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provas Legislação transito II FAEL

Prova de questões sobre Legislação de Trânsito: cálculo da distância de parada (tempo de reação e distância de frenagem), classificação de vias urbanas e regras para realização de eventos em vias públicas, com referência à apostila Legislação do Trânsito II.

Ferramentas de estudo

Questões resolvidas

São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso regulamentado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais. Para fins de classificação das vias urbanas é correto afirmar que estão divididas da seguinte forma:
Escolha uma:
a. São Consideradas VIAS LOCAIS: as vias sem semáforos e com pouco fluxo de trânsito, as vias locais são ruas de pequeno porte utilizadas normalmente para circulação local e acesso a áreas restritas. Onde não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 30 km/h.
b. São consideradas VIAS ARTERIAIS: As vias em que há trânsito livre, sem cruzamentos ou interseções que interrompam o fluxo de veículos. Essas vias não pressupõem a circulação ou travessia de pedestres em nível (somente por passarelas) nem permitem acesso direto a terrenos ou construções às suas margens.
c. São consideradas VIAS LOCAIS: As vias que permitem o trânsito dentro de cada região da cidade, garantindo também acesso a vias arteriais ou rápidas para chegar ou partir dessas regiões ou bairros. Onde não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 40 km/h.
d. São consideradas VIAS DE TRÂNSITO RÁPIDO: As principais avenidas da cidade, destinadas à ligação entre um bairro e outro e com grande fluxo de trânsito, podendo ter inclusive corredores exclusivos para ônibus, metrô de superfície ou subterrâneo. Geralmente têm semáforos e conexão com vias coletoras e locais, bem como permitem acesso aos imóveis às suas margens. Onde não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h.

Os limites de velocidade existem para garantir a segurança e ao mesmo tempo possibilitar a fluidez do tráfego. Segundo a Organização Mundial de Saúde, velocidades altas (isto é, dirigir acima do limite permitido) e inadequadas (dirigir rápido demais para as condições do momento) são os principais fatores que contribuem, no mundo todo, tanto para o número quanto para a gravidade das colisões no trânsito. Para estabelecer os limites de velocidade, é preciso primeiramente definir a função da via: trânsito rápido, arterial, local, ou se é uma estrada, e assim por diante. Quem define isso é o órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre aquela via específica: Existem várias regras que almejam a segurança nas vias de trânsito, sobre o tema é correto afirmar que:
Escolha uma:
a. mau funcionamento do veículo, chuva ou neblina, pedestres às margens da via, trânsito intenso (congestionamento), são situações que em nada afetam o controle do motorista sobre o veículo.
b. segundo o artigo 62 do CTB, a velocidade máxima não poderá ser inferior à metade da velocidade mínima estabelecida, respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via. Motoristas que conduzirem em velocidade acima da máxima permitida ou abaixo da velocidade mínima poderão ser multados.
c. o motorista deve manter uma velocidade constante de no mínimo 100 km/h quando estiver trafegando em vias de trânsito rápido, dessa forma não atrapalhará o fluxo de veículos na via.
d. manter uma distância segura do veículo da frente também não é importante, haja vista que isso não permitirá, por exemplo, uma frenagem de emergência que não comprometa nem o veículo nem os passageiros.
e. os artigos 61 e 62 do Código de Trânsito Brasileiro determinam as velocidades padrão. No entanto, o órgão ou entidade de trânsito ou rodoviário com circunscrição sobre a via poderá regulamentar, por meio de sinalização, velocidades superiores ou inferiores àquelas estabelecidas pela lei, de acordo com condições particulares da via. Por isso, é preciso conferir em cada via qual é a velocidade autorizada, já que não há uma regra única.

As regras de circulação e conduta existem para manter a harmonia, a fluidez e a segurança no trânsito. O Código de Trânsito Brasileiro explica, em seu Capítulo III, quais são os procedimentos corretos para circular e se portar nas vias públicas. Em relação as regras de circulação quando inexistir uma faixa especial, um veículo em movimento deverá ocupar?
Escolha uma:
a. qualquer faixa, desde que facilite o trânsito.
b. a faixa central da pista de rolamento.
c. a faixa da direita ou da esquerda, dependendo da categoria do veículo.
d. a faixa mais à esquerda da pista de rolamento.
e. a faixa mais à direita da pista de rolamento.

Seguindo as regras de circulação e conduta do CTB, todo condutor ao efetuar uma ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá prosseguir da seguinte forma:
Escolha uma:
a. ultrapassar pela direita quando o veículo à frente estiver com baixa velocidade.
b. ultrapassar pela direita, retornando a sua mão de direção o mais rápido possível e com segurança.
c. ultrapassar pela esquerda para os automóveis e pela direita para os caminhões e ônibus.
d. ultrapassar pela direita ou pela esquerda, dependendo do movimento dos veículos na via.
e. indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço; afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de forma que deixe uma distância lateral de segurança; retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou fazendo gesto convencional de braço, adotando os cuidados necessários para não pôr em perigo ou obstruir o trânsito dos veículos que ultrapassou.

No decorrer de diversas localizações nas estradas encontramos algumas placas que nos auxiliam a descobrir onde estamos. Como por exemplo: identificação de rodovias e estradas, municípios, identificação de regiões de interesse de tráfego e logradouros.
Estamos falando das:
a. ( ) Placas rodoviárias regionais
b. ( ) Placas de advertência,
c. ( ) Placas educativas,
d. ( ) Placas de indicação,
e. ( ) Placas de orientação de destino,

De acordo com o Anexo I do CTB, via é a “superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central”. Sua classificação, conforme artigo 60, leva em consideração o fim a que se destina, bem como o espaço geográfico em que se situa.
As vias Rurais são definidas da seguinte forma:
a. Rodovias e Vias Coletoras.
b. Rodovias e Vias Arteriais.
c. Vias de Trânsito Rápido e Estradas.
d. Rodovias e estradas.
e. Estradas e Vias Locais.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 3 – Regras de circulação.
Segundo o CTB em seu art. 29 - O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas: Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem: I - No caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela; II - A circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas; III - no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela; IV - Nos demais casos, o que vier pela direita do conduto. Escolha uma:
a. todas as alternativas estão incorretas.
b. todas as alternativas estão corretas.
c. apenas as alternativas I e IV são incorretas.
d. apenas a alternativa II está incorreta.
e. apenas as alternativas I e II são corretas.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49.
A sinalização horizontal é tudo aquilo que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e palavras pintadas no pavimento da via, seja ela urbana ou rural. Uma de suas principais funções é organizar o fluxo de veículos, controlando e orientando o tráfego. Esse conjunto de sinais no pavimento, também chamado de marcas viárias, apresenta cores e características diferentes, dependendo da mensagem que se quer passar. Um trecho de uma via de mão dupla é dividido ao centro por duas linhas amarelas contínuas; isso significa que nesse trecho é:
a. proibido ultrapassar nos dois sentidos.
b. proibido ultrapassar pela esquerda.
c. proibido ultrapassar pela direita.
d. permitido ultrapassar apenas veículos muito lentos.
e. permitido ultrapassar nos dois sentidos.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49.
As placas de sinalização de regulamentação indicam as condições, proibições, obrigações ou restrições quando se está circulando em via pública. Desrespeitar suas indicações constitui infração de trânsito passível de multa. A forma básica das placas de regulamentação é redonda, com fundo branco e borda vermelha, e os símbolos, números e legendas em cor preta. Em alguns casos, para indicar proibição, apresentam também uma tarja vermelha diagonal. No total, são 49 placas com essa configuração, acrescidas de mais duas com desenho diferente: As placas de sinalização, quanto à sua função, podem ser de?
a. apenas advertência e indicação.
b. regulamentação, advertência e indicação.
c. apenas indicação e regulamentação.
d. apenas regulamentação e orientação.
e. apenas regulamentação e educativa.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, penalidades e crimes de trânsito.
Entre nós podemos citar: 1-Dirigir sob a influência de álcool ou substância tóxica; dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via ou demais veículos; 2-Disputar corrida ou fazer manobras perigosas por exibicionismo; 3-Promover ou participar de competição esportiva sem autorização como corridas de carros em vias públicas; deixar de prestar socorro à vítima em um acidente que provocou, deixar de sinalizar o local ou deixar de auxiliar a polícia. 4-Transitar em velocidade superior a máxima permitida para a via em 20% nas vias de trânsito rápido, arterial e rodovia e em 50% nas demais vias. 5-Transpor, sem autorização, bloqueio viário policial.
a. todas estão corretas.
b. as alternativas 1, 2 e 4 estão corretas já as alternativas 3 e 5 incorretas.
c. apenas as alternativas 1, 4 e 5 estão corretas.
d. apenas 3 e 5 estão incorretas.
e. apenas as alternativas 1, 2 e 3 estão corretas.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, penalidades e crimes de trânsito.
Na Sinalização horizontal a característica principal quanto ao seus traçados e cores são:
a. Linhas tracejadas – com interrupções ao longo da via em que são demarcadas. Só podem ser pintadas no meio da via ou na transversal. Linha contínua ou linear. De igual comprimento e suas cores prevalecem somente o branco, vermelho e amarelo.
b. Traços contínuos – sem interferência no trecho da via que passam; podem ser adesivas ao longo da via ou na vertical. Linha tracejada ou retilíneas – linha feita de traços de igual comprimento, com espaços entre eles que devem ser do mesmo tamanho ou maiores que os traços e suas cores prevalecem: cinza, vermelha, branca, laranja e preta.
c. Linha combinada – sem interrupção no trecho da via que são utilizadas; podem ser pintadas ou adesivas ao longo da via ou paralelo a via. Linha contínuas ou seccionada – linha feita de traços de igual largura, com espaços entre eles que devem ser do mesmo tamanho ou menores que os traços e suas cores prevalecem: laranja, vermelha, branca, azul e verde.
d. Linha contínua – com interrupção no trecho da rodovia que demarcam; podem ser pintadas ou tracejada ao longo da via ou paralela. Linha tracejada ou contínua – linha feita de traços de igual largura, com espaços entre eles que devem ser da mesma cor que prevalecem o amarela, vermelha, branca, azul e preta.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, penalidades e crimes de trânsito.
Qual das opções abaixo NÃO é uma penalidade.
a. frequência obrigatória em curso de reciclagem.
b. retenção do veículo.
c. advertência por escrito.
d. suspenção do direito de dirigir.
e. cassação da carteira nacional de habilitação.

O Código de Trânsito Brasileiro estabelece, em seu artigo 256, as diversas penalidades que podem ser impostas aos condutores que cometerem infrações.
Ao somar 20 pontos, o condutor terá sua CNH suspensa, perdendo temporariamente o direito de dirigir. Para retomar o direito, deverá participar de cursos de reciclagem. Algumas infrações são tão graves que provocam a suspensão direta e imediata do direito de dirigir, além de multas e pontuações na CNH, o infrator ainda pode ser punido com medidas administrativas que serão aplicadas com base no Art. 269 do CTB. São exemplos de medidas administrativas: I - Retenção do veículo e/ou remoção do veículo; II - Recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação; III - Recolhimento da Permissão para Dirigir; IV - Advertência por escrito; V - Cassação da Carteira Nacional de Habilitação; VI - Frequência obrigatória em curso de reciclagem. Escolha uma:
a. todas estão corretas.
b. apenas as alternativas I, II, III estão corretas.
c. apenas I, IV e V estão corretas.
d. apenas I, III e V são incorretas.
e. apenas as alternativas I, II, IV e V estão corretas.

A sinalização horizontal é tudo aquilo que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e palavras pintadas no pavimento da via, seja ela urbana ou rural.
Podemos dizer que uma das principais funções deste tipo de sinalização é:
a. controlar o fluxo de veículos, direcionando o tráfego (por exemplo, construindo pontes para delimitar o espaço para cada veículo, não permitir ultrapassagens e direcionar o trânsito de veículos quando houver dificuldades de ultrapassagem ou obstáculos).
b. dimensionar o fluxo de veículos de cargas e ônibus, controlando e orientando o tráfego local (por exemplo, usando faixas para delimitar o espaço para cada veículo, permitir ou não ultrapassagens e posicionar o trânsito de veículos quando há interesse de modificar a topografia ou obstáculos).
c. organizar a quantidade de veículos, conduzindo o tráfego (por exemplo, usando agentes de trânsito para delimitar o espaço para cada veículo, permitir ou não ultrapassagens e direcionar os veículos quando há dificuldades de ultrapassagem).
d. organizar o fluxo de veículos, controlando e orientando o tráfego (por exemplo, usando faixas para delimitar o espaço para cada veículo, permitir ou não ultrapassagens e direcionar o trânsito de veículos quando há dificuldades de topografia ou obstáculos).
e. organizar o fluxo de pedestres, controlando e orientando o trânsito (por exemplo, usando faixas de pedestres nas calçadas para delimitar o espaço, permitir ou não ultrapassagens e direcionar o trânsito quando há dificuldades de locomoção).

Algumas placas que também podem ser psicografadas apontam atrativos naturais, históricos e culturais, de lazer, esporte ou recreação, e outros pontos de interesse do turista em trânsito.
O nome correto destas placas são:
a. Placas de Turismo Urbano
b. Placas Turísticas
c. Placas de Atrações Turísticas
d. Placas de Atrativos Turísticos
e. Guias Turísticos

Nas sinalizações horizontais, sobre a questão dos traçados e cores é certo afirmar que as figuras que se seguem abaixo, são descritas corretamente na alternativa:
Escolha uma:
a. linha segmentada na cor amarela: divide a via em duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor amarela: divide a via em duas em duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem.
b. linha pontilhada na cor amarela: divide a via em duas vias (“mãos”) de mesmo sentido e permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor amarela: divide a via em até três das duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem.
c. linha segmentada na cor amarela: divide a via ao meio nos sentidos opostos e não permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor amarela: divide a via em duas ou três direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem.
d. linha continua na cor amarela: divide a via em pistas (“rolagem”) de sentidos opostos e permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor branca: divide a via em duas em direções opostas (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem.
e. via segmentada na cor amarela: condiciona a via em dois sentidos (“direções”) de direções contrárias e permite o fluxo de veículos; a linha contínua na cor amarela: separa a via em direções (“mãos”) de diversos sentidos e não permite a ultrapassagem.

Acidentes de trânsito são uma das principais causas de morte no mundo, segundo a OMS, vitimando 1,3 milhão de pessoas por ano, principalmente em países pobres. Os países de baixa e média renda detêm 54% da frota de veículos mundial, mas respondem por 90% das mortes no trânsito.
Segundo o autor do livro, os acidentes podem ser causados principalmente por:
a. Infraestrutura: defeitos no veículo, falta perícia e má sinalização falha veicular: problemas de maus mecânicos e eletricistas etc
b. fator humano: sonolência, embriaguez, celular etc.
c. fator humano: imprudência, desatenção, imperícia etc. Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc. falha no veículo: problemas mecânicos, elétricos etc.
d. Infraestrutura: defeitos no veículo, falta perícia e má sinalização falha veicular: problemas de maus mecânicos e eletricistas etc fator mecânico: imprudência, desatenção, imperícia etc.Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc.falha do condutor: problemas mecânicos, elétricos etc.
e. fator legislação: leis deficitárias, excesso de multas etc. fator pressa: estradas com excesso de velocidade, agentes imperitos etc. fator tempo: problemas de trânsito intenso geram menos tempos para longas distâncias a percorrer, imperícia dos agentes etc.

O Artigo 33 do Código de Trânsito Brasileiro especifica uma norma de conduta no trânsito a qual o condutor deverá agir para que não infrinja a lei.
Podemos afirmar que a alternativa que melhor define este artigo é:
a. Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem. Conforme descrito corretamente o artigo 33 do CTB e conforme enunciado do livro de Legislação do Trânsito II na página 57
b. Nas ultrapassagens e manobras, o condutor não deverá acelerar o veículo arriscando outros passageiros.
c. Nas manobras arriscadas, o condutor não deverá efetuar interseções arriscadas no trânsito.
d. Nas intenções de manobras, o condutor não deverá efetuar ultrapassagens arriscadas.
e. Nas interseções e suas paralelas, o condutor não deverá efetuar manobras arriscadas.

Alguns dispositivos espalhados nas vias servem ao condutor na questão dos limites e espaços.
Estamos falando dos Dispositivos delimitadores que servem para:
a. Alertar o condutor sobre os limites do espaço destinado à circulação e o trajeto a seguir, melhorando a visibilidade sobre a pista. Por serem capazes de refletir a luz dos faróis dos veículos, são úteis especialmente à noite.
b. Delimitar o cumprimento máximo dos veículos de carga para que possam ser visualizados na pista e não interferirem no trânsito com grande fluxo de veículos, dificultando a passagem de outros veículos ao longo da rodovia.
c. Alertar os motoristas sobre os limites de peso e extensão nas pistas. Alguns veículos são muito grandes e não podem trafegar nestes locais e nem efetuar ultrapassagens.
d. Alertar os motoristas sobre os limites de velocidades da pista não colocando seu patrimônio em risco na hora da ultrapassagem, onde são muito úteis à noite.
e. Alertar o condutor sobre os limites de velocidade da via onde o espaço destinado à circulação é para veículos pesados, melhorando a fluidez de veículos nas pistas. Por serem capazes de refletir a luz dos faróis dos veículos que vem em sentido contrário, são úteis especialmente à noite.

Muitas vezes os condutores se baseiam no trânsito por demarcações de solo.
Existem as marcas de canalização que estão espalhadas em grandes partes das pistas. Como são conhecidas e para que servem estas marcas de canalização estão corretamente explicadas na alternativa:
a. São chamadas de “demarcações horizontais”, orientam os fluxos de pessoas em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas de alto tráfego que são utilizadas. Só podem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam os veículos de sentidos opostos.
b. São chamadas de “zebrado ou sargento”, orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas do pavimento que não devem ser utilizadas. Podem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos.
c. Chamadas de “zebrado ou pracinha”, orientam os veículos em uma via, direcionando a movimentação de veículos ao passar por áreas do pavimento que não devem ser utilizadas.
d. São chamadas de “zebra ou 1º sargento”, orientam os fluxos de nas marginais, direcionando a movimentação de veículos ao marcar áreas do pavimento pois não devem ser utilizadas. Podem ser na cor azul sobre a via e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos.
e. Conhecidas como “pardais ou capitão”, orientam os fluxos de de pessoas em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas não pavimentadas que devem ser utilizadas. São somente na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos paralelos.

