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INSTITUTO ENSINAR BRASIL FACULDADES UNIFICADAS DE TEÓFILO OTONI – UNIDOCTUM Ayandra Pereira de Almeida PAVIMENTAÇÃO DE VIAS PÚBLICAS Teófilo Otoni Março/2019 PAVIMENTAÇÃO EM VIAS PÚBLICAS INTRODUÇÃO A rua, termo muito utilizado por leigos quando o assunto é pavimentação urbana trata-se de um elemento urbano com múltiplos usos, como a circulação de pedestres e veículos. É muito comum em periferias e cidades pequenas a inexistência da pavimentação nas ruas, como é o caso da cidade de Cachoeira de Pajeú – MG, trata-se uma cidade de 10 mil habitantes, onde muitas ruas não há nenhum tipo de pavimento. Visto que este é um dos elementos fundamentais dos espaços urbanos, a ausência de infraestrutura desse importante componente pode vir a ser a causa de outras precariedades observadas nestes locais, como o aumento da criminalidade e a falta de segurança devido à pouca utilização da rua como espaço de integração dos usuários, trazendo com isso outros problemas para a população que poderia ser evitado, caso a rua ganhasse a pavimentação necessária. REFERENCIAL TEÓRICO Pavimento Pavimento também chamado calçamento ou, em linguagem popular, chão, designa em arquitetura, no caso de ambientes internos, a base horizontal de uma determinada construção (ou as diferentes bases de cada andar de um edifício), ou ainda, as calçadas e faixas de rodagem dos pavimentos externos. Serve de apoio a pessoas, animais ou qualquer peça de mobiliário, além de facilitar o deslocamento de pedestres e veículos. Um pavimento pode ter diversos tipos de revestimento (madeira, cerâmica, pedras naturais, pisos elevados, pavimento flutuante, etc.). Em engenharia, é a camada constituída por um ou mais materiais que se coloca sobre o terreno natural ou terraplenado, para aumentar sua resistência e servir para a circulação de pessoas ou veículos. Entre os materiais utilizados na pavimentação urbana, industrial ou rodoviária estão os solos com maior capacidade de suporte, os materiais rochosos, como pedras britadas ou calçamento, o concreto de cimento Portland e o concreto asfáltico. Uma das primeiras formas de pavimentação foi a calçada romana, construída em várias camadas. Esta grande obra de engenharia permitiu a que vários troços ou trechos tenham resistido durante séculos e se encontrem ainda hoje. Em Portugal, existe uma forma tradicional de pavimentação, a calçada portuguesa, também utilizada em outros países. Tipos de Pavimento Em Vias Públicas Existem diferentes tipos de pavimentação para obras públicas, e para escolher qual o mais adequado em cada caso requer um estudo específico de cada obra. O projeto deve considerar características como intensidade de tráfego, propriedades geotécnicas da região e a interface com o sistema de drenagem superficial. A partir dessas informações, é possível determinar se a pavimentação será flexível, semirrígida ou rígida. RESULTADOS E DISCURSÕES Foi proposto pelo professor Gilmar Baldow Burmann fazer uma verificação em órgãos públicos (prefeitura, DER, DNIT) acerca da tipologia da pavimentação onde estava locado a residência dos alunos. Com base nisso realizou-se uma pesquisa e verificação na minha cidade natal, localizada do vale do Jequitinhonha, com cerca de 10 mil habitantes, chamada Cachoeira de Pajeú. Por trata-se de uma cidade pequena, muitas ruas não há pavimento, observando assim a carência desse importante componente, como também é observado o mau gerenciamento de verbas por parte dos órgãos públicos, e a população que fica a mercê de favores políticos e não cobram devidamente os seus direitos. A minha residência fica localizada na Rua Hermelino Magalhães, número 81, na referida cidade, para a pavimentação da rua foram utilizados paralelepípedos, esse tipo de pavimento sobrevive por séculos no mundo todo. Existem lugares no planeta onde esse tipo de pavimento está a mais de 100 anos e parece ter sido colocado recentemente. A pedra possui muitas vantagens, entretanto, não são aconselhadas para ruas ou rodovias de intenso tráfego e alta velocidade. O motivo disso é que as pedras, apesar de demorarem a se desgastar, não conseguem uma boa aderência com pneus. Todos os calçamentos dos tipos paralelepípedo, sem juntas de cimento são considerados pavimentos ecologicamente corretos, pois permitem a infiltração da água da chuva. As vantagens desta infiltração vão desde a recarga do lençol freático, à diminuição da vazão escoada para os mananciais, o que diminui os riscos de enchentes. Na imagem abaixo, observa-se o pavimento paralelepípedo sendo utilizado. Rua com Pavimento paralelepípedo. Fonte: Google imagens. CONCLUSÃO Conclui-se que é necessário antes de escolher o tipo de pavimento a ser construído na via, fazer uma análise criteriosa, pois para cada tipo de obra há uma especificação a ser atendida, ficando a cargo do engenheiro responsável decidir qual pavimento adotar. Não existe uma regra que defina qual o tipo ideal de pavimento a ser utilizado em rodovias ou vias urbanas. Deve-se considerar, principalmente, as características geotécnicas e geométricas, com ênfase no sistema de drenagem superficial, especialmente quando se trata de vias urbanas. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS RABAIOLLI, Bruna. A pavimentação proporcionando melhorias no espaço urbano e na qualidade de vida do usuário. Disponível em: https://wp.ufpel.edu.br/naurb/files/2015/09/re_puc_bruna.pdf. Acesso em 26 de março de 2018. VILIBOR, Isidoro. Como escolher o tipo de pavimentação de vias públicas? Disponível em: https://www.aecweb.com.br/cont/m/rev/como-escolher-o-tipo-de-pavimentacao-de-vias-publicas_8968_0_1. Acesso em 26 de março de 2018. WIKIPÉDIA. Pavimento. Disponível em: https://pt.wikipedia.org/wiki/Pavimento. Acesso em: 26 de março de 2018.
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