OBJ MODAIS SIMULADO 59p

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A 01 MODAIS DE TRANSPORTE-LR OBJ p. 71 
 
A atividade de transporte é fundamental para que a logística de distribuição 
cumpra sua função essencial, que é distribuir os produtos/serviços da empresa para 
o mercado consumidor. Sem tal atividade, a distribuição física não existe. Assinale 
a alternativa que compreende o principal fluxo logístico. 
 
a) Fluxo virtual. 
b) Fluxo físico. 
c) Fluxo material. 
d) Fluxo sazonal. 
 
 
 
A 02 MODAIS DE TRANSPORTE-LR OBJ p. 127 
 
A confiabilidade, ou consistência, é a capacidade de realizar entregas satisfatórias, 
nos prazos acordados, para as partes envolvidas. Dentre os cinco modais mais 
utilizados, qual é o de maior confiabilidade? Assinale a alternativa correta. 
 
a) Aeroviário. 
b) Ferroviário. 
c) Dutoviário. 
d) Rodoviário. 
 
 
 
A 03 MODAIS DE TRANSPORTE-LR OBJ p. 159 
 
A decisão por um tipo de modal ou outro é complexa, por isso devemos ter em 
mente vários aspectos que devem ser levados em conta, tais como: urgência, valor 
agregado e volume. As comparações entre modais devem ser feitas considerando 
alguns itens bem relevantes. No caso de comparativo tendo como base as 
características operacionais, o que podemos afirmar sobre o quesito “Capacidade 
de Carga” para o modal rodoviário em relação ao outros modais? Assinale a 
alternativa correta. 
 
a) Capacidade alta de carga. 
b) Capacidade média de carga. 
c) Capacidade média-alta. 
d) Capacidade pequena. 
 
 
A 04 MODAIS DE TRANSPORTE-LR OBJ p. 160 
 
A escolha racional do modal de transporte possibilita à empresa estabelecer alguns 
diferenciais competitivos sobre a operação dos sistemas logísticos. Ao compararmos 
as características econômicas entre modais, como se comporta o preço para o 
embarcador do modal ferroviário em relação ao rodoviário? 
Assinale a alternativa correta. 
 
a) Para o embarcador, o modal ferroviário é menor. 
b) Para o embarcador, o modal ferroviário tem o mesmo valor. 
c) Para o embarcador, o modal ferroviário é maior. 
d) Dependendo do volume da carga, o modal ferroviário é menor. 
 
 
A 05 MODAIS DE TRANSPORTE-LR OBJ p. 142 
 
Além da navegação de cabotagem, existe a navegação de longo curso. Assinale a 
alternativa que apresenta a característica da navegação de longo curso. 
 
a) É o transporte marítimo realizado por navios de grande porte, e sua rota deve 
necessariamente cruzar pelo menos dois oceanos para ser denominado de 
longo curso. 
b) É o transporte marítimo que ocorre entre dois países, interligando portos 
internacionais. 
c) É o transporte marítimo cujo percurso total passa pelo menos em dois 
oceanos (ex.: Atlântico e Pacífico). 
d) É considerada navegação de longo curso quando a distância entre portos é 
maior que 3.000 km (ex.: do porto de Pelotas – RS até porto da Alumar – MA). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A 06 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 68-69 
 
Ao tornar acessíveis mercadorias e serviços fora do local de produção, o transporte 
rompe com o isolamento geográfico, contribui com o fim de monopólios e também 
permite reduções de preços, o que favorece os clientes. O transporte resulta ainda 
na especialização regional da produção pela vantagem absoluta ou comparativa de 
custos. Marque V para as sentenças Verdadeiras ou F para as sentenças Falsas. 
 
(_) Os transportes cumprem importante fator social. 
(_) O transporte permite a mobilidade das pessoas, estimulando a disseminação de 
informações e ideias. 
(_) Podemos afirmar que o transporte é fator dispensável para o sistema logístico, 
pois por meio de tecnologias o envio dos produtos ou serviços poderá ser on-line. 
(_) O transporte possibilita, pois, que se criem as utilidades espacial e temporal, ao 
disponibilizar os produtos no local e no momento em que são necessários ou 
desejados pelos clientes. Assinale a alternativa correta. 
 
a) V – F – V – V 
b) F – V – V – V 
c) V – V – F – V 
d) F – F – V – V 
 
 
 
 
 
A 07 MODAIS DE TRANSPORTE-LR OBJ p. 204 
 
As funções de controle de estoques, pesquisas qualitativas e verificação da 
satisfação dos clientes (no ato da entrega) eram feitas pelo embarcador; hoje, são 
feitas pelos transportadores, com a utilização de tecnologias de informação e 
sistemas de informação. Essa participação mais ampla do transportador se dá em 
decorrência do ciclo do tempo de ressuprimento. 
Como é composto esse tempo de ressuprimento? Assinale a alternativa correta. 
 
a) É a soma do tempo de transporte desde a saída da mercadoria, até chegar ao 
cliente. 
b) É a soma do tempo de processamento do pedido e do tempo de trânsito. 
c) É a soma do lead time de produção e o tempo de processamento do pedido. 
d) É a relação da distância média entre clientes e do tipo de modal utilizado para 
a entrega (normalmentemodal rodoviário). 
 