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Questões resolvidas

São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso regulamentado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais. Para fins de classificação das vias urbanas é correto afirmar que estão divididas da seguinte forma:
Escolha uma:
a. São Consideradas VIAS LOCAIS: as vias sem semáforos e com pouco fluxo de trânsito, as vias locais são ruas de pequeno porte utilizadas normalmente para circulação local e acesso a áreas restritas. Onde não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 30 km/h.
b. São consideradas VIAS ARTERIAIS: As vias em que há trânsito livre, sem cruzamentos ou interseções que interrompam o fluxo de veículos. Essas vias não pressupõem a circulação ou travessia de pedestres em nível (somente por passarelas) nem permitem acesso direto a terrenos ou construções às suas margens.
c. São consideradas VIAS LOCAIS: As vias que permitem o trânsito dentro de cada região da cidade, garantindo também acesso a vias arteriais ou rápidas para chegar ou partir dessas regiões ou bairros. Onde não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 40 km/h.
d. São consideradas VIAS DE TRÂNSITO RÁPIDO: As principais avenidas da cidade, destinadas à ligação entre um bairro e outro e com grande fluxo de trânsito, podendo ter inclusive corredores exclusivos para ônibus, metrô de superfície ou subterrâneo. Geralmente têm semáforos e conexão com vias coletoras e locais, bem como permitem acesso aos imóveis às suas margens. Onde não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h.

Os limites de velocidade existem para garantir a segurança e ao mesmo tempo possibilitar a fluidez do tráfego. Segundo a Organização Mundial de Saúde, velocidades altas (isto é, dirigir acima do limite permitido) e inadequadas (dirigir rápido demais para as condições do momento) são os principais fatores que contribuem, no mundo todo, tanto para o número quanto para a gravidade das colisões no trânsito. Para estabelecer os limites de velocidade, é preciso primeiramente definir a função da via: trânsito rápido, arterial, local, ou se é uma estrada, e assim por diante. Quem define isso é o órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre aquela via específica: Existem várias regras que almejam a segurança nas vias de trânsito, sobre o tema é correto afirmar que:
Escolha uma:
a. mau funcionamento do veículo, chuva ou neblina, pedestres às margens da via, trânsito intenso (congestionamento), são situações que em nada afetam o controle do motorista sobre o veículo.
b. segundo o artigo 62 do CTB, a velocidade máxima não poderá ser inferior à metade da velocidade mínima estabelecida, respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via. Motoristas que conduzirem em velocidade acima da máxima permitida ou abaixo da velocidade mínima poderão ser multados.
c. o motorista deve manter uma velocidade constante de no mínimo 100 km/h quando estiver trafegando em vias de trânsito rápido, dessa forma não atrapalhará o fluxo de veículos na via.
d. manter uma distância segura do veículo da frente também não é importante, haja vista que isso não permitirá, por exemplo, uma frenagem de emergência que não comprometa nem o veículo nem os passageiros.
e. os artigos 61 e 62 do Código de Trânsito Brasileiro determinam as velocidades padrão. No entanto, o órgão ou entidade de trânsito ou rodoviário com circunscrição sobre a via poderá regulamentar, por meio de sinalização, velocidades superiores ou inferiores àquelas estabelecidas pela lei, de acordo com condições particulares da via. Por isso, é preciso conferir em cada via qual é a velocidade autorizada, já que não há uma regra única.

As regras de circulação e conduta existem para manter a harmonia, a fluidez e a segurança no trânsito. O Código de Trânsito Brasileiro explica, em seu Capítulo III, quais são os procedimentos corretos para circular e se portar nas vias públicas. Em relação as regras de circulação quando inexistir uma faixa especial, um veículo em movimento deverá ocupar?
Escolha uma:
a. qualquer faixa, desde que facilite o trânsito.
b. a faixa central da pista de rolamento.
c. a faixa da direita ou da esquerda, dependendo da categoria do veículo.
d. a faixa mais à esquerda da pista de rolamento.
e. a faixa mais à direita da pista de rolamento.

Seguindo as regras de circulação e conduta do CTB, todo condutor ao efetuar uma ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá prosseguir da seguinte forma:
Escolha uma:
a. ultrapassar pela direita quando o veículo à frente estiver com baixa velocidade.
b. ultrapassar pela direita, retornando a sua mão de direção o mais rápido possível e com segurança.
c. ultrapassar pela esquerda para os automóveis e pela direita para os caminhões e ônibus.
d. ultrapassar pela direita ou pela esquerda, dependendo do movimento dos veículos na via.
e. indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço; afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de forma que deixe uma distância lateral de segurança; retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou fazendo gesto convencional de braço, adotando os cuidados necessários para não pôr em perigo ou obstruir o trânsito dos veículos que ultrapassou.

No decorrer de diversas localizações nas estradas encontramos algumas placas que nos auxiliam a descobrir onde estamos. Como por exemplo: identificação de rodovias e estradas, municípios, identificação de regiões de interesse de tráfego e logradouros.
Estamos falando das:
a. ( ) Placas rodoviárias regionais
b. ( ) Placas de advertência,
c. ( ) Placas educativas,
d. ( ) Placas de indicação,
e. ( ) Placas de orientação de destino,

De acordo com o Anexo I do CTB, via é a “superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central”. Sua classificação, conforme artigo 60, leva em consideração o fim a que se destina, bem como o espaço geográfico em que se situa.
As vias Rurais são definidas da seguinte forma:
a. Rodovias e Vias Coletoras.
b. Rodovias e Vias Arteriais.
c. Vias de Trânsito Rápido e Estradas.
d. Rodovias e estradas.
e. Estradas e Vias Locais.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 3 – Regras de circulação.
Segundo o CTB em seu art. 29 - O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas: Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem: I - No caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela; II - A circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas; III - no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela; IV - Nos demais casos, o que vier pela direita do conduto. Escolha uma:
a. todas as alternativas estão incorretas.
b. todas as alternativas estão corretas.
c. apenas as alternativas I e IV são incorretas.
d. apenas a alternativa II está incorreta.
e. apenas as alternativas I e II são corretas.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49.
A sinalização horizontal é tudo aquilo que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e palavras pintadas no pavimento da via, seja ela urbana ou rural. Uma de suas principais funções é organizar o fluxo de veículos, controlando e orientando o tráfego. Esse conjunto de sinais no pavimento, também chamado de marcas viárias, apresenta cores e características diferentes, dependendo da mensagem que se quer passar. Um trecho de uma via de mão dupla é dividido ao centro por duas linhas amarelas contínuas; isso significa que nesse trecho é:
a. proibido ultrapassar nos dois sentidos.
b. proibido ultrapassar pela esquerda.
c. proibido ultrapassar pela direita.
d. permitido ultrapassar apenas veículos muito lentos.
e. permitido ultrapassar nos dois sentidos.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49.
As placas de sinalização de regulamentação indicam as condições, proibições, obrigações ou restrições quando se está circulando em via pública. Desrespeitar suas indicações constitui infração de trânsito passível de multa. A forma básica das placas de regulamentação é redonda, com fundo branco e borda vermelha, e os símbolos, números e legendas em cor preta. Em alguns casos, para indicar proibição, apresentam também uma tarja vermelha diagonal. No total, são 49 placas com essa configuração, acrescidas de mais duas com desenho diferente: As placas de sinalização, quanto à sua função, podem ser de?
a. apenas advertência e indicação.
b. regulamentação, advertência e indicação.
c. apenas indicação e regulamentação.
d. apenas regulamentação e orientação.
e. apenas regulamentação e educativa.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, penalidades e crimes de trânsito.
Entre nós podemos citar: 1-Dirigir sob a influência de álcool ou substância tóxica; dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via ou demais veículos; 2-Disputar corrida ou fazer manobras perigosas por exibicionismo; 3-Promover ou participar de competição esportiva sem autorização como corridas de carros em vias públicas; deixar de prestar socorro à vítima em um acidente que provocou, deixar de sinalizar o local ou deixar de auxiliar a polícia. 4-Transitar em velocidade superior a máxima permitida para a via em 20% nas vias de trânsito rápido, arterial e rodovia e em 50% nas demais vias. 5-Transpor, sem autorização, bloqueio viário policial.
a. todas estão corretas.
b. as alternativas 1, 2 e 4 estão corretas já as alternativas 3 e 5 incorretas.
c. apenas as alternativas 1, 4 e 5 estão corretas.
d. apenas 3 e 5 estão incorretas.
e. apenas as alternativas 1, 2 e 3 estão corretas.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, penalidades e crimes de trânsito.
Na Sinalização horizontal a característica principal quanto ao seus traçados e cores são:
a. Linhas tracejadas – com interrupções ao longo da via em que são demarcadas. Só podem ser pintadas no meio da via ou na transversal. Linha contínua ou linear. De igual comprimento e suas cores prevalecem somente o branco, vermelho e amarelo.
b. Traços contínuos – sem interferência no trecho da via que passam; podem ser adesivas ao longo da via ou na vertical. Linha tracejada ou retilíneas – linha feita de traços de igual comprimento, com espaços entre eles que devem ser do mesmo tamanho ou maiores que os traços e suas cores prevalecem: cinza, vermelha, branca, laranja e preta.
c. Linha combinada – sem interrupção no trecho da via que são utilizadas; podem ser pintadas ou adesivas ao longo da via ou paralelo a via. Linha contínuas ou seccionada – linha feita de traços de igual largura, com espaços entre eles que devem ser do mesmo tamanho ou menores que os traços e suas cores prevalecem: laranja, vermelha, branca, azul e verde.
d. Linha contínua – com interrupção no trecho da rodovia que demarcam; podem ser pintadas ou tracejada ao longo da via ou paralela. Linha tracejada ou contínua – linha feita de traços de igual largura, com espaços entre eles que devem ser da mesma cor que prevalecem o amarela, vermelha, branca, azul e preta.

O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, penalidades e crimes de trânsito.
Qual das opções abaixo NÃO é uma penalidade.
a. frequência obrigatória em curso de reciclagem.
b. retenção do veículo.
c. advertência por escrito.
d. suspenção do direito de dirigir.
e. cassação da carteira nacional de habilitação.

O Código de Trânsito Brasileiro estabelece, em seu artigo 256, as diversas penalidades que podem ser impostas aos condutores que cometerem infrações.
Ao somar 20 pontos, o condutor terá sua CNH suspensa, perdendo temporariamente o direito de dirigir. Para retomar o direito, deverá participar de cursos de reciclagem. Algumas infrações são tão graves que provocam a suspensão direta e imediata do direito de dirigir, além de multas e pontuações na CNH, o infrator ainda pode ser punido com medidas administrativas que serão aplicadas com base no Art. 269 do CTB. São exemplos de medidas administrativas: I - Retenção do veículo e/ou remoção do veículo; II - Recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação; III - Recolhimento da Permissão para Dirigir; IV - Advertência por escrito; V - Cassação da Carteira Nacional de Habilitação; VI - Frequência obrigatória em curso de reciclagem. Escolha uma:
a. todas estão corretas.
b. apenas as alternativas I, II, III estão corretas.
c. apenas I, IV e V estão corretas.
d. apenas I, III e V são incorretas.
e. apenas as alternativas I, II, IV e V estão corretas.

A sinalização horizontal é tudo aquilo que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e palavras pintadas no pavimento da via, seja ela urbana ou rural.
Podemos dizer que uma das principais funções deste tipo de sinalização é:
a. controlar o fluxo de veículos, direcionando o tráfego (por exemplo, construindo pontes para delimitar o espaço para cada veículo, não permitir ultrapassagens e direcionar o trânsito de veículos quando houver dificuldades de ultrapassagem ou obstáculos).
b. dimensionar o fluxo de veículos de cargas e ônibus, controlando e orientando o tráfego local (por exemplo, usando faixas para delimitar o espaço para cada veículo, permitir ou não ultrapassagens e posicionar o trânsito de veículos quando há interesse de modificar a topografia ou obstáculos).
c. organizar a quantidade de veículos, conduzindo o tráfego (por exemplo, usando agentes de trânsito para delimitar o espaço para cada veículo, permitir ou não ultrapassagens e direcionar os veículos quando há dificuldades de ultrapassagem).
d. organizar o fluxo de veículos, controlando e orientando o tráfego (por exemplo, usando faixas para delimitar o espaço para cada veículo, permitir ou não ultrapassagens e direcionar o trânsito de veículos quando há dificuldades de topografia ou obstáculos).
e. organizar o fluxo de pedestres, controlando e orientando o trânsito (por exemplo, usando faixas de pedestres nas calçadas para delimitar o espaço, permitir ou não ultrapassagens e direcionar o trânsito quando há dificuldades de locomoção).

Algumas placas que também podem ser psicografadas apontam atrativos naturais, históricos e culturais, de lazer, esporte ou recreação, e outros pontos de interesse do turista em trânsito.
O nome correto destas placas são:
a. Placas de Turismo Urbano
b. Placas Turísticas
c. Placas de Atrações Turísticas
d. Placas de Atrativos Turísticos
e. Guias Turísticos

Nas sinalizações horizontais, sobre a questão dos traçados e cores é certo afirmar que as figuras que se seguem abaixo, são descritas corretamente na alternativa:
Escolha uma:
a. linha segmentada na cor amarela: divide a via em duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor amarela: divide a via em duas em duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem.
b. linha pontilhada na cor amarela: divide a via em duas vias (“mãos”) de mesmo sentido e permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor amarela: divide a via em até três das duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem.
c. linha segmentada na cor amarela: divide a via ao meio nos sentidos opostos e não permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor amarela: divide a via em duas ou três direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem.
d. linha continua na cor amarela: divide a via em pistas (“rolagem”) de sentidos opostos e permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor branca: divide a via em duas em direções opostas (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem.
e. via segmentada na cor amarela: condiciona a via em dois sentidos (“direções”) de direções contrárias e permite o fluxo de veículos; a linha contínua na cor amarela: separa a via em direções (“mãos”) de diversos sentidos e não permite a ultrapassagem.

Acidentes de trânsito são uma das principais causas de morte no mundo, segundo a OMS, vitimando 1,3 milhão de pessoas por ano, principalmente em países pobres. Os países de baixa e média renda detêm 54% da frota de veículos mundial, mas respondem por 90% das mortes no trânsito.
Segundo o autor do livro, os acidentes podem ser causados principalmente por:
a. Infraestrutura: defeitos no veículo, falta perícia e má sinalização falha veicular: problemas de maus mecânicos e eletricistas etc
b. fator humano: sonolência, embriaguez, celular etc.
c. fator humano: imprudência, desatenção, imperícia etc. Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc. falha no veículo: problemas mecânicos, elétricos etc.
d. Infraestrutura: defeitos no veículo, falta perícia e má sinalização falha veicular: problemas de maus mecânicos e eletricistas etc fator mecânico: imprudência, desatenção, imperícia etc.Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc.falha do condutor: problemas mecânicos, elétricos etc.
e. fator legislação: leis deficitárias, excesso de multas etc. fator pressa: estradas com excesso de velocidade, agentes imperitos etc. fator tempo: problemas de trânsito intenso geram menos tempos para longas distâncias a percorrer, imperícia dos agentes etc.

O Artigo 33 do Código de Trânsito Brasileiro especifica uma norma de conduta no trânsito a qual o condutor deverá agir para que não infrinja a lei.
Podemos afirmar que a alternativa que melhor define este artigo é:
a. Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem. Conforme descrito corretamente o artigo 33 do CTB e conforme enunciado do livro de Legislação do Trânsito II na página 57
b. Nas ultrapassagens e manobras, o condutor não deverá acelerar o veículo arriscando outros passageiros.
c. Nas manobras arriscadas, o condutor não deverá efetuar interseções arriscadas no trânsito.
d. Nas intenções de manobras, o condutor não deverá efetuar ultrapassagens arriscadas.
e. Nas interseções e suas paralelas, o condutor não deverá efetuar manobras arriscadas.

Alguns dispositivos espalhados nas vias servem ao condutor na questão dos limites e espaços.
Estamos falando dos Dispositivos delimitadores que servem para:
a. Alertar o condutor sobre os limites do espaço destinado à circulação e o trajeto a seguir, melhorando a visibilidade sobre a pista. Por serem capazes de refletir a luz dos faróis dos veículos, são úteis especialmente à noite.
b. Delimitar o cumprimento máximo dos veículos de carga para que possam ser visualizados na pista e não interferirem no trânsito com grande fluxo de veículos, dificultando a passagem de outros veículos ao longo da rodovia.
c. Alertar os motoristas sobre os limites de peso e extensão nas pistas. Alguns veículos são muito grandes e não podem trafegar nestes locais e nem efetuar ultrapassagens.
d. Alertar os motoristas sobre os limites de velocidades da pista não colocando seu patrimônio em risco na hora da ultrapassagem, onde são muito úteis à noite.
e. Alertar o condutor sobre os limites de velocidade da via onde o espaço destinado à circulação é para veículos pesados, melhorando a fluidez de veículos nas pistas. Por serem capazes de refletir a luz dos faróis dos veículos que vem em sentido contrário, são úteis especialmente à noite.

Muitas vezes os condutores se baseiam no trânsito por demarcações de solo.
Existem as marcas de canalização que estão espalhadas em grandes partes das pistas. Como são conhecidas e para que servem estas marcas de canalização estão corretamente explicadas na alternativa:
a. São chamadas de “demarcações horizontais”, orientam os fluxos de pessoas em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas de alto tráfego que são utilizadas. Só podem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam os veículos de sentidos opostos.
b. São chamadas de “zebrado ou sargento”, orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas do pavimento que não devem ser utilizadas. Podem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos.
c. Chamadas de “zebrado ou pracinha”, orientam os veículos em uma via, direcionando a movimentação de veículos ao passar por áreas do pavimento que não devem ser utilizadas.
d. São chamadas de “zebra ou 1º sargento”, orientam os fluxos de nas marginais, direcionando a movimentação de veículos ao marcar áreas do pavimento pois não devem ser utilizadas. Podem ser na cor azul sobre a via e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos.
e. Conhecidas como “pardais ou capitão”, orientam os fluxos de de pessoas em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas não pavimentadas que devem ser utilizadas. São somente na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos paralelos.

