Sipat novo citroen

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SENAC: Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial
 Curso: Técnico em Segurança do Trabalho
 SIPAT-2016
 Semana Interna de Prevenção de Acidente de Trabalho
Barra do Piraí
Janeiro 2016
 SENAC: Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial
 Curso: Técnico em Segurança do Trabalho
SIPAT-2016
Semana Interna de Prevenção de Acidente de Trabalho
 
Barra do Piraí
Janeiro/2016
SENAC: Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial
Curso: Técnico em Segurança do Trabalho
Responsáveis pela elaboração:
Aroldo J.S. Fernandes
Deiselaine E.C.de Souza
Everton L. Santana
Gabrielle da S. Baylão
Júlia da S. Rocha
Nilda Rocha da S. Araújo
Rosaria R.G. Venâncio
Orientador: Carlos waki
Barra do Piraí
Janeiro/2016
SUMÁRIO
Obrigatoriedade.............................................................................
Justificativa....................................................................................5
Metodologia....................................................................................6
Objetivo...........................................................................................6
Introdução.......................................................................................7
OBRIGATORIEDADE
De acordo com as Normas Regulamentadoras:
Norma Regulamentadora NR 5 Portaria nº 3.214;
5.16-Das Atribuições;
o) Promover, anualmente, em conjunto com o SESMT-Serviço Especializado em Segurança e Medicina do Trabalho onde houver a SIPAT- Semana Interna de Prevenção de Acidentes do Trabalho;
Norma Regulamentadora NR 1;
1.7. Cabe ao empregador: 
a) cumprir e fazer cumprir as disposições legais e regulamentares sobre segurança e medicina do trabalho;
1.9. O não cumprimento das disposições legais e regulamentares sobre segurança e medicina do trabalho acarretará ao empregador a aplicação das penalidades previstas na legislação pertinente.
Norma Regulamentadora NR 4; 
4.12. Compete aos profissionais integrantes dos Serviços Especializados em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho: 
Aplicar os conhecimentos de engenharia de segurança e de medicina do trabalho ao ambiente de trabalho e a todos os seus componentes, inclusive máquinas e equipamentos, de modo a reduzir até eliminar os riscos ali existentes à saúde do trabalhador;
Responsabilizar-se tecnicamente, pela orientação quanto ao cumprimento do disposto nas NR aplicáveis às atividades executadas pela empresa e/ou seus estabelecimentos;
Manter permanente relacionamento com a CIPA, valendo-se ao máximo de suas observações, além de apoiá-la, treiná-la e atendê-la, conforme dispõe a NR HYPERLINK "http://www010.dataprev.gov.br/sislex/paginas/05/mtb/5.htm"5;
Promover a realização de atividades de conscientização, educação e orientação dos trabalhadores para a prevenção de acidentes do trabalho e doenças ocupacionais, tanto através de campanhas quanto de programas de duração permanente;
Esclarecer e conscientizar os empregadores sobre acidentes do trabalho e doenças ocupacionais, estimulando-os em favor da prevenção.
JUSTIFICATIVA
Deficiência dos Resíduos no descarte a empresa PSA Peugeot Citroën em cumprimento com a Legislação viabiliza a importância de promover a SIPAT- Semana Interna de Prevenção de Acidente com temas diferentes voltados para promover a Segurança e a saúde do colaborador. Onde será realizado palestras educativas para a promoção da saúde do trabalhador, divulgação e medida de prevenção de doenças no meio ambiente de trabalho visando melhoria nas condições de trabalho, qualidade de vida e bem estar nas realizações das suas atividades
2. Metodologia
Palestra de divulgação, cartazes 
Legilação:	
ABNT- NBR=6601, veículos rodoviários automotores leves-determinação de hidrocarbonetos, monóxido de carbono, óxido de nitrogênio, dióxido de carbono e material particulado no gás de escapamento.
ABNT- NBR= 7024, veículos rodoviários automotores leves – medição do consumo de combustível.
Lei nº 9.605,12 de fevereiro/1998, Sanções penais e administrativas derivadas de conduta e atividade lesiva ao Meio Ambiente.
CONAMA- Conselho Nacional do Meio Ambiente. Inventário Nacional de Resíduos e sua definição.
Norma Regulamentadora - NR25, Resíduos Industriais.
ABNT-NBR= 10.004 Classificação de Resíduos Sólidos.
Lei nº 12.305, 2 agosto/2010 Política Nacional de Resíduos Sólidos
Lei nº 12.977- Reutilização de peças para Veículos
ISO9000/2000- Gestão de Qualidade
ISO14001/2004- Sistema de Gestão Ambiental.
 
