Lista 1 - introdução a engenharia de transportes

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UNIVERSIDADE FEDERAL DO TRIÂNGULO MINEIRO
Curso: Engenharia Civil
Disciplina: Introdução à Engenharia de Transportes
Professora: Viviane Falcão
Lista de exercícios 1
Qual é o propósito de um sistema de transporte em uma região ou nação?
O sistema de transporte tem como propósito movimentação de cargas, pessoas e serviços. Além de interligar lugares e facilitar o cotidiano.
Se lhe pedisse, para definir transportes, o que você diria? 
 Meio para condução de bens, pessoas e cargas de um lugar para outro.
Como a qualidade de um sistema de transporte afeta a vantagem competitiva de uma área geográfica em detrimento de outra? 
Em áreas geográficas com redes de transporte de baixo custo e agilidade, há uma maior competitividade econômica, tendo vantagens proporcionadas pelo sistema. Sendo um reflexo do potencial econômico, o transporte eficiente reduz custo de mercadoria e estimula transação comercial. Além de economias de escala.
Forneça cinco exemplos para convencer alguém da importância do transporte na sociedade.
Disponibilidade de mercadorias.
Praticidade em locomoção de pessoas em longas e curtas distancia.
Instalação de polos industriais afastados do centro urbano.
Diminuição de custos.
Cooperação para o fluxo de trabalhadores.
O transporte afeta os padrões do uso do solo (zoneamento urbano)? Se sim, como?
Sim. Pois em decorrência do zoneamento urbano ha a necessidade de um sistema de transporte eficiente para atender o deslocamento e um bom fluxo, devido ao distanciamento de zonas residenciais, industriais e comerciais.
Como por exemplo, um trabalhador que reside no centro de uma cidade (em zonas residenciais) e trabalha em distritos industriais (os quais normalmente são afastados do centro urbano).
Os avanços da tecnologia de transporte podem ser mensurados pela redução do tempo de viagem entre cidades. Considere uma viagem de 100km entre duas cidades. Compare o tempo de viagem por avião, navio, trem e automóvel. Faça a mesma comparação para uma viagem de 4000km. Não esqueça de considerar o custo associado ao modal, além de fazer um comparativo com passageiros e carga.
	Avião
	Para 100 km: 6 minutos.
Para 4000 km: 24000 minutos
	Carga de elevado valor unitário.
	Máximo transporte de pessoas.
	Custo elevado.
Ideal para longas distancias.
	Navio
	Para 100 km: 162 minutos
Para 4000 km: 648000 minutos
	Carga mais “pesada”, como materiais de construção civil, granéis sólidos e líquidos, veiculos
	Alto transporte de pessoas (principalmente na região Norte do Brasil)
	Custo baixo, sendo bom para longas distancias, porem ruim para curtas.
	Trem
	Para 100 km: 100 minutos.
Para 4000 km: 400000 minutos.
	Cargas com grande demanda, como petróleo, minerias, carvão
	Mínimo transporte de pessoas.
	Custo baixo em relação a automóveis. Bom para longas distancias.
	Automóvel 
	Para 100 km: 60 minutos
Para 4000 km: 240000 minutos.
	Carga geral e parcelada.
	Médio transporte de pessoas devido a capacidade.
	Alto custo para motoristas (manutenção, combustível). Bom para curtas distancias, porem ruim para longas.
O transporte é responsável pelo desenvolvimento econômico de regiões inteiras. Comente e explique essa afirmação.
O transporte possibilita a descentralizar do desenvolvimento, possibilitando e facilitando o transporte de bens, empregos, saúde e indústrias.
Discorra sobre a Tabela 1, o que podemos inferir a partir dela?
Podemos inferir que, com a evolução do transporte (sendo do trabalho manual – homem com carga nas costas – até automóveis e trem de carga) houve um elevado aumento de produção diária, porem sendo compensado com o menor custo por toneladas e um sistema mais rápido e eficaz.