SISTEMAS DE TRANSPORTE AP1

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		Lupa
	 
	Calc.
	
	
	 
	 
	Aluno: JOSEMAR SILVA DE OLIVEIRA
	Matrícula: 201607026538
	Disciplina: GST1808 - SISTEMAS DE TRANSPORTE 
	Período Acad.: 2018.3 EAD (GT) / SM
	
	
	
		Quest.: 1
	
		1.
		OS MODAIS DE TRANSPORTES SOFREM ALGUMAS RESTRIÇÕES FÍSICAS . DENTRE AS OPÇÕES A SEGUIR ASSINALE A ÚNICA QUE NÃO REPRESENTA UMA RESTRIÇÃO FÍSICA:
	
	
	
	
	Conformação geológica (relevo);
	
	
	Mão de obra
	
	
	Clima
	
	
	Topografia
	
	
	Hidrografia
	
	
	
		Quest.: 2
	
		2.
		EM RELAÇÃO O MODELO DE TRANSPORTE DE CARGA ADOTADO NO PAÍS, QUANTO AO CENÁRIO ATUAL BRASILEIRO, ASSINALE A CARACTERÍSTICA INCORRETA:
	
	
	
	
	AUMENTO DOS CUSTOS COM TRANSPORTES
	
	
	AUMENTO DE COMPETITIVIDADE
	
	
	MALHA FERROVIÁRIA INCIPIENTE
	
	
	DÉCADAS SEM INVESTIMENTO SIGNIFICATIVO
	
	
	MALHA RODOVIÁRIA DEGRADADA
	
	
	
		Quest.: 3
	
		3.
		Sabe-se que o custo Brasil são impactados por questões estratégicas. Nas alternatívas a seguir, assinale a ÙNICA que NÃO representa uma destas questões:
	
	
	
	
	CARÊNCIA DE MÃO DE OBRA
	
	
	DEFICIENTE REGULAÇÃO
	
	
	ROUBO DE CARGA
	
	
	FALTA DE POLÍTICAS DE INVESTIMENTO
	
	
	USO INADEQUADO DOS MODAIS
	
	
	
		Quest.: 4
	
		4.
		Com base no grafo dado, marque a opção que represente o grau do "E".
	
	
	
	
	Gr(E) = 1
	
	
	Gr(E) = 4
	
	
	Gr(E) = 0
	
	
	Gr(E) = 3
	
	
	Gr(E) = 2
	
	
	
		Quest.: 5
	
		5.
		Sobre o modal dutoviário, é correto afirmar que:
	
	
	
	
	pode ser dividido principalmente em: (i) oleodutos, usados para petróleo e seus derivados como gasolina, óleo combustível e gás liquefeito e (ii) Minerodutos, para mover materiais como minério de ferro, bauxita, salgema e concentrado fostático, não podendo transportar gás.
	
	
	pode ser dividido principalmente em: (i) oleodutos, usados para petróleo e seus derivados como gasolina, óleo combustível e gás liquefeito e (ii) gasodutos, usados principalmente para o gás natural, não podendo transportar minérios.
	
	
	pode ser dividido principalmente em: (i) oleodutos, usados para gás natural e seus derivados como gasolina, óleo combustível e gás liquefeito; (ii) gasodutos, usados principalmente para o transporte, como no caso do gasoduto Brasil-Bolívia, com 3.150 km de extensão; (iii) Minerodutos, para mover materiais como minério de ferro, bauxita, salgema e concentrado fostático.
	
	
	pode ser dividido principalmente em: (i) gasodutos, usados principalmente para o gás natural, como no caso do gasoduto Brasil-Bolívia, com 3.150 km de extensão e (ii) Minerodutos, para mover materiais como minério de ferro, bauxita, salgema e concentrado fostático, não podendo transportar petróleo e seus derivados.
	
	
	Pode ser dividido principalmente em: (i) oleodutos, usados para petróleo e seus derivados como gasolina, óleo combustível e gás liquefeito; (ii) gasodutos, usados principalmente para o gás natural, como no caso do gasoduto Brasil-Bolívia, com 3.150 km de extensão; (iii) Minerodutos, para mover materiais como minério de ferro, bauxita, salgema e concentrado fostático.
	
	
	
		Quest.: 6
	
		6.
		O modal rodoviário é o de maior disponibilidade para o transporte de cargas no Brasil. Escolha dentre as alternativas a única que representa uma das vantagens do modal rodoviário.
	
	
	
	
	Alto custo do transporte para longas distâncias
	
	
	Sujeito a avarias e acidentes frequentes
	
	
	Alto custo energético
	
	
	Maioria das vias em estado precário de manutenção
	
	
	Velocidade alta
	
	
	
		Quest.: 7
	
		7.
		Sabemos que o OTM - Operador de Transportes Multimodal tem sob sua responsabilidade uma série de quesitos . EXCETO
	
	
	
	
	Ter apólice de Seguro de Responsabilidade Civil cobrindo todas as mercadorias,
	
	
	Em caso de dano ou extravio, Lavrar Termo de Avaria, garantindo aos interessados o direito de vistoria.
	
	
	Todas as perdas, avarias e/ou atrasos na entrega
	
	
	Coleta das cargas contratadas
	
	
	Vício próprio da carga e/ou sua embalagem
	
	
	
		Quest.: 8
	
		8.
		Qual é o modal com maior custo?
	
	
	
	
	Dutoviário.
	
	
	Rodoviário.
	
	
	Ferroviário.
	
	
	Aeroviário.
	
	
	Hidroviário.
	
	
	
		Quest.: 9
	
		9.
		A Empresa de Transporte BENRAPIDA está planejando o transporte de cargas de seu Depósito situado em Manaus, para a cidade de Bagé, no Rio Grande do Sul. Para tanto, está prevendo a adoção de um conjunto de técnicas e medidas preventivas que visam identificar, avaliar e evitar ou minimizar os efeitos de perdas ou danos que possam ocorrer no transporte de mercadorias, desde a origem até o destino da carga, garantindo que o produto esteja no local desejado, dentro do prazo previsto e de acordo com sua conformidade, satisfazendo ao seu cliente e contribuindo para a boa imagem da empresa. Trata-se da(o):
	
	
	
	
	Gerenciamento da Roteirização do Transporte
	
	
	Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos
	
	
	Gerenciamento de Risco no Transporte de Cargas
	
	
	Gestão da Logística Integrada de Transporte
	
	
	Gestão do Transporte de Suprimentos
	
	
	
		Quest.: 10
	
		10.
		NO QUE TANGE AO PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE E AOS SEUS PARÂMETROS USUAIS, ASSINALE A OPÇÃO QUE NÂO CORRESPONDE A UM DOS FATORES A CONSIDERAR NA ESCOLHA DO MODAL:
	
	
	
	
	COMPETÊNCIA
	
	
	DESEMPENHO DA CARGA
	
	
	ESPECIALIZAÇÃO
	
	
	DIMENSÃO DA OPERAÇÃO
	
	
	ECONOMICIDADE