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ALMOXARIFADO EAD
CUIABÁ/MT
 Data:11/04/2017 Nota:	 
Questões: 
1 - Escreva as dificuldades Distribuição de cargas no mato grosso? 
R: infra-estrutura é apontada com um fator que prejudica o escoamento da produção em seus vários aspectos, mesmo o Brasil sendo um país que tem disponibilidade pelo transporte rodoviário, ferroviário, hidroviário e aeroviário seus investimentos nestas modalidades de transporte tem sido muito baixo em relação a sua produção. 
Todo ano na época da safra é a mesma moda: caminhões e mais caminhões parados nas estradas por problemas ocasionados pela péssima condição da malha rodoviária nacionais. São centenas de buracos, pistas sem acostamento, asfaltos inexistentes em muitos trechos e falta de sinalização. De 1980 para cá, o fluxo nas rodovias duplicou e elas em sua maioria, não receberam melhorias, exceto as famosas operações “tapa-buracos”. Para complicar, muitas estradas foram construídas para veículos e não para suportar caminhões carregados de soja, milho, etc. A falta de manutenção da malha viária representa 7% do custo do frete, porque o combustível é maior, o desgaste dos caminhões também, sem contar os desgastes dos pneus que suportam apenas uma recapagem.
2 - Em sua opinião qual a estratégia você usaria para resolver o problema da perca de produto em estoque?
R: Adotar um sistema de gestão.
3 – Qual a possibilidade de eliminar este problema que você indicou? 
R: Implantação de um sistema informatizado para gerenciar o estoque pode ser o grande diferencial para que a empresa não sofra perca. No entanto, muitas organizações costumam utilizar controles manuais e outras ferramentas que dependem muitas vezes de equipes desqualificadas, provocando esforços duplicados.
4 – Quais as vantagens de sistemas de roteirização?
R: A roteirização de transporte é uma nova tendência necessária para realizarmos entrega/coleta de forma sistematizada. Através da utilização de softwares integrados consegue-se estabelecer uma sequência otimizada destas entregas, visando satisfazer as necessidades dos clientes finais.
5 - Qual os principais meios de transporte no Brasil?
R: Modal rodoviário, Ferroviário, Hidroviário aéreo.
6 – O que é canal de distribuição e multinivel de canais?
R: Canal de Distribuição é o caminho escolhido por uma empresa para fazer seus produtos chegarem aos consumidores certos, no local e no momento exato. Ou seja, canal de distribuição é a área do Marketing encarregada de colocar o produto adequado no momento e no local em que ele for necessitado pelos consumidores.
7 – quais os meios de transporte interno dentro do almoxarifado?
R: Paleteira manual, Empilhadeira manual, Empilhadeira elétrica.
8 – o que é um palete?
R: É um estrado de madeira, metal ou plástico que é utilizado para movimentação de cargas.
9– o que é uma paleteira?
R: A Paleteira, também conhecida como porta-palete, é um equipamento industrial para transporte de pallets. Na verdade, seria correto também caracterizar a paleteira como uma espécie de empeilhadeia manual mais simplificada para os pallets.
10 - O que é uma transpaleteira?
 R: A Paleteira, também conhecida como porta-palete, é um equipamento industrial para transporte de pallets. Na verdade, seria correto também caracterizar a paleteira como uma espécie de empilhadeira manual mais simplificada para os pallets.
11 - O que é uma empilhadeira?
R: As empilhadeiras nada mais do que, um veículo industrial que movimenta o transporte de grandes volumes de cargas.
12 – qual o objetivo da paletização?
R: objetivo do serviço de paletização é atender a demanda do contratante que não possui os recursos (máquinas, mão de obra) para a operação. Neste caso a vantagem é ampliada pela redução do custo operacional, uma vez que o contratante foca na sua atividade principal, sem a necessidade de investir em mão de obra e nas ferramentas para este processo logístico.
13 – o que é picking e o que ele representa na organização?
R: A atividade de picking pode ser definida como a atividade responsável pela coleta do mix correto de produtos, em suas quantidades corretas da área de armazenagem para satisfazer as necessidades do consumidor. Dessa forma, estaremos focando a atividade de coleta do pedido, conhecido como order picking, ou simplesmente picking, como passaremos a nos referir daqui em diante.
Tal atividade dentro de um armazém é considerada como uma das mais críticas. Dependendo do tipo de armazém, 30% a 40% do custo de mão-de-obra está associado à atividade de picking. Aliado ao custo, o tempo dessa atividade influi de maneira substancial no tempo de ciclo de pedido, ou seja, o tempo entre a recepção de um pedido do cliente e a entrega correta dos produtos.
14 – o que é pulmão no estoque?
R: A expressão "estoque pulmão" se refere à quantidade de materiais que aguarda processamento Pode referir-se a matéria-prima, produtos semi-acabados ou uma pendência propositalmente mantida antes do centro de trabalho.
15 – o que é distribuição física?
R: Distribuição física é o ramo da logística empresarial que trata da movimentação, estocagem e processamento de pedidos dos produtos finais da firma. O profissional de logística deve preocupar-se em garantir a disponibilidade dos produtos requeridos pelos clientes à medida que eles desejem e se isto pode ser feito a um custo razoável.
16 – quais as atividades de apoio da logística?
R: Armazenagem, movimentação, produção, embalagem. 
17- quais as atividades primarias da logística?
Gestão de estoque, gestão de transporte e processamento de pedidos. 
18 – qual a importância da logística na organização?
R: Vários fatores são importantes para essas conquistas no mercado. E a logística é uma delas. Pois uma logística eficaz só traz resultados positivos a organização. Pois a logística bem planejada envolvec quase todos os departamento de uma empresa. Desde a aquisição da matéria prima, até o produto acabado.