 
A 08 MODAIS OBJ p. 43-44 
 
As invenções não se limitaram aos pequenos veículos movidos a vapor e foram mais 
longe, surgindo outros mais poderosos, capazes de transportar volumes maiores de 
carga. Assinale a alternativa que corresponde ao meio de transporte trem. 
 
a) O aparecimento das ferrovias se relaciona diretamente com a Revolução 
Industrial. 
b) Segundo Faria (2000) o meio de transporte rudimentar desenvolvido para 
atender uma demanda de deslocamento não atende a necessidade de 
extensão, tendo em vista o custo de ferro para os trilhos. 
c) Atualmente no Japão e na Alemanha, não utilizam processos de 
deslocamento por levitação magnética, permitindo que o trem deslize pela 
extensão. 
d) Na década de 1970, no governo do presidente Ernesto Geisel, foi o programa 
nacional do petróleo que resultou no primeiro combustível a ser utilizado no 
trem. 
 
 
 
A 09 MODAIS OBJ p. 25 
 
As melhores práticas na cadeia de abastecimento exigem uma “nova visão, novas 
projeções e novas estratégias para o transporte, armazenagem, gestão de pedidos, 
de crédito e de pessoal”, para ocorrer adição de valor aos clientes com base na 
utilização de sistemas de transporte eficientes e eficazes. Entretanto, existem 
problemas que precisam ser resolvidos no Brasil para que os transportes possam 
ser mais eficientes. 
Assinale a alternativa que compreende o contexto dos transportes e 
problemas com esse segmento. 
 
a) No Brasil há muitos armazéns para estocar a produção, além de rodovias 
bem sinalizadas. 
b) Com a disposição de pedágios nas rodovias, facilita o processo de transporte 
a fim de disponibilizar estradas com excelentes condições de tráfego. 
c) Os portos localizados no Brasil conseguem escoar as exportações em tempo 
hábil, graças a uma política de procedimentos e tecnologias. 
d) Faltam no Brasil armazéns para estocar a produção, os portos não são 
capazes de escoar as exportações em tempo hábil e as estradas ainda 
apresentam péssimas condições de tráfego, gerando um custo adicional para 
as empresas do setor. 
 
 
 
A 10 MODAIS OBJ p. 84 
 
As mercadorias e/ou cargas a serem transportadas têm como características os 
parâmetros utilizados para mensurá-las. São, pois, os principais elementos a serem 
considerados em relação ao transporte. Alvarenga e Novaes (2000) os descrevem 
como: peso e/ou volume, densidade média, dimensões de carga, do veículo, nível 
de perecibilidade, fragilidade etc. Relacione a coluna A (parâmetros) com a coluna B 
(características) e, a seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência 
correta. 
 
 
Coluna A Coluna B 
A. Volume (_) Alguns produtos se deterioram ou 
ficam obsoletos, isso exige rigor no 
cumprimentod prazos. 
B. Perecebilidade (_) Exige embalagens especiais, mais 
cuidados no manuseio e arranjo físico 
adequado no veículo. 
C. Fragilidade (_) Associa-se à questão da densidade, 
uma vez que cargas de baixa densidade 
representam um problema para o 
aproveitamento máximo de espaço útil 
do veículo. 
D. Periculosidade (_) Representam potencial de risco à 
saúde humana ou ao meio ambiente, se 
forem espalhadas no solo, nos cursos 
d’água ou no ar. 
 
a) C – B – A – D. 
b) B – C – D – A. 
c) B – C – A – D. 
d) C – B – D – A. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A 11 MODAIS OBJ p. 278 
 
As operações de transportes internacionais acontecem em três etapas distintas 
e são desenvolvidas em espaços físicos distintos. Assinale a alternativa que 
apresenta essas três etapas corretamente. 
 
a) No país de origem, nos depósitos do importador e no país de destino. 
b) No país de origem, nas alfândegas e na empresa do comprador. 
c) No país de origem, no país de destino e entre fronteiras. 
d) No país de origem, nos depósitos do exportador e no país de destino. 
 
 
 
A 12 MODAIS OBJ p. 69 
 
Assinale a alternativa que completa, corretamente, a sentença a seguir. 
O transporte é fundamental para os sistemas logísticos, daí a necessidade de 
estudá-lo e compreendê-lo profundamente. 
Quando falamos da capacidade de tornar o produto disponível no lugar onde ele 
é necessário, adicionando, assim, valor ao produto, estamos falando de: 
 
a) Just in Time (JIT). 
b) Utilidade espacial. 
c) Kanban. 
d) Utilidade temporal. 
 
A 13 MODAIS OBJ p. 69 
 
Assinale a alternativa que completa, corretamente, a sentença a seguir. 
O transporte para os sistemas logísticos é de grande valia, pois, quando bem 
administrado, traz muitos benefícios à empresa. Ao tornarmos um produto disponível 
no momento da solicitação do cliente ou usuário, agregando-lhe valor devido à 
entrega do bem no momento desejado e, ao mesmo tempo, garantindo que a 
empresa não perderá participação de mercado pela falta de produtos aos clientes no 
momento certo, estamos nos referindo: 
 
a) ao Kanban. 
b) à utilidade temporal. 
c) à utilidade espacial. 
d) ao Just in Time (JIT). 
 
 
 
A 14 MODAIS p. 184 
 
Assinale a alternativa que expressa corretamente o conceito de multimodalidade, 
usado nos sistemas logísticos. 
 
a) É a integração dos serviços de mais de um modal de transporte e implica a 
emissão de um único Conhecimento de Transporte. 
b) É quando se utiliza mais de um modal de transporte, e para cada um é 
emitido um Conhecimento de Transporte, e com isso se realiza o porta a 
porta. 
c) É o transporte realizado por um modal em mais de 70% do percurso total e, 
depois, o material é transbordado para novo modal, com o qual se completa o 
transporte. 
d) É a integração entre vários modais de transporte, com o objetivo de agilizar 
as entregas e, por isso, é emitido um documento de Conhecimento de 
Transporte por tipo de modal, facilitando assim seu transbordo. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
C 01 MODAIS DE TRANSPORTE – LR OBJ p. 204 
 
Com o avanço das tecnologias, os sistemas de transporte estão cada vez mais se 
aperfeiçoando e se modernizando, trazendo assim diferencial competitivo para as 
empresas e agregação de valor aos clientes. 
Em relação às tecnologias que auxiliam na modernização dos sistemas de 
transporte, analise os itens a seguir e marque V para Verdadeiro ou F para Falso e 
assinale a alternativa correta. 
 