Objetivo
Orientar e conscientizar o colaborador sobre a importância da prevenção de acidentes de trabalho e doenças ocupacionais, através de palestras, sorteios de brindes, teatro e atividades motivacionais, aumentando a eficácia no processo de aprendizagem e estimulando o comprimento dos colaboradores na prática de prevenção de acidentes no ambiente de e quanto aos resíduos gerados pela empresa.
Introdução
Os efeitos dos acidentes do trabalho são inúmeros e extremamente negativos e onerosos. Crucialmente o trabalhador acidentado e sua família sofrem os maiores prejuízos (mutilação, incapacidade para o trabalho, morte, dor pelos danos físicos, psíquicos e morais, marginalização social, pobreza, etc.). Além deles, outros prejuízos socioeconômicos são detectáveis. Os custos sociais da Previdência Social são altíssimos, considerando os gastos com benefícios: aposentadorias antecipadas (especiais e por invalidez), auxílios-doença, pensão por morte, auxílio-acidente, reabilitação e readaptação do segurado-acidentado, gastos com saúde. As empresas também perdem grandes somas e credibilidade social com os acidentes. Por um lado, precisam arcar com despesas imediatas com o acidentado (atendimento médico-ambulatorial, transporte, medicamentos, pagamento às vítimas de diárias correspondentes ao valor proporcional de seu salário-base até o 15º de afastamento, sem isenção dos encargos sociais relativos. Por outro lado, há queda na produção (pela perda e eficiência do processo, contratação de substituto ou necessidade de horas extras), inutilização de máquinas, insumos, produtos, necessidade de reposição de material inutilizado. etc. Além destes prejuízos, a empresa, em longo prazo, poderá ser obrigada a fazer a reinserção do acidentado pelo período de estabilidade adquirido, etc.), arcar com despesas advocatícias, judiciais, indenizatórias, multas administrativas, ter perdas negociais (multas contratuais por atraso de produção, rescisão de contratos), perda de certificados de gestão de qualidade, de gestão ambiental, etc.
Vale lembrar que a fadiga física e mental dos demais trabalhadores, gerada pela ocorrência do sinistro, implica em absenteísmo, rotatividade de mão-de-obra, novos acidentes entre outras perdas. No Brasil, notou-se a efetiva queda dos índices dos infortúnios do trabalho entre os operários segurados pela Previdência Social, segundo estatísticas oficiais, 
As informações foram obtidas através da Campanha Nacional de Saúde e Segurança no Trabalho – 2002, realizado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) e coordenado pela Associação Brasileira para Prevenção de Acidentes (ABPA) www.sst-cni-sesi.org.br – confirmam as benesses da prevenção de acidentes do trabalho. Ficou demonstrado que as empresas que implantaram e programam as medidas prevencionistas de acidentes laborais conseguiram a redução dos prejuízos econômicos da empresa.
A Semana Interna de Prevenção de Acidentes do Trabalho - SIPAT é um evento de caráter preventivo e educativo. Em parceria com a Comissão Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho- CIPA, o evento conta com palestras e oficinas que tratam de assuntos relacionados aos temas da saúde laboral e da segurança do trabalho. O evento é tambémuma grande campanha de sensibilização e conscientização dos colaboradores sobre a necessidade da prevenção e dos cuidados essenciais à manutenção ou melhoria da saúde física, mental e da segurança no ambiente de trabalho.
IDENTIFICAÇÃO DA EMPRESA
Razão Social: PSA Peugeot Citroën
Área: 293,236 m²
Área Construída: 141,900 m²
Unidade: Porto Real – CPPR (Centro de Produção de Porto Real) – RJ
Endereço: Avenida Renato Monteiro, nº 6.901, 6.200 parte Pólo Urbo Agro Industrial
Município: Porto Real – RJ
CEP: 27570-000
País: Brasil.
CNPJ: 42.228.072/0001-30
Telefone: 3345:0000
CNAE: 29.10-7
Atividade Principal: Fabricação de automóveis, camionetas e utilitários.
Quantidade de funcionários: 2.500 
Grau de Risco: 3
Homens: 2.200
Mulheres: 300
Horário de Funcionamento: 3 turnos:
06h00min as 02h00minh, 02h00min as 22h00min e 22h00min as 06h00min.
Setores da Empresa:
	Recepção de matéria - prima 
	Depósito de matéria – prima
	Sala de Fabricação I
	Sala de Fabricação II
	Pintura
	Expedição
	Escritório/RH/Administração
	Vestiário M
	Banheiro Masculino
	Vestiário feminino com banheiro
	Laboratório análise químico
	Refeitório
	Cozinha
	Área de lazer
CRONOGRAMA DA SIPAT- 2016
	Tarde
13h00min as 17h00min
	Segunda
11/jan.
	Terça
12/jan.
	Quarta
13/jan.
	Quinta
14/jan.
	Sexta
15/jan.
	13h
	 x
	 x
	 X
	 x
	Abertura 
Oficial
	15h
	
