Buscar

Apol 01 logistica Empresarial e Modais de Transporte

Prévia do material em texto

Questão 1/5 - Modais de Transporte
De acordo com Gurgel (1996), o custo logístico, em média, representa cerca de 3% a 8% da receita de uma empresa. Porém, qual é o maior custo que uma empresa pode ter em se tratando de logística, uma vez que esse custo é de difícil mensuração?
Nota: 20.0
	
	A
	Custo de armazenagem.
	
	B
	Custo de transporte.
	
	C
	Custo de não entregar.
Você acertou!
Resposta: capítulo 1, página 23 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	D
	Custo da infraestrutura logística.
	
	E
	Custo de não fazer.
Questão 2/5 - Logística Empresarial
Na logística empresarial uma das principais preocupações diz respeito ao fluxo de processos de entrada, produção e saída, que indicam a origem e o destino do fluxo de materiais, justificando a origem do termo logística. Com base nisso, espera-se uma sincronização eficiente entre os processamentos de pedidos que chegam e o desenrolar do processo de produção para atender a demanda. A seguir, assinale a única alternativa em relação aos fluxos logísticos:
Nota: 20.0
	
	A
	O fluxo de entrada diz respeito ao dinheiro que chega para a empresa dos seus clientes e fornecedores.
	
	B
	O fluxo de produção diz respeito ao dinheiro recebido de parte dos clientes e fornecedores pelos serviços prestados pela empresa.
	
	C
	O fluxo de entrada diz respeito a informações e materiais a serem processados e posteriormente entregues ao consumidor final.
Você acertou!
Gabarito: somente a letra C está correta de acordo com a rota de aprendizagem nº 1.
	
	D
	O fluxo de produção trata apenas de problemas ligados a linha de produção das empresas.
	
	E
	As saídas tratam das trocas dos fornecedores e parceiros da cadeia logística que não estão atendendo adequadamente.
Questão 3/5 - Modais de Transporte
Os sistemas de transporte compreendem as atividades, os recursos e as instalações que compõem a capacidade de movimentar mercadorias ou pessoas. Em relação aos elementos essenciais que compreendem esses sistemas, analise as proposições a seguir e marque V para as verdadeiras ou F para as falsas e assinale a alternativa correta.
(   ) Via de transporte. 
(   ) Meio de transporte (veículo). 
(   ) Força propulsora. 
(   ) Instalações. 
(   ) Sistema de controle.
Nota: 20.0
	
	A
	V – F – V – F – V
	
	B
	F – V – V – V – F
	
	C
	V – V – F – V – V
	
	D
	V – V – V – V – V
Você acertou!
Resposta: capítulo 3, página 75, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	E
	F - F - F - V - V
Questão 4/5 - Modais de Transporte
O papel desempenhado pela logística empresarial é cada vez mais importante no desenvolvimento do país, assegurando, assim, o abastecimento dos mercados nacional e internacional a preços competitivos. Em relação a esse papel da logística empresarial, analise as proposições a seguir e marque V para as verdadeiras ou F para as falsas e, em seguida, assinale a alternativa correta.
(   ) Possibilita o crescimento das empresas.
(   ) Otimiza processos (desde o recebimento até expedição do pedido ao cliente).
(   ) Minimiza estoques, reduz faltas (evita rupturas).
(   ) Compra sempre as matérias-primas mais baratas do mercado (reduz custos).
Nota: 20.0
	
	A
	V – V – V – F
Você acertou!
Resposta: capítulo 1, página 26 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	B
	V – V – V – V
	
	C
	F – V – V – F
	
	D
	V – F – F – V
	
	E
	V - F - V - F
Questão 5/5 - Modais de Transporte
Dentro da logística, o sistema de transporte é o elo fundamental entre a empresa e seus clientes, devendo funcionar a contento para garantir três utilidades principais. Quais são essas três utilidades?
Nota: 20.0
	
	A
	Utilidade de tempo – utilidade de uso – utilidade de espaço.
Você acertou!
Resposta: capítulo 1, página 24 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	B
	Utilidade de bens – utilidade de modais – utilidade de entrega.
	
	C
	Utilidade de tempo – utilidade de modais – utilidade de transporte.
	
	D
	Utilidade de serviços – utilidade de espaço – utilidade de manuseio.
	
	E
	utilidade de uso - utilidade de entrega - utilidade de serviços

Continue navegando