19 – o que é lead time, Just time, Tackt time?
R: lead time: "O tempo decorrido entre a chegada de um pedido efetuado por um cliente até este pedido seja entregue". 
Just time: é um sistema de administração da produção que determina que tudo deve ser produzido, transportado ou comprado na hora exata. Pode ser aplicado em qualquer organização, para reduzir estoques e os custos decorrentes.
Takt time: (do alemão Taktzeit, onde Takt significa compasso, ritmo e Zeit significa tempo, período) é o tempo disponível para a produção dividido pela demanda de mercado.
20 – quais os três elementos que consiste na distribuição física?
R: A distribuição física consiste em três elementos básicos que são recebimento, armazenagem e expedição.
21 – descreva as etapas do recebimento?
R: O recebimento de materiais pode ser realizado de três formas: manual, mecânico e automático. Vamos conhecê-los individualmente.
Manual O recebimento manual acontece quando se exige força física e técnica adequada para recebimento dos materiais. 
O recebimento mecanizado é caracterizado pela combinação de mão de obra manual e equipamentos mecânicos para a movimentação de materiais. O sistema mecanizado minimiza a mão de obra, utilizando máquina automática ou com controle remoto. O recebimento mecanizado é caracterizado pela combinação de mão de obra manual e equipamentos mecânicos para a movimentação de materiais. O sistema mecanizado minimiza a mão de obra, utilizando máquina automática ou com controle remoto.
O recebimento automático é aquele que acontece através de aparelhagem mecânica, elétrica ou robotizada. Esse tipo de recebimento tem como objetivo principal evitar paradas em uma linha de produção, calculando automaticamente a quantidade de itens necessários para o bom andamento do processo produtivo. Além disso, o recebimento automático proporciona redução de custo, aumento da produtividade e eficácia do sistema.
22 – descrevao que é frete FOB e CIF?
R: Nesta modalidade de frete, o destinatário (a parte que compra) se responsabiliza pelos custos e riscos do transporte da mercadoria que está sendo importada. A responsabilidade do vendedor termina quando a mercadoria é entregue à transportadora ou despachante.
R: A sigla CIF significa que o frete e o seguro são pagos pelo fornecedor, que é responsável pela entrega até o local de destino. No caso do FOB, o cliente é que paga pelo frete e pelo seguro da mercadoria em questão.
23 – O que é doca?
R: Local na área de Logística (geralmente Expedição), destinado ao embarque e desembarque de produtos em vários modais (carretas ou containeres).
24 – o que são grades, packs, sku’s?
R: O termo Stock Keeping Unit (SKU), em português Unidade de Manutenção de Stock está ligado á logística de armazém e designa os diferentes itens do stock, estando normalmente associado a um código identificador (Dias, 2005, p. 194). Um posto de gasolina pode trabalhar com quatro SKUs (gasolina sem chumbo, com chumbo, aditivada e diesel) e um hipermercado pode trabalhar com 60 mil SKUs, pois qualquer diferença na mercadoria (tamanho, cor, sabor), mesmo sendo de uma mesma marca, representa um SKU diferente (Dias, 2005, p. 71).
Grades são gaiolas.
Pack são embalagem, enchimento, arrumação.
25 – o que é nota fiscal e danfe e manifesto de embarque?
R: A nota fiscal é um documento fiscal que tem por fim o registro de uma transferência de propriedade sobre um bem ou uma atividade comercial prestada por uma empresa a uma pessoa física ou outra empresa.
DANFE significa Documento Auxiliar da Nota Fiscal Eletrônica e ele serve como um instrumento auxiliar para a consulta da NF-e e para acompanhar o trânsito das mercadorias, pois é uma via impressa simplificada da Nota Fiscal.
DANFE é o acrônimo para Documento Auxiliar da Nota Fiscal Eletrônica, que é uma representação gráfica da NF-e (Nota Fiscal Eletrônica).
26 – o que é Cross-docking?
R: Crossdocking ou cross-docking é o processo de distribuição em que a mercadoria recebida é redirecionada sem uma armazenagem prévia. Tudo isto faz diminuir o tempo e o throughput time tem tendência a ser diminuído.
27 – o que é expedição e o que ela representa na logística?
 
 R: é uma atividade de armazém que verifica se a mercadoria foi devidamente embalada e inclui as seguintes tarefas
Verificar se aquilo que o cliente pediu está pronto para ser expedido;
Preparar os documentos da remessa (informação relativa aos artigos embalados, local para onde vão ser enviados);
Pesagem, para determinar os custos de envio da mercadoria;
Juntar as encomendas por operador logístico (transportadora);
Carregar os caminhões (tarefa muitas vezes realizada pelo transportador).
28 – Descreva o que você e sua equipe entendem sobre logística? 
R: Logística é a parte da cadeia de suprimento que gerencia implementa e controla estrategicamente os fluxos de materiais, desde o ponto de consumo até o ponto de origem.
29- o que é transporte rodoviário descreva suas características?
R: O transporte rodoviário é feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Representa a maior parte do transporte terrestre. Mais utilizado no Brasil, responsável por 96% do movimento de passageiros e 58% do transporte de cargas.
30 – o que é transporte duto viário descreva suas características?
 R: O transporte dutoviário vem se revelando como uma das formas econômicas de transporte para grandes volumes quando comparados com os modais ferroviário e rodoviário. Algumas características são atribuídas ao transporte dutoviário como, agilidade, segurança, baixa flexibilidade e capacidade de fluxo.
PROF. ESP. ROBSON CAETANO DA SILVA / EMAIL: ROBSON.GESTORLOGISTICA@GMAIL.COM - CONTATO: (65) 99929 31752.

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