	
	
	
	Coffee Break
	15h15min
	 x
	 x
	 X
	 x
	Palestra
Educação Ambiental
	15h35min
	 x
	 x
	 X
	 x
	Palestra 
Coleta seletiva e Reciclagem
	16h
	 x
	 x
	 X
	 x
	Política dos 3 R’s
	17h
	 x
	 x
	 X
	 x
	Encerramento da SIPAT-2016
	17h10min
	 x
	 x
	 X
	 x
	Limpeza da sala
	PALESTRAS
	PALESTRANTES
	Educação Ambiental
	
	Coleta Seletiva e Reciclagem
	
	Política dos 3 R’s 
	
PROGRAMAÇÃO DA SIPAT-2016 DETALHADA
 Sexta-feira (15 de janeiro de 2016)
Frase do dia: ‘Preservar o meio ambiente é preservar a VIDA!’
“Pense no Meio Ambiente, recicle sua mente!”
01h: 00min- Abertura Oficial
Cerimonial de boas-vindas SIPAT 2013, juntamente com os representantes da CIPA,SESMT da PSA Peugeot Citroën.
Oradora: 
Boa tarde!
 A empresa PSA Peugeot Citroën junto com seus colaboradores tem o orgulho de estar fazendo a abertura da SIPAT – Semana Interna de Prevenção de Acidente do Trabalho, que estará sendo realizada de 11/01 (Segunda-feira) até 15/01 (Sexta-feira). 
Pelos técnicos de Segurança do Trabalho do SENAC – Barra do Piraí- R.J
“Descuido é risco, segurança é vida!”
Nesta semana abordaremos assuntos que devem ser tratados com intuito de ajudar o empregado a viver com o máximo de segurança.
Educação Ambiental
Coleta seletiva e Reciclagem 
Política dos 3R’S 
A PSA Peugeot Citroën deseja a todos uma boa SIPAT e que esta possa ser de grande utilidade na sua vida profissional. 
Preenchimento de lista de participação. (Inicio da SIPAT)
 Palestra 00h 00min: 
Tema: Meio Ambiente/Coleta Seletiva e Reciclagem /Politica dos 3 R’S
Palestrante: 
Objetivo: Desenvolvimento tecnológico de redução de emissão do CO2 no meio ambiente. A importância da Gestão de Gerenciamento dos resíduos pode transformar em excelente oportunidade de redução dos custos. Essa redução pode ser viabilizada pelo reaproveitamento e venda dos resíduos e aumento das possibilidades de reciclagem ou por meio da descoberta de novos componentes as novas matérias- primas que resultem em produtos mais confiáveis e tecnologicamente mais limpos. Essa repercussão fica fácil de ser compreendida que qualquer melhoria que possa ser conseguida no desempenho ambiental da empresa com base na diminuição do nível de efluentes ou de melhor combinação de insumos sempre representará de alguma forma, algum ganho de energia ou de matéria contida no processo de produção.
. 
 Sorteio de brindes - 00h: 00
Caneta 
Caneca
Chaveiro
Encerramento SIPAT 2016 - 17h 00min:
Agradecimentos aos colaboradores – Presidente da Empresa ou Representante. 
 9. CONVITE 
Tema
SIPAT/ 2016
“Preservar o Meio Ambiente é preservar a VIDA”!
“Pense no Meio Ambiente, recicle sua mente.”
Por alguns minutos, deixe de lado a rotina cronometrada no relógio e venha participar das atividades que preparamos especialmente para você!
11/ 01 A 15/01/ 2016 – Local: PSA Peugeot Citroën
Onde abordaremos Palestra, Dicas de Saúde, Ginástica Laboral, Gincana, 
Sorteio e distribuição de brindes entre outros. 
VOCÊ NÃO PODE PERDER!
9.1 Design
 
CONVITE 
SIPAT/ 2016
“Preservar o Meio Ambiente é preservar a VIDA”!
“Pense no Meio Ambiente, recicle sua mente.”
Por alguns minutos, deixe de lado a rotina cronometrada no relógio e venha participar das atividades que preparamos especialmente para você!
11/ 01 A 15/01/ 2016 – Local: PSA Peugeot Citroën
Onde abordaremos Palestra, Dicas de Saúde, Ginástica Laboral, Gincana, 
Sorteio e distribuição de brindes entre outros. 
VOCÊ NÃO PODE PERDER!
Camisa
Tecido: Poliéster e algodão.
10.1 Design
DESIGN INTERIOR SIPAT 
 11.1 Faixa e Banner
PLANILHA DE CUSTOS 
Coffee Break e Sipat /2016
 
Baseado na metodologia do CICLO PDCA:
 
