Av parcial GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

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VINICIUS BARCELLOS BRAGA
201401079857 EAD CENTRO IV - PRAÇA ONZE - RJ
 
 GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
 
Avaliação Parcial: GST1703_SM_201401079857 V.1 
Aluno(a): VINICIUS BARCELLOS BRAGA Matrícula: 201401079857
Acertos: 9,0 de 10,0 Data: 18/10/2018 16:12:42 (Finalizada)
 
1a Questão (Ref.:201402239929) Acerto: 1,0 / 1,0
___________________ é a integração dos processos do negócio, desde os fornecedores até o consumidor final, que
assegure os suprimentos de produtos, serviços e informações, de tal forma que acrescente valor ao cliente.
Compras.
outsourcing
Administração de Materiais.
 Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos.
Gestão do Estoque.
 
2a Questão (Ref.:201402220947) Acerto: 1,0 / 1,0
Sobre a logística e a gestão da cadeia de suprimentos, afirma-se que
A logística e a gerência de suprimentos são preocupações exclusivas das empresas de transporte.
A logística ocupa-se da retirada da matéria-prima na sua origem, não se ocupando do transporte da mesma.
A gestão da cadeia de suprimentos de uma empresa leva em consideração apenas os pontos anterior e
posterior à empresa na rede de distribuição.
A gestão da cadeia de suprimentos inclui todos os estágios e fluxo total de materiais e informações, exceto as
correlações com o cliente final, por serem de responsabilidade do marketing.
 Um problema típico da gestão de suprimentos é a diversificação de fornecedores de matéria-prima.
 
3a Questão (Ref.:201401841125) Acerto: 1,0 / 1,0
Podemos notar que alguns processos são comuns a todos os elos da Cadeia de Suprimentos e são esses processos,
portanto que trazem mais impactos em custos para a Cadeia. Dessa forma, podemos afirmar sobre o processo de
transporte que:
Quando nos referimos a ele estamos nos reportando aos espaços físicos, onde são guardadas, as
mercadorias.
Atualmente as empresas buscam tê-los em níveis mínimos possíveis, já que tê-los zero é muito difícil para a
grande maioria das empresas.
 É a função da Logística que posiciona geograficamente os produtos é também responsável por uma parcela
substancial dos custos na Cadeia de Suprimentos.
É a função da Logística que posiciona geograficamente os produtos é também responsável por uma parcela
mínima dos custos na Cadeia de Suprimentos.
Atualmente as empresas buscam tê-los em níveis máximos possíveis, já que tê-los completo é muito difícil
para a grande maioria das empresas.
 
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4a Questão (Ref.:201402274122) Acerto: 1,0 / 1,0
ANALISE SE AS PROPOSIÇÕES SÃO VERDADEIRAS OU FALSAS E MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA.
Vamos tratar de estratégias logísticas coerentes com a correta gestão da cadeia de suprimentos. São elas: ( ) Nas
políticas de transportes, as empresas devem decidir se operam com modais de transporte mais lentos e baratos,
como o ferroviário e o marítimo, ou mais rápidos e caros, como o rodoviário e o aéreo ( ) As decisões de alocação de
estoques devem determinar se os estoques devem ser centralizados num único local, ou descentralizados em várias
instalações. ( ) No dimensionamento da rede são definidas quantas instalações deve ter uma empresa, qual a
localização de cada uma, e que produtos e mercados devem ser atendidos por cada instalação. ( ) O transporte aéreo
deve ser sempre escolhido tendo em vista a rapidez com que o cliente receberá a sua mercadoria, aumentando, por
conseguinte, a sua satisfação (cliente). ( ) Deverão ser criados pelas empresas depósitos em grande quantidade,
pois, como sabemos, quanto maior esse número, mais rápida será a entrega, não importando o custo.
 V,V,V,F,F.
F,F,F,V,F
V, F,F,F,F
F,V,V,F,V
V,F,F,V,F
 
5a Questão (Ref.:201402114640) Acerto: 1,0 / 1,0
Atualmente, o termo Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management) é usado para descrever
o complexo fluxo de materiais e informações que passa por essa cadeia. Para alcançar a eficiência na gestão da
cadeia de suprimentos, uma empresa deve:
 Colaborar com os participantes da cadeia de suprimentos, compartilhando informações sobre demanda e
estoques de seus produtos, componentes e matérias-primas.
Estabelecer o rompimento dos meios de interligação da cadeia de suprimento.
Melhorar, isoladamente, cada ponto da cadeia de suprimentos, de forma a maximizar a eficiência de cada
operação, sem garantir a eficiência global da cadeia de suprimentos.
Programar uma estratégia de especialização em suas principais competências, deixando a produção de
componentes e subprodutos não essenciais para outros fornecedores.
Integrar verticalmente a produção, evitando a dependência de muitos fornecedores ao longo da cadeia.
 
