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valiação: GST0177_AV3_ » LOGÍSTICA INTERNACIONAL Tipo de Avaliação: AV3 Aluno: Professor: MARIA DA LUZ IRIA MELO Turma: 9013/M Nota da Prova: 10,0 de 10,0 Nota do Trab.: 0 Nota de Partic.: 0 Data: 05/07/2014 17:07:41 1a Questão (Ref.: 201101189980) Pontos: 1,0 / 1,0 Qual das respostas abaixo melhor define procedimentos LOGÍSTICOS para se obter competitividade no ambiente globalizado? Instalar escritórios em diferentes países e gerenciar as vendas internacionais Investir em novos equipamentos e utilizar Operadores Logísticos Otimizar os fluxos de bens e estabelecer parcerias com fornecedores e clientes Contratar Advogados no exterior e consultorias especializadas Fazer pesquisas de mercado e treinar profissionais em Comércio Exterior 2a Questão (Ref.: 201101239739) Pontos: 1,0 / 1,0 São enquadradas com o sendo as classes de riscos sofridos pelas mercadorias durante a movimentação internacional: Avaria Simples ou Particular e Avaria Grossa ou Comum. Manuseio, uso de equipamentos inadequados, empilhamento e armazenagem errados. Vibração, trepidação, frenagens, compressão, oscilações e impactos. Negligência, imperícia, imprudência, dolo, roubos e furtos. Mecânicos, físicos, climáticos, contaminantes, humanos e imponderáveis 3a Questão (Ref.: 201101189983) Pontos: 1,0 / 1,0 Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como: Mercado Comum Área de Livre Comércio Integração Econômica União Aduaneira Zona de Livre Comércio 4a Questão (Ref.: 201101191085) Pontos: 1,0 / 1,0 Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação centralizada às suas compras: Aquisições de pequenos lotes. Homogeneização da qualidade. Compras técnicas especializadas. Suprimento Inter-Empresas. Fornecedor exclusivo. 5a Questão (Ref.: 201101191075) Pontos: 1,0 / 1,0 De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor expressa a afirmação inicial? Pode haver conflitos nas relações interpessoais. Necessidade de modificar o sistema produtivo. Necessidade de aumentar preços devido aos custos de distribuição. Feriados religiosos não constantes do calendário oficial. Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho. 6a Questão (Ref.: 201101189996) Pontos: 1,0 / 1,0 Na maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado vêm dificultando a obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, selecione dentre as opções abaixo a que expressa uma das estratégias logísticas usualmente empregadas pelas empresas para se manterem competitivas. Substituições constantes de fornecedores Obter descontos em compras por quantidade Parcerias estratégicas com empresas locais Terceirização das operações logísticas Produção em massa de componentes e acabamentos 7a Questão (Ref.: 201101294192) Pontos: 1,0 / 1,0 Fatos ocorridos na década de 80 do século passado, que favoreceram o desenvolvimento da Logística Internacional. Abertura da economia russa e formação de blocos econômicos Participação do Brasil no MERCOSUL e auxílio do governo norte-americano Uso de redes sociais para transferência de dados Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports. Empresas de Call Center na Índia e entrada da China na OMC 8a Questão (Ref.: 201101204095) Pontos: 1,0 / 1,0 Apesar de uma Indústria ter pequeno porte e dispor de parcos recursos financeiros, tem a intenção de distribuir os seus produtos em um mercado maduro e fortemente protecionista. A estratégia de distribuição internacional mais adequada é: Exportação Indireta Exportação Consorciada Fábrica-Foco Subsidiária Integral Licenciamento 9a Questão (Ref.: 201101190250) Pontos: 1,0 / 1,0 A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade? Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga e despacho aduaneiro no país de destino Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino 10a Questão (Ref.: 201101190003) Pontos: 1,0 / 1,0 Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de destino é 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita ao cliente baratear o custo com o seguro-carga. DAP CIF CIP CFR FOB
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