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Nota 9,00 de um máximo de 10,00(90%) 
Questão 1 
Correto 
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Texto da questão 
O estabelecimento de limites de velocidade é calculado também em função do tempo 
que um veículo leva para parar completamente após o acionamento dos freios. Do 
momento em que o olho humano percebe um obstáculo e o cérebro transfere essa 
informação para o pé pisar no freio, leva-se de 1 a 2 segundos. Esse tempo de reação 
varia de pessoa para pessoa e é muito afetado por condições como fadiga, nível de 
álcool no sangue, baixa acuidade visual e outros. A distância percorrida durante o tempo 
de reação (DTR) depende da velocidade do veículo. Depois que o condutor aciona o 
freio, o veículo leva mais algum tempo até parar completamente, durante o qual é 
percorrida uma certa distância, chamada de distância de frenagem (DF). 
Essa extensão será maior ou menor dependendo de: 
Escolha uma: 
a. das condições do sistema de freios do veículo – se o veículo é nacional ou importado 
e do ano e modelo do automóvel. . 
b. das condições do sistema de freios do veículo, da velocidade e da aderência do 
veículo sobre a pista, de acordo com as condições desta. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 1 – Item 1.4.1 – 
Distância de parada de um veículo. 
c. se o IPVA está pago, da velocidade e da perícia do motorista. . 
d. das placas de sinalização – da velocidade e da quantidade de passageiros no veículo. . 
e. das condições Climáticas – do modelo do veículo e da aderência do veículo sobre a 
pista de acordo com as condições desta. . 
Feedback 
A resposta correta é: das condições do sistema de freios do veículo, da velocidade e da 
aderência do veículo sobre a pista, de acordo com as condições desta.. 
Questão 2 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as 
passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso regulamentado pelo órgão ou 
entidade com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as 
circunstâncias especiais. Para fins de classificação das vias urbanas é correto afirmar 
que estão divididas da seguinte forma: 
Escolha uma: 
a. São Consideradas VIAS LOCAIS: as vias sem semáforos e com pouco fluxo de 
trânsito, as vias locais são ruas de pequeno porte utilizadas normalmente para circulação 
local e acesso a áreas restritas. Onde não houver sinalização específica, a velocidade 
máxima permitida é de 30 km/h.b) Ruas, avenidas, vielas ou caminhos e similares 
abertos à circulação pública, situados na área urbana, caracterizados principalmente por 
possuírem imóveis edificados ao longo de sua extensão. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 1 – Vias 
Públicas. 
b. São consideradas VIAS ARTERIAIS: As vias em que há trânsito livre, sem 
cruzamentos ou interseções que interrompam o fluxo de veículos. Essas vias não 
pressupõem a circulação ou travessia de pedestres em nível (somente por passarelas) 
nem permitem acesso direto a terrenos ou construções às suas margens (“lotes 
lindeiros”). . 
c. São consideradas VIAS LOCAIS: As vias que permitem o trânsito dentro de cada 
região da cidade, garantindo também acesso a vias arteriais ou rápidas para chegar ou 
partir dessas regiões ou bairros. Onde não houver sinalização específica, a velocidade 
máxima permitida é de 40 km/h. . 
d. São consideradas VIAS DE TRÂNSITO RÁPIDO: As principais avenidas da cidade, 
destinadas à ligação entre um bairro e outro e com grande fluxo de trânsito, podendo ter 
inclusive corredores exclusivos para ônibus, metrô de superfície ou subterrâneo. 
Geralmente têm semáforos e conexão com vias coletoras e locais, bem como permitem 
acesso aos imóveis às suas margens. Onde não houver sinalização específica, a 
velocidade máxima permitida é de 60 km/h. . 
Feedback 
A resposta correta é: São Consideradas VIAS LOCAIS: as vias sem semáforos e com 
pouco fluxo de trânsito, as vias locais são ruas de pequeno porte utilizadas normalmente 
para circulação local e acesso a áreas restritas. Onde não houver sinalização específica, 
a velocidade máxima permitida é de 30 km/h.b) Ruas, avenidas, vielas ou caminhos e 
similares abertos à circulação pública, situados na área urbana, caracterizados 
principalmente por possuírem imóveis edificados ao longo de sua extensão.. 
Questão 3 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
É possível utilizar as vias para fins além da circulação de veículos, como desfiles, 
passeatas e eventos esportivos. Para tanto, é preciso solicitar autorização do órgão com 
autoridade sobre a via, conforme determina o artigo 67 do CTB. As provas ou 
competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só poderão 
ser realizados mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscrição 
sobre a via e dependerão de: Julgue as alternativas a seguir e assinale a resposta correta. 
I – Autorização expressa da respectiva confederação desportiva ou de entidades 
estaduais a ela filiadas 
II – Caução ou fiança para cobrir possíveis danos materiais à via; contrato de seguro 
contra riscos e acidentes em favor de terceiros; 
III – Prévio recolhimento do valor correspondente aos custos operacionais em que o 
órgão ou entidade permissionária incorrerá. 
IV - A autoridade com circunscrição sobre a via arbitrará os valores mínimos da caução 
ou fiança e do contrato de seguro. 
Escolha uma: 
a. F – V – V – V 
b. F – V – V – F 
c. V – V – F – F 
d. V – V – V – V 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 1 – Vias 
Públicas 
e. V – F – V – F 
Feedback 
A resposta correta é: V – V – V – V. 
Questão 4 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Os limites de velocidade existem para garantir a segurança e ao mesmo tempo 
possibilitar a fluidez do tráfego. Segundo a Organização Mundial de Saúde, velocidades 
altas (isto é, dirigir acima do limite permitido) e inadequadas (dirigir rápido demais para 
as condições do momento) são os principais fatores que contribuem, no mundo todo, 
tanto para o número quanto para a gravidade das colisões no trânsito. Para estabelecer 
os limites de velocidade, é preciso primeiramente definir a função da via: trânsito 
rápido, arterial, local, ou se é uma estrada, e assim por diante. Quem define isso é o 
órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre aquela via específica: Existem 
várias regras que almejam a segurança nas vias de trânsito, sobre o tema é correto 
afirmar que: 
Escolha uma: 
a. mau funcionamento do veículo, chuva ou neblina, pedestres às margens da via, 
trânsito intenso (congestionamento), são situações que em nada afetam o controle do 
motorista sobre o veículo. . 
b. segundo o artigo 62 do CTB, a velocidade máxima não poderá ser inferior à metade 
da velocidade mínima estabelecida, respeitadas as condições operacionais de trânsito e 
da via. Motoristas que conduzirem em velocidade acima da máxima permitida ou 
abaixo da velocidade 
Mínima poderão ser multados. . 
c. o motorista deve manter uma velocidade constante de no mínimo 100 km/h quando 
estiver trafegando em vias de trânsito rápido, dessa forma não atrapalhará o fluxo de 
veículos na via. 
d. manter uma distância segura do veículo da frente também não é importante, haja 
vista que isso não permitirá, por exemplo, uma frenagem de emergência que não 
comprometa nem o veículo nem os passageiros. 
e. os artigos 61 e 62 do Código de Trânsito Brasileiro determinam as velocidades 
padrão. No entanto, o órgão ou entidade de trânsito ou rodoviário com circunscrição 
sobre a via poderá regulamentar, por meio de sinalização, velocidades superioresou 
inferiores àquelas estabelecidas pela lei, de acordo com condições particulares da via. 
Por isso, é preciso conferir em cada via qual é a velocidade autorizada, já que não há 
uma regra única. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 1 – Item 1.4 – 
Limites de Velocidade. 
Feedback 
A resposta correta é: os artigos 61 e 62 do Código de Trânsito Brasileiro determinam as 
velocidades padrão. No entanto, o órgão ou entidade de trânsito ou rodoviário com 
circunscrição sobre a via poderá regulamentar, por meio de sinalização, velocidades 
superiores ou inferiores àquelas estabelecidas pela lei, de acordo com condições 
particulares da via. Por isso, é preciso conferir em cada via qual é a velocidade 
autorizada, já que não há uma regra única.. 
Questão 5 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
As regras de circulação e conduta existem para manter a harmonia, a fluidez e a 
segurança no trânsito. O Código de Trânsito Brasileiro explica, em seu Capítulo III, 
quais são os procedimentos corretos para circular e se portar nas vias públicas. Em 
relação as regras de circulação quando inexistir uma faixa especial, um veículo em 
movimento deverá ocupar? 
Escolha uma: 
a. qualquer faixa, desde que facilite o trânsito. . 
b. a faixa central da pista de rolamento. 
c. a faixa da direita ou da esquerda, dependendo da categoria do veículo. . 
d. a faixa mais à esquerda da pista de rolamento. . 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 3 – Regras de 
circulação. 
e. a faixa mais à direita da pista de rolamento. 
Feedback 
A resposta correta é: a faixa mais à direita da pista de rolamento.. 
Questão 6 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Acidentes de trânsito são uma das principais causas de morte no mundo, segundo a 
OMS, vitimando 1,3 milhão de pessoas por ano, principalmente em países pobres. Os 
países de baixa e média renda detêm 54% da frota de veículos mundial, mas respondem 
por 90% das mortes no trânsito. No Brasil, estatísticas do DENATRAN apontam que 
90% dos acidentes são causados pelo comportamento imprudente do condutor, como 
dirigir em alta velocidade, alcoolizado ou falando no celular. Outros 6% são motivados 
pelas más condições da pista e apenas 4% são consequência de falhas mecânicas nos 
veículos. As principais causas de acidentes no Brasil, segundo a OMS são: 
Escolha uma: 
a. especificamente pela falta de legislação especifica para punir o infrator. 
b. principalmente por culpa dos prefeitos de cada município, que por sua ingerência e 
incompetências em manter as vias públicas e rodovias federais em bom estado de 
conservação para que se tenha fluidez e segurança no transito. 
c. por culpa dos pedestres e animais que circulam livremente nas vias urbanas. 
d. principalmente pela incompetência e ingerência dos órgãos responsáveis pela 
sinalização das vias. 
e. as principais causas são por não usar cinto de segurança, não usar capacete, 
ultrapassar o limite de velocidade, falta de itens de segurança para crianças (cinto, 
cadeirinha etc), ingestão de bebida alcoólica antes de dirigir. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 3 – Regras de 
circulação e conduta. 
Feedback 
A resposta correta é: as principais causas são por não usar cinto de segurança, não usar 
capacete, ultrapassar o limite de velocidade, falta de itens de segurança para crianças 
(cinto, cadeirinha etc), ingestão de bebida alcoólica antes de dirigir.. 
Questão 7 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Seguindo as regras de circulação e conduta do CTB, todo condutor ao efetuar uma 
ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá prosseguir da seguinte forma: 
Escolha uma: 
a. ultrapassar pela direita quando o veículo à frente estiver com baixa velocidade. 
b. ultrapassar pela direita, retornando a sua mão de direção o mais rápido possível e 
com segurança. 
c. ultrapassar pela esquerda para os automóveis e pela direita para os caminhões e 
ônibus. 
d. ultrapassar pela direita ou pela esquerda, dependendo do movimento dos veículos na 
via. 
e. indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de 
direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço; afastar-se do usuário ou 
usuários aos quais ultrapassa, de forma que deixe uma distância lateral de segurança; 
retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem, acionando a luz 
indicadora de direção do veículo ou fazendo gesto convencional de braço, adotando os 
cuidados necessários para não pôr em perigo ou obstruir o trânsito dos veículos que 
ultrapassou 
Feedback 
A resposta correta é: indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz 
indicadora de direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço; afastar-se 
do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de forma que deixe uma distância lateral de 
segurança; retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem, 
acionando a luz indicadora de direção do veículo ou fazendo gesto convencional de 
braço, adotando os cuidados necessários para não pôr em perigo ou obstruir o trânsito 
dos veículos que ultrapassou. 
Questão 8 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Sobre as Normas Gerais de circulação e conduta: Esse é o título do Capítulo III do 
Código de Trânsito Brasileiro, que estabelece as regras de convivência nas ruas e 
estradas do país. Em vários artigos (26 ao 59), o CTB detalha como se deve ultrapassar, 
a preferência nos cruzamentos, a destinação das faixas de rolamento, a prioridade de 
passagem de veículos de emergência e outras situações. Reflita sobre o conteúdo e 
julgue as alternativas a seguir como sendo verdadeiras (V) ou falsas (F): 
I - Os usuários das vias terrestres devem: abster-se de todo ato que possa constituir 
perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda 
causar danos a propriedades públicas ou privadas; 
II – Os usuários das vias terrestres devem: abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo 
perigoso, atirando, depositando ou abandonando na via objetos ou substâncias, ou nela 
criando qualquer outro obstáculo. 
III - Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá 
verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso 
obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar 
ao local de destino. 
IV - O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com 
atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito. 
V - O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes 
normas: I – a circulação far-se-á pelo lado esquerdo da via (mão inglesa), admitindo-se 
as exceções devidamente sinalizadas; II – o condutor deverá guardar distância de 
segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos de no mínimo 25 mestros, 
bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento a velocidade e 
as condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas; 
Escolha uma: 
a. V – V – F – V – F 
b. V – V – F – F – F 
c. V – V – V – V – F 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 3 – Regras de 
circulação e conduta. E CTB artigos 26/ 27/ 28 e 29. 
d. V – V – V – F – V 
e. V – F – F – F – V 
Feedback 
A resposta correta é: V – V – V – V – F. 
Questão 9 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
As Placas de orientação de destino. Fornecem ao condutor informações que o ajudam a 
chegar a seu destino (em que direção deve ir, quantos quilômetros faltam para 
determinadalocalidade etc.). Podemos identificar estas placas nas alternativas: 
I) placas informativas de sentido (esquerda/direita), placas de localização, placas de 
advertência 
II) placas indicativas de aproximação, placas educativas, placas diagramadas, 
III) placas de orientação, placas educacionais, placas turísticas, 
IV) placas diagramadas, placas indicativas de sentido (direção), placas indicativas de 
distância, 
V) placas educativas, placas indicativas de sentido (direção), placas de orientação 
A alternativa correta é a alternativa: 
Escolha uma: 
a. ( ) - II 
b. ( ) - I 
c. ( ) – IV 
A correta alternativa que se encontra no livro nas páginas 25 e 26. As demais 
alternativas são incorretas pois não condizem com os tipos de placas de orientações 
corretas. 
d. ( ) – V 
e. ( ) - III 
Feedback 
A resposta correta é: ( ) – IV. 
Questão 10 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
No decorrer de diversas localizações nas estradas encontramos algumas placas que nos 
auxiliam a descobrir onde estamos. Como por exemplo: identificação de rodovias e 
estradas, municípios, identificação de regiões de interesse de tráfego e logradouros. 
Estamos falando das: 
Escolha uma: 
a. ( ) Placas rodoviárias regional 
b. ( ) Placas de advertência, 
c. ( ) Placas educativas, 
d. ( ) Placas de indicação, 
A alternativa correta encontra-se no livro na página 24. As demais placas não condizem 
com a especificação correta da pergunta. Elas tem outra descrição ou não existem. 
e. ( ) Placas de orientação de destino, 
Feedback 
A resposta correta é: ( ) Placas de indicação,. 
Terminar revisão 
 
