Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS MODAIS DE TRANSPORTES Adilson José de Figueredo RA: B6005B6 Willian Xavier Mendonça RA: B6014C3 CAMPUS LIMEIRA MODAIS DE TRANSPORTE O transporte é responsável por todo e qualquer atividade econômica, sem ele, não há desenvolvimento em uma cidade, região ou país. Para se comprar uma roupa, por exemplo, o algodão teve que ser levado à fábrica de tecidos. Posteriormente, foi transportado ao local de confecção de roupas, para então estar disponíveis em lojas. O transporte é o principal responsável pela movimentação de um fluxo material, de forma eficaz e eficiente, desde um ponto fornecedor até um ponto consumidor. Por isso, é o responsável pela grande parcela dos custos logísticos dentro da maioria das empresas e possui participação significativa no PIB em nações com relativo grau de desenvolvimento. Consequentemente, obras de infraestrutura não somente encurtam as distâncias, mas também, melhoram e agilizam a mobilidade e contribuem para geração de novas tecnologias. Além disso, promovem a troca de produtos, bens, técnicas e informações com outras regiões e/ou países. Dessa forma, intensificam o crescimento industrial, aumentando o mercado e a produção, com isso, gerando empregos MODAL Modal de transporte ou modo de transporte, tem tido um grande crescimento devido ao aumento das demandas de transporte de produtos e passageiros no pais Os modais utilizados no brasil são Rodoviário Ferroviário Aeroviário Aquaviário Dutoviário MODAL RODOVIÁRIO Hoje em dia o sistema de modal mais conhecido e utilizado no brasil e o Modal Rodoviário, que transporta grande parte dos produtos no pais, como grão , eletros, combustíveis, e as pessoas Acredito que esse sistema e o mais conhecido pelo os grande investimento que os governos fizeram em relação os outros sistemas As principais vantagens do modal de transporte rodoviário: Acessibilidade, pois conseguem chegar em quase todos os lugares do território brasileiro; Facilidade para contratar ou organizar o transporte; Flexibilidade em organizar a rota; Pouca burocracia quanto à documentação necessária para o transporte; Maior investimento do governo na infraestrutura das rodovias se comparada aos outros modais. As principais desvantagens do modal de transporte rodoviário: Alto custo de frete, por causa do impacto direto que pedágios e alto valor do combustível geram; Baixa capacidade de carga; Menor distância alcançada com relação ao tempo utilizado para o transporte; Maiores chances da carga ser extraviada, por causa de roubos e acidentes. Modal mais poluente MODAL FERROVIÁRIO Modal ferroviário, são meio de transportes feitos por trens, metros, maria fumaça, todo tipo de transporte feito pelos trilhos Hoje no brasil não tem muitas linhas ferroviárias, são cerca de 30.129 km de ferrovias O brasil já teve mais ferrovias chegando a 34.207 km, mas devido as crise politica , a falta de investimento do setor privado, e também do setor publico as ferrovias foi radicadas Basicamente no brasil são dois tipos de veículos ferroviários que são: Trens: trens são as locomotivas de transporte movido a vapor . ou por combustão Metros: que são as locomotivas movidas com eletricidade O transporte por meio de ferrovias é uma opção de modal de transporte adequada para cargas de grandes volumes, que percorrerá longas distância e terá um destino fixo, pois este modal não tem a mesma flexibilidade de rota que o rodoviário desfruta. Possui baixo custo se comparado com outros modais de transporte e conta com alta capacidade para transportar produtos em grande escala e pesados. É ideal para transportar em alta quantidade, como minério de ferro, produtos siderúrgicos, derivados do petróleo, fertilizantes, mercadorias agrícolas, entre outros. As principais vantagens do modal de transporte ferroviário: Baixo custo, porque tem baixa incidência de taxas e utiliza combustíveis mais baratos; Grande capacidade de carga; Menor risco de acidentes e maior segurança no transporte da carga; As principais desvantagens do modal de transporte ferroviário: Rotas fixas e inflexíveis; Pode depender de outros modais de transporte para fazer