O Sistema de Gestão de Resíduos deve ser aperfeiçoado constantemente e gerenciado de forma participativa e descentralizada.
Planejar- 
 CERTIFICAÇÃO
Em 2002, o Centro de Produção de Porto Real obteve a certificação ISO 14001 (Sistema de Gestão Ambiental), que tem sido renovada anualmente desde então. Em abril de 2004, a fábrica de Porto Real obteve a certificação da versão mais atualizada da norma de qualidade ISO 9001/2000, além da certificação RHP (Riscos Altamente Protegidos), que é o mais alto nível de reconhecimento em matéria de prevenção e proteção contra incêndio concedido a empresas.
Todas as atividades do Centro de Produção de Porto Real seguem o Programa de Gestão Ambiental, que, atendendo a política ambiental do Grupo PSA, prioriza a redução do uso de recursos naturais (água, energia elétrica, gás natural) e busca minimizar a geração de resíduos provenientes dos processos industriais, dando a eles destinação adequada.
O programa também controla os impactos ambientais das atividades fabris e garante aos colaboradores da PSA Peugeot Citroën formação constante, a fim de que todos estejam comprometidos com a preservação ambiental.
 CONCLUSÃO
Através da SIPAT (Semana Interna de Prevenção de Acidente do Trabalho), podemos concluir que os profissionais desta empresa estavam empenhados para melhoria e qualificação profissional e obtivemos um ótimo resultado.
 IMPLEMENTAÇÃO E PROJETOS DA EMPRESA
A PSA Peugeot Citroën foi reconhecida como um dos líderes franceses pela qualidade e transparência das informações ambientais que disponibilizou para os investidores e o mercado mundial pelo CDP, a ONG de referência em matéria de luta contra a mudança climática. A PSA integra o índice anual do Climate Disclosure Leadership Index (CDLI), publicado em 4 de novembro de 2015, para a França e o Benelux.O anúncio chega três semanas antes da COP21, a Conferência das Nações Unidas sobre a mudança climática, quando os governos de todos os países se encontram para concluir um acordo mundial visando reduzir as emissões de carbono e limitaro aquecimento global.
Foi graças à excelência e à transparência das informações fornecidas pela PSA, tanto sobre seu consumo de energia industrial como sobre as emissões de seus veículos, que o Grupo integrou esse índice coordenado pelo CDP. Os dados informados foram avaliados de maneira independente, segundo a metodologia de nota do CDP, numa escala de 0 a 100. O índice CDLI é constituído por 10% das melhores empresas.
A nota da PSA Peugeot Citroën foi de 100/100.
Este ano, o compromisso histórico da PSA em matéria de transparência e em prol do meio ambiente foi mais uma vez aclamado pelo CDP. Essa recompensa é coerente com a iniciativa, anunciada pelo Grupo em 26 de outubro de 2015, de publicar assim que possível, para seus principais veículos, os consumos em condições reais de utilização, sob o controle de um organismo independente.
