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Ref.: 201702755416 1a Questão Os aeroportos são estabelecidos como Hubs pelos grandes serviços internacionais de courrier. Quanto aos portos, os hubs são definidos pelo mercado, destacando-se aspectos como: Marque a única opção que se encontra fora do contexto. Conexões terrestres Unimodais. Localização geográfica Grande profundidade da lâmina d¿água (calado) Facilidades para transbordo Tarifas praticadas e produtividade operacional, Ref.: 201702571476 2a Questão Uma das importantes atividades em Logística Internacional é selecionar adequadamente os terminais internacionais para saída e chegada de produtos. Consequências desagradáveis podem ocorrer ao desconsideramos esse aspecto. Dentre as opções abaixo, a única que NÃO tem a sua natureza associada a isso é: Ocorrer atraso na liberação aduaneira da mercadoria. Possibilidade do pagamento de elevados custos de armazenagem. Ocorrência de extravio ou avaria antes da liberação da mercadoria. A carga ficar retida por erro na emissão da documentação. No caso de transbordo, a mercadoria deixar de ser reembarcada. Ref.: 201702535802 3a Questão Forma de transporte na qual a carga é transportada por mais de um veículo do mesmo modal, abrangidos por um ou mais de um contrato de transporte: Segmentado Multimodal Unimodal Intermodal Sucessivo Ref.: 201702521974 4a Questão Forma de transporte na qual são utilizados veículos diferentes, de mais de um modal de transporte, em vários estágios, contratados a diferentes transportadores, que levarão a carga do local de expedição até ao destino final. Interconexão Intermodal Multimodal Unimodal Sucessivo Ref.: 201702751261 5a Questão O conhecimento de embarque que cobre as mercadorias quando estão submetidas a operações multimodais é conhecido como: BL - OTM BL BL House BL Master MBL Ref.: 201702567066 6a Questão Os portos com grande importância internacional ampliam o seu alcance geográfico através de transbordos, sendo conhecidos como hub ports. O principal aspecto econômico capaz de viabilizar um hub-port é: Disponibilidade de escalas de navios em navegação regional. Ter sido escolhido para tal finalidade por serviços de Courrier internacionais. Tarifas subsidiadas para os serviços oferecidos. Equipes capacitadas em tecnologia de ponta. Proximidade física de zonas altamente industrializadas e com grande volume de transações internacionais. Ref.: 201703114440 7a Questão Nova maneira de se executar o transporte internacional, utilizando para isso um único transportador, com responsabilidade total sobre a carga ao longo de todo o percurso porta a porta. Este procedimento é conhecido como: Postponement Cross Docking Multimodal Just-in-time Transit in Point Ref.: 201702522835 8a Questão Para que um transporte seja considerado Multimodal é necessário que atenda a algumas condições. Marque dentre as abaixo condições relacionadas, a única que NÃO é uma delas. Para a segurança para todas as partes, é fundamental que os volumes de carga sejam unitizados e indivisíveis. A carga deve ser inviolável durante todo o percurso, com inspeções fiscais apenas na origem e no destino. O Operador de Transporte Multimodal é proibido de terceirizar parte ou o todo do transporte por ele contatado. Apesar de uma única apólice seguro, deve ser realizado por pelo menos 2 diferentes modais de transporte. Deve ser emitido um único Conhecimento de Embarque cobrindo todo o percurso porta a porta.
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