De acordo com o Anexo I do CTB, via é a “superfície por onde transitam 
veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, 
ilha e canteiro central”. Sua classificação, conforme artigo 60, leva em 
consideração o fim a que se destina, bem como o espaço geográfico em que se 
situa. A primeira distinção refere-se ao fato de a via estar localizada em área 
urbana ou rural. Sendo área urbanizada, com a existência de imóveis edificados 
ao longo de sua extensão. As vias Rurais são definidas da seguinte forma: 
Escolha uma: 
a. Rodovias e Vias Coletoras. . 
b. Rodovias e Vias Arteriais. . 
c. Vias de Trânsito Rápido e Estradas. . 
d. Rodovias e estradas. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 1 – Vias Públicas. 
e. Estradas e Vias Locais. . 
Feedback 
A resposta correta é: Rodovias e estradas.. 
Questão 2 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Via é a superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, 
compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central. Por 
trânsito entende-se a utilização das vias para circulação, parada, 
estacionamento e operação de carga ou descarga. Julgue as frases abaixo como 
sendo verdadeiras ou falsas 
I – Cabe aos órgãos do Sistema Nacional de Trânsito a atuação para garantir o 
direito de ir e vir dos cidadãos, de maneira segura. 
II – O Código de Trânsito Brasileiro só se aplica nas vias terrestres abertas à 
circulação, em todo o território nacional, definidas pelo Artigo 2o: 
III – Existem também vias e áreas destinadas exclusivamente à circulação de 
veículos automotores, normalmente calçadas, onde só é permitido acesso de 
pedestre em casos de emergência. 
IV – São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os 
caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso 
regulamentado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de acordo 
com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais. 
V - Para os efeitos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), são consideradas vias 
terrestres as praias abertas à circulação pública e as vias internas pertencentes 
aos condomínios constituídos por unidades autônomas. 
Escolha uma: 
a. Todas as alternativas são falsas. . 
b. Apenas as alternativas I e II estão verdadeiras. . 
c. Apenas as alternativas II, IV estão falsas. . 
d. Apenas as alternativas I, II e IV e V são verdadeiras. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 1 – Vias Públicas. 
e. Todas as alternativas são verdadeiras. . 
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A resposta correta é: Apenas as alternativas I, II e IV e V são verdadeiras.. 
Questão 3 
Correto 
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Texto da questão 
Estudando a legislação de transito tivemos a oportunidade de conhecer as 
classificações de Via, que é a superfície por onde transitam veículos, pessoas e 
animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro 
central. Por trânsito entende-se a utilização das vias para circulação, parada, 
estacionamento e operação de carga ou descarga. Reflita sobre o conteúdo e 
julgue as alternativas a seguir como sendo verdadeiras (V) ou falsas (F): 
I - As vias de trânsito rápido são aquelas em que há trânsito livre, sem 
cruzamentos ou interseções que interrompam o fluxo de veículos. 
II - São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os 
caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso 
regulamentado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de acordo 
com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais. . 
III - As vias Coletoras são as principais avenidas da cidade, destinadas à ligação 
entre um bairro e outro e com grande fluxo de trânsito, podendo ter inclusive 
corredores exclusivos para ônibus, metrô de superfície ou subterrâneo. Onde 
não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 80 km/h. 
. 
IV - As vias coletoras permitem o trânsito dentro de cada região da cidade, 
garantindo também acesso a vias arteriais ou rápidas para chegar ou partir 
dessas regiões ou bairros. Onde não houver sinalização específica, a velocidade 
máxima permitida é de 60 km/h. . 
V - As rodovias são vias rurais asfaltadas, com limites de velocidade definidos de 
acordo com o tipo de veículo: 110 Km/h para automóveis, camionetas (“perua” 
ou “station wagon”) e motocicletas; 90 Km/h para ônibus e micro-ônibus; 80 
Km/h para demais veículos (caminhões, caminhonetes/picapes) . 
Escolha uma: 
a. V – V – F – F – V 
b. V – V – F – V – F 
c. V – V – V – F – V 
d. V – F – F – F – V 
e. V – V – F – F – F 
Feedback 
A resposta correta é: V – V – F – F – V. 
Questão 4 
Incorreto 
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Texto da questão 
São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os 
caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso 
regulamentado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de acordo 
com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais. Sobre o tema 
complete a lacunas: 
I - As _______________ são aquelas em que há trânsito livre, sem cruzamentos ou 
interseções que interrompam o fluxo de veículos. Onde não houver sinalização 
específica, a velocidade máxima permitida é de 80 km/h. 
II - As _______________ são as principais avenidas da cidade, destinadas à ligação 
entre um bairro e outro e com grande fluxo de trânsito, podendo ter inclusive 
corredores exclusivos para ônibus, metrô de superfície ou subterrâneo. Onde 
não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. 
III – As _______________ são vias sem semáforos e com pouco fluxo de trânsito, as 
vias locais são ruas de pequeno porte utilizadas normalmente para circulação 
local e acesso a áreas restritas. Onde não houver sinalização específica, a 
velocidade máxima permitida é de 30 km/h. 
IV - As ______________ permitem o trânsito dentro de cada região da cidade, 
garantindo também acesso a vias arteriais ourápidas para chegar ou partir 
dessas regiões ou bairros. Onde não houver sinalização específica, a velocidade 
máxima permitida é de 40 km/h. 
V – As ______________ são vias rurais asfaltadas, com limites de velocidade 
definidos de acordo com o tipo de veículo: 
Escolha uma: 
a. Vias de trânsito rápido - Vias Arteriais – Vias Locais - Vias Coletoras – rodovias. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 1 – Vias Públicas. 
b. Vias Arteriais - Vias de trânsito rápido – Vias Locais - Vias Coletoras – rodovias. 
c. Vias de trânsito rápido - Vias Arteriais – Vias colaterais - Vias Locais – rodovias. 
d. Vias de trânsito rápido – Rodovias – Vias Locais - Vias Coletoras – Vias Arteriais. 
e. Vias de trânsito rápido - Rodovias – Vias Arteriais - Vias Coletoras – Vias Locais. 
Feedback 
As respostas corretas são: Vias de trânsito rápido – Rodovias – Vias Locais - Vias Coletoras – 
Vias Arteriais., Vias de trânsito rápido - Vias Arteriais – Vias colaterais - Vias Locais – 
rodovias., Vias de trânsito rápido - Rodovias – Vias Arteriais - Vias Coletoras – Vias Locais., 
Vias Arteriais - Vias de trânsito rápido – Vias Locais - Vias Coletoras – rodovias. 
Questão 5 
Correto 
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Texto da questão 
As regras de circulação e conduta existem para manter a harmonia, a fluidez e a 
segurança no trânsito. O Código de Trânsito Brasileiro explica, em seu Capítulo 
III, quais são os procedimentos corretos para circular e se portar nas vias 
públicas. O comportamento adequado no trânsito é uma combinação de boa 
educação e conhecimentos, aliada à capacidade do motorista de perceber o 
que se passa à sua volta. Julgue as frases abaixo como sendo verdadeiras ou 
falsas: 
I – Duas condições são essenciais e exigem pleno domínio das faculdades 
mentais e sensoriais: 
Ter reflexos rápidos para perceber situações novas a todo momento, bem como 
ter reações adequadas; aprender de maneira eficiente e permanente as normas 
que regem o trânsito. 
II – O direito de utilização das vias públicas para se locomover ou para 
estacionar pressupõe o respeito às leis e ao bom senso. Em outras palavras, 
limites e respeito ao próximo. 
III – Deve-se respeitar a sinalização e seguir na prática as regras de circulação; 
ter consciência de que o não cumprimento dessas normas pode levar a 
infrações de trânsito e acidentes; estacionar somente onde for permitido; fazer 
conversões de acordo com o que é necessário e seguro; respeitar o pedestre, 
pois este sempre tem a preferência; respeitar os demais condutores; Acatar as 
ordens do policial de trânsito. 
IV – O sistema de trânsito, cujo objetivo é permitir o deslocamento das pessoas, 
só será eficiente e efetivo quando todos os seus agentes – motoristas, 
pedestres, ciclistas – entenderem seus papeis e respeitarem as regras. Que 
existem não para atrapalhar, e sim para facilitar o tráfego e melhorar a 
segurança de todos. 
V – Os três elementos do trânsito – o homem, o veículo e a via – é o homem o 
que, obviamente, influencia os acontecimentos. É ele que tem a inteligência e o 
raciocínio, seja como condutor, passageiro ou pedestre; projetista ou fabricante 
de veículos; projetista, construtor ou mantenedor de vias; responsável pela 
elaboração de leis, sinalização ou fiscalização. 
Escolha uma: 
a. Apenas as alternativas II, IV estão falsas. . 
b. Todas as alternativas são falsas. . 
c. Apenas as alternativas I e II estão verdadeiras. . 
d. Todas as alternativas são verdadeiras. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 3 – Regras de 
circulação e conduta. 
e. Apenas as alternativas I, II e IV e V são verdadeiras. . 
Feedback 
A resposta correta é: Todas as alternativas são verdadeiras.. 
Questão 6 
Correto 
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Texto da questão 
Normas Gerais de Circulação e Conduta Esse é o título do Capítulo III do Código 
de Trânsito Brasileiro, que estabelece as regras de convivência nas ruas e 
estradas do país. Em vários artigos (26 ao 59), o CTB detalha como se deve 
ultrapassar, a preferência nos cruzamentos, a destinação das faixas de 
rolamento, a prioridade de passagem de veículos de emergência e outras 
situações. Julgue como verdadeiro ou falso: 
I - Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá 
verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos 
de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível 
suficiente para chegar ao local de destino. 
II - O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o 
com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito. 
III - o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o 
seu e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, 
considerando-se, no momento a velocidade e as condições do local, da 
circulação, do veículo e as condições climáticas; 
IV - Quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no 
mesmo sentido, são as da direita destinadas ao deslocamento dos veículos mais 
lentos e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e as 
da esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de 
maior velocidade; 
V - O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos só 
poderá ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de 
estacionamento; 
Escolha uma: 
a. as alternativas I e V são corretas e as II, III e IV incorretas. 
b. todas as alternativas estão corretas. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 3 – Regras de 
circulação e conduta. 
c. apenas as alternativas I e II estão corretas. 
d. todas as alternativas são incorretas. 
e. apenas as alternativas II e V são incorretas. 
Feedback 
A resposta correta é: todas as alternativas estão corretas.. 
Questão 7 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Sobre as Normas Gerais de circulação e conduta: De acordo com as regras 
gerais de circulação, todo veículo em movimento deve ocupar a faixa mais à 
direita da pista de rolamento, na inexistência de faixa especial a ele destinada. 
Esta afirmativa é? 
Escolha uma: 
a. verdadeira, somente, para veículos de passeio. . 
b. verdadeira. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 3 – Regras de 
circulação. 
c. verdadeira, somente, para veículos de carga. . 
d. falsa. . 
e. verdadeira, somente, para motocicletas. . 
Feedback 
A resposta correta é: verdadeira.. 
Questão 8 
Incorreto 
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Texto da questão 
Segundo o CTB em seu art. 29 - O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas 
à circulação obedecerá às seguintes normas: Quando veículos, transitando por 
fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência 
de passagem: 
I - No caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver 
circulando por ela; 
II - A circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções 
devidamente sinalizadas; 
III - no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela; 
IV - Nos demais casos, o que vier pela direita do conduto 
Escolha uma: 
a. todas as alternativas estão incorretas. 
b. todas as alternativas estão corretas. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 3 – Regras de 
circulação 
c. apenas as alternativas I e IV são incorretas. 
d. apenas a alternativa II está incorreta. 
e. apenas as alternativas I e II são corretas. 
Feedback 
A resposta correta é: apenas a alternativa II está incorreta.. 
Questão 9 
Correto 
Marcar questão 
Textoda questão 
Existem diversos tipos de placas de sinalizações que auxiliam os condutores a 
condições na via que não se enquadram convenientemente as demais 
sinalizações. Estes sinais são empregados quando a situação não se enquadra 
na sinalização mais comum e é necessário chamar uma atenção especial de 
pedestres e motoristas. O formato adotado é retangular, de tamanho variável 
em função das informações contidas em cada placa, e suas cores são amarela e 
preta. Como exemplo temos: Na sinalização de obras, o fundo e a borda externa 
devem ser na cor laranja. Estamos falando da: 
 
Escolha uma: 
a. ( ) Sinalização de Obras 
b. ( ) Sinalização Especial de Advertência 
a alternativa correta se encontra na página 22 por ser um tipo de sinalização que adverte o 
condutor a ter atenção a uma situação que geralmente não se enquadra as placas normais, 
por isso que possuem tamanhos e informações diferentes e que são particulares de cada 
situação na via. 
c. ( ) Sinalização Semafórica 
d. ( ) Sinalização de Indicação 
e. ( ) Sinalização Temporária 
Feedback 
A resposta correta é: ( ) Sinalização Especial de Advertência. 
Questão 10 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Geralmente quando há necessidade de complementar os sinais de advertência 
com informações específicas, algumas sinalizações devem ser inscritas em placa 
adicional ou incorporada à placa principal formando um só conjunto, em 
formato retangular. A única exceção é para a placa adicional que indica o 
número de linhas férreas que cruzam a pista. As cores da placa adicional devem 
ser as mesmas dos sinais de advertência: fundo amarelo e letras e símbolos na 
cor preta. Como exemplo temos: Estamos falando das placas: 
 
 
Escolha uma: 
a. ( ) Placas de advertência de consulta regional 
b. ( ) Placas de complementação à advertência 
c. ( ) Placas de informações sedimentares à advertência 
d. Placas de informações complementares à advertência 
A alternativa correta está contida na página 23 do livro. As demais alternativas não são 
corretas pois não estão contidas no CTB e ou não existem estas inscrições de placas. 
e. ( ) Placas de informações auxiliares à advertência 
Feedback 
A resposta correta é: Placas de informações complementares à advertência. 
São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os 
caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso 
regulamentado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de acordo 
com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais. Para fins de 
classificação das vias urbanas é correto afirmar que estão divididas da seguinte 
forma: 
Escolha uma: 
a. São consideradas VIAS ARTERIAIS: As vias em que há trânsito livre, sem cruzamentos ou 
interseções que interrompam o fluxo de veículos. Essas vias não pressupõem a circulação 
ou travessia de pedestres em nível (somente por passarelas) nem permitem acesso direto a 
terrenos ou construções às suas margens (“lotes lindeiros”). . 
b. São Consideradas VIAS LOCAIS: as vias sem semáforos e com pouco fluxo de trânsito, as 
vias locais são ruas de pequeno porte utilizadas normalmente para circulação local e acesso 
a áreas restritas. Onde não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é 
de 30 km/h.b) Ruas, avenidas, vielas ou caminhos e similares abertos à circulação pública, 
situados na área urbana, caracterizados principalmente por possuírem imóveis edificados 
ao longo de sua extensão. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 1 – Vias Públicas. 
c. São consideradas VIAS LOCAIS: As vias que permitem o trânsito dentro de cada região 
da cidade, garantindo também acesso a vias arteriais ou rápidas para chegar ou partir 
dessas regiões ou bairros. Onde não houver sinalização específica, a velocidade máxima 
permitida é de 40 km/h. . 
d. São consideradas VIAS DE TRÂNSITO RÁPIDO: As principais avenidas da cidade, 
destinadas à ligação entre um bairro e outro e com grande fluxo de trânsito, podendo ter 
inclusive corredores exclusivos para ônibus, metrô de superfície ou subterrâneo. 
Geralmente têm semáforos e conexão com vias coletoras e locais, bem como permitem 
acesso aos imóveis às suas margens. Onde não houver sinalização específica, a velocidade 
máxima permitida é de 60 km/h. . 
Feedback 
A resposta correta é: São Consideradas VIAS LOCAIS: as vias sem semáforos e com pouco 
fluxo de trânsito, as vias locais são ruas de pequeno porte utilizadas normalmente para 
circulação local e acesso a áreas restritas. Onde não houver sinalização específica, a 
velocidade máxima permitida é de 30 km/h.b) Ruas, avenidas, vielas ou caminhos e 
similares abertos à circulação pública, situados na área urbana, caracterizados 
principalmente por possuírem imóveis edificados ao longo de sua extensão.. 
Segundo o CTB em seu art. 29 - O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas 
à circulação obedecerá às seguintes normas: Quando veículos, transitando por 
fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência 
de passagem: 
I - No caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver 
circulando por ela; 
II - A circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções 
devidamente sinalizadas; 
III - no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela; 
IV - Nos demais casos, o que vier pela direita do conduto 
Escolha uma: 
a. apenas as alternativas I e II são corretas. 
b. apenas as alternativas I e IV são incorretas. 
c. apenas a alternativa II está incorreta. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 3 – Regras de 
circulação 
d. todas as alternativas estão corretas. 
e. todas as alternativas estão incorretas. 
Feedback 
A resposta correta é: apenas a alternativa II está incorreta.. 
 
 
 
8,00 de um máximo de 10,00(80%) 
Questão 1 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
A sinalização de trânsito é o conjunto de informações para orientar, advertir e 
informar condutores e pedestres, ordenando e controlando a adequada 
circulação em vias terrestres, visando sempre a segurança e a fluidez no trânsito. 
Todas as sinalizações deverão ser perfeitamente visíveis e legíveis de dia e à 
noite, e essa visibilidade não pode ser comprometida por placas de publicidade, 
vegetação, mobiliário urbano, luzes ou inscrições que possam confundir ou 
dificultar a compreensão. 
 
 
 