No que diz respeito às emissões de CO2 de seus veículos, a PSA é líder, com um consumo médio, no final de agosto, de 105,9 g/km de CO2, ante uma média no mercado europeu de 120,9 g/km de CO2.
 
Abertura de um ECO DRIVING CENTER* para o público em geral na sede da PSA durante a COP 21
Por ocasião da COP 21, Conferência das Nações Unidas sob Presidência francesa, a PSA Peugeot Citroën instalará em frente à sua sede** um centro de testes e de eco condução reunindo 18 veículos elétricos, híbridos e gasolina/diesel com baixas emissões de CO2 das marcas PEUGEOT, CITROËN & DS entre 30 de novembro e 11 de dezembro de 2015.
Além dos 100 mil convites enviados a clientes particulares e profissionais, o público em geral também poderá testar os veículos em um percurso de 20 minutos. Os participantes receberão conselhos de monitores com formação em eco condução, permitindo reduzir seu consumo em até 15 %.
Líder europeia em matéria de emissões de CO2, com uma média de apenas 105,5 gramas de CO2/km (no final de setembro de 2015) e fornecedora de soluções de mobilidade sustentável, a PSA Peugeot Citroën oferecerá uma frota de veículos de baixo consumo composta por:
Veículos elétricos PEUGEOT (i0n e Partner) e CITROËN (C-Zéro e Berlingo)
Veículos a gasolina & diesel com emissões inferiores a 100 g de CO2/km das marcas PEUGEOT, CITROEN e DS
Bicicletas PEUGEOT com assistência elétrica, scooters PEUGEOT elétricas e-Vivacity.
O Grupo é também o único fabricante de automóveis no mundo a ter desenvolvido uma política completa ao longo de toda a cadeia para o controle dos gases de efeito estufa:
No início da cadeia, graças ao desenvolvimento das mais avançadas tecnologias, tais como o motor EB PureTech 3 cilindros a gasolina – eleito “motor do ano 2015” na sua categoria – e os motores Blue HDi Euro 6 que associam Filtro de partículas que contam com mais de 100 patentes registradas.
No final da cadeia, graças ao projeto Poço de Carbono florestal PEUGEOT-ONF na Amazônia brasileira, iniciado em 1998. O projeto já permitiu a plantação de 2 milhões de árvores de 50 essências nativas diferentes e a criação de uma Reserva Particular do Patrimônio Natural. O poço de carbono já absorveu mais de 480 mil toneladas de CO2 desde a sua criação.
Sobre a PSA Peugeot Citroën
Com três marcas mundialmente reconhecidas, Peugeot, Citroën e DS, o Grupo vendeu 3 milhões de veículos no mundo em 2014. Segundo maior fabricante de automóveis na Europa, obteve um faturamento de 54 bilhões de euros em 2014. O Grupo é líder europeu em termos de emissões de CO2, com uma média de 110,3 gramas de CO2/km em 2014. A PSA Peugeot Citroën está presente em 160 países. Suas atividades abrangem também o financiamento (Banco PSA Finance) e os equipamentos automobilísticos (Faurecia).
Para mais informações, consulte: http://www.psa-peugeot-citroen.com
 