(_) Rastreamento por radar. 
(_) Eletronic Data Interchange (EDI). 
(_) Internet. 
(_) Controle de agência de Modais de Transporte. 
 
a) V – F – V – V. 
b) F – V – V – F. 
c) F – V – F – V. 
d) V – V – V – F. 
 
 
C 02 MODAIS p. 205 
 
Com o uso das tecnologias, podemos resolver muitos problemas que ocorrem no dia 
a dia para o atendimento de pedidos. Relacione a coluna A (problemas no 
atendimento de pedidos) com a coluna B (soluções de TI) e, a seguir, assinale a 
alternativa que apresenta a sequência correta. 
 
COLUNA A COLUNA B 
A. Atrasos somente percebidos 
depois que ocorreram ou tarde 
demais. 
(_) Sistemas de rastreamento, análise de 
tendências, previsão de atrasos, etc. 
B. Falta de informações ou fluxo de 
informações muito lento. 
(_) Sistemas de fluxo de trabalho e 
rastreamento, sincronização por agentes 
de software. 
C. Falta de sincronização na 
movimentação de materiais 
(_) Internet, intranet, extranet, portais, 
código de barras, fluxo direto de 
terminais etc. 
 
a) A – B – C. 
b) B – C – A. 
c) A – C – B. 
d) C – A – B. 
 
 
C 03 MODAIS OBJ p. 109 
 
Conteinerizar significa “utilizar contêineres ou contenedores para acondicionar ou 
agrupar as cargas”. Os contêineres têm dimensões definidas pela International 
Organization for Standardization (ISO), que são: 10 pés, 20 pés, 30 pés e 40 pés. 
Devido ao tamanho das carretas e dos demais modais de transporte, quais são as 
medidas de contêineres mais utilizados no Brasil? 
 
a) 10 e 20 pés. 
b) 20 e 30 pés. 
c) 30 e 40 pés. 
d) 40 e 20 pés. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
D 01 MODAIS OBJ p. 23 
 
De acordo com Gurgel (1996), o custo logístico, em média, representa cerca de 
3% a 8% da receita de uma empresa. 
Porém, qual é o maior custo que uma empresa pode ter em se tratando de logística, 
uma vez que esse custo é de difícil mensuração? Assinale a alternativa correta. 
 
a) Custo de armazenagem. 
b) Custo de transporte. 
c) Custo de não entregar. 
d) Custo da infraestrutura logística. 
 
 
 
D 02 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 220, exercício 3 
 
Dentre as tecnologias empregadas nos sistemas logísticos, existe uma que 
permite maximizar a precisão dos horários de entregas da carga ao cliente e, ainda, 
permite que o cliente faça o acompanhamento de sua encomenda, desde a emissão 
da nota fiscal (NF) até a entrega efetiva. A qual tecnologia se refere o parágrafo 
acima? Assinale a alternativa correta. 
 
a) Tecnologia de roteirização. 
b) Tecnologia de otimização. 
c) Tecnologia de rastreamento. 
d) Tecnologia de informação. 
 
 
D 03 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 24 
 
Dentro da logística, o sistema de transporte é o elo fundamental entre a empresa e 
seus clientes, devendo funcionar a contento para garantir três utilidades 
principais. Assinale a alternativa que apresenta essas três utilidades. 
 
a) Utilidade de tempo – utilidade de uso – utilidade de espaço. 
b) Utilidade bens – utilidade de modais – utilidade de entrega. 
c) Utilidade de tempo – utilidade de modais – utilidade de transporte. 
d) Utilidade de serviços – utilidade de espaço – utilidade de manuseio. 
 
 
 
 
 
D 04 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ 
 
Dos inventos ou descobertas relacionadas com o transporte, destacam-se alguns 
fatos: o homem descobriu como domesticar animais; inventou a roda, que 
movimenta todos os veículos terrestres e é indispensável nasengrenagens dos 
veículos aquaviários e aeroviários. Marque V para as sentenças verdadeiras ou F 
para as sentenças falsas. 
 
(_) Em 1771, no período da Revolução Industrial, surgiu o carro a vapor e, em 1878, 
Nikolaus August Otto desenvolveu o motor a explosão a quatro tempos. 
(_) Quando esses meios de transporte primitivos surgiram entre os povos antigos, 
não provocarammudanças nas operações militares, pois não eram mais apenas 
soldados que combatiam a pé. 
(_) No Brasil, a indústria automobilística começou a funcionar, em 1952, na qual os 
veículos vinham do exterior completamente desmontados e eram apenas montados 
aqui. 
(_) Atualmente, são poucas as montadoras que importam os veículos, pois o Brasil 
possui um amplo parque industrial automobilística. 
 
Assinale a alternativa correta. 
 
a) V – V – F – F. 
b) V – F – V – V. 
c) F – V – V – V. 
d) F – F – V – F. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
E 01 MODAIS DE TRANSPORTES - LR OBJ p. 80 
 
É clara a necessidade de os sistemas de transporte serem adequadamente 
planejados, o que significa pensar principalmente sobre os seguintes elementos. 
Marque V para as sentenças verdadeiras ou F para as sentenças falsas. 
 