6a Questão (Ref.:201401756454) Acerto: 1,0 / 1,0
Quais são os estágios abaixo que formam o ciclo do pedido do cliente?
varejista e distribuidor
fabricante e fornecedor
fornecedor e distribuidor
 cliente final e varejista
distribuidor e fabricante
 
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7a Questão (Ref.:201401227066) Acerto: 1,0 / 1,0
Devido ao crescimento da concorrência e exigência por melhores produtos, gerando um ambiente de competitividade
maior entre as empresas, torna-se necessário um trabalho conjunto entre Marketing e Logística. Cada área com
papéis definidos. Escolha a frase que identifica um dos papéis de LOGISTICA.
Identificar necessidades e desejos não atendidos, definir, medir e quantificar o tamanho de um mercado e o
potencial de lucro do mesmo.
 Este se refere à possibilidade de uma maior participação dos processos relacionados não só à movimentação,
mas, principalmente, pela disponibilidade dos produtos no lugar certo e na hora certa, que se refere ao
processo de distribuição.
A qualidade refere-se à funcionalidade, ao desempenho e às especificações técnicas da oferta. Os serviços
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estão relacionados à disponibilidade, ao suporte, enfim, ao compromisso com o cliente
É um processo por meio do qual as pessoas e os grupos de pessoas obtém aquilo que necessitam e o que
desejam com a criação, com a oferta e com a livre negociação de produtos e serviços
A vantagem competitiva sustentável pode ser aumentada e/ou alcançada quando a empresa está focada em
atender os requisitos indicados pelos clientes.
 
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8a Questão (Ref.:201401841168) Acerto: 0,0 / 1,0
O Marketing e a Logística devem ter uma interface muito grande, pois dessa forma os serviços oferecidos ao cliente
serão efetivados. Se cada um fizer sua parte pensando no que precisa entregar ao outro, o cliente é quem ganha.
Marque a opção correta sobre o Marketing.
É o setor responsável por viabilizar estrategicamente o que foi projetado.
 É o setor responsável por entender, captar o que os clientes desejam.
É o setor responsável por entender, captar o que os clientes não desejam.
É o setor responsável por viabilizar teoricamente o que foi projetado.
 É o setor responsável por viabilizar operacionalmente o que foi projetado.
 
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9a Questão (Ref.:201402084105) Acerto: 1,0 / 1,0
O Sistema que permite a conexão com impressoras de notas fiscais, coletores de dados, impressoras e leitoras de
códigos de barras e demais equipamentos utilizados na movimentação de produtos (esteiras, empilhadeiras, balanças
etc), é chamado de:
Electronic Data Interchange;
Computer Assisted Ordering;
 Warehouse Management Systen;
Retail Link;
Back Hull;
 
10a Questão (Ref.:201402240741) Acerto: 1,0/ 1,0
Sobre a evolução da Tecnologia da Informação - TI, no contexto da logística, pode-se dizer que a partir dos anos
2000, observou - se:
Sinalize a única opção correta.
Popularização dos computadores pessoais. A TI tornou-se acessível a um menor número de empresas.
Aumento da produtividade dos funcionários.
Surgimento de protocolos de comunicação entre computadores, porém sem a integração de parceiros na
cadeia de suprimentos. Popularização da internet.
Mainframes acessíveis apenas a grandes empresas e usados para realizar operações específicas de logística.
A tecnologia da informação passou a ser vista somente como suporte aos processos de logística sem
interferência nas decisões operacionais e de negócios das empresas.
 Consolidação da internet. Aumento do número de usuários da internet. Uso de dispositivos móveis por
clientes e empresas. Proliferação de modelos de negócios eletrônicos.
 
 
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