AV TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA 2014.1

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Avaliação: GST0314_AV_201307101691 » TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA
Tipo de Avaliação: AV
Aluno: 201307101691 - RAFAEL RIBEIRO REIS
Professor: ANTONIO LUIS DRAQUE PENSO Turma: 9001/AA
Nota da Prova: 7,5 Nota de Partic.: 1,5 Data: 06/06/2014 15:54:11
 1a Questão (Ref.: 201307188720) Pontos: 1,5 / 1,5
Qual é a repartição modal do transporte de carga no Brasil?
Resposta: O transporte de carga no Brasil é majoritáriamente feito pelo modal rodoviário. Sua principal
repartição neste tipo de transporte é com o modal ferroviário (minério de ferro sendo sua carga mais
transportada e frequente).
Gabarito: Rodoviário
 2a Questão (Ref.: 201307188732) Pontos: 1,5 / 1,5
Cite alguns critérios para a seleção de um tipo de veículo.
Resposta: Tipo de carga (perecível, refrigerada, em contâiner); Especificidades da carga (peso, tamanho,
densidade); Rota a ser realizada (urgente, de prazo médio ou prazo mais longo).
Gabarito: Potência, torque, tipos e dimensões da carroceria, equipamentos auxiliares para carga e descarga.
 3a Questão (Ref.: 201307287914) Pontos: 0,0 / 0,5
Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de
mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões,
veículos de passeio, etc.). É o principal meio de transporte realizado no Brasil. Contudo, devido às suas
desvantagens em relação a outros modais, houve uma mudança com o passar dos anos de pensamentos e
ações que devem influenciar a sua participação na matriz modal. Essa redução propiciará aos outros modais a
contribuir de forma mais eficiente para o transporte de passageiros e de cargas no Brasil. Utilizando o texto a
seguir: "Pecuaristas de Mato Grosso têm reclamado da dificuldade no transporte de animais e lotes de carnes,
em virtude da má conservação das estradas e pontes do Estado. De acordo com a Associação dos Criadores de
Mato Grosso (Acrimat), os prejuízos atingem não somente os pecuaristas, mas frigoríficos e motoristas que
acumulam atrasos nas entregas, perdas com qualidade de carcaça dos animais, danos aos veículos e
descumprimento de prazos. " adaptado do site:
http://revistagloborural.globo.com/Revista/Common/0,,EMI330385-18078,00-
FALTA+DE+MANUTENCAO+DE+ESTRADAS+PREJUDICA+PECUARIA+NO+MT.html Identifique nas alternativas a
seguir a caracteristica do transporte rodoviário de carga no Brasil que se relaciona com a situação descrita no
texto acima:
Segurança no transporte comprometida devido à existência de roubos de cargas
 Os custos se tornam altos para grandes distâncias
Integra todos os estados brasileiros
 Serviço de entrega porta a porta
Muito poluente com forte impacto ambiental
 4a Questão (Ref.: 201307135911) Pontos: 0,5 / 0,5
Pode-se dizer que está entre as vantagens do modal aéreo:
Muito competitivo em curtas e médias distâncias.
Adequado para produto de baixo valor acrescentado e alta densidade.
Maior capacidade de carga.
Mudanças climáticas têm pouca influência no fluxo de produtos e não afetam aos produtos.
 Eficácia comprovada nas entregas urgentes.
 5a Questão (Ref.: 201307352577) Pontos: 0,5 / 0,5
EM RELAÇÃO AOS MODAIS DE TRANSPORTE UTILIZADOS, ASSOCIE AS DUAS COLUNAS, RELACIONANDO O ELEMENTO À SUA
DEFINIÇÃO.
 
1. RODOVIÁRIO
2. FERROVIÁRIO
3. AQUAVIÁRIO
4. AÉREO
5. DUTOVIÁRIO
 
( ) CAPILARIDADE (ENTREGA PORTA A PORTA)
( ) LENTIDÃO (IMPACTA NO TEMPO DE ENTREGA E NA DINÂMICA DO FLUXO DA CADEIA LOGÍSTICA DE SUPRIMENTOS).
( ) MENOR TEMPO DE ROTA EM GRANDES DISTANCIAS
( ) BAIXA FLEXIBILIDADE DE MUDANÇA DE ROTA.
( ) DESLOCAMENTO DE GRANDES TONELAGENS DE PRODUTOS HOMOGÊNEOS EM DISTANCIAS MÉDIAS E LONGAS.
 
A SEQUÊNCIA CORRETA É:
1,2,3,4,5
4,3,5,1,2
4,3,5,2,1
5,4,3,2,1
 
1,3,4,5,2
 6a Questão (Ref.: 201307152945) Pontos: 0,5 / 0,5
Há um documento de transporte emitido pelo proprietário do veículo transportador, o qual irá se constituir em
prova fundamental do recebimento da carga e das condições de que a mercadoria foi efetivamente embarcada.
Que documento é este?
Autorização
Permissão
Adicional de porto
 Conhecimento de embarque
CRTC
 7a Questão (Ref.: 201307135916) Pontos: 0,5 / 0,5
Pode-se dizer que está entre as vantagens do modal aquático ou hidroviário:
 Maior capacidade de carga.
Mudanças climáticas têm pouca influência no fluxo de produtos e não afetam aos produtos.
Eficácia comprovada nas entregas urgentes.
Adequado para produto de baixo valor acrescentado e alta densidade.
Muito competitivo em curtas e médias distâncias.
 8a Questão (Ref.: 201307340851) Pontos: 0,5 / 0,5
Sabemos que os transportes são responsáveis por produzir custos que muitas vezes inviabilizam um bom
negócio. No planejamento de transportes, diversas variáveis devem ser definidas para que a escolha do modal
seja suficientemente capaz de cumprir a meta estabelecida, ao menor custo possível. Um dos fatores mais
relevantes no momento do planejamento de transportes é a(o) :
Valor do frete cobrado do cliente
 capacidade do modal
custo de depreciação do equipamento que fará o transporte
tempo de relacionamento que o cliente que irá receber a entrega tem com a organização
experiência de trabalho do motorista do caminhão
 9a Questão (Ref.: 201307125506) Pontos: 1,0 / 1,0
Dentre as DESVANTAGENS do transporte Rodoviário podemos afirmar que estão corretas as seguintes
alternativas: a) Disponibilidade de vias de acesso b) Lentidão na entrega c) Elevado custo energético e
operacional d) Custo variável alto
Corretas A e D
Corretas B e D
 Corretas C e D
Corretas A e B
Corretas A e C
 10a Questão (Ref.: 201307181546) Pontos: 1,0 / 1,0
(FCC) Na administração de grandes depósitos, os custos de movimentação de materiais influem sobremaneira
no produto, afetando diretamente o custo final. Uma vantagem dos carrinhos no manejo de cargas é:
alta produção.
 baixo custo.
capacidade de carga ilimitado.
alta velocidade de operação.
exigem menos mão-de-obra que equipamentos mecanizados
Período de não visualização da prova: desde 30/05/2014 até 16/06/2014.