(_) Nível de serviços – atual e desejado. 
(_) Flexibilidade necessária dos sistemas. 
(_) Fluxos logísticos na produção do produto. 
(_) Tipos de equipamentos disponíveis e suas características. 
 
a) V – V – F – V 
b) F – V – F – V 
c) V – V – F – F 
d) F – V – V – V 
 
 
 
E 02 MODAIS DE TRANSPORTES - LR OBJ p. 81 
 
É uma exigência que decorre da necessidade de que os sistemas logísticos tenham 
condições de se adaptar às demandas mutáveis dos clientes. Assinale a alternativa 
que corresponde a essa expressão. 
 
a) Flexibilidade. 
b) Confiabilidade. 
c) Qualidade. 
d) Integridade. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
E 03 MODAIS OBJ p. 82-83 
 
Enumere a segunda coluna de acordo com o modal rodoviário da primeira coluna. 
 
1. Vias de transporte 
 
(_) Motores a propulsão (a diesel e a gasolina), 
energia solar e elétrica. 
2. Meio de transporte 
 
(_) Carretas, caminhões e veículos médios de 
diversos tipos, com diferentes especificações e 
aplicações. 
3. Força propulsora (_) Rodovias, estradas com ou sem 
pavimentação, avenidas, ruas, caminhos, 
picadas etc. 
4.Instalações/terminais 
 
(_) Estações rodoviárias, terminais urbanos de 
ônibus, paradas de ônibus, armazéns, centros 
de distribuição etc. 
5. Sistema de controle 
 
(_) Fiscalização de órgãos públicos e de 
operadores logísticos, conferência de cargas e 
de equipamentos de movimentação. 
 
Assinale a alternativa correta. 
 
a) 1 – 2 – 4 – 3 – 5. 
b) 3 – 2 – 1 – 4 – 5. 
c) 2 – 4 – 3 – 5 – 1. 
d) 5 – 4 – 3 – 2 – 1. 
 
E 04 MODAIS OBJ p. 72 
 
Existe uma grande dificuldade na mensuração dos resultados e dos esforços. 
Tradicionalmente, a contabilidade de custos é uma das formas de aferir essas 
dimensões, principalmente aquelas relacionadas com os esforços de produção, essa 
metodologia apresenta deficiência na obtenção de algumas informações, 
principalmente as que não são aferidas diretamente. 
Embora constituam custo total, aparecem apenas indiretamente e quase sempre em 
situações agregadas, constantemente são um problema para os gerentes. 
Assinale a alternativa que compreende a dificuldade de mensuração dos seus 
custos, pois sua categoria está nos custos indiretos e caracterizam-se por sua 
natureza agregada, isto é, de difícil atribuição a uma situação particularizada. 
 
a) Custos visíveis. 
b) Custos patrimoniais. 
c) Custos agregados. 
d) Custos invisíveis. 
E 05 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 105 
 
Existem diversas formas de unitização de materiais, uma delas é a chamada 
“paletização”, muito utilizada em indústrias e armazéns (locais onde os materiais 
precisam ser movimentados do estoque para o processamento). A paletização é 
dividida em vários tipos, um deles é por meio de plataformas, geralmente de 
madeira, com apoios suficientemente afastados para possibilitar a penetração do 
garfo da empilhadeira sob elas. São muito utilizadas para a movimentação de cargas 
muito pesadas. 
A qual tipo de paletização o parágrafo anterior se refere? Assinale a alternativa 
correta. 
 
a) Folhas rígidas. 
b) Folhas moldadas. 
c) Superfícies moldadas. 
d) Patins ou skid. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
E 06 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 110 
 
Existem diversos tipos e/ou modelos de contêineres para variados tipos de 
produtos e finalidades de uso. 
Assinale a alternativa que apresenta o tipo/modelo do contêiner com as seguintes 
características: 
“Utilizado para cargas nobres (fumo, café, enlatados etc.) e para carga geral 
(madeiras, caixas, produtos químicos, tambores etc.). É o tipo mais empregado no 
transporte, principalmente no modal aquaviário”. 
 
a) Contêineres Dry. 
b) Contêineres Open Top. 
c) Contêineres Isotank. 
d) Contêineres Flat Rack. 
 
 
 
 
F 01 MODAIS OBJ p. 67 
 
Falando de objetivos de transporte, cada subsistema deve, também, possuir seus 
próprios objetivos, Assinale a alternativa que apresenta de maneira simplificada a 
meta dos sistemas de transporte. 
 
a) Entregar os pedidos dentro do prazo acordado e da quantidade pedida. 
b) Entregar os pedidos em perfeito estado de uso/consumo. 
c) Deslocar mercadorias ou serviços a qualquer lugar do mundo, em um curto 
espaço de tempo. 
d) Deslocar mercadorias ou pessoas de um ponto de origem para um ponto de 
destino. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
N 01 MODAIS OBJ p. 66-67 
 
No passado, as empresas pautavam suas decisões pelos quais o faziam. Contudo, 
para oferecer níveis elevados de serviço, é necessário entender o porquê dos 
clientes: o que os satisfazem e o que não os satisfazem. 
Assinale a alternativa que compreende a percepção do cliente no setor da 
logística. 
 
