AV Parcial LOGÍSTICA INTERNACIONAL

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1a Questão (Ref.:201608241327)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Dentre as alternativas a seguir, selecione a única que justifica a relação direta da estabilização da moeda brasileira com a inserção do Brasil no ambiente logístico internacional.
		
	
	Chegada ao Brasil de Operadores Logísticos internacionais.
	
	Maior facilidade para importar bens de capital utilizados em Logística.
	
	Acesso às modernas tecnologias indisponíveis no país.
	 
	Necessidade de reduzir os custos de produção + distribuição.
	
	Aumento no volume de mercadorias exportadas e importadas.
	
	
	Gabarito Coment.
	
	
	
	
	2a Questão (Ref.:201608241329)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais?
		
	
	Criação do Acordo Geral de Tarifas e Comércio
	
	Criação da Organização das Nações Unidas
	
	Assinatura do Acordo de Bretton Woods
	
	Implantação do Fundo Monetário Internacional
	 
	Implantação do Plano Marshall
	
	
	Gabarito Coment.
	
	
	
	
	3a Questão (Ref.:201608959852)
	Acerto: 0,0  / 1,0
	Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características da União Econômica?
		
	
	Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si
	 
	Livre fluxo de bens, capital e trabalhadores e harmonização das políticas econômicas nacionais
	 
	Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados
	
	Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros.
	
	Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados
	
	
	Gabarito Coment.
	
	
	
	
	4a Questão (Ref.:201608242022)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são classificados como:
		
	 
	Maduros
	
	Plataforma
	
	Desenvolvidos
	
	Emergentes
	
	Em crescimento
	
	
	
	5a Questão (Ref.:201608959856)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	As diferentes combinações destas variáveis determinam a formação de preços diferenciados no âmbito da Logística Internacional. Assinale a única variável FORA deste contexto:
		
	
	Política econômico-tributária
	
	Diversidade cultural
	
	Meios de transporte e comunicação
	 
	Sistemas monetários similares
	
	Barreiras alfandegárias
	
	
	Gabarito Coment.
	
	
	
	
	6a Questão (Ref.:201608439328)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	O AUMENTO NA PRODUTIVIDADE GERA GANHOS NA ECONOMIA DE ESCALA PELA PRODUÇÃO EM MASSA DE PRODUTOS PADRONIZADOS. PARA ATENDER A ESTA NOVA REALIDADE OS PÓLOS PRODUTORES SE DESLOCAM PARA NOVAS REGIÕES, BUSCANDO, PRINCIPALMENTE:
		
	
	MENORES DISTÂNCIAS PARA DISTRIBUIÇÃO DOS SEUS PRODUTOS
	
	POSSIBILIDADES DE ALTERAREM TODO O PROCESSO DE PRODUÇÃO DE EQUIPAMENTOS
	
	MÃO DE OBRA ALTAMENTE QUALIFICADA
	 
	IMÓVEIS MAIS BARATOS E INCENTIVOS FISCAIS
	
	TREINAR PESSOAL PARA ATENDER ÀS EXIGÊNCIAS DA ECONOMIA DOS SEUS PRÓPRIOS PAÍSES
	
	
	Gabarito Coment.
	
	
	
	
	7a Questão (Ref.:201608291467)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Além da conhecida prática do protecionismo, há uma situação comumente encontrada em alguns mercados emergentes, que costuma ser um obstáculo adicional à execução de procedimentos logísticos:
		
	
	Concorrer com Operadores Logísticos locais de boa qualidade
	
	Diversidade de idiomas
	 
	Precariedade de infra-estrutura local
	
	Negociações complicadas para a venda de produtos
	
	Impossiblidade de fazer conversão cambial
	
	
	Gabarito Coment.
	
	
	
	
	8a Questão (Ref.:201608387465)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Para obter sucesso no processo de entrada em um novo mercado, algumas organizações iniciam suas operações do zero, recebendo componentes de fábricas-foco, montando diferentes linhas de produtos, consumindo elevados recursos e assumindo risco total, mantendo controle total sobre o seu patrimônio em solo estrangeiro. De que estratégia estamos falando?
		
	
	Fusões e Aquisições
	 
	Subsidiária Integral
	
	Joint-Ventures
	
	Exportação cooperativa
	
	Exportação Direta
	
	
	Gabarito Coment.
	
	
	
	
	9a Questão (Ref.:201608959873)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	A responsabilidade do exportador (vendedor) termina quando a mercadoria é colocada ao costado do navio, no porto de embarque, definido pelo importador (comprador). Os custos com a estivagem da mercadoria correm por conta do importador (comprador). De que termo estamos falando?
		
	
	DAT - Delivery At Terminal (entrega no terminal)
	
	CIP - Cost Insurance Paid To (custo e seguro pagos até...)
	 
	FAS - Free Along Side Ship (entrega no pier)
	
	DDP - Delivery Duty Paid (entrega com os impostos pagos)
	
	EXW - Ex-Work (entrega nas instalações do exportador)
	
	
	Gabarito Coment.
	
	
	
	
	10a Questão (Ref.:201608448232)
	Acerto: 0,0  / 1,0
	Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a mercadoria ao comprador em um terminal determinado por este, no país de destino.
		
	 
	CIF
	
	DAP
	
	CIP
	
	DDP
	 
	DAT