Escolha uma: 
a. manter a velocidade igual ou abaixo da velocidade indicada na placa. 
b. circular no sentido indicado, neste caso, indo para o lado direito. 
c. identificar que há veículo quebrado adiante. 
d. parar seu veículo e olhar bem o trânsito antes de entrar ou cruzar a via. 
e. reduzir a velocidade ou, se necessário, parar seu veículo, dando preferência aos veículos 
que circulam pela via preferencial. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49. 
Feedback 
A resposta correta é: reduzir a velocidade ou, se necessário, parar seu veículo, dando 
preferência aos veículos que circulam pela via preferencial.. 
Questão 2 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
A sinalização horizontal é tudo aquilo que se utiliza de linhas, marcações, 
símbolos e palavras pintadas no pavimento da via, seja ela urbana ou rural. Uma 
de suas principais funções é organizar o fluxo de veículos, controlando e 
orientando o tráfego. Esse conjunto de sinais no pavimento, também chamado 
de marcas viárias, apresenta cores e características diferentes, dependendo da 
mensagem que se quer passar. Um trecho de uma via de mão dupla é divididoao centro por duas linhas amarelas contínuas; isso significa que nesse trecho é: 
Escolha uma: 
a. proibido ultrapassar nos dois sentidos. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49. 
b. proibido ultrapassar pela esquerda. 
c. proibido ultrapassar pela direita. 
d. permitido ultrapassar apenas veículos muito lentos. 
e. permitido ultrapassar nos dois sentidos. 
Feedback 
A resposta correta é: proibido ultrapassar nos dois sentidos.. 
Questão 3 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Um equipamento instalado nos cruzamentos de vias, ao qual se dá o nome de 
semáforo (ou sinaleiro, farol ou sinal, dependendo da região do Brasil), é o que 
controla e organiza o fluxo de trânsito nesses locais. O semáforo utiliza-se de 
indicações luminosas que são transmitidas para motoristas e pedestres, 
alternando o direito de passagem dos veículos e garantindo a travessia segura 
dos pedestres, em interseções de duas ou mais vias. Os semáforos com três 
focos luminosos são usados também para: 
Escolha uma: 
a. advertir os condutores da existência de um cruzamento de linha férrea, adiante. 
b. interromper o trânsito de veículos a fim de permitir o trânsito de pedestres. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49. 
c. avisar os condutores dos riscos existentes na via. 
d. avisar os condutores de que estão próximos de vilas ou povoados. 
e. avisar os condutores de que o guarda está próximo. 
Feedback 
A resposta correta é: interromper o trânsito de veículos a fim de permitir o trânsito de 
pedestres.. 
Questão 4 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
As placas de sinalização de regulamentação indicam as condições, proibições, 
obrigações ou restrições quando se está circulando em via pública. Desrespeitar 
suas indicações constitui infração de trânsito passível de multa. A forma básica 
das placas de regulamentação é redonda, com fundo branco e borda vermelha, 
e os símbolos, números e legendas em cor preta. Em alguns casos, para indicar 
proibição, apresentam também uma tarja vermelha diagonal. No total, são 49 
placas com essa configuração, acrescidas de mais duas com desenho diferente: 
As placas de sinalização, quanto à sua função, podem ser de? 
Escolha uma: 
a. apenas advertência e indicação. 
b. regulamentação, advertência e indicação. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49. 
c. apenas indicação e regulamentação. 
d. apenas regulamentação e orientação. 
e. apenas regulamentação e educativa. 
Feedback 
A resposta correta é: regulamentação, advertência e indicação.. 
Questão 5 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
O Código de Trânsito Brasileiro estabelece, em seu artigo 256, as diversas 
penalidades que podem ser impostas aos condutores que cometerem infrações. 
Já no seu art.161. diz que Constitui infração de trânsito a inobservância de 
qualquer preceito deste Código, da legislação complementar ou das resoluções 
do CONTRAN, sendo o infrator sujeito às penalidades e medidas administrativas 
indicadas em cada artigo, além das punições previstas no Capítulo XIX. 
Parágrafo único. As infrações cometidas em relação às resoluções do CONTRAN 
terão suas penalidades e medidas administrativas definidas nas próprias 
resoluções. As infrações podem ser leves, médias, graves ou gravíssimas. Julgue 
os tipos de infrações a seguir e assinale a resposta correta: 
I - Dirigir veículo OU Entregar a direção do veículo OU Permitir que pessoa 
venha a dirigir sem possuir Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para 
Dirigir. 
II - Dirigir veículo OU Entregar a direção do veículo OU Permitir que pessoa 
venha a dirigir com CNH vencida há mais de 30 dias. 
III - Fazer ou deixar que se faça reparo em veículo na via pública, salvo nos 
casos de impedimento absoluto de sua remoção e em que o veículo esteja 
devidamente sinalizado nas vias arteriais, coletoras, locais e estradas. 
IV - Dirigir o veículo: com o braço do lado de fora; transportando pessoas, 
animais ou volume à sua esquerda ou entre os braços e pernas; com 
incapacidade física ou mental temporária que comprometa a segurança do 
trânsito; usando calçado que não se firme nos pés ou que comprometa a 
utilização dos pedais; com apenas uma das mãos, 
V - Estacionar o veículo onde houver sinalização horizontal delimitadora de 
ponto de embarque ou desembarque de passageiros de transporte coletivo ou, 
na inexistência desta sinalização, no intervalo compreendido entre dez metros 
antes e depois do marco do ponto. 
VI - Transitar com o veículo em desacordo com as especificações, e com falta de 
inscrição e simbologia necessárias à sua identificação, quando exigidas pela 
legislação. 
Escolha uma: 
a. gravíssima – grave – leve – leve – grave – média. 
b. grave – grave – média – leve – leve – gravíssima. 
c. grave – gravíssima – leve – média – leve – gravíssima. 
d. gravíssima – gravíssima – leve – média – média - grave. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, 
penalidades e crimes de trânsito 
e. gravíssima – gravíssima – média – média – leve – gravíssima. 
Feedback 
A resposta correta é: gravíssima – gravíssima – leve – média – média - grave.. 
Questão 6 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
A Permissão para Dirigir é o documento provisório com o qual um motorista 
iniciante circula durante um ano, antes de obter a Carteira Nacional de 
Habilitação definitiva. Nesse período, que funciona como um “estágio 
probatório”. Se tiver sua Permissão cassada, a pessoa deverá reiniciar o 
processo para habilitação desde o princípio. Que tipo de infração acarreta a 
cassação da permissão para dirigir? 
Escolha uma: 
a. o motorista poderá ter sua Permissão cassada se cometer infrações de natureza grave ou 
gravíssima, ou se reincidir em infração média. Isso está estipulado no Art. 148 do CTB. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, 
penalidades e crimes de trânsito. 
b. o motorista poderá ter a permissão cassada se cometer infrações leve e média em u 
intervalo de 24 hs. 
c. o motorista terá sua permissão cassada se causar um acidente culposo. 
d. o motorista poderá ter a permissão cassada se cometer infrações de natureza leve. 
e. o motorista terá sua permissão cassada assim que atingir 22 pontos. 
Feedback 
A resposta correta é: o motorista poderá ter sua Permissão cassada se cometer infrações de 
natureza grave ou gravíssima, ou se reincidir em infração média. Isso está estipulado no Art. 
148 do CTB.. 
Questão 7 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Ao somar 20 pontos, o condutor terá sua CNH suspensa, perdendo 
temporariamente o direito de dirigir. Para retomar o direito, deverá participar de 
cursos de reciclagem. Algumas infrações são tão graves que provocam a 
suspensão direta e imediata do direito de dirigir: Entre nós podemos citar: 
1-Dirigir sob a influência de álcool ou substância tóxica; dirigir ameaçando os 
pedestres que estejam atravessando a via ou demais veículos; 
2-Disputar corrida ou fazer manobras perigosas por exibicionismo; 
3-Promover ou participar de competição esportiva sem autorização como 
corridas de carros em vias públicas; deixar de prestar socorro à vítima em um 
acidente que provocou, deixar de sinalizar o local ou deixar de auxiliar a polícia. 
4-Transitar em velocidade superior a máxima permitida para a via em 20% nas 
vias de trânsito rápido, arterial e rodovia e em 50% nas demais vias. 
5-Transpor, sem autorização, bloqueio viário policial. 
Escolha uma: 
a. todasestão corretas. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, 
penalidades e crimes de trânsito. 
b. as alternativas 1, 2 e 4 estão corretas já as alternativas 3 e 5 incorretas. 
c. apenas as alternativas 1, 4 e 5 estão corretas. 
d. apenas 3 e 5 estão incorretas. 
e. apenas as alternativas 1, 2 e 3 estão corretas. 
Feedback 
A resposta correta é: todas estão corretas.. 
Questão 8 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Ao longo das rodovias encontramos algumas placas que nos auxiliam quanto a 
certas localidades que necessitamos como serviços de borracharia, camping, 
área de estacionamento, serviços mecânicos, e outros. Geralmente são 
encontradas por pictogramas. O nome correto que se dá a estas placas são: 
Escolha uma: 
a. Placas educativas 
as placas de serviços auxiliares que tem a função de auxiliarem os condutores e pedestres 
nas vias a encontrarem serviços auxiliares. 
b. Placas de serviços auxiliares 
c. Placas regulamentadoras 
d. Placas Informativas 
e. Placas de localização 
Feedback 
A resposta correta é: Placas de serviços auxiliares. 
Questão 9 
Correto 
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Texto da questão 
Todas as sinalizações de trânsito possuem características peculiares de suas 
utilizações e formas de serem confeccionadas. Na Sinalização horizontal a 
característica principal quanto ao seus traçados e cores são: 
Escolha uma: 
a. Linhas tracejadas – com interrupções ao longo da via em que são demarcadas. Só 
podem ser pintadas no meio da via ou na transversal. Linha contínua ou linear. De igual 
comprimento e suas cores prevalecem somente o branco, vermelho e amarelo. 
b. Linha contínua – sem interrupção no trecho da via que demarcam; podem ser pintadas 
ao longo da via ou transversal. Linha tracejada ou seccionada – linha feita de traços de igual 
comprimento, com espaços entre eles que devem ser do mesmo tamanho ou maiores que 
os traços e suas cores prevalecem: amarela, vermelha, branca, azul e preta. 
A alternativa correta está contida nas páginas 30 e 31 do livro. As demais são incorretas 
pois não condizem com a especificação correta da sinalização horizontal contida no livro. 
c. Traços contínuos – sem interferência no trecho da via que passam; podem ser adesivas 
ao longo da via ou na vertical. Linha tracejada ou retilíneas – linha feita de traços de igual 
comprimento, com espaços entre eles que devem ser do mesmo tamanho ou maiores que 
os traços e suas cores prevalecem: cinza, vermelha, branca, laranja e preta. 
d. Linha combinada – sem interrupção no trecho da via que são utilizadas; podem ser 
pintadas ou adesivas ao longo da via ou paralelo a via. Linha contínuas ou seccionada – 
linha feita de traços de igual largura, com espaços entre eles que devem ser do mesmo 
tamanho ou menores que os traços e suas cores prevalecem: laranja, vermelha, branca, azul 
e verde. 
e. Linha contínua – com interrupção no trecho da rodovia que demarcam; podem ser 
pintadas ou tracejada ao longo da via ou paralela. Linha tracejada ou contínua – linha feita 
de traços de igual largura, com espaços entre eles que devem ser da mesma cor que 
prevalecem o amarela, vermelha, branca, azul e preta. 
Feedback 
A resposta correta é: Linha contínua – sem interrupção no trecho da via que demarcam; 
podem ser pintadas ao longo da via ou transversal. Linha tracejada ou seccionada – linha 
feita de traços de igual comprimento, com espaços entre eles que devem ser do mesmo 
tamanho ou maiores que os traços e suas cores prevalecem: amarela, vermelha, branca, 
azul e preta.. 
Questão 10 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Existem pictogramas que quando alinhados representam as localidades que 
existem na região. As imagens abaixo representam que tipos de informações de 
placas ao usuário ao longo das estradas e rodovias: 
Escolha uma: 
a. Atrativos naturais 
b. Locais de interesse turístico 
Atrativos históricos e culturais. 
c. Atrativos históricos e culturais 
d. Área Cultural 
e. Área para prática de esportes 
Feedback 
A resposta correta é: Atrativos históricos e culturais. 
O desrespeito às leis de trânsito sujeita o infrator a penalidades, sejam 
administrativas, cíveis ou até penais. As infrações mais comuns são punidas com 
multa e pontuação na carteira de habilitação – o Artigo 259 do CTB atribui 
pontos a cada tipo de infração, e a soma de 20 pontos provoca a cassação do 
documento. Em relação aos tipos de infração, elas podem ser: 
Escolha uma: 
a. Infrações leves, médias, graves e gravíssimas. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, 
penalidades e crimes de trânsito. 
b. cassação da CNH, leves, multas e advertências. 
c. suspensão da CNH, infração gravíssima e retenção. 
d. médias, graves e direção perigosa. 
e. retenção, remoção e apreensão. 
Feedback 
A resposta correta é: Infrações leves, médias, graves e gravíssimas.. 
Questão 2 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
A sinalização horizontal é tudo aquilo que se utiliza de linhas, marcações, 
símbolos e palavras pintadas no pavimento da via, seja ela urbana ou rural. Uma 
de suas principais funções é organizar o fluxo de veículos, controlando e 
orientando o tráfego (por exemplo, usando faixas para delimitar o espaço para 
cada veículo, permitir ou não ultrapassagens e direcionar o trânsito de veículos 
quando há dificuldades de topografia ou obstáculos). Complementa os sinais 
verticais de regulamentação, advertência ou indicação, tendo utilidade também 
para pedestres (no caso da faixa de travessia). Esse conjunto de sinais no 
pavimento, também chamado de marcas viárias, apresenta cores e 
características diferentes, dependendo da mensagem que se quer passar. As 
marcas separadoras de faixas de trânsito em vias de mão dupla que proíbem ao 
condutor ultrapassar outro veículo em movimento são: 
Escolha uma: 
a. amarelas contínuas. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49. 
b. brancas seccionadas. 
c. brancas contínuas. 
d. amarelas seccionadas. 
e. seccionadas. 
Feedback 
A resposta correta é: amarelas contínuas.. 
Questão 3 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Os gestos utilizados por uma autoridade legal de trânsito em uma via 
prevalecem sobre todas as outras sinalizações e regras de circulação. Em outras 
palavras, as ordens do agente de trânsito são mais importantes e devem ser 
respeitadas acima de todos os outros indicativos em uma via. Os gestos 
representam: O sinal sonoro usado pelo agente responsável pelo trânsito para 
informar ao condutor que o trânsito está impedido em todas as direções 
caracteriza-se por? 
Escolha uma: 
a. dois silvos breves. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49. 
b. dois silvos breves e um longo. 
c. um silvo longo e um breve. 
d. um silvo longo. 
e. dois silvos longos. 
Feedback 
A resposta correta é: dois silvos breves.. 
Questão 4 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
A sinalização de trânsito é o conjunto de informações para orientar, advertir e 
informar condutores e pedestres, ordenando e controlando a adequada 
circulação em vias terrestres, visando sempre a segurança e a fluidez no trânsito. 
São vários os tipos de sinais de trânsito, conforme o Código de Trânsito: Os 
sinais de trânsito, além de serem inscritos em placas e pintados no leito da via 
pública, podem ainda ser? 
Escolha uma: 
a. luminosos e sonoros. 
b. luminosos e por gestos. 
c. luminosos,sonoros e por gestos. 
O tema foi abordado na apostila de Legislaçãodo Trânsito II – Capítulo 2 – pag. 14 até 49. 
d. luminosos. 
e. sonoros e por gestos. 
Feedback 
A resposta correta é: luminosos,sonoros e por gestos.. 
Questão 5 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece, em seu artigo 256, as diversas 
penalidades que podem ser impostas aos condutores que cometerem infrações. 
A autoridade de trânsito, na esfera das competências estabelecidas no Código 
de Trânsito Brasileiro, e dentro de sua circunscrição, deverá aplicar, às infrações 
nele previstas, penalidades. Qual das opções abaixo NÃO é uma penalidade. 
Escolha uma: 
a. frequência obrigatória em curso de reciclagem. 
b. retenção do veículo. 
(Além de multas e pontuações na CNH, o infrator ainda pode ser punido com medidas 
administrativas que serão aplicadas com base no Art. 269 do CTB. > retenção do veículo). O 
tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, 
penalidades e crimes de trânsito. 
c. advertência por escrito. 
d. suspenção do direito de dirigir. 
e. cassação da carteira nacional de habilitação. 
Feedback 
A resposta correta é: retenção do veículo.. 
Questão 6 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
O Código de transito brasileiro (CTB) prevê a apreensão do veículo quando o 
condutor dirigir sem possuir Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para 
Dirigir, ou dirigir mesmo que seus documentos tenham sido suspensos ou 
cassados, ou ainda quando dirigir veículo de categoria diferente da mencionada 
em sua CNH ou Permissão para Dirigir. O veículo também poderá ser 
apreendido se o condutor se portar inadequadamente, com ações como: 
1 - Disputar corrida por rivalidade (“rachas”) ou outra competição esportiva sem 
autorização, em via pública; 
2 - Utilizar o veículo para exibir manobra perigosa; 
3 - Transpor, sem autorização, bloqueio viário policial ou ainda usar dispositivos 
que anule a função de radares; 
4 - Transportar escolares sem autorização para isso ou transportar passageiros 
em compartimentos de carga; 
5 - Transitar com um veículo com dimensões excedentes, mas em desacordo 
com autorização especial para isso. 
Escolha uma: 
a. apenas as alternativas 2, 4, 5 estão corretas 
b. todas as alternativas estão corretas. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, 
penalidades e crimes de trânsito. 
c. apenas a alternativa 4 está incorreta. 
d. apenas as alternativas 1, 2, 3 e 5 estão corretas. 
e. todas as alternativas estão incorretas. 
Feedback 
A resposta correta é: todas as alternativas estão corretas.. 
Questão 7 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
O Código de Trânsito Brasileiro estabelece, em seu artigo 256, as diversas 
penalidades que podem ser impostas aos condutores que cometerem infrações. 
“Art. 256. A autoridade de trânsito, na esfera das competências estabelecidas 
neste Código e dentro de sua circunscrição, deverá aplicar, às infrações nele 
previstas, as seguintes penalidades: I- advertência por escrito; II – multa; III – 
suspensão do direito de dirigir; IV – apreensão do veículo; V- cassação da 
Carteira Nacional de Habilitação; VI – cassação da Permissão para Dirigir; VII – 
frequência obrigatória em curso de reciclagem;”. Ao somar 20 pontos, o 
condutor terá sua CNH suspensa, perdendo temporariamente o direito de 
dirigir. Para retomar o direito, deverá participar de cursos de reciclagem. 
Algumas infrações são tão graves que provocam a suspensão direta e imediata 
do direito de dirigir, além de multas e pontuações na CNH, o infrator ainda 
pode ser punido com medidas administrativas que serão aplicadas com base no 
Art. 269 do CTB. São exemplos de medidas administrativas: 
I - Retenção do veículo e/ou remoção do veículo; 
II - Recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação; 
III - Recolhimento da Permissão para Dirigir; 
IV - Advertência por escrito; 
V - Cassação da Carteira Nacional de Habilitação; 
VI - Frequência obrigatória em curso de reciclagem; 
Escolha uma: 
a. todas estão corretas. 
b. apenas as alternativas I, II, III estão corretas. 
O tema foi abordado na apostila de Legislação do Trânsito II – Capítulo 4 – Infrações, 
penalidades e crimes de trânsito. 
c. apenas I, IV e V estão corretas. 
d. apenas I, III e V são incorretas. 
e. apenas as alternativas I, II, IV e V estão corretas. 
Feedback 
A resposta correta é: apenas as alternativas I, II, III estão corretas.. 
Questão 8 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Existem diversas placas que tem a função de conscientizar os usuários da via 
para um comportamento adequado e seguro no trânsito. Suas mensagens em 
geral reforçam normas de circulação e conduta para os condutores e pedestres 
que circulam nas vias. Estamos falando das placas: 
Escolha uma: 
a. ( ) Normativas 
b. ( ) de Advertência 
c. ( ) Corretivas 
d. ( ) Orientativas 
e. ( ) Educativas 
educam os condutores ao comportamento adequado nas vias. As demais placas não tem 
estas finalidades ou não existem no Código de Trânsito Brasileiro. 
Feedback 
A resposta correta é: ( ) Educativas. 
Questão 9 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
A sinalização horizontal é tudo aquilo que se utiliza de linhas, marcações, 
símbolos e palavras pintadas no pavimento da via, seja ela urbana ou rural. 
Podemos dizer que uma das principais funções deste tipo de sinalização é: 
Escolha uma: 
a. controlar o fluxo de veículos, direcionando o tráfego (por exemplo, construindo pontes 
para delimitar o espaço para cada veículo, não permitir ultrapassagens e direcionar o 
trânsito de veículos quando houver dificuldades de ultrapassagem ou obstáculos). 
b. dimensionar o fluxo de veículos de cargas e ônibus, controlando e orientando o tráfego 
local (por exemplo, usando faixas para delimitar o espaço para cada veículo, permitir ou 
não ultrapassagens e posicionar o trânsito de veículos quando há interesse de modificar a 
topografia ou obstáculos). 
c. organizar a quantidade de veículos, conduzindo o tráfego (por exemplo, usando agentes 
de trânsito para delimitar o espaço para cada veículo, permitir ou não ultrapassagens e 
direcionar os veículos quando há dificuldades de ultrapassagem). 
d. organizar o fluxo de veículos, controlando e orientando o tráfego (por exemplo, usando 
faixas para delimitar o espaço para cada veículo, permitir ou não ultrapassagens e 
direcionar o trânsito de veículos quando há dificuldades de topografia ou obstáculos). 
Alternativa é a que condiz com a correta utilização da sinalização horizontal. As demais 
estão incorretas pois não condizem com a real utilização desta sinalização. 
e. organizar o fluxo de pedestres, controlando e orientando o trânsito (por exemplo, 
usando faixas de pedestres nas calçadas para delimitar o espaço, permitir ou não 
ultrapassagens e direcionar o trânsito quando há dificuldades de locomoção). 
Feedback 
A resposta correta é: organizar o fluxo de veículos, controlando e orientando o tráfego (por 
exemplo, usando faixas para delimitar o espaço para cada veículo, permitir ou não 
ultrapassagens e direcionar o trânsito de veículos quando há dificuldades de topografia ou 
obstáculos).. 
A resposta correta é: todas as alternativas estão corretas.. 
Questão 9 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Algumas placas que também podem ser psicografadas apontam atrativos 
naturais, históricos e culturais, de lazer, esporte ou recreação, e outros pontos 
de interesse do turista em trânsito. Ícones padronizados traduzem o tipo de 
atração. O nome correto destas placas são: 
 
 
Escolha uma: 
a. Placas de TurismoUrbano 
b. Placas Turísticas 
c. Placas de Atrações Turísticas 
d. Placas de Atrativos Turísticos 
A alternativa correta se encontra na página 28 do livro de Legislação de Trânsito. As demais 
não condizem com a nomenclatura correta especificada no CTB. 
e. Guias Turísticos 
Feedback 
A resposta correta é: Placas de Atrativos Turísticos. 
 