a) Para que haja o melhor aproveitamento nas tomadas de decisões é 
importante que o setor da logística procure obter somente a percepção 
mercadológica para dimensionar a sua logística com o cliente. 
b) A fim de obter tais informações e aproveitá-las com eficácia, as empresas 
devem modificar seus comportamentos. 
c) O setor da logística necessita de redes integradas de comunicação a fim de 
propor melhorias nosprocedimentos de controle financeiro para investimentos 
de acionistas. 
d) Um fator importante é administrar uma organização voltada para si mesma, 
com ênfase apenas nos produtos ou nas vendas, sendo o cliente o ator a que 
se destina o produto ou serviço. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
O 01 MODAIS DE TRANSPORTES - LR OBJ p. 68-69 
 
O conceito de transporte e as utilidades espacial e temporal em termos logísticos é a 
atividade de movimentação de materiais, produtos e/ou pessoas ao longo da cadeia 
de abastecimento. Assinale a alternativa que compreende o conceito de transporte 
em termos econômicos. 
 
a) Uma das suas principais funções consiste na capacidade de disponibilizar 
cada tipo de mercadoria no momento e no lugar em que exista a demanda, 
aplicando-se o mesmo conceito ao movimento de pessoas. 
b) O principal ponto a ser tratado na economia dos transportes e utilidades a fim 
de disponibilizar os produtos no local e no momento em que estão sendo 
produzidos. 
c) Para a economia, transportar significa focar seus resultados na 
especialização regional da produção pela vantagem absoluta. 
d) Nota-se a economia como vetor do transporte, além disso, na expansão de 
equipamentos para os transportes através dos modais. 
 
 
. 
 
O 02 MODAIS DE TRANSPORTES - LR OBJ p. 26 
 
O papeldesempenhado pela logística empresarial é cada vez mais importante no 
desenvolvimento do país, assegurando, assim, o abastecimento dos mercados 
nacional e internacional a preços competitivos. Em relação a esse papel da logística 
empresarial, analise as proposições a seguir e marque V para as verdadeiras ou F 
para as falsas e, em seguida, assinale a alternativa correta. 
 
(_) Possibilita o crescimento das empresas. 
(_) Otimiza processos (desde o recebimento até expedição do pedido ao cliente). 
(_) Minimiza estoques, reduz faltas (evita rupturas). 
(_) Compra sempre as matérias-primas mais baratas do mercado (reduz custos). 
 
a) V – V – V – F. 
b) F – V – V – V. 
c) F – V – V – F. 
d) V – F – F – V. 
 
 
 
 
 
 
O 03 MODAIS DE TRANSPORTES - LR OBJ p. 40-41 
 
O ser humano é irrequieto por natureza e possui inteligência para inventar meios de 
locomoção que o levem a lugares diferentes e distantes. Dos inventos ou 
descobertas relacionadas com o transporte, destacam-se alguns fatores: o homem 
descobriu como domesticar animais; inventou a roda, que movimenta todos os 
veículos terrestres e é indispensável nas engrenagens dos veículos aquaviários e 
aeroviários. Assinale a alternativa correta no que se refere à evolução histórica 
dos transportes. 
 
a) Com certeza, a roda foi uma das mais importantes invenções da humanidade 
e evoluiu ao longo dos milênios. 
b) Com a invenção da roda, o homem aumentou seu comportamento primitivo, 
passando a utilizar mais os animais (cavalo, boi) para locomoção. 
c) Com o período da revolução industrial, surgiu o meio de transporte mais 
utilizado no ambiente industrial, ou seja, o trem. 
d) A evolução dos meios de transporte vem demonstrando grande utilidade para 
que haja uma maior locomoção dos produtos, no entanto não demonstrou 
uma grande evolução nos contatos pessoais. 
 
 
 
O 04 MODAIS DE TRANSPORTES - LR OBJ p. 153 
 
O transporte aeroviário é um modal que transporta bens ou pessoas por meio de 
aviões, helicópteros, dirigíveis etc., as chamados aeronaves. No Brasil, existem 
diversos tipos de serviços aéreos disponíveis. 
Assinale a alternativa que apresenta o nome correto do serviço com a seguinte 
característica: 
“São voos chamados charter, que operam como empresas de linhas-tronco, porém 
sem regularidade dos serviços. Funcionam sob demanda e, geralmente, com lotação 
completa tanto de carga ou de pessoas”. 
 
a) Linhas de alimentação regional. 
b) Linhas suplementares. 
c) Táxi-aéreo. 
d) Linhas complexas. 
 
 
 
 
 
 
 
O 05 MODAIS DE TRANSPORTES - LR OBJ p. 23 
 
O transporte é um elemento de ligação fundamental entre a expedição de produtos 
acabados de uma empresa e os seus clientes finais, pois o objetivo do transporte é 
movimentar pessoas e bens. Segundo Ballou (1997), o custo logístico de uma 
empresa representa qual porcentagem dos custos totais? 
Assinale a alternativa correta. 
 
a) 30% 
b) 25% 
c) 20% 
d) 8% 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
O 06 MODAIS DE TRANSPORTES - LR OBJ p. 68 
 
O transporte exerce papel fundamental no estabelecimento de um alto nível da 
atividade na economia. Com isso podemos afirmar que um melhor sistema de 
transporte contribui para a empresa. Quanto à contribuição que o transporte traz à 
empresa, analise as proposições a seguir e assinale a alternativa correta. 
 
I – Aumenta a competição no mercado. 
II – Garante a economia de escala na produção. 
III – Reduz preços das mercadorias. 
IV – Busca o cliente esteja onde estiver. 
 
a) Somente as proposições I, II e IV estão corretas. 
b) Somente as proposições II e IV estão corretas. 
c) Somente as proposições I, II e III estão corretas. 
d) Somente a primeira proposição está correta. 
 
