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15 fabio junior xavier LOGÍSTICA 4.0 E SEUS IMPACTOS NO TOCANTE A GESTÃO DE ESTOQUE E ARMAZENAGEM NOS CENTROS DE DISTRIBUIÇÕES Mauá Da Serra 2018 FABIO JUNIOR XAVIER LOGÍSTICA 4.0 E SEUS IMPACTOS NO TOCANTE A GESTÃO DE ESTOQUE E ARMAZENAGEM NOS CENTROS DE DISTRIBUIÇÕES Trabalho apresentado à FACNOPAR, como requisito parcial para a obtenção do título de tecnólogo em Logística. Orientador: (Ricardo José Peres) Mauá Da Serra 2018 fabio junior xavier LOGÍSTICA 4.0 E SEUS IMPACTOS NO TOCANTE A GESTÃO DE ESTOQUE E ARMAZENAGEM NOS CENTROS DE DISTRIBUIÇÕES Trabalho apresentado à FACNOPAR, como requisito parcial para a obtenção do título de tecnólogo em logística. XAVIER, Fabio Junior. Logística 4.0 e seus impactos no tocante a gestão de estoque e armazenagem nos centros de distribuições. 2018. 17. FACNOPAR, Mauá da Serra, 2018. RESUMO Trabalho realizado sobre o estudo da logística 4.0 e seus impactos abordando conceitos atuais utilizados em empresas brasileiras. 4 SUMÁRIO Logística 4.0 e seus impactos no tocante a gestão de estoque e armazenagem nos centros de distribuição. Ao conceituar o termo “Logística 4.0”, sendo ela um dos fenômenos modernos e inovadores na forma de fazer Logística, é de suma importância remeter as Revoluções Industriais do passado e suas transformações até o momento presente. Na Inglaterra do século XVII, ocorreu a primeira Revolução Industrial a qual foi responsável por grandes descobertas que favoreceram a expansão industrial, sendo a Máquina a vapor e a mecanização grandes causadores dessa amplificação. Nesse período criou-se a Chamada Indústria 1.0. Já a Indústria 2.0, ou Segunda Revolução Industrial se deu em meados do Século XIX, onde a especialização da mão de obra e a eficiência operacional ajudou na multiplicação das capacidades produtivas. Logo após no Século XX, aconteceu a Terceira Revolução Industrial, ou seja, Industria 3.0, marcada pela era tecnológica. Atualmente no Século XXI, tem-se a Indústria 4.0, que nasceu na Alemanha e retrata a Quarta Revolução Industrial Uma tendência à automatização total das fábricas, automatização que pode acontecer através de sistemas ciberfísicos, que são possíveis graças à internet das coisas e à computação na nuvem. O que caracteriza esse novo momento é o conhecimento e a comunicação. A partir dessa breve introdução é possível analisar que o conceito de Logística 4.0 está atrelada a Industria 4.0, onde a produção é feita em grande escala, com grandes quantidades de produtos, cumulando estoques com o objetivo de manter os itens disponíveis para cumprir com a demanda sem correr risco de faltas, à medida que a tecnologia e os sistemas de produção avançam, pode-se começar a focar na exigência do cliente , produzir bens personalizados e fabricar apenas o necessário para a comercialização em um curto período de tempo. É a partir daí que entra o conceito de Logística 4.0, que pode ser definida como uma evolução das anteriores e tem como papel principal a necessidade de investimento em tecnologia para conseguir aumentar o Market share, sendo assim as empresas passam a não depender mais de grandes centros de distribuição e toda Supply Chain ganha eficiência, qualidade e diminuição dos prazos. O foco é usar a tecnologia como a maior aliada do crescimento organizacional. Assim, a tendência é a de que os processos sejam automatizados, contribuindo para o aumento da produtividade e o ganho de eficiência nas operações.[1: Grau de participação de uma empresa no mercado em termos das vendas de um determinado produto; fração do mercado controlada por ela.][2: Expressão inglesa que significa “cadeia de suprimentos” ou “cadeia logística”, na tradução para o português. Consiste num conceito que abrange todo o processo logístico de determinado produto ou serviço, desde a sua matéria-prima (fabricação) até a sua entrega ao consumidor final.] No modelo antigo era-se aceitável: Grandes estoques; Perdas gigantescas de inventários; Perda de ativos; Erros de controle de temperaturas de produtos específicos; Lead time estendido; Centros de distribuição off-line e obsoleto; Desculpas para erros de carregamento e entregas no transporte; Concorrência baixa e sem know-how. Já na Logística 4.0 tem-se. Estoques zero; Lead time curto; Alta conectividade; Informações em tempo real e ao alcance de um clique; Virtualização por meio de sistemas de monitoramento dos processos e operações; Centros de distribuição mais inteligentes; Eficiência operacional na medida em que a IoT (internet das coisas) conecta em tempo real os milhões de embarques rastreados e acondicionados; Gerenciamento e gestão de armazém com sistema moderno e de