Ao longo das rodovias encontramos algumas placas que nos auxiliam quanto a 
certas localidades que necessitamos como serviços de borracharia, camping, 
área de estacionamento, serviços mecânicos, e outros. Geralmente são 
encontradas por pictogramas. O nome correto que se dá a estas placas são: 
Escolha uma: 
a. Placas de localização 
b. Placas regulamentadoras 
c. Placas educativas 
d. Placas de serviços auxiliares 
as placas de serviços auxiliares que tem a função de auxiliarem os condutores e pedestres 
nas vias a encontrarem serviços auxiliares. 
e. Placas Informativas 
Feedback 
A resposta correta é: Placas de serviços auxiliares. 
 
Nota 10,00 de um máximo de 10,00(100%) 
Questão 1 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Nas sinalizações de trânsito, há diversas marcas sobre a via a qual auxiliam os 
condutores a respeitar as limitações das vias. De acordo com sua função, as marcas 
longitudinais são divididas em: 
I) linhas de divisão de fluxos opostos (cor amarela); linhas de bordo (cor branca, exceto 
em vias com canteiro central 
muito estreito, quando então são amarelas, separando fluxos opostos); 
II) linhas de divisão de fluxos de mesmo sentido (cor branca); linha de continuidade 
(cor branca dá continuidade a linhas brancas; 
cor amarela quando dá continuidade a linhas amarelas). 
III) linhas de separação veicular com fluxo contrário. Linhas de transbordo (cor amarela 
e branca, menos para áreas interestaduais) 
IV) ) linhas de separação de via com fluxo no mesmo sentido de bordo (cor amarela ou 
branca, menos para áreas de trânsito lento) 
V) linhas de separação de condutores e pedestres com limitações nas vias de trânsito 
rápido. Linhas de seguimento radial com fluxo paralelo (cor amarela, linhas brancas e 
margens amarelas) 
Escolha uma: 
a. Alternativas corretas são os números II e V 
b. Alternativas corretas são os números II e III 
c. Alternativas corretas são os números I e II 
linhas de divisão de fluxos opostos (cor amarela); linhas de bordo (cor branca, exceto 
em vias com canteiro central 
muito estreito, quando então são amarelas, separando fluxos opostos); 
e linhas de divisão de fluxos de mesmo sentido (cor branca); linha de continuidade (cor 
branca dá continuidade a linhas brancas; 
cor amarela quando dá continuidade a linhas amarelas). 
d. Alternativas corretas são os números IV e V 
e. Alternativas corretas são os números III e IV 
Feedback 
A resposta correta é: Alternativas corretas são os números I e II. 
Questão 2 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Nas sinalizações horizontais, sobre a questão dos traçados e cores é certo afirmar que as 
figuras que se seguem abaixo, são descritas corretamente na alternativa: 
 
 
Escolha uma: 
a. linha segmentada na cor amarela: divide a via em duas direções (“mãos”) de sentidos 
opostos e permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor amarela: divide a via em 
duas em duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem 
A alternativa correta pois define corretamente as linhas de sinalização de solo e sua 
resposta se encontra na página 31 do livro. As demais não estão corretas pois suas 
definições não são definidas de acordo com os desenhos e finalidades da sinalização de 
solo. 
b. linha pontilhada na cor amarela: divide a via em duas vias (“mãos”) de mesmo 
sentido e permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor amarela: divide a via em até 
três das duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem 
c. linha segmentada na cor amarela: divide a via ao meio nos sentidos opostos e não 
permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor amarela: divide a via em duas ou três 
direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem 
d. linha continua na cor amarela: divide a via em pistas (“rolagem”) de sentidos opostos 
e permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor branca: divide a via em duas em 
direções opostas (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem 
e. via segmentada na cor amarela: condiciona a via em dois sentidos (“direções”) de 
direções contrárias e permite o fluxo de veículos; a linha contínua na cor amarela: 
separa a via em direções (“mãos”) de diversos sentidos e não permite a ultrapassagem 
Feedback 
A resposta correta é: linha segmentada na cor amarela: divide a via em duas direções 
(“mãos”) de sentidos opostos e permite a ultrapassagem; a linha contínua na cor 
amarela: divide a via em duas em duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e não 
permite a ultrapassagem. 
Questão 3 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Toda sinalização de trânsito segue uma classificação de formatos a qual deve ser 
respeitada e conhecida em sua forma e padrão. Pode dizer que a classificação correta da 
sinalização horizontal são os elementos contidos na alternativa letra:1,3 e 5 
I) marcas longitudinais; marcas transversais; 
II) marcas diagonais, marcas demonstrativas verticais 
III) marcas de canalização; inscrições no pavimento; 
IV) marcas paralelas, marcas sobrepostas 
V) marcas de delimitação e controle de estacionamento e/ou parada; 
Escolha uma: 
a. As alternativas corretas são a I, III e IV 
b. As alternativas corretas são a I, III e V 
A alternativa que se encontra na página 32 do livro. As outras alternativas são incorretas 
pois não estão totalmente enquadradas no CTB ou não existem estes tipos de 
sinalização. 
c. As alternativas corretas são a I, II e III 
d. As alternativas corretas são a II, III e IV 
e. As alternativas corretas são a I, IV e V 
Feedback 
A resposta correta é: As alternativas corretas são a I, III e V. 
Questão 4 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Nas sinalizações horizontais, sobre a questão dos traçados e cores é certo afirmar que as 
figuras que se seguem abaixo, são descritas corretamente na alternativa: 
 
 
Escolha uma: 
a. linha contínua dupla na cor amarela ou branca: divide a via em duas direções 
(“mãos”) de sentidos opostos e permite a ultrapassagem nos dois sentidos e linha 
contínua e segmentada na cor amarela divide a via em duas mãos direcionadas de 
sentidos opostos ou não e permite a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado 
de faixa contínua de maior tráfego; 
b. linha contínua dupla na cor amarela: divide a via em duas direções (“mãos”) de 
sentidos opostos e não permite a ultrapassagem em nenhum dos sentidos e linha 
contínua e segmentada na cor amarela divide a via em duas mãos direcionais de sentidos 
opostos e permite a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado de faixa contínua; 
A alternativa correta define corretamente as linhas de sinalização de solo e sua resposta 
se encontra na página 32 do livro. As demais não estão corretas pois suas definições não 
são definidas de acordo com os desenhos e finalidades da sinalização de solo. 
c. linha contínua simples na cor branca: divide a via em duas direções (“mãos”) de 
sentidos iguais e não permite a ultrapassagem em nenhum dos sentidos e linha contínua 
e segmentada na cor amarela divide a via pela metade das mãos direcionais de sentidos 
opostos e não permite a ultrapassagem no lado tracejado e não no lado de faixa 
contínua; 
d. linha contínua simples na cor amarela: divide a via em duas direções de sentidos 
opostos e permite a ultrapassagem desde quenenhum veículo do sentido contrário 
venha na contra mão; a via pintada de cor amarela divide a via em duas mãos nos 
sentidos opostos e proíbe a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado de faixa 
contínua; 
e. linha contínua dupla na cor amarela: divide a pista em duas direções (“esquerda e 
direita”) de sentidos contrários e permite a ultrapassagem em pontos isolados e não 
permite a ultrapassagem no sentido oposto dos sentidos da linha e a segmentada na cor 
amarela divide a via em duas ou mais mãos direcionadas de sentidos paralelos a 
ultrapassagem dos dois lados, dando preferência ao lado contínuo; 
Feedback 
A resposta correta é: linha contínua dupla na cor amarela: divide a via em duas direções 
(“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem em nenhum dos sentidos e 
linha contínua e segmentada na cor amarela divide a via em duas mãos direcionais de 
sentidos opostos e permite a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado de faixa 
contínua;. 
Questão 5 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
A buzina é um equipamento veicular o qual sua utilização está regulamentada perante o 
artigo 41 do CTB. Segundo este artigo, o condutor de veículo só poderá fazer uso de 
buzina, desde que em toque breve, nas seguintes situações: 
Escolha uma: 
a. para fazer as sonorizações necessárias a fim de alertar sobre acidentes; e fora das 
áreas urbanas, quando for conveniente advertir aos animais para que saiam da pista; 
b. para fazer as advertências de interesse pessoal no trânsito, e fora das áreas urbanas, 
quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o propósito de ultrapassá-lo. 
c. para fazer as advertências necessárias a fim de evitar ultrapassagens agressivas; e 
fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que vem atrás, 
sobre possíveis animais na pista. 
d. para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes; 
e fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o 
propósito de ultrapassá-lo. 
para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes;e fora das áreas urbanas, 
quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o propósito de ultrapassá-lo. 
e. para fazer a captação de sinalização de possíveis acontecimentos das ruas, avenidas e 
estradas; quando for conveniente é preciso advertir os demais motoristas para sua 
intenção de ação do trânsito. 
Feedback 
A resposta correta é: para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes; 
e fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o 
propósito de ultrapassá-lo.. 
Questão 6 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Acidentes de trânsito são uma das principais causas de morte no mundo, segundo a 
OMS, vitimando 1,3 milhão de pessoas por ano, principalmente em países pobres. Os 
países de baixa e média renda detêm 54% da frota de veículos mundial, mas respondem 
por 90% das mortes no trânsito. Segundo o autor do livro, os acidentes podem ser 
causados principalmente por: 
Escolha uma: 
a. Infraestrutura: defeitos no veículo, falta perícia e má sinalização 
falha veicular: problemas de maus mecânicos e eletricistas etc 
b. fator humano: sonolência, embriaguez, celular etc. 
c. fator humano: imprudência, desatenção, imperícia etc. 
Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc. 
falha no veículo: problemas mecânicos, elétricos etc. 
Alternativa correta condiz exatamente ao enunciado do autor conforme a página 52 do 
livro. 
fator humano: sonolência, embriaguez, celular etc. 
d. Infraestrutura: defeitos no veículo, falta perícia e má sinalização 
falha veicular: problemas de maus mecânicos e eletricistas etc 
fator mecânico: imprudência, desatenção, imperícia etc.Infraestrutura: defeito na pista, 
falta de sinalização etc.falha do condutor: problemas mecânicos, elétricos etc. 
e. fator legislação: leis deficitárias, excesso de multas etc. 
fator pressa: estradas com excesso de velocidade, agentes imperitos etc. 
fator tempo: problemas de trânsito intenso geram menos tempos para longas distâncias a 
percorrer, imperícia dos agentes etc. 
Feedback 
A resposta correta é: fator humano: imprudência, desatenção, imperícia etc. 
Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc. 
falha no veículo: problemas mecânicos, elétricos etc.. 
Questão 7 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Existem diversas normas que auxiliam os condutores a ter mais segurança no trânsito 
tanto como condutor como pedestre. Das “normas gerais de circulação e conduta”, 
perante o Artigo 26 do Código de Transito Brasileiro, os usuários das vias terrestres 
devem: 
Escolha uma: 
a. I – abdicar-se de toda conduta que venha a causar dolo ao trânsito, de pessoas ou de 
veículos, ou ainda causar danos a propriedades públicas, privadas e particular; 
II – abster-se de parar o veículo perigosamente, atirando e ou depositando ou 
abandonando na via animais, objetos ou substâncias, ou nela causando danos ou criando 
obstáculo aos demais motoristas que circulam nas vias. 
b. I – abdicar-se de todo ato que possa construir causa de perigo para o trânsito de 
veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas e não 
privadas; 
II – abster-se de paralisar o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando, depositando ou 
abandonando na via animais, objetos ou substâncias, ou nela causando danos ou criando 
obstáculo. 
c. I – abdicar-se de toda conduta que venha a causar dolo ao trânsito, de terceiros, ou 
ainda causar danos a propriedades públicas, privadas e particular; 
II – abster-se de parar o veículo bruscamente, atirando, depositando ou abandonando na 
via objetos ou substâncias ilícitas, ou nela causando danos ou criando obstáculo aos 
demais motoristas que circulam nas vias. 
d. I – abdicar-se de toda conduta que venha a causar dolo ao trânsito, de pessoas ou de 
veículos, ou ainda causar danos a propriedades públicas, privadas e particular; 
II – abster-se de parar o veículo perigosamente, atirando e ou depositando ou 
abandonando na via pontas de cigarro, objetos ou substâncias, ou nela causando danos 
ou criando obstáculo aos demais motoristas que circulam nas vias. 
e. I – abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de 
veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou 
privadas; 
descreve exatamente ao enunciado do livro e conforme o Artigo 26 do CTB. 
II – abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando, depositando ou 
abandonando na via objetos ou substâncias, ou nela criando qualquer outro obstáculo. 
;#descreve exatamente ao enunciado do livro e conforme o Artigo 26 do CTB 
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A resposta correta é: I – abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo 
para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a 
propriedades públicas ou privadas;. 
Questão 8 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Ao longo das rodovias existem diversos equipamentos que auxiliam a fiscalização a 
verificarem infratores que não respeitam as sinalizações de trânsito. Conhecemos 
diversos destes dispositivos e um deles é a Barreira eletrônica, o qual podemos dar a 
melhor definição neste equipamento como: 
Escolha uma: 
a. dispositivos elétricos compostos de câmeras fotográficas, também conhecidos como 
“sentinelas”, destinados a medir a intensidade de veículos. Podem ser fixos, táticos, 
móveis ou manual, dependendo da finalidade a que foi programado. 
b. dispositivos eletromecânicos, mais conhecidos como “radares”, destinados a 
marcação das multas por excesso de velocidade dos veículos. Podemser sobrepostos, 
estáticos, imóveis ou portáteis, dependendo da finalidade a que são programados, 
c. dispositivos eletrônicos, também conhecidos como “radares”, destinados a medir a 
velocidade dos veículos. Podem ser fixos, estáticos, móveis ou portáteis, dependendo da 
finalidade a que se destinam. 
A alternativa correta se encontra no livro na página 41 do livro de Legislação de 
Trânsito II e descreve corretamente sobre os dispositivos de fiscalização eletrônicos. 
d. equipamentos eletrostáticos, também conhecidos como “faról de alerta”, destinados a 
verificação do andamento das estradas. Podem ser multi-função, dependendo da 
finalidade a que é programado. 
e. dispositivos eletrônicos, também conhecidos como “pardais”, destinados a 
verificação da quilometragem em que os veículos percorrem em um determinado espaço 
de tempo. Podem ser de diversos tipos como imóveis, portáteis, e podem ter alcance de 
mais de 130km/h nas estradas, 
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A resposta correta é: dispositivos eletrônicos, também conhecidos como “radares”, 
destinados a medir a velocidade dos veículos. Podem ser fixos, estáticos, móveis ou 
portáteis, dependendo da finalidade a que se destinam.. 
Questão 9 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
O Artigo 33 do Código de Trânsito Brasileiro especifica uma norma de conduta no 
trânsito a qual o condutor deverá agir para que não infrinja a lei. Podemos afirmar que a 
alternativa que melhor define este artigo é: 
Escolha uma: 
a. Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem. 
Conforme descrito corretamente o artigo 33 do CTB e conforme enunciado do livro de 
Legislação do Trânsito II na página 57 
b. Nas ultrapassagens e manobras, o condutor não deverá acelerar o veículo arriscando 
outros passageiros. 
c. Nas manobras arriscadas, o condutor não deverá efetuar interseções arriscadas no 
trânsito. 
d. Nas intenções de manobras, o condutor não deverá efetuar ultrapassagens arriscadas. 
e. Nas interseções e suas paralelas, o condutor não deverá efetuar manobras arriscadas. 
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A resposta correta é: Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá 
efetuar ultrapassagem.. 
Questão 10 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Todos condutores devem além de conduzir os veículos de forma defensiva no trânsito, 
devem também perceber as intenções dos demais condutores ao seu redor. No Art. 30. 
Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, 
deverá: 
Escolha uma: 
a. I – se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, 
sem acelerar a marcha; 
II – se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, 
sem acelerar a marcha. 
se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem 
acelerar a marcha; se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual 
está circulando, sem acelerar a marcha. 
b. I – se estiver circulando pela faixa da direita, deslocar-se para a faixa da esquerda, 
sem acelerar a marcha; 
II – se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, 
sem querer ultrapassar o outro veículo. 
c. I – se estiver circulando pela faixa contrária, deslocar-se para a faixa central, 
acelerando a marcha; 
II – se estiver circulando pelas demais faixas, sempre permitir a ultrapassagem, sem 
acelerar a marcha evitando colisões frontais 
d. I – se estiver circulando pela faixa do meio, deslocar-se para a faixa da direita, sem 
acelerar o veículo; 
II – se estiver circulando na contra mão, manter-se naquela na qual está mais lenta, sem 
acelerar a marcha. 
e. I – se estiver circulando pela direção contrária, deslocar-se para a faixa da direita, 
sem acelerar a velocidade; 
II – se estiver circulando pelas demais pistas, manter-se naquela na qual está circulando 
com mais velocidade, sem parar. 
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A resposta correta é: I – se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a 
faixa da direita, sem acelerar a marcha; 
II – se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, 
sem acelerar a marcha.. 
Terminar revisão 
Existem dispositivos que auxiliam na sinalização de trânsito de modo que o condutor 
possa ser orientado nas vias com total segurança. Qual seria a real necessidade destes 
dispositivos de sinalização auxiliar? Podemos afirmar que está corretamente explicado 
na alternativa: 
Escolha uma: 
a. Esses dispositivos existem para chamar a atenção do motorista para obstáculos, 
tornando mais segura a operação da via. Tornam-se ainda mais importantes à noite e em 
situações de baixa visibilidade, sinalizando perigos ou mudanças no trajeto da pista, 
quando há maior risco de colisão ou perda de direção. 
A alternativa correta pode ser encontrada na página 36 do livro. As demais questões 
estão incorretas pois não estão especificadas conforme a sua procedência e por estar em 
desacordo com o CTB. 
b. Essas sinalizações existem para conduzir o motorista para possíveis obstáculos, 
tornando mais segura a operação na rua. Não são viáveis sua utilização a noite, pois fica 
dificultoso ao motoristas sua visualização. 
c. Esses aparelhos existem para informar ao motorista para obstáculos presentes na via. 
Tornam-se ainda mais importantes à noite e em situações de obras na via. Sinaliza 
perigos ou mudanças no trajeto da pista, quando há maior risco de intensidades elevadas 
de veículos. 
d. Esses dispositivos existem para auxiliarem motoristas e pedestres na verificação das 
vias quanto ao fluxo de veículos, tornando mais seguro a passagem do pedestre. Muito 
mais empregado a noite pelos veículos. 
e. Essas sinalizações são chamadas de sinalizações de solo e informam desvios 
decorrentes de obras na pista. Tornam-se ainda mais importantes nas BRs estaduais pois 
ao longo das pistas há perigos ou mudanças no trajeto, quando há maior risco de colisão 
ou perda de direção. 
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A resposta correta é: Esses dispositivos existem para chamar a atenção do motorista 
para obstáculos, tornando mais segura a operação da via. Tornam-se ainda mais 
importantes à noite e em situações de baixa visibilidade, sinalizando perigos ou 
mudanças no trajeto da pista, quando há maior risco de colisão ou perda de direção.. 
Questão 2 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Alguns dispositivos espalhados nas vias servem ao condutor na questão dos limites e 
espaços. Estamos falando dos Dispositivos delimitadores que servem para: 
Escolha uma: 
a. Alertar o condutor sobre os limites do espaço destinado à circulação e o trajeto a 
seguir, melhorando a visibilidade sobre a pista. Por serem capazes de refletir a luz dos 
faróis dos veículos, são úteis especialmente à noite. 
b. Delimitar o cumprimento máximo dos veículos de carga para que possam ser 
visualizados na pista e não interferirem no trânsito com grande fluxo de veículos, 
dificultando a passagem de outros veículos ao longo da rodovia. 
A alternativa correta pode ser encontrada na página 36 do livro. As demais alternativas 
não estão corretas pois não condizem corretamente da utilização destes delimitadores. 
c. Alertar os motoristas sobre os limites de peso e extensão nas pistas. Alguns veículos 
são muito grandes e não podem trafegar nestes locais e nem efetuar ultrapassagens. 
d. Alertar os motoristas sobre os limites de velocidades da pista não colocando seu 
patrimônio em risco na hora da ultrapassagem, onde são muito úteis à noite. 
e. Alertar o condutor sobre os limites de velocidade da via onde o espaço destinado à 
circulação é para veículos pesados, melhorando a fluidez de veículos nas pistas.Por 
serem capazes de refletir a luz dos faróis dos veículos que vem em sentido contrário, são 
úteis especialmente à noite. 
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A resposta correta é: Alertar o condutor sobre os limites do espaço destinado à 
circulação e o trajeto a seguir, melhorando a visibilidade sobre a pista. Por serem 
capazes de refletir a luz dos faróis dos veículos, são úteis especialmente à noite.. 
Questão 3 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Muitas vezes os condutores se baseiam no trânsito por demarcações de solo. Existem as 
marcas de canalização que estão espalhadas em grandes partes das pistas. Como são 
conhecidas e para que servem estas marcas de canalização estão corretamente 
explicadas na alternativa: 
Escolha uma: 
a. São chamadas de “demarcações horizontais”, orientam os fluxos de pessoas em uma 
via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas de alto tráfego que são 
utilizadas. Só podem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e 
na cor amarela quando direcionam os veículos de sentidos opostos. 
A correta da questão se encontra no livro na página 34. As demais alternativas estão 
incorretas pois são estão especificadas corretamente e não condizem com a real 
descrição da pergunta. 
b. São chamadas de “zebrado ou sargento”, orientam os fluxos de tráfego em uma via, 
direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas do pavimento que não devem ser 
utilizadas. Podem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na 
cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos. 
c. Chamadas de “zebrado ou pracinha”, orientam os veículos em uma via, direcionando 
a movimentação de veículos ao passar por áreas do pavimento que não devem ser 
utilizadas. 
d. São chamadas de “zebra ou 1º sargento”, orientam os fluxos de nas marginais, 
direcionando a movimentação de veículos ao marcar áreas do pavimento pois não 
devem ser utilizadas. Podem ser na cor azul sobre a via e na cor amarela quando 
direcionam fluxos de sentidos opostos. 
e. Conhecidas como “pardais ou capitão”, orientam os fluxos de de pessoas em uma via, 
direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas não pavimentadas que devem ser 
utilizadas. São somente na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na 
cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos paralelos. 
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A resposta correta é: São chamadas de “zebrado ou sargento”, orientam os fluxos de 
tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas do 
pavimento que não devem ser utilizadas. Podem ser na cor branca quando direcionam 
fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos 
opostos.. 
Questão 4 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
As sinalizações de trânsito servem para diversas orientações aos condutores, pedestres, 
motociclistas e para que haja uma harmonia no trânsito. Podemos dizer então que, as 
marcas longitudinais nas ruas, estradas e rodovias servem para: 
Escolha uma: 
a. dividir a pista e coordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista 
destinada a parada, a sua divisão em mão, a divisão de fluxos contrários, as faixas de 
uso exclusivo de um tipo de veículo e as irreversíveis, além de estabelecer as regras de 
ultrapassagem. 
b. separar e conduzem os motoristas a seguirem um fluxo de rolagem na via capaz de 
ordenar o tráfego juntamente com os demais pedestres, além de estabelecer as regras de 
ultrapassagem. 
c. separar e ordenam as sinalizações na via, definem o sentido correto o qual o condutor 
deve tomar indicando a direção longitudinal, a divisão de fluxos opostos, as faixas de 
uso preferencial de um tipo de veículo e as paralelas, além de estabelecer as normas de 
trânsito. 
Separar e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada ao 
rolamento, a sua divisão em faixas, a divisão de fluxos opostos, as faixas de uso 
exclusivo de um tipo de veículo e as reversíveis, além de estabelecer as regras de 
ultrapassagem. 
d. Separar e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada ao 
rolamento, a sua divisão em faixas, a divisão de fluxos opostos, as faixas de uso 
exclusivo de um tipo de veículo e as reversíveis, além de estabelecer as regras de 
ultrapassagem. 
e. se sobrepor as vias com a intenção de orientação longitudinal das vias de acesso 
rápido, afim de conduzir os veículos a respeitarem o sentido correto de rolagem na pista, 
além de orientar na sinalização de divisão de faixas. 
Feedback 
A resposta correta é: Separar e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da 
pista destinada ao rolamento, a sua divisão em faixas, a divisão de fluxos opostos, as 
faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo e as reversíveis, além de estabelecer as 
regras de ultrapassagem.. 
Questão 5 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Ao longo das rodovias percebemos sinalizações no trânsito que mais parecem pequenos 
postes fixados no solo. São os chamados balizadores (conforme figura abaixo) que são: 
 