 
 
 
 
 
 
O 07 MODAIS DE TRANSPORTES - LR OBJ p. 142 
 
O transporte marítimo pode ser dividido em navegação de cabotagem e navegação 
de longo curso. O que caracteriza uma navegação de cabotagem? 
Assinale a alternativa correta. 
 
a) É quando o transporte é feito em navios de pequena capacidade de carga. 
b) É quando o transporte é realizado entre portos de países vizinhos, ou seja, 
interliga portos internacionais. 
c) É realizada quando abrange a costa de apenas um país, ou seja, portos 
domésticos. 
d) É a navegação feita por meio de instrumentos atualizados tecnologicamente, 
a fim de atender os clientes com presteza. 
 
 
O 08 MODAIS OBJ p. 69 
 
O transporte para os sistemas logísticos é de grande valia, pois, quando bem 
administrado, traz muitos benefícios à empresa. Ao tornarmos um produto disponível 
no momento da solicitação do cliente ou usuário, agregando-lhe valor devido à 
entrega do bem no momento desejado e, ao mesmo tempo, garantindo que a 
empresa não perderá participação de mercado pela falta de produtos aos clientes no 
momento certo, estamos nos referindo: 
 
a) ao Kanban. 
b) à utilidade temporal. 
c) à utilidade espacial. 
d) ao Just in Time (JIT). 
 
 
O 09 MODAIS OBJ p. 82-83 
 
Os fluxos logísticos são a essência da logística e devem ser compreendidos 
corretamente para um consequente gerenciamento adequado dos sistemas de 
transporte. Assinale a alternativa que compreende os principais fluxos da logística. 
 
a) Físico, informação e financeiro. 
b) Material, financeiro e patrimonial. 
c) Depreciação, material e físico. 
d) Patrimonial, sistemas, contábil. 
 
 
 
 
O 10 MODAIS OBJ p. 73 
 
Os Planos de Contas contábeis e, por consequência, os planos de custos, não são 
inteiramente adequados à busca de informações gerenciais necessárias à 
administração moderna. Assinale a alternativa que compreende a aplicação da 
logística dentro do âmbito de custos contábeis. 
 
a) Os custos tradicionais são mais adequados à logística de transportes por 
cargas de trem e de navio. 
b) Na área da logística os custos tradicionais da contabilidade agregam valor 
nas construções de outbound logistics. 
c) Para a logística dos custos tradicionais, como a depreciação física e 
equipamentos refletem a realidade da prática o do ambiente profissional. 
d) Os custos tradicionais são mais adequados às atividades de produção, pois 
se trata de bens e serviços observáveis, enquanto as atividades relacionadas 
com a logística não se enquadram tão bem nesta classificação, uma vez que 
se caracterizam por serem afins a fluxos ou processos. 
 
 
 
O 11 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 75 
 
Os sistemas de transporte compreendem as atividades, os recursos e as 
instalações que compõem a capacidade de movimentar mercadorias ou pessoas. 
Em relação aos elementos essenciais que compreendem esses sistemas, analise 
as proposições a seguir e marque V para as verdadeiras ou F para as falsas e, em 
seguida, assinale a alternativa correta. 
 
(_) Via de transporte. 
(_) Meio de transporte (veículo). 
(_) Força propulsora. 
(_) Manobras de modais. 
(_) Sistema de controle. 
 
a) V – F – V – F – V. 
b) F – V – V – V – F. 
c) V – V – F – V – V. 
d) V – V – V – F – V. 
 
 
 
 
 
 
P 01 MODAIS OBJ p. 64 
 
Para a maioria das empresas, o transporte é o mais importante elemento na 
composição do custo logístico. De acordo com o Fundo Monetário Internacional 
(FMI), qual o valor, em percentual, que esse custo representa sobre o Produto 
Interno Bruto (PIC)? Assinale a alternativa correta. 
 
a) 8% 
b) 12% 
c) 15% 
d) 18% 
 
 
P 02 MODAIS OBJ p. 143 
 
Para a realização de um transporte marítimo internacional, existe um 
documento, considerado o mais importante,o qual é emitido pela companhia 
responsável pelo transporte da mercadoria e esse documento é, ao mesmo, tempo: 
o contrato de transporte, o recibo de entrega da carga e o título de crédito. A qual 
documento nos referimos? Assinale a alternativa correta. 
 
a) IE – imposto de exportação. 
b) DAT – documento de autorização de transporte. 
c) DTL – documento de trânsito liberado. 
d) BL – bill of landing – conhecimento de transporte. 
 
 
P 03 MODAIS OBJ Cap. 3 
 
Para entendermos como o transporte se insere nos sistemas logísticos, é necessário 
compreender o que é logística e qual sua função nos sistemas empresariais. 
Assinale a alternativa que compreende o que é logística. 
 
a) Podem ser compreendidos como todas as atividades, os recursos e as 
demais instalações (armazéns, depósitos, recursos de movimentação etc.). 
b) São responsáveis por aperfeiçoar os procedimentos de transporte, visando à 
redução de custos no sistema logístico. 
c) A logística sempre existiu e tem sua origem prática nos meios militares, dos 
quais evoluiu para o ambiente empresarial, sendo fundamental hoje para o 
sucesso das empresas num ambiente extremamente concorrido e em 
constante mudança. 
d) A logística destaca somente a aplicação de transportes, engenharia reversa e 
sustentabilidade nas ações organizacionais a fim de propor a gestão eficiente. 
 
