Planos e Padrões de Manutenção

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Ministério da Educação 
UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ 
Câmpus Pato Branco 
Manutenção Mecânica – Adelino Maccarini 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 RELATÓRIO SOBRE PLANOS E PADRÕES DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA 
MANUTENÇÃO MECÂNICA 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Acadêmico: Marcelo Miguel Tibes Peluso 
RA: 1491784 
 
 
 
 
 
 
 Pato Branco, Abril de 2018 
Sabendo que a Manutenção é o conjunto de procedimento necessários para 
assegurar um mínimo de paradas em máquinas e equipamentos, garantindo um 
máximo tempo efetivo de trabalho e eficiência nas atividades de produção. Seu 
principal objetivo é prevenir prováveis falhas ou quebra de máquinas e equipamentos. 
De acordo com a Norma ABNT NRB 5462, a Manutenção Preventiva é efetuada em 
intervalos predeterminados, de acordo com critérios prescritos. 
Um Plano de Manutenção é muito importante para manter equipamentos em 
condições de pleno funcionamento, garantindo produção normal, qualidade dos 
produtos e segurança dos empregados. O Plano de Manutenção Preventiva deve 
responder as perguntas a seguir: 
 Como fazer? 
 O que fazer? 
 Em quanto tempo? 
 Quem? 
 Como? 
 Quanto? 
 
Sobre os Planos de Manutenção, podemos citar exemplos de empresas que a 
utilizam, empresas de pequeno e grande porte, para qualquer equipamento, desde um 
plano para uma máquina de usinagem, até para fabricação de automóveis. O objetivo é 
o mesmo, estabelecer um conjunto de atividades de rotina e prevenção para as 
máquinas e equipamentos. Na construção do Plano, concentra-se atividades de 
inspeções, reajustes, limpezas, lubrificação, aperto de regulagem de componentes, 
substituições de itens e componentes, entre outros. 
Relacionando o assunto na prática, segue descrito um Plano de Manutenção 
Preventiva utilizado na empresa em que trabalho – FLESSAK ELETRO INDUSTRIAL, 
esse documento é específico para Pontes Rolantes. Equipamentos utilizados para 
içamento e transporte de Cargas diversas. O documento a seguir é de minha autoria, o 
qual desenvolvi no período de estágio na empresa citada. 
Esse trecho é retirado de um documento interno da empresa, denominado 
Manual para Pontes Rolantes – Montagem, Operação e Manutenção. Documente este 
que é entregue juntamente com a Ponte Rolante, de obrigação do cliente ler e executar 
seus procedimentos a fim de assegurar a garantia do produto. 
“A manutenção das Pontes Rolantes deve ser executada por profissionais 
especializados, e antes de qualquer serviço desta natureza o equipamento deve ser 
desenergizado e instalado sinalização de alerta no quadro de energia e de comando. 
Alguns parâmetros devem ser observados periodicamente: 
 Verificar o nível de óleo das redutoras e das caixas de engrenagens; 
 Verificar se há vazamento de graxa nos acoplamentos, nos motores 
elétricos, nos mancais, nas rodas, nas roldanas e nos pinos de articulação; 
Se um dos itens acima não for verificado e corrigido, é possível que ocorram 
danos que podem causar paradas não desejadas dos equipamentos. 
Deve-se estabelecer um programa de manutenção preventiva a fim de prolongar a 
vida útil da Ponte Rolante e manter sua confiabilidade e uso seguro. O programa deve 
incluir inspeções periódicas e frequentes com particular atenção à lubrificação dos vários 
componentes utilizando os lubrificantes recomendados. 
A frequência que são realizadas estas inspeções depende de alguns parâmetros, 
tais como: facilidade de acesso ao local de aplicação, pessoal disponível, plano de 
manutenção do proprietário, entre outros. 
Para evitar prejuízos e riscos de interrupção da produção, a manutenção 
preventiva visa à correção de falhas em máquinas e equipamentos antes mesmo que elas 
aconteçam. A manutenção preventiva em Pontes Rolantes deve ter em vista sempre: 
 Basculamento/elevação; 
 Cabos e seus acessórios; 
 Trilhos e Roldanas; 
 Lubrificação em geral; 
 Freios; 
 Sistema Elétrico e comandos; 
 Inspeções diárias; 
 Visuais: Realizadas antes de ligar o equipamento; 
 Cabos, ganchos, cabos auxiliares, fiação, estado da botoeira, travas, 
vazamentos, entre outros; 
É fundamental comunicar à supervisão das irregularidades levantadas na 
inspeção diária da Ponte Rolante, e paralisar a operação. 
Outro fator fundamental para manter a vida útil da Ponte Rolante é a sua 
lubrificação. A lubrificação correta tem como função: 
 Minimizar o desgaste; 
 Reduzir o atrito; 
 Minimiza o acumulo de poeira; 
 Impedir a ferrugem; 
 Absorver calor; 
 Melhorar a transmissão de potência; 
 
NOTA: Qualquer serviço de manutenção preventiva ou inspeção interna ou 
próxima da Ponte Rolante deve ser realizado com a MÁQUINA PARADA. Não cumprir 
esse procedimento representa PERIGO À VIDA das pessoas envolvidas nos trabalhos. 
 
 
PLANO DE MANUTENÇÃO 
 
Tabela 1 – Plano de manutenção da Ponte Rolante 
PLANO DE MANUTENÇÃO DIÁRIA TRIMESTRAL ANUAL OBSERVAÇÃO
Freio para evidência de 
deslizamento. x Segurança 
Inspeção de ruído e vibração. x 
Ganchos para avaria, fendas, 
mola de trava e operação da 
trava. 
x 
Verificar se há vazamentos. x 
Sinais de desgastes, elos 
avariados ou problemas 
externos 
x 
Limpeza da botoeira e 
comando x Avaliar limpeza 
Inspeção do cabo de aço x 
Evidência externa de 
parafusos frouxos, pinos ou 
porcas 
 x Avaliar fixação 
Evidência externa de 
desgaste excessivo ou peças 
de freio e ajuste de freio 
 x 
Inspeção de fios e cabos 
elétricos x 
Inspeção das rodas do trole 
para desgaste externo e 
interno. 
 x 
Verificar 
fixação, 
rachaduras e 
folgas 
Verificar as chaves fim de 
curso x 
Verifique o sentido de rotação 
do motor; x 
Verificar a estrutura da talha 
com relação a trincas ou 
fendas, os fios externos para 
verificação de avarias ou 
materiais de isolamento 
cortados; 
 x 
Verifique se o cabo de aço 
está corretamente enrolado 
nas ranhuras do tambor; 
x 
Verificar 
fixação, 
rachaduras e 
folgas 
Verificar o funcionamento do 
freio, chave-limite e os outros 
dispositivos de segurança. 
 
x Segurança 
Fonte: Acervo Flessak, 2018” 
 
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REFERÊNCIAS 
ACERVO FLESSAK. Geração de energia. Francisco Beltrão-PR, 2018. 
 
FILHO, Gil Branco. Planejamento e Controle da Manutenção. ABRAMAN: Curso de 
Planejamento e Controle de Manutenção, março 2005. 
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