Escolha uma: 
a. Cilindros verticais com capacidade refletiva colocados às margens da pista, utilizados 
para delimitar alterações no trajeto, como curvas e entroncamentos. Utilizados em 
rodovias e vias urbanas de trânsito rápido. 
b. Aparelhos que auxiliam os condutores a efetuarem a baliza dos veículos em caso de 
acidentes na via. Podem ou não ter capacidade refletiva colocados às margens da pista, 
utilizados para delimitar alterações no trajeto. Utilizados em obras nas rodovias e vias 
urbanas de trânsito intenso. 
c. Cilindros verticais ou horizontais com capacidade refletiva colocados ao centro das 
pistas, utilizados para delimitar alterações no trajeto, como curvas e deslizamentos. 
Utilizados em ruas e avenidas de perímetros urbanos. 
d. Cilindros verticais fluorescentes colocados às margens da pista, utilizados para 
alertar alterações no trajeto, como perigos nas vias. Utilizados em rodovias e vias 
urbanas de trânsito rápido. 
e. Cilindros horizontais com capacidade luminosa colocados às beiras da pista, 
utilizados para limitar alterações no trajeto, como retas, curvas e entroncamentos. 
Utilizados apenas em rodovias e vias urbanas de trânsito rápido. 
alternativa correta se encontra na página 37 do livro. As demais alternativas são 
incorretas pois não condizem corretamente com a descrição destes balizadores. 
Feedback 
A resposta correta é: Cilindros verticais com capacidade refletiva colocados às margens 
da pista, utilizados para delimitar alterações no trajeto, como curvas e entroncamentos. 
Utilizados em rodovias e vias urbanas de trânsito rápido.. 
Questão 6 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
No auxílio da sinalização viária e para fácil visualização dos condutores e pedestres no 
trânsito, existem os chamados Dispositivos luminosos que podem ser definidos como: 
Escolha uma: 
a. Equipamentos sonoros e luminosos que complementam, com texto e números, as 
informações sobre da via. Também têm o objetivo de reeducar os condutores sobre seus 
comportamentos adequados, controlar a velocidade, orientar pontos de estacionamentos, 
em praças de pedágio e estacionamentos e outras utilidades. 
b. Equipamentos luminosos e eletromecânicos que complementam, com mensagens de 
voz e indicações alfanuméricas, as informações sobre a via. Também têm o objetivo de 
educar os condutores sobre seus comportamentos inadequados, controlar a velocidade, 
orientar em praças sobre pedágio e estacionamentos e outras utilidades. 
c. Equipamentos luminosos e eletrônicos que servem de direcionadores de direção 
sobre a via. Também têm o objetivo de proteger os condutores sobre comportamentos 
adequados,controlar a velocidade dos veículos, orientar em casos de acidentes e de 
estacionamentos e outras utilidades de auxilio no trânsito. 
A Alternativa correta define de forma correta sobre a questão dos dispositivos 
luminosos. As demais questões estão erradas pois não definem corretamente sobre estes 
dispositivos de iluminação. 
d. Equipamentos luminosos e eletrônicos que complementam, a sinalização nas estradas 
e rodovias e são de fácil identificação pois estão sobre a pista geralmente montados em 
postes que ficam sobre as rodovias. Sua função é alertar os motoristas as condições do 
trânsito, 
e. Equipamentos luminosos e eletrônicos que complementam, com mensagens de texto 
e indicações numéricas, as informações sobre a via. Também têm o objetivo de educar 
os condutores sobre comportamentos adequados, controlar a velocidade, orientar em 
praças de pedágio e estacionamentos e outras utilidades. 
Feedback 
A resposta correta é: Equipamentos luminosos e eletrônicos que complementam, com 
mensagens de texto e indicações numéricas, as informações sobre a via. Também têm o 
objetivo de educar os condutores sobre comportamentos adequados, controlar a 
velocidade, orientar em praças de pedágio e estacionamentos e outras utilidades.. 
Questão 7 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Manter-se sempre alerta nas estradas é imprescindível a todos os condutores de 
veículos. Para que estes condutores dirijam seus veículos com mais atenção nas vias, 
existem os chamados “dispositivos de sinalização de alerta” que são utilizados para: 
~chamar a atenção quanto a inexistência obstáculos ou situações geradoras de perigo 
potencial, na via ou às suas margens. São dispositivos que visam tranquilizar o 
motorista em relação a condução na via.#a alternativa correta pode ser encontrada na 
página 40 do livro. As demais alternativas não respondem corretamente a questão, pois 
não definem sobre os dispositivos de sinalização.} 
Escolha uma: 
a. chamar a atenção quanto a obstáculos ou situações geradoras de perigo potencial, na 
via ou às suas margens. São dispositivos de alerta: marcadores de perigo, marcadores de 
obstáculos e marcadores de alinhamento. 
b. chamar a atenção dos pedestres pois estes devem utilizar as faixas de segurança ao 
longo das vias e assim, não terem o perigo de serem atropelados. São dispositivos de 
alerta: faixa de pedestre, faixa elevada e faixa de rolagem 
a alternativa correta pode ser encontrada na página 40 do livro. As demais alternativas 
não respondem corretamente a questão, pois não definem sobre os dispositivos de 
sinalização. 
c. chamar a atenção dos veículos que transitam quanto a obstáculos ou situações 
geradoras de perigo eminente, na via ou às suas margens. São dispositivos de alerta: 
balizadores, marcadores de alerta, marcadores de obras nas vias e marcadores de 
alinhamento. 
d. chamar a atenção quanto aos obstáculos na via, situações geradoras de perigo 
eminente as suas margens. São dispositivos de alerta: semáforos, pistas de níveis, e 
marcadores de alinhamento. 
Feedback 
A resposta correta é: chamar a atenção quanto a obstáculos ou situações geradoras de 
perigo potencial, na via ou às suas margens. São dispositivos de alerta: marcadores de 
perigo, marcadores de obstáculos e marcadores de alinhamento.. 
Questão 8 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Segundo o autor do livro de Legislação de Trânsito II, no próprio trânsito deve haver 
um respeito entre pedestres e condutores de veículos, que em muitas vezes, são também 
pedestres quando descem dos seus carros. Podemos verificar esta afirmação que melhor 
define estas regras na alternativa: 
Escolha uma: 
a. As regras de circulação e direção existem para manter o trânsito fluindo e a sua 
segurança. 
Alternativa correta está de acordo com o enunciado do autor do livro na página 49 e por 
informar corretamente sobre as condições básicas das regras de trânsito. 
b. As regras de circulação e conduta não existem somente para manter a harmonia, a 
fluidez e a segurança no trânsito. Mas também para condicionar infrações de caráter 
financeiro. 
c. As regras de circulação e conduta existem para manter a harmonia, a fluidez e a 
segurança no trânsito. 
d. As regras de circulação e conduta existem para manter a ordenança veicular, a 
fluidez e a segurança no trânsito. 
e. As regras de trânsito e e conduta existem para manter a ordem, a fluidez e a 
segurança no trabalho 
Feedback 
A resposta correta é: As regras de circulação e conduta existem para manter a harmonia, 
a fluidez e a segurança no trânsito.. 
Questão 9 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Motoristas de veículos, caminhões e motocicletas devem andar sempre em harmonia no 
trânsito. Este último em total atenção e com os devidos equipamentos de segurança. No 
Art. 54. Os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular 
nas vias: 
Escolha uma: 
a. I – utilizando capacete de com viseira ou óculos de grau;II – segurando o guidom 
com as luvas nas mãos;III – usando ou não vestuário de proteção, de acordo com as 
especificações do DETRAN. 
b. I – utilizando qualquer capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores;II – 
segurando a manopla com a mão;III – usando roupa de couro, de acordo com as 
especificações do CIRETRAN. 
c. I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos anti-refletivos; II – 
segurando o guidom com as duas mãos devidamente protegidas; III – usando vestuário 
de proteção, de acordo com as especificações do CONATRAN. 
está de acordo com as especificações da lei conforme o Artigo 54 do CTB e conforme 
contido na página 67 do livro de Legislação do Trânsito II. 
d. I – utilizando capacete de motoqueiro, com viseira ou óculos anti-embassantes;II – 
segurando o volante com as duas mãos;III – usando roupa adequada, de acordo com as 
especificações do DETRAN. 
e. I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores; II – segurando 
o guidom com as duas mãos;III – usando vestuário de proteção, de acordo com as 
especificações do CONTRAN. 
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A resposta correta é: I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos 
protetores; II – segurando o guidom com as duas mãos;III – usando vestuário de 
proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN.. 
Questão 10 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Buzina no trânsito não é proibido, porém, sua má utilização pode gerar além de “stress”, 
um ato de infração. No Art. 41. O condutor de veículo só poderá fazer uso de buzina, 
desde que em toque breve, nas seguintes situações: 
Escolha uma: 
a. I – somente fazer as advertências necessárias com o propósito de evitar discussões; 
II – fora das áreas metropolitanas, quando for conveniente instruir um condutor que se 
tem o propósito de ir a frente. 
b. I – para fazer as sinalizações necessárias a fim de evitar acidentes; 
II – dentro das áreas urbanas, quando for conveniente alertar a um pedestre que se tem o 
propósito de ultrapassá-lo. 
c. I – para fazer as reais intenções necessárias a fim de evitar colisões; 
II – dentro ou fora das áreas urbanas, quando for conveniente ultrapassar um condutor 
que se tem o propósito de ir a frente. 
d. I – para fazer as intenções necessárias a fim de evitar colisão; 
II – fora das áreas rurais, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem ou 
não o propósito de ultrapassá-lo. 
e. I – para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes; 
II – fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o 
propósito de ultrapassá-lo. 
se enquadra de acordo com o embasamento do Artigo 41 do CTB e conforme 
encontrado no livro na página60 do Livro de Legislação de Trânsito II. 
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A resposta correta é: I – para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes; 
II – fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o 
propósito de ultrapassá-lo.. 
Terminar revisão 
Nota 5,00 de um máximo de 10,00(50%) 
Questão 1 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Nas sinalizações de trânsito, há diversas marcas sobre a via a qual auxiliam os 
condutores a respeitar as limitações das vias. De acordo com sua função, as marcas 
longitudinais são divididas em: 
I) linhas de divisão de fluxos opostos (cor amarela); linhas de bordo (cor branca, exceto 
em vias com canteiro central 
muito estreito, quando então são amarelas, separando fluxos opostos); 
II) linhas de divisão de fluxos de mesmo sentido (cor branca); linha de continuidade 
(cor branca dá continuidade a linhas brancas; 
cor amarela quando dá continuidade a linhas amarelas). 
III) linhas de separação veicular com fluxo contrário. Linhas de transbordo (cor amarela 
e branca, menos para áreas interestaduais) 
IV) ) linhas de separação de via com fluxo no mesmo sentido de bordo (cor amarela ou 
branca, menos para áreas de trânsito lento) 
V) linhas de separação de condutores e pedestres com limitações nas vias de trânsito 
rápido. Linhas de seguimento radial com fluxo paralelo (cor amarela, linhas brancas e 
margens amarelas) 
Escolha uma: 
a. Alternativas corretas são os números I e II 
linhas de divisão de fluxos opostos (cor amarela); linhas de bordo (cor branca, exceto 
em vias com canteiro central 
muito estreito, quando então são amarelas, separando fluxos opostos); 
e linhas de divisão de fluxos de mesmo sentido (cor branca); linha de continuidade (cor 
branca dá continuidade a linhas brancas; 
cor amarela quando dá continuidade a linhas amarelas). 
b. Alternativas corretas são os números II e III 
c. Alternativas corretas são os números IV e V 
d. Alternativas corretas são os números II e V 
e. Alternativas corretas são os números III e IV 
Feedback 
A resposta correta é: Alternativas corretas são os números I e II. 
Questão 2 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Existem dispositivos que auxiliam na sinalização de trânsito de modo que o condutor 
possa ser orientado nas vias com total segurança. Qual seria a real necessidade destes 
dispositivos de sinalização auxiliar? Podemos afirmar que está corretamente explicado 
na alternativa: 
Escolha uma: 
a. Esses aparelhos existem para informar ao motorista para obstáculos presentes na via. 
Tornam-se ainda mais importantes à noite e em situações de obras na via. Sinaliza 
perigos ou mudanças no trajeto da pista, quando há maior risco de intensidades elevadas 
de veículos. 
b. Essas sinalizações existem para conduzir o motorista para possíveis obstáculos, 
tornando mais segura a operação na rua. Não são viáveis sua utilização a noite, pois fica 
dificultoso ao motoristas sua visualização. 
c. Essas sinalizações são chamadas de sinalizações de solo e informam desvios 
decorrentes de obras na pista. Tornam-se ainda mais importantes nas BRs estaduais pois 
ao longo das pistas há perigos ou mudanças no trajeto, quando há maior risco de colisão 
ou perda de direção. 
A alternativa correta pode ser encontrada na página 36 do livro. As demais questões 
estão incorretas pois não estão especificadas conforme a sua procedência e por estar em 
desacordo com o CTB. 
d. Esses dispositivos existem para auxiliarem motoristas e pedestres na verificação das 
vias quanto ao fluxo de veículos, tornando mais seguro a passagem do pedestre. Muito 
mais empregado a noite pelos veículos. 
e. Esses dispositivos existem para chamar a atenção do motorista para obstáculos, 
tornando mais segura a operação da via. Tornam-se ainda mais importantes à noite e em 
situações de baixa visibilidade, sinalizando perigos ou mudanças no trajeto da pista, 
quando há maior risco de colisão ou perda de direção. 
Feedback 
A resposta correta é: Esses dispositivos existem para chamar a atenção do motorista 
para obstáculos, tornando mais segura a operação da via. Tornam-se ainda mais 
importantes à noite e em situações de baixa visibilidade, sinalizando perigos ou 
mudanças no trajeto da pista, quando há maior risco de colisão ou perda de direção.. 
Questão 3 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Toda sinalização de trânsito segue uma classificação de formatos a qual deve ser 
respeitada e conhecida em sua forma e padrão. Pode dizer que a classificação correta da 
sinalização horizontal são os elementos contidos na alternativa letra:1,3 e 5 
I) marcas longitudinais; marcas transversais; 
II) marcas diagonais, marcas demonstrativas verticais 
III) marcas de canalização; inscrições no pavimento; 
IV) marcas paralelas, marcas sobrepostas 
V) marcas de delimitação e controle de estacionamento e/ou parada; 
Escolha uma: 
a. As alternativas corretas são a I, III e IV 
b. As alternativas corretas são a I, IV e V 
c. As alternativas corretas são a II, III e IV 
d. As alternativas corretas são a I, III e V 
A alternativa que se encontra na página 32 do livro. As outras alternativas são incorretas 
pois não estão totalmente enquadradas no CTB ou não existem estes tipos de 
sinalização. 
e. As alternativas corretas são a I, II e III 
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A resposta correta é: As alternativas corretas são a I, III e V. 
Questão 4 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Nas sinalizações horizontais, sobre a questão dos traçados e cores é certo afirmar que as 
figuras que se seguem abaixo, são descritas corretamente na alternativa: 
 
