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APOL 1 LOGISTICA INTERNACIONAL

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Questão 1/5 - Transportes e Seguros Internacionais
Quando falamos de acordos internacionais e comércio exterior, quase sempre falamos do transporte, isso porque obviamente é a operação que tornará um determinado produto disponível. Além disso o custo que envolve transporte são significativos a ponto de que a atenção para esse item seja especial, porém para isso é necessário um bom conhecimento da disponibilidade de transporte e a característica de cada um.
“Esse modal de transporte é amplamente usado na Região Norte do Brasil, onde podemos afirmar que é o principal dentre todos.”
Assinale a alternativa correta correspondente a afirmação acima.
	
	A
	Transporte marítimo
	
	B
	Transporte rodoviário
	
	C
	Transporte ferroviário
	
	D
	Transporte lacustre
	
	E
	Transporte fluvial
Questão 2/5 - Logística Internacional
É relevante abrirmos espaço para alguns conceitos primordiais no que diz respeito ao dia a dia das operações logísticas.
De acordo com o contexto acima, assinale a alternativa correta que corresponde  a afirmativa abaixo.
“Taxa de seguro incidente em algumas tarifas de frete ou até alfandegárias, sempre calculadas em percentuais sobre o valor da carga.”
	
	A
	THC
	
	B
	Bunker - combustível para navios.
	
	C
	AD Valorem- taxa de seguro incidente em algumas tarifas de frete 
ou até alfandegárias, sempre calculadas em percentuais sobre o valor da carga.
	
	D
	AFRMM - adicional de 25% sobre o valor do frete internacional para a renovação 
de frota da Marinha Mercante Brasileira (recolhido para a Receita Federal), 
por meio do Sistema Mercante, em débito automático em conta corrente.
	
	E
	Demurrage - sobre-estadia de contêiner ou navio, além do prazo livre de 
cobranças de taxas excedentes.
Questão 3/5 - Logística Internacional
Em se tratando de comércio internacional todas as  mudanças e adaptações, estenderam-se aos procedimentos de compra e venda dos fretes internacionais, pois a montagem de documentos de instruções de embarques, também passaram a seguir regras internacionais, de acordo com formatações de sistemas de gerenciamento de dados para emissão de Conhecimentos de Transportes.
De acordo ao contexto acima relacione corretamente as colunas: 
 I. B/L                     ( V) conhecimento de transporte rodoviário.
 II. MAWB               ( I ) conhecimento de transporte marítimo.
 III. OTM                 ( IV )  conhecimento de transporte aéreo filhote.
 IV. HAWB               (II  ) conhecimento de transporte aéreo máster.
 V.  CRT                  ( III ) Operador de transporte marítimo.
Agora, marque a sequência correta:
	
	A
	I, II, III, IV, V
	
	B
	II, III, I, V, IV
	
	C
	II, I, IV, V,III
	
	D
	V, I, II, IV, III
	
	E
	V, I, IV, II, III
Questão 4/5 - Logística Internacional
Importante aspecto na Gestão de Processos Logísticos, é o conhecimento das definições teóricas dos conteúdos de temas e métodos de trabalho utilizados no dia-a-dia de operações logísticas.
Assinale a alternativa que completa corretamente a afirmativa abaixo.
“ O.................... é um sistema convencional de transporte marítimo de carga geral, que é transportada solta de em volumes individuais.”
	
	A
	Full container
	
	B
	Break bulk
	
	C
	Bunker
	
	D
	AFRMM
	
	E
	NVOCC
Questão 5/5 - Transportes e Seguros Internacionais
O modal rodoviário é nosso principal modal quando falamos de Brasil, esse transporte, segundo Keedi (2015), tem uma característica única que é sua capacidade de tráfego por qualquer via. Não necessariamente o modal rodoviário necessite atender um trajeto fixo, como é o caso do modal ferroviário,isso por si só representa uma opção interessante na hora de optar por esse modal.
Complete a afirmativa abaixo com o equipamento correto e assinale a alternativa correta:
 
“ O(A)......................é um veículo composto de duas partes, sendo a primeira onde podemos observar a cabine e o equipamento que faz o conjunto se movimentar e o semirreboque que é a parte que se anexa a primeira e não possui tração própria.”
	
	A
	Bitrem
	
	B
	Rodotrem
	
	C
	Caminhão convencional
	
	D
	Carreta
	
	E
	Tritrem

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