Fundamentos da Disciplina de Voo AD1

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Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul
Campus Virtual
	
	Atividade de Avaliação a Distância
Disciplina: Fundamentos da Disciplina de Voo
Curso: CIÊNCIAS AERONÁUTICAS
Professor: Hélio Luis Camões de Abreu
Nome do aluno: João Carlos Silva Rocha
Data: 26.10.2018
Orientações:
Procure o p
rofessor sempre que tiver dúvidas.
Entregue a atividade no prazo estipulado.
Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.
Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).
Questão Única
Parte 1 (5 pontos)
O website do CENIPA disponibiliza Relatórios Finais de acidentes que podem ser pesquisados pela matrícula da aeronave, data do acidente ou por outros critérios no link:
http://prevencao.potter.net.br/relatorio/page/1
 Faça uma pesquisa em busca de um acidente que envolva quebra de disciplina de voo e faça um breve resumo, com no máximo 20 linhas, do histórico do acidente selecionado.
 Lembre-se de caracterizar o acidente com a matrícula da aeronave, local e data do acidente, quando disponível e de evidenciar o problema e os danos.
Brasília, dia 19/01/16 - Relatório da averiguação do acidente aéreo que causou a morte do ex-governador e candidato à presidência da República Eduardo Campos e mais seis pessoas, em Santos, litoral de São Paulo, em 13 de agosto de 2014 que foi constatado falha humana em junção de muita névoa úmida e a visualidade era de 3 mil metros, no limite para o modelo da aeronave; devido a pista molhada e o vento estava na mesma direção do pouso que atrapalhou frear o avião contribuindo a queda; nota que a escolha dos pilotos de uma trajetória de aproximação para pouso diferente da indicada para aquela pista.
Concluiu a investigação dia 19 de Janeiro de 2016 , pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa); o avião envolvido no acidente tinha nº de série 560-6066, modelo Cessna 560XL e prefixo PR-AFA. Destacando também, a decisão de “encurtar” o procedimento de aterrissagem na Base de Santos, descumprindo os manuais de pouso foram as causas a tragédia , essa desobediência do piloto em não cumprir as manobras exigidas na aproximação da pista, perdendo a referência da aeronave em relação ao solo que culminou quatro fatores contribuindo para a queda do avião: a atitude dos pilotos, as condições meteorológicas adversas, a desorientação espacial e a indisciplina de vôo.
Parte 2 (5 pontos)
Leia o artigo “Disciplina de Voo” do livro 3 do Núcleo de Estudos Sociedade, Segurança e Cidadania:
https://www.uaberta.unisul.br/repositorio/download/web/NESC/nesc_livro-3.pdf
A luz do que foi lido no artigo, procure identificar no acidente descrito na Parte 1, pelo menos um dos seguintes aspectos:
Custos diretos e indiretos
Cenários típicos de quebra de Disciplina de Voo
Falhas organizacionais
Aspectos individuais
Escreve seu comentário, com no mínimo 5 linhas, a respeito do aspecto escolhido e identificado no acidente.
2 - Cenários típicos de quebra de Disciplina de Voo : O Cenipa mostrou que os pilotos não seguiram o procedimento para pouso sob condições meteorológicas. No local do acidente, ventava forte e sem visibilidade devido a uma frente fria. (houve um desvio da aeronave no momento da descida.) ao se aproximar do solo, os pilotos fizeram um trajeto diferente do programado, percebe que eles não aderiram aos procedimentos previstos, consequentemente gerou a necessidade de arremeter causando o acidente.