 
Escolha uma: 
a. linha contínua dupla na cor amarela ou branca: divide a via em duas direções 
(“mãos”) de sentidos opostos e permite a ultrapassagem nos dois sentidos e linha 
contínua e segmentada na cor amarela divide a via em duas mãos direcionadas de 
sentidos opostos ou não e permite a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado 
de faixa contínua de maior tráfego; 
A alternativa correta define corretamente as linhas de sinalização de solo e sua resposta 
se encontra na página 32 do livro. As demais não estão corretas pois suas definições não 
são definidas de acordo com os desenhos e finalidades da sinalização de solo. 
b. linha contínua dupla na cor amarela: divide a via em duas direções (“mãos”) de 
sentidos opostos e não permite a ultrapassagem em nenhum dos sentidos e linha 
contínua e segmentada na cor amarela divide a via em duas mãos direcionais de sentidos 
opostos e permite a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado de faixa contínua; 
c. linha contínua dupla na cor amarela: divide a pista em duas direções (“esquerda e 
direita”) de sentidos contrários e permite a ultrapassagem em pontos isolados e não 
permite a ultrapassagem no sentido oposto dos sentidos da linha e a segmentada na cor 
amarela divide a via em duas ou mais mãos direcionadas de sentidos paralelos a 
ultrapassagem dos dois lados, dando preferência ao lado contínuo; 
d. linha contínua simples na cor branca: divide a via em duas direções (“mãos”) de 
sentidos iguais e não permite a ultrapassagem em nenhum dos sentidos e linha contínua 
e segmentada na cor amarela divide a via pela metade das mãos direcionais de sentidos 
opostos e não permite a ultrapassagem no lado tracejado e não no lado de faixa 
contínua; 
e. linha contínua simples na cor amarela: divide a via em duas direções de sentidos 
opostos e permite a ultrapassagem desde que nenhum veículo do sentido contrário 
venha na contra mão; a via pintada de cor amarela divide a via em duas mãos nos 
sentidos opostos e proíbe a ultrapassagem no lado tracejado, masnão no lado de faixa 
contínua; 
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A resposta correta é: linha contínua dupla na cor amarela: divide a via em duas direções 
(“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem em nenhum dos sentidos e 
linha contínua e segmentada na cor amarela divide a via em duas mãos direcionais de 
sentidos opostos e permite a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado de faixa 
contínua;. 
Questão 5 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
A buzina é um equipamento veicular o qual sua utilização está regulamentada perante o 
artigo 41 do CTB. Segundo este artigo, o condutor de veículo só poderá fazer uso de 
buzina, desde que em toque breve, nas seguintes situações: 
Escolha uma: 
a. para fazer as sonorizações necessárias a fim de alertar sobre acidentes; e fora das 
áreas urbanas, quando for conveniente advertir aos animais para que saiam da pista; 
b. para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes; 
e fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o 
propósito de ultrapassá-lo. 
c. para fazer as advertências de interesse pessoal no trânsito, e fora das áreas urbanas, 
quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o propósito de ultrapassá-lo. 
d. para fazer as advertências necessárias a fim de evitar ultrapassagens agressivas; e 
fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que vem atrás, 
sobre possíveis animais na pista. 
para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes;e fora das áreas urbanas, 
quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o propósito de ultrapassá-lo. 
e. para fazer a captação de sinalização de possíveis acontecimentos das ruas, avenidas e 
estradas; quando for conveniente é preciso advertir os demais motoristas para sua 
intenção de ação do trânsito. 
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A resposta correta é: para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes; 
e fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o 
propósito de ultrapassá-lo.. 
Questão 6 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Manter-se sempre alerta nas estradas é imprescindível a todos os condutores de 
veículos. Para que estes condutores dirijam seus veículos com mais atenção nas vias, 
existem os chamados “dispositivos de sinalização de alerta” que são utilizados para: 
~chamar a atenção quanto a inexistência obstáculos ou situações geradoras de perigo 
potencial, na via ou às suas margens. São dispositivos que visam tranquilizar o 
motorista em relação a condução na via.#a alternativa correta pode ser encontrada na 
página 40 do livro. As demais alternativas não respondem corretamente a questão, pois 
não definem sobre os dispositivos de sinalização.} 
Escolha uma: 
a. chamar a atenção quanto aos obstáculos na via, situações geradoras de perigo 
eminente as suas margens. São dispositivos de alerta: semáforos, pistas de níveis, e 
marcadores de alinhamento. 
b. chamar a atenção dos veículos que transitam quanto a obstáculos ou situações 
geradoras de perigo eminente, na via ou às suas margens. São dispositivos de alerta: 
balizadores, marcadores de alerta, marcadores de obras nas vias e marcadores de 
alinhamento. 
c. chamar a atenção dos pedestres pois estes devem utilizar as faixas de segurança ao 
longo das vias e assim, não terem o perigo de serem atropelados. São dispositivos de 
alerta: faixa de pedestre, faixa elevada e faixa de rolagem 
d. chamar a atenção quanto a obstáculos ou situações geradoras de perigo potencial, na 
via ou às suas margens. São dispositivos de alerta: marcadores de perigo, marcadores de 
obstáculos e marcadores de alinhamento. 
a alternativa correta pode ser encontrada na página 40 do livro. As demais alternativas 
não respondem corretamente a questão, pois não definem sobre os dispositivos de 
sinalização. 
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A resposta correta é: chamar a atenção quanto a obstáculos ou situações geradoras de 
perigo potencial, na via ou às suas margens. São dispositivos de alerta: marcadores de 
perigo, marcadores de obstáculos e marcadores de alinhamento.. 
Questão 7 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Acidentes de trânsito são uma das principais causas de morte no mundo, segundo a 
OMS, vitimando 1,3 milhão de pessoas por ano, principalmente em países pobres. Os 
países de baixa e média renda detêm 54% da frota de veículos mundial, mas respondem 
por 90% das mortes no trânsito. Segundo o autor do livro, os acidentes podem ser 
causados principalmente por: 
Escolha uma: 
a. fator humano: imprudência, desatenção, imperícia etc. 
Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc. 
falha no veículo: problemas mecânicos, elétricos etc. 
Alternativa correta condiz exatamente ao enunciado do autor conforme a página 52 do 
livro. 
fator humano: sonolência, embriaguez, celular etc. 
b. fator legislação: leis deficitárias, excesso de multas etc. 
fator pressa: estradas com excesso de velocidade, agentes imperitos etc. 
fator tempo: problemas de trânsito intenso geram menos tempos para longas distâncias a 
percorrer, imperícia dos agentes etc. 
c. fator humano: sonolência, embriaguez, celular etc. 
d. Infraestrutura: defeitos no veículo, falta perícia e má sinalização 
falha veicular: problemas de maus mecânicos e eletricistas etc 
fator mecânico: imprudência, desatenção, imperícia etc.Infraestrutura: defeito na pista, 
falta de sinalização etc.falha do condutor: problemas mecânicos, elétricos etc. 
e. Infraestrutura: defeitos no veículo, falta perícia e má sinalização 
falha veicular: problemas de maus mecânicos e eletricistas etc 
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A resposta correta é: fator humano: imprudência, desatenção, imperícia etc. 
Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc. 
falha no veículo: problemas mecânicos, elétricos etc.. 
Questão 8 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
No auxílio da sinalização viária e para fácil visualização dos condutores e pedestres no 
trânsito, existem os chamados Dispositivos luminosos que podem ser definidos como: 
Escolha uma: 
a. Equipamentos luminosos e eletrônicos que servem de direcionadores de direção 
sobre a via. Também têm o objetivo de proteger os condutores sobre comportamentos 
adequados, controlar a velocidade dos veículos, orientar em casos de acidentes e de 
estacionamentos e outras utilidades de auxilio no trânsito. 
b. Equipamentos luminosos e eletrônicos que complementam, com mensagens de texto 
e indicações numéricas, as informações sobre a via. Também têm o objetivo de educar 
os condutores sobre comportamentos adequados, controlar a velocidade, orientar em 
praças de pedágio e estacionamentos e outras utilidades. 
c. Equipamentos sonoros e luminosos que complementam, com texto e números, as 
informações sobre da via. Também têm o objetivo de reeducar os condutores sobre seus 
comportamentos adequados, controlar a velocidade, orientar pontos de estacionamentos, 
em praças de pedágio e estacionamentos e outras utilidades. 
A Alternativa correta define de forma correta sobre a questão dos dispositivos 
luminosos. As demais questões estão erradas pois não definem corretamente sobre estes 
dispositivos de iluminação. 
d. Equipamentos luminosos e eletromecânicos que complementam, com mensagens de 
voz e indicações alfanuméricas, as informações sobre a via. Também têm o objetivo de 
educar os condutores sobre seus comportamentos inadequados, controlar a velocidade, 
orientar em praças sobre pedágio e estacionamentos e outras utilidades. 
e. Equipamentos luminosos e eletrônicos que complementam, a sinalização nas estradas 
e rodovias e são de fácil identificação pois estão sobre a pista geralmentemontados em 
postes que ficam sobre as rodovias. Sua função é alertar os motoristas as condições do 
trânsito, 
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A resposta correta é: Equipamentos luminosos e eletrônicos que complementam, com 
mensagens de texto e indicações numéricas, as informações sobre a via. Também têm o 
objetivo de educar os condutores sobre comportamentos adequados, controlar a 
velocidade, orientar em praças de pedágio e estacionamentos e outras utilidades.. 
Questão 9 
Incorreto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Buzina no trânsito não é proibido, porém, sua má utilização pode gerar além de “stress”, 
um ato de infração. No Art. 41. O condutor de veículo só poderá fazer uso de buzina, 
desde que em toque breve, nas seguintes situações: 
Escolha uma: 
a. I – para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes; 
II – fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o 
propósito de ultrapassá-lo. 
b. I – para fazer as intenções necessárias a fim de evitar colisão; 
II – fora das áreas rurais, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem ou 
não o propósito de ultrapassá-lo. 
c. I – para fazer as reais intenções necessárias a fim de evitar colisões; 
II – dentro ou fora das áreas urbanas, quando for conveniente ultrapassar um condutor 
que se tem o propósito de ir a frente. 
se enquadra de acordo com o embasamento do Artigo 41 do CTB e conforme 
encontrado no livro na página 60 do Livro de Legislação de Trânsito II. 
d. I – para fazer as sinalizações necessárias a fim de evitar acidentes; 
II – dentro das áreas urbanas, quando for conveniente alertar a um pedestre que se tem o 
propósito de ultrapassá-lo. 
e. I – somente fazer as advertências necessárias com o propósito de evitar discussões; 
II – fora das áreas metropolitanas, quando for conveniente instruir um condutor que se 
tem o propósito de ir a frente. 
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A resposta correta é: I – para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes; 
II – fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o 
propósito de ultrapassá-lo.. 
Questão 10 
Correto 
Marcar questão 
Texto da questão 
Motoristas de veículos, caminhões e motocicletas devem andar sempre em harmonia no 
trânsito. Este último em total atenção e com os devidos equipamentos de segurança. No 
Art. 54. Os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular 
nas vias: 
Escolha uma: 
a. I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores; II – segurando 
o guidom com as duas mãos;III – usando vestuário de proteção, de acordo com as 
especificações do CONTRAN. 
está de acordo com as especificações da lei conforme o Artigo 54 do CTB e conforme 
contido na página 67 do livro de Legislação do Trânsito II. 
b. I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos anti-refletivos; II – 
segurando o guidom com as duas mãos devidamente protegidas; III – usando vestuário 
de proteção, de acordo com as especificações do CONATRAN. 
c. I – utilizando capacete de motoqueiro, com viseira ou óculos anti-embassantes;II – 
segurando o volante com as duas mãos;III – usando roupa adequada, de acordo com as 
especificações do DETRAN. 
d. I – utilizando qualquer capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores;II – 
segurando a manopla com a mão;III – usando roupa de couro, de acordo com as 
especificações do CIRETRAN. 
e. I – utilizando capacete de com viseira ou óculos de grau;II – segurando o guidom 
com as luvas nas mãos;III – usando ou não vestuário de proteção, de acordo com as 
especificações do DETRAN. 
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A resposta correta é: I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos 
protetores; II – segurando o guidom com as duas mãos;III – usando vestuário de 
proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN.. 
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