WiFi/LAN; Visão integrada da cadeia de suprimentos, foco nos serviços e etc. De maneira geral pode-se dizer que isso torna-se possível graças ao uso de diversas soluções. Entre as principais estão: Cloud computing; Big data; Internet das Coisas; Inteligência artificial; Digital Twain; Machine learning; Assim, torna-se a operação conectada, desde máquina e transportadoras até os colaboradores. O foco sempre está em manter a logística mais rápida, conectada e inteligente, gerando benefícios como: Redução de perdas: Torna-se mais fácil conhecer os produtos em tempo hábil para elaborar uma solução mais efetiva. Melhoria na Análise de Dados: O investimento pesado em tecnologia de ponta ajuda a potencializar os resultados à medida que se utiliza sistemas inteligentes para realizar análises. Maior foco na estratégia de negócios: O foco dessa Logística é focado na estratégia organizacional. Os objetivos estão sempre relacionados a aprimorar e modernizar a gesta, eliminar desperdícios, otimizar tempo e reduzir os custos sem comprometer a qualidade. Redução de custo: Com a redução dos custos operacionais a empresa se torna mais competitiva no mercado e consegue conquistar fatias maiores no mercado. Aumento na satisfação dos clientes: Com todas as melhorias e modernizações realizadas na empresa, consegue-se perceber um ganho de qualidade nos serviços prestados, que se traduz no aumento da satisfação dos clientes. Existem muitos outros benefícios dentre eles: diminuição de perdas e erros; aumento da segurança e da precisão; processos desburocratizados; uso aperfeiçoado dos equipamentos, insumos e da frota; agilidade das respostas; tomadas de decisão mais qualificadas e eficientes; processos e infraestrutura de transporte e movimentação de mercadorias aprimorados e com foco na qualidade total. Porém os mais notados são os citados e comentados, portando logística é o elo fundamental que liga a indústria aos clientes. Logo, se o mundo está em constante transformação e atualização, é de se esperar que a cadeia de suprimentos siga esse mesmo trajeto. Sendo assim, as inovações propostas pela logística 4.0 vão fazer toda a diferença na performance dos negócios e ajudar a atingir as metas cada vez mais ousadas, uma vez que a mesma é ágil, supereficiente, informativa e conectada. Sua missão é oferecer não somente entregas rápidas e de qualidade, com ausência de problemas e erros, mas sim oferecer uma experiência singular e inovadora para os clientes. Precisamente não se pode dizer que essa nova forma de logística possui malefícios e que enfrenta desafios, o primeiro, talvez o maior deles esteja relacionado à mudança na cultura organizacional. Como a ideia é aumentar a integração por meio da conectividade, as pessoas devem estar preparadas para mudar a forma como executam e monitoram os processos. Outro ponto que é importante frisar é que, em modelos tradicionais as empresas costumas operar com níveis altos de estoque e centros de distribuição não tão conectados e isso contribui para a ineficiência de erros e perdas,na Logística 4.0 o grande desafio é o de eliminar estoques ao mesmo tempo em que se diminui o lead time dos pedidos. Além desses pontos, outras questões que precisam ser implementadas na gestão são: Alta conectividade (entre equipamentos, pessoas, processos, áreas e empresas). Informações precisas, acessíveis e atualizadas em tempo real; CDs mais inteligentes, com gestão mais moderna em tempo real; Visão geral da cadeia de suprimentos; Muitas são as empresas que utilizam já adaptaram a Logística 4.0 aos seus negócios, como a Pollux que em 2017 registrou crescimento de 93% nos seus negócios graças a essa nova tendência. Uma das maiores empresas na área de tecnologia e automação, a ABB espera alta de mais de 5% na demanda por serviços e produtos, após aderir a Logística 4.0. "A Vale economizou no ano passado US$ 50,5 milhões em ações como digitalização de processos e inteligência artificial. “Neste ano, a meta é somar US$ 100 milhões em economia”, informa o diretor de TI, Gustavo Vieira. Uma das ações foi aumentar em 30% a vida útil dos pneus de caminhões que transportam minério, após a identificação de problemas com uso de sensores. O grupo tem 400 caminhões e cada pneu custa US$ 70 mil. Muitas outras empresas aderiram a essa tecnologia sendo a maioria delas transportadoras que implantaram novos Softwares de transporte para inovarem seus negócios. Sendo assim é evidente que a Logística 4.0 veio para modernizar esse meio, não sendo uma simples tendência e sim uma realidade. Quem quiser dominar o mercado e sair na frente da concorrência investirá na adoção dessa nova tecnologia.
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