*Centro de eco condução
PSA associa-se à SNAM para a reciclagem das baterias elétricas de seus veículos na Europa
Em conformidade com seus compromissos para reduzir o impacto de seus veículos sobre o meio ambiente até o fim de sua vida, a PSA Peugeot Citroën se associa à SNAM (Société Nouvelle d’Affinage des Métaux), líder europeu no campo da coleta e reciclagem das baterias.
A SNAM será responsável pela coleta e reciclagem das baterias industriais de Alta Tensão (Níquel metal hidreto NiMH e Lítio-íon) nas concessionárias e oficinas autorizadas das redes Peugeot e Citroën na Europa.
Este novo acordo assinado com parte da parceria iniciada com a SNAM desde 2012 na França, garantirá a qualidade dos processos de tratamento das baterias dos veículos do Grupo, elétricos e híbridos no fim da vida, na totalidade da rede e dos centros de produção na Europa. Com essa parceria será possível desenvolver uma economia circular através da regeneração dos materiais e matérias primas.
Os desempenhos obtidos pela SNAM alcançam uma eficácia de 80% das quantidades recicladas para este tipo de bateria, sendo que a regulamentação europeia estabelece um limite mínimo de 50%.
Este contrato está em coerência com a política RSE do Grupo (Responsabilidade social e Ambiental), elogiada por seu desempenho e transparência pelas agências de notação extra financeira, em especial no dia 4 de novembro de 2015, pelo Carbon Disclosure Project.
Sobre a SNAM (Société Nouvelle d’Affinage des Métaux)
A SNAM, sociedade de reciclagem de pilhas e acumuladores, é um importante elo na cadeia da economia circular. Com efeito, o resultado de sua atividade permite reduzir os impactos ambientais ligados à extração mineira de matérias primas (níquel, cobalto, cádmio) em países distantes e às emissões de CO2 decorrentes da importação dessas matérias para a União Europeia. Além disso, o fato de tais matérias serem reintroduzidas no circuito econômico permite reduzir a quantidade de resíduos enterrados no território europeu.
Para mais informações, consulte: www.snam.com
Este novo recorde reforça o compromisso da PSA Peugeot Citroën para encontrar soluções concretas aos desafios ambientais. Com isso, o Grupo PSA dedica mais de 50% do seu orçamento de P&D ao desenvolvimento de tecnologias destinadas a melhorar a eficiência e o desempenho ambiental dos seus veículos.
 “Este excelente desempenho na redução de CO2 é o resultado dos avanços tecnológicos realizados pela PSA Peugeot Citroën para os motores a gasolina e diesel, e também das contínuas pesquisas para tornar nossos carros mais leves e aerodinâmicos. O Grupo continua com grandes investimentos em pesquisa e inovação, em especial na tecnologia híbrida recarregável e nas futuras gerações de veículos elétricos”, confirma Gilles Le Borgne, Diretor Mundial de P&D da PSA Peugeot Citroën.
	
REFERENCIAS: 
http://www.psa-peugeot-citroen.com
 
co2natmosfera.blogspot.com.br/