P 04 MODAIS OBJ p. 66 
 
Para oferecer um serviço de alta qualidade, é preciso de alta qualidade, é preciso 
saber do que os clientes efetivamente necessitam ou o que desejam. Reduzir os 
custos operacionais significa administrar eficientemente os sistemas logísticos e os 
transportes são um dos fatores que mais agravam custos a esses sistemas. Assinale 
a alternativa correta. 
 
a) Oferecer serviços de um nível moderado aos clientes a fim de reduzir os 
custos operacionais. 
b) Acompanhar de forma sucinta o cliente a fim de obter apenas as informações 
do seu produto ou serviço. 
c) Isso implica que a logística deve atender ao nível de serviço definido pela 
empresa, sempre ao menor custo possível, buscando maximizar a 
lucratividade e garantir a continuidade da instituição no tempo. 
d) Em síntese, a logística tem o foco na percepção do mercado, a fim de 
caracterizar as ações e dimensionar a melhor estratégia possível. 
 
 
P 05 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 66 
 
Pela análise de Razzolini Filho (2004), podemos entender que os sistemas 
logísticos somete satisfazem as necessidades dos clientes e da empresa, em termos 
de lucratividade e rentabilidade, caso consigam entregar os bens ou os serviços. 
Marque V para as sentenças verdadeiras ou F para as sentenças falsas. 
 
(_) Na forma desejada pelo cliente – em condições de uso imediato. 
(_) Com custo adequado – atendendo às necessidades da empresa. 
(_) Pelo preço esperado pelo cliente – atendendo a necessidades deles. 
(_) Sem a necessidade de agregar valor. 
 
Assinale a alternativa correta. 
 
a) V – F – V – F. 
b) V – V – V – F. 
c) F – V – V – V. 
d) F – F – V – V. 
 
 
 
 
 
 
P 06 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 26-27 
 
Podemos afirmar, talvez numa simplificação exagerada, que logística é fluxo. Tal 
afirmação decorre de que os sistemas logísticas devem ser sempre projetados 
visando à otimização de três fluxos principais. Relacione a primeira coluna com a 
segunda e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
 
1. Fluxo de informações 
 
(_) Efetivamente movimenta os bens ao longo de uma 
cadeia de suprimentos e é colocado em ação a partir 
do fluxo de informações. 
2. Fluxo físico (_) É resultado dos outros dois fluxos. 
3. Fluxo financeiro (_) Tem sua origem sempre nos pedidos dos clientes. 
 
a) 1 – 2 – 3. 
b) 3 – 2 – 1. 
c) 2 – 3 – 1. 
d) 1 – 3 – 2. 
 
 
 
 
 
 
P 07 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 184 
 
Podemos definir como serviços integrados de transporte um compromisso entre os 
serviços oferecidos pelos operadores de transporte, associados individualmente. 
Tais práticas são denominadas de intermodalidade e multimodalidade. Qual o 
conceito empregado para intermodalidade? Assinale a alternativa correta. 
 
a) É quando utilizamos dois ou mais modais de transporte de mercadorias, e 
todos eles realizados dentro do território nacional (interno a um país). 
b) Quando são usados dois ou mais modais de transporte, desde que o 
transporte seja entre países (transporte internacional). 
c) Esse termo é usado quando se usa apenas dois modais de transporte e um 
único documento de Conhecimento de Transporte. 
d) É quando se usa dois ou mais modais de transporte, com o objetivo de 
aproveitar melhor as características de cada modal, reduzindo os custos. 
 
 
 
 
 
 
Q 01 MODAIS OBJ p. 1127 
 
Qual dos modais de transporte tem a maior capacidade de movimentação, ou seja, a 
capacidade de carregar maiores volumes, considerando-se um único veículo? 
Assinale a alternativa correta. 
 
a) Aquaviário. 
b) Ferroviário. 
c) Aeroviário. 
d) Dutoviário. 
 
 
 
 
 
Q 02 MODAIS OBJ p. 77 
 
Qual é o modal de transporte que se apresenta como alternativa bastante 
interessante para o transporte de produtos de baixo valor agregado e o 
transporte de grandes volumes de cargas, sendo indicado também para grandes 
distâncias? 
Assinale a alternativa correta. 
 
a) Aeroviário. 
b) Ferroviário. 
c) Aquaviário. 
d) Dutoviário. 
 
 
 
Q 03 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 76 
 
Qual é o modal de transporte que permite a chamada ligação ponto a ponto, ou 
porta a porta (door-to-door), sendo empregado isoladamente ou como complemento 
dos demais modais de transporte? Assinale a alternativa correta. 
 
a) Ferroviário. 
b) Rodoviário. 
c) Aquaviário. 
d) Dutoviário. 
 
 
 
 
Q 04 MODAIS OBJ p. 77 
 
Qual é o modal de transporte que se apresenta como alternativa bastante 
interessante para o transporte de produtos de baixo valor agregado e o transporte de 
grandes volumes de cargas, sendo indicado também para grandes distâncias? 
Assinale a alternativa correta. 
 
a) Aeroviário. 
b) Ferroviário. 
c) Aquaviário. 
d) Dutoviário. 
 
 
Q 05 MODAIS OBJ p. 241 
 
Qual é o modal mais utilizado nas operações de comércio internacional, uma vez 
que apresenta fretes baixos e grande oferta de espaço para cargas de diferentes 
tipos? Assinale a alternativa correta. 
 
a) Modal ferroviário. 
b) Modal aéreo. 
c) Modal aquaviário. 
d) Modal rodoviário. 
 
