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UNIVERSIDADE SALGADO DE OLIVEIRA CURSO DE BACHARELADO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO VT DEGESTÃO INDUSTRIAL E ADMINISTRAÇÃO DA PRODUÇÃO E OPERAÇÕES. CICLO DE PALESTRAS RELATIVO À SEMANA DE ENGENHARIA NITERÓI 2017 Douglas de Oliveira da Silva 600519215 Trabalho realizado como verificação por trabalho (VT) para a matéria de gestão industrial e administração da produção e operações, ministrada pelo: Professor Esp. OLEGARIO JOSE DE LYRA NITERÓI 2017 PALESTRAS APRESENTADAS: Região Oceânica Sustentável; A luz, o vidro e suas tecnologias; Introdução a Luminotécnica; Asfalto Borracha: Histórico e perspectivas futuras; Planejamento de projetos e contratos; Engenharia com responsabilidade, enfatizando o “peso” e a importância que um engenheiro possui no papel do desenvolvimento e crescimento social, econômico dentro das indústrias; e Docagem e desdocagem em Dick flutuante e reparos navais. INTRODUÇÃO No decorrer da terceira semana de outubro foi realizada, na UNIVERSO Niterói, a 2º semana de engenharia e sustentabilidade. Como o nome sugere, além do enfoque tecnológico intrínseco a engenharia com apresentações que foram de espectrometria à indústria 4.0, existe também o apelo pelas boas práticas de meio ambiente visando as futuras gerações. Relatório da palestra “Região Oceânica Sustentável” Ministrada pelo secretário de obras do município de Niterói. Após uma breve apresentação sobre as obras realizadas na região oceânica de Niterói o palestrante foi direto aos pontos chave perspectivas futuras aliada a projetos de sustentabilidade, vários foram os pontos abordados merecendo destaque os seguintes: Implementação do ônibus BHS ( que em sua essência e diferente do BRT), criar uma cultura de consciência ambiental em toda a população de Niterói com uma transoceânica sustentável e o projeto inovador do bairro boa vista, piso com concregrama( concreto que permite o crescimento de grama) e o ponto alto do projeto, que de fato reduzirá o impacto ambiental, a implementação de bicicletários nas estações de ônibus visando reduzir a circulação de carros e incentivar o uso dos meios de transporte bicicleta-ônibus. O enfoque final foi a área de infra estrutura e fiscalização do projeto como implementação de esgoto em 90% da cidade, o projeto enseada limpa e toda a iluminação da cidade ser feita por led´s inteligentes. Relatório da palestra “A luz, o vidro e suas tecnologias” Ministrada pelo Professor Alexander Cascardo. Com uma apresentação sobre os aspectos técnicos da luz, como por exemplo: o que é a luz, óptica geométrica, teoria eletromagnética, mecânica quântica, espectrometria e a Historia do vidro; nos foi apresentada a base técnica da palestra, que girava em torno da luz e vidro, ou seja, fibra óptica logo podemos ampliar nossa visão sobre as aplicabilidades, limitadas no mundo físico e ilimitadas no campo da imaginação, da fibra óptica no dia a dia. De comunicação e sensores a aplicações em FBG( grade de Bragg), o fato de não sofrer interferências eletromagnéticas e ter uma transmissão de 40Gb/s, as tornaram primordiais para as comunicações no século XXI, graças as investimentos da década de 1970 podemos desfrutar de tão elevada revolução. Acompanhada da revolução, proporcionada pela evolução da fibra óptica, a demanda por dados vem impulsionando a quebra de paradigmas e nos colocando cada vez mais interconectados. Relatório da palestra “Introdução a Luminotécnica” Ministrada pelo Engº Adriano Pinheiros Fragoso (Lablux- UFF) . Com uma rápida apresentação sobre o impacto do consumo de energia na economia, em suas diversas formas entre as quais se destaca o comércio e indústria, logo nos foi apresentado os fatores fisiológicos da iluminação. Após a definição de luz e iluminação foi abordada a distribuição espectral da luz bem como as unidades fotométricas básicas com suas aplicações básicas no dia a dia. Na segunda parte da palestra nos foi apresentado o Lablux e os testes lá realizados, dentre os quais podemos destacar o de vida útil e os ensaios de torção aplicados ao material, que tem o caráter técnico de verificar a capacidade de comercialização do material no mercado consumidor, outro fato interessante é o teste de durabilidade da lâmpada que pode se estender por até 10.000 horas. Relatório da palestra “Asfalto Borracha: Histórico e perspectivas futuras” Ministrada pelo Professor José Leomar F. Júnior (USP). O chefe do departamento de transportes da universidade de São Paulo nos trouxe uma