com que as cargas cheguem efetivamente aos seus destinos finais Falta de investimento governamental em ferrovias Necessita de maiores transbordos. AEROVIARIOA O transporte aéreo é o movimento de pesssoas e mercadorias pelo ar com a utilização de aviões ou helicópteros . O transporte aéreo é usado preferencialmente para movimentar passageiros ou mercadorias urgentes ou de alto valor. O transporte aéreo foi o que mais contribuiu para a redução da distancia-tempo, ao percorrer rapidamente longas distâncias. Rápido, cômodo e seguro o avião suplantou outros meios de transporte de passageiros a médias a longas distâncias. Este meio de transporte implica construção de estruturas muito especiais. Os aeroportos requerem enormes espaços e complicadas instalações de saída e entrada dos voos. Por outro lado, os custos e a manutenção de cada avião são bastante elevados. Tudo isto contribui para encarecer este meio de transporte. A principal característica do modal de transporte aéreo é a agilidade e a facilidade em percorrer longas distância, no território nacional einternacional. Esse modal é uma ótima opção quando os fatores tempo de entrega e segurança são um requisito para a sua empresa. Apesar de ter limitações no volume de carga, tamanho, peso e quantidade a ser transportado, é ideal para produtos eletrônicos, produtos frágeis ou com curto prazo de validade ou de consumo. As principais vantagens do modal de transporte aéreo: Percorre longas distâncias independentemente dos acidentes geográficos que a rota possa ter Trânsito livre e exclusivo Aeroportos próximos ou em centros urbanos Modal com o menor tempo de entrega da carga Menor custo com embalagens, pois a carga é menos manuseada durante seu trânsito. As principais desvantagens do modal de transporte aéreo: Limitação na quantidade de carga transportada Custo mais elevado do que os demais modais de transporte citados Necessita de terminais de acesso Pode depender de outro modal. MODAL AQUAVIÁORIOS Modal Aquaviarios, transportes feitos pela agua, em navios, barcos, lanchas, barcaças, ect O modal aquaviario e mais indicado para transporte de produtos com baixo valores, apesar de ser capaz de transportar produtos de diversas espécies e em todos os estados: líquido, sólido e gasoso, desde que em estejam bem armazenados e em containers adaptados. Capaz de transportar em bastante quantidade, como o modal ferroviário. Assim como o modal aéreo pode transportar por longas distâncias, no entanto rapidez e agilidade não é um diferencial. Por ser uma modal que utiliza vias aquáticas, não disputa espaço com outros modais de transporte, porém temum alto custo no seguro das mercadorias. As principais vantagens do modal de transporte aquaviário: Capacidade de transportar grandes quantidades; Percorre longas distâncias; Baixo risco de avarias nas mercadorias; Baixo custo de frete; As principais desvantagens do modal de transporte aquaviário: Tempo de trânsito longo; Burocracia na documentação de desembaraço da mercadoria; Necessita de terminais especializados para embarque e desembarque; Alto custo no seguro de cargas Baixo investimento do governo em portos e fiscalização para liberação das mercadorias; DUTOVIÁRIO O modal de transporte dutoviário é possibilitado por meio da implantação de dutos e tubos subterrâneo, submarino ou aparente. Esse transporte é possibilidade basicamente pelo controle de pressão inserida nesses dutos. É um modal que permite o transporte a longas distancias e em grandes quantidades. Apesar te ter um alto custo de implantação e um percurso inflexível, tem um baixo custo operacional. Esse tipo de modal é recomendado para fluídos líquidos, gases e sólidos granulares. As principais vantagens do modal dutoviário: Percorre longas distâncias com baixos custos operacionais; Transporta grande volume de carga de forma constante; Alta segurança e confiabilidade do transporte; As principais desvantagens do modal dutoviário: Alto custo de investimento inicial e fixo; Possibilidade de acidentes ambientais em grande escala; Necessidade de licença para atuação; Trajeto fixo com baixa flexibilidade dos pontos de bombeamento.
Compartilhar