Est Port e Trans Mari Internacional 04

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13/03/2018 Conteúdo Interativo
http://estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=767585&classId=932816&topicId=2721154&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c30f034&enableForum=S
É um tipo de cargueiro para o transporte de automóveis e outros veículos, de modo a que estes entrem e saiam do
navio pelos seus próprios meios. No seu convés também costumam ser transportados contêineres. Assinale abaixo
a alternativa correspondente ao texto.
Navio projetado para transportar cargas perecíveis, cujos porões são equipados com sistemas para refrigeração e
câmaras frigoríficadas, possibilitando o controle de diferentes temperaturas.
Navio com os porões de formas abauladas e sem divisões, com baixa velocidade operacional, destinado ao
transporte de produtos como soja, trigo, minérios, fertilizantes, etc.:
Tipo de navio no qual cada um dos porões se dividem em 2 Bays, todas numeradas da proa para a popa em
números ímpares e possuem guias de células verticais. Em cda uma dessa Bays os endereços individuais de
estivagem são compostos pelas informações Tier e Row.
Disciplina: GST1807 - EST.PORT.TR.MAR.INT. Período Acad.: 2018.1 EAD (GT) / EX
 
 
Prezado (a) Aluno(a),
 
Você fará agora seu EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua avaliação. O
mesmo será composto de questões de múltipla escolha (3).
Após a finalização do exercício, você terá acesso ao gabarito. Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que será
usado na sua AV e AVS.
 
1.
Navio Gaseiro
Navio Graneleiro
 Navio Roll-on, Roll-off (Ro-Ro)
Navio Químico
05- Navio Contêineres
 
 
2.
Navio-Tanque
Cargueiro
Heavy Lift
Full Container
 Frigorífico
 
 
3.
 Graneleiro
Heavy Lift
Cargueiro
Petroleiro
Conteineiro
 
 
4.
Gaseiro
Cargueiro
 Portacontêiner
Supply Boat
Mineraleiro
 
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É IMPORTANTE PARA UM GESTOR CONHECER AS CARACTERÍSTICAS DOS PRINCIPAIS TIPOS DE NAVIOS EMPREGADOS NO
TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL, BEM COMO SABER AS FINALIDADES A QUE SE DESTINAM OS NAVIOS. ASSIM,
ESCOLHA A OPÇÃO FALSA:
Navio projetado para operar em portos congestionados, transporta em seu interior barcaças com capacidade de
400 a 600 toneladas, que são embarcadas e desembarcadas na área marítima do porto. Este navio é chamado de:
Os navios portacontêineres são divididos em ___________, formadas por células guias e compostos por várias
___________ , que indicam a altura dos contêineres embarcados. Um endereço composto por ________, colunas e
camadas determina a posição de estivagem do contêiner dentro no navio.
Algumas cargas gerais não se prestam ao transporte em contêineres, como é o caso de veículos montados, que
embarcam e desembarcam com sua própria propulsão. Qual o tipo de navio utilizado para o transporte destas
cargas?
 
5.
 
OS NAVIOS FRIGORÍFICOS NÃO SÃO SEMELHANTES AOS CARGUEIROS CONVENCIONAIS, POIS CARREGAM
CÂMARAS FRIGORÍFICAS NO CONVÉS
OS NAVIOS CARGUEIROS CONVENCIONAIS SERVEM PARA TRANSPORTE, INCLUSIVE, DE CARGA GERAL SOLTA
OS NAVIOS ROLL-ON ROLL-OFF (RO-RO) SÃO PROJETADOS PARA TRANSPORTAR VEÍCULOS
OS NAVIOS HEAVY LIFT SE DESTINAM AO TRANSPORTE DE CARGAS MUITO PESADAS, COMO OUTROS NAVIOS E
PLATAFORMAS DE PETRÓLEO
OS NAVIOS PORTA-CONTÊINER CELULAR SÃO PROJETADOS PARA TRANSPORTAR CONTÊINERES
 
 
6.
Navio Roll-On Roll-Off
Navio Frigorífico
Cargueiro Gearless
Navio Heavy-Lift
 Navio LASH
 
 
7.
Bays / Colunas / camadas
 Colunas / Camadas / Bays
Camadas / Bays / Colunas
Bays / Tiers / Rows
Tiers / Colunas / Rows
 
 
8.
Navio Cargueiro Gearless
Navio Cargueiro Self-Sustaining
Navio Frigorífico
Navio Petroleiro
 Navio Roll-On Roll-Off
 
 
 
 
 
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