abordagem sobre os problemas encontrados nos asfalto brasileiro, analise essa que passava desde a cultura até aspectos técnicos, nos deixando pensativos sobre a responsabilidade da engenharia no futuro. Outro ponto abordado da palestra foi a destinação de resíduos sólidos como um problema da sociedade moderna e como o a utilização de pneus em asfalto daria novas perspectivas sobre o tema, outro fator que se destaca na equação é a não continuidade das pesquisas por parte dos governos e também o impacto que tal medida tem no fim do processo. Por fim, como não poderia ser diferente a abordagem de um pesquisador, ele nos apresenta os testes e pesquisas realizadas em laboratório e em campo com diferentes porcentagens de borracha no processo final do asfalto, pautado sempre pelo aspecto técnico do processo. Relatório da palestra “Planejamento de projetos e contratos” Ministrada pela Engº Luciana Batista B. Costa (BGHE). Após uma definição e apresentação dos aspectos técnicos do planejamento de projetos, como o fato do projeto envolver a coleta de informações de muitas fontes para ajudar a identificar e definir seu escopo, ou seja, o planejamento de projetos é esgotar todas as possibilidades, antes de começar a agir. A fundamentação do planejamento de projetos que passa pelas 10 áreas do planejamento de projetos e definição do PCP, o correto uso de softwares teve destaque pois aliado ao sistema de pedidos e utilização sustentável dos recursos, priorizando a eficiência, precisamos estar aliados com as datas e recursos disponíveis. Na parte final a palestrante contou suas experiências profissionais com planejamento de projetos e também destacou aspectos de suma importância para a formação do engenheiro no futuro. Relatório da palestra “Engenharia com responsabilidade, enfatizando o “peso” e a importância que um engenheiro possui no papel do desenvolvimento e crescimento social, econômico dentro das indústrias” Ministrada pelo Engº Alberto Besser (LATEC- ABEPRO). Com uma apresentação que abriu as portas para a compreensão do papel não só do engenheiro mas também da engenharia na sociedade, o palestrante nos leva a analisar o cenário econômico global e o nacional atravésde uma perspectiva otimista e como a economia da produtividade podem ser determinantes no processo de sustentabilidade. Os três pilares da sustentabilidade nos foram apresentados, com vistas a confrontar a visão não só consumista das indústrias mas também muitas vezes irresponsável. O aspecto que mais se destacou na segunda parte da palestra foi o conceito de gestão enxuta, e nesse processo a empresa que obteve destaque em todos os aspectos do processo, desde a criação do conceito lean até a implementação efetiva de valorização do capital humano em suas fábricas /montadoras, foi a Toyota. O “jeito toyota” obteve destaque com o processo TPS e a filosofia: “ Se o processo está correto, o produto e serviço também estará.”, isso nos coloca em confronto com as técnicas de gestão de não-valorização da mão de obra. Na parte final obteve destaque o iceberg lean, o confronto entre os sistemas de gestão PDCA X PDCL, a implementação do TPS no hospital santa cruz em São Paulo e a ênfase no fato de quanto maior for o investimento em cursos e qualificações, menores serão as falhas de produção, ou seja, à uma relação de proporcionalidade inversa no fim do processo. Relatório da palestra “Docagem e desdocagem em Dick flutuante e reparos navais” Ministrada pelo Engº Evandro Barros (DOCK BRASIL). No inicio da palestra nos foi apresentado os aspectos de definição de diques flutuantes, seguido de seus aspectos históricos como o fato de não existir uma data exata de criação, porém haver um registro de 1560 em Veneza na Itália. Outro aspecto histórico de elevado destaque foi a utilização de diques flutuantes na campanha da segunda guerra mundial, pois possibilitavam a reparação rápida dos meios navais dando superioridade em combate e proporcionando o rápido emprego e devolução dos meios ao combate. Portanto através de um trabalho de distribuição através de pesquisa operacional, de pontos de docagem em pontos específicos próximos ao teatro de operações a nação com maior estrutura foi elevada ao status de vencedora. Através do aspectos citados, podemos concluir que a verdadeira revolução dos diques ocorreu durante a segunda guerra. Na última parte da palestra nos foi apresentada uma embarcação sendo docada e como funciona a logística e divisões dos planos diametrais das mesmas.
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