 
Q 06 MODAIS DE TRANSPORTE - LR OBJ p. 110 
 
Qual é o tipo de contêiner que tem como característica o seguinte: “não tem laterais 
nem teto, mas apresenta paredes nas extremidades, que podem ser fixas ou 
rebatíveis”. Assinale a alternativa que apresente a resposta correta. 
 
a) Contêineres Open Top. 
b) Contêineres Isotank. 
c) Contêineres Flat Rack. 
d) Contêineres Plataform 
 
 
 
 
 
 
 
 
Q 07 MODAIS OBJ p. 99 
 
Quando o tema é transporte de mercadorias, temos que considerar e saber o 
conceito de unitização, que é de grande valia dentro da logística, pois trouxe 
evolução nos sistemas de transporte. Assinale a alternativa que apresenta a 
definição correta de unitização. 
 
a) É quando todo o material separado para o transporte a um cliente é de 
mesma natureza, ou seja, é único em toda a carga. 
b) Unitização é o mesmo que utilização, sendo assim, um transporte unitizado é 
aquele que a carga toda terá um destino único de utilização. 
c) Unitização é o modo como a carga será transportada, ou seja, emtodo o 
trajeto da empresa ao cliente o transporte é único e exclusivo, por isso, 
unitizado. 
d) Unitização é agrupar materiais em um único volume, de forma a facilitar o 
manuseio e transporte, possibilitando que o processo seja mecanizado. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
S 01 MODAIS OBJ p. 86 
 
Sabemos que existem centenas de tipos de equipamentos de movimentação no 
mercado, os quais fazem partem do sistema de transporte de uma empresa. 
Segundo Moura (2000, p.12), “existem cinco tipos básicos de equipamentos de 
movimentação e armazenagem de materiais”, que interagem com os sistemas de 
transporte. 
Relacione a coluna A (tipos de equipamentos) com a coluna B (características dos 
equipamentos) e, a seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
 
COLUNA A COLUNA B 
A. Veículos industriais (_) Servem para a sustentação de 
cargas e não para transporte. 
B. Equipamentos para elevação e 
transferência. 
(_) Têm a função básica de acondicionar 
e proteger os materiais durante o 
transporte e/ou movimentação. 
C. Transportadores contínuos. (_) São empregados no manuseio 
contínuo de cargas uniformes de um 
porto ao outro, sobre um trajeto fixo 
D. Embalagens, recipientes e 
unitilizadores. 
(_) São utilizados na função primária de 
manobrar cargas mistas ou uniformes. 
E. Estruturas para estocagem. (_) Têm a função básica de transferir 
elementos e são entendidos como 
dispositivos aéreos ou elevados. 
 
a) E – D – A – C – B. 
b) D – E – C – A – B. 
c) C – B – D – E – A. 
d) E – D – C – A – B. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
S 02 MODAIS OBJ p. 66 
 
Sob a ótica da logística, ao oferecer alguns serviços agregados, o sistema logístico 
adiciona valor ao produto ou serviços, de modo que o cliente tem suas necessidades 
ou desejos satisfeitos ou, melhor ainda, suas expectativas superadas. Em relação a 
serviços que agregam valor, analise as proposições a seguir e marque V para as 
verdadeiras ou F para as falsas e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta 
a sequência correta. 
 
(_) Rapidez de entrega. 
(_) Entregas sem erros. 
(_) Entregas completas. 
(_) Just in time. 
 
 
a) V – F – V – F. 
b) V – F – V – V. 
c) F – V – F – V. 
d) V – V – V – F. 
 
 
 
 
T 01 MODAIS OBJ p. 70 
 
Também chamada de outbound logistics, compreende todas as atividades 
desenvolvidas pelo sistema logístico a partir dos armazéns de produtos acabados, 
isto é, desde o momento em que a empresa fornecedora recebe um pedido, 
processa-o e despacha o produto para o cliente. Assinale a alternativa que 
compreende a logística de distribuição nas atividades. 
 
a) Transporte de cargas entre as diferentes unidades produtivas e os centros de 
distribuição. 
b) Assume somente a logística dos armazéns. 
c) Terceiriza o abastecimento das áreas de picking. 
d) Gera mobilidade para o controle de expedição. 
 
 
 
 
 
 
 
U 01 MODAIS OBJ Cap. 2 
 
Um sistema de transporte pode ser compreendido como todas as atividades, os 
recursos e as demais instalações (armazéns, depósitos, recursos de movimentação 
etc.) que se relacionam à capacidade de movimentar bens numa determinada 
economia. Isso significa movimentar pessoas, produtos e serviços. 
Assinale a alternativa que compreende os modais de transporte básico. 
 
a) Transportadoras, ferroviários, dutos e rodoviários. 
b) Agências de cargas, aquaviários e aeroviário. 
c) Armazéns, transportadoras, aeroviários e dutos. 
d) Rodoviário, ferroviário, aquaviário, aeroviário e dutoviário. 
 
 
 
 
 
 
U 02 MODAIS OBJ p. 105 
 
Uma forma de unitização muito empregada para carregamento de navios é a 
chamada de pré-lingagem. 
Assinale a alternativa que apresenta a correta descrição desse sistema. 
 
a) São materiais embalados lado a lado e pré-colocados em minicontêineres e 
posteriormente empilhados no navio, obedecendo à ordem de 
minicontêineres com maior peso, que ficam sempre no primeiro nível. 
b) São materiais embalados em sacos, que são amarrados por cintas com alças 
ou olhais, possibilitando a formação de lingas para içamento ou arriamento. 
c) São grupos especiais de materiais que podem ser armazenados, empilhados, 
estocados sem a preocupação de danificar o material que está sendo 
transportado, pois a embalagem que os envolve é própria para esse tipo de 
transporte. 
d) Pré-lingagem, como o nome já diz, são os materiais que passaram por uma 
inspeção prévia antes de serem acondicionados dentro dos navios e não são 
utilizados para produtos perecíveis, devido à exposição destes às intempéries 
marítimas.