancelamento de pedidos + Diminuição na produção = Demissões em massa”.
Em 1995 foi necessário partir para um plano de recuperação. Os novos acionistas da Embraer contrataram Maurício Botelho, engenheiro mecânico da CBS de 53 anos para agilizar o restabelecimento da Embraer.
Maurício Botelho fez modificações da cúpula administrativa. Diminuiu níveis hierárquicos de sete para cinco. Gerentes que recebiam baixos salários receberam reajustes salariais para conquistar uma motivação primeiro na liderança para posteriormente nos funcionários insatisfeitos.
Botelho acreditava na estratégia de focar nos clientes fiéis da empresa e saber o que realmente eles desejavam.
Como toda reformulação, foi inevitável a demissão em grande escala: 30% de seus colaboradores: cerca de 1.800 pessoas foram demitidas. Todos os colaboradores receberam os seus direitos e com porcentagens acima do previsto para não gerar uma maior satisfação por parte dos trabalhadores, gerando-se assim muitos processos trabalhistas.
Em 1997, houveram contratações pela primeira vez em quase 10 anos. Os prejuízos operacionais foram estancados com rapidez, porém o lucro permaneceu zerado.
A Embraer começou a criar novas aeronaves e/ou modificar a estrutura das existentes. Por exemplo: O ERJ 145, ERJ 170, ERJ 190-100 e ERJ 190-200. Com isto houve um crescimento acentuado nas exportações e ajudando na reconstrução da empresa.
Percebe-se um grande esforço, não só dos gestores como também dos colaboradores para mudar a história que parecia ser de fracasso para uma empresa forte e consolidada no mercado nacional e internacional.
Este estudo de caso foi um exemplo de estratégia em grande escala e que trabalhar em equipe e com um pensamento único, formando um único objetivo, crescemos como profissionais e vemos a empresa crescer junto. Todos envolvidos em um só propósito.
LOCAL: São Gonçalo - RJ
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS: 
SILVA, Ozires. A DECOLAGEM DE UM SONHO – A HISTORIA DA CRIAÇÃO DA EMBRAER. Editora Lemos.
SILVA, Ozires. NAS ASAS DA EDUCAÇÃO – A HISTORIA DA EMBRAER. Editora Elsevier.