aula principais componentes e características 2019.1

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Motor 4 tempos x Motor 2 tempos
Principais Componentes de 
Motores
Máquinas e Motores na Pesca – Profª. Renata Dourado
Principais Componentes
• Órgãos (ou peças) fixos:
1. bloco do motor 
2. cabeçote
3. cárter 
• Órgãos móveis:
1. pistão (êmbolo) 
2. biela
3. Árvore ou eixo de manivelas (virabrequim)
4. válvulas de admissão e escape 
5. Árvore ou eixo de comando de válvulas
Bloco do Motor
É a parte central do motor,
onde são usinados os
cilindros e colocado os
pistões.
Na parte inferior do bloco,
estão os alojamentos dos
mancais centrais, onde o eixo
de manivelas (virabrequim)
vai ser encaixado.
Cabeçote
É uma espécie de tampa do bloco
contra a qual o pistão encontra o
combustível.
As velas de ignição, os bicos
injetores e as válvulas de
admissão e de escape são
instaladas nele.
Cárter
Parte inferior do bloco, cobrindo
os componentes inferiores do
motor, é onde está depositado o
óleo lubrificante.
Órgãos móveis do Motor
• Pistão é a parte móvel da câmara de
combustão, recebe a força de expansão
dos gases queimados, transmitindo-a à
biela;
• Biela, também chamada de conectora, é
o braço de ligação entre o pistão e o eixo
de manivelas;
• Eixo de manivela é o eixo motor
propriamente dito.
Recebe a força de expansão dos
gases queimados, transmitido-a à
biela, por intermédio de um pino
de aço (pino do pistão).
Pistão ou Êmbolo
Anéis de Segmento
Mancais do Virabrequim
Volante motora
• Tem a função de armazenar energia cinética
produzida pela explosão, para vencer os tempos
mortos do motor (admissão, compressão e escape),
No cabeçote...
• Eixo Comando de Válvulas é capaz de abrir as válvulas de
admissão e escape, respectivamente, nos tempos de
admissão e escapamento.
Válvulas :A de admissão abre-se
para permitir a entrada no interior
do cilindro. A de escape abre-se
para dar saída aos gases
queimados
Sincronismo Cabeçote/Bloco
Coletores de Admissão e Escape
Admissão
Escape
Bombas
Óleo
Água
Esquema Motor Diesel 
Volante
Quanto a Utilização
• Estacionários – Geradores , máquinas agrícolas
tais como trituradores, forrageiros ou qualquer
máquina que opere a rotação constante.
Quanto a Utilização
Veiculares - Destinados ao acionamento de veículos de
transporte em geral, tais como caminhões e ônibus.
Quanto a Utilização
Marítimos - Destinados a propulsão de barcos e 
máquinas de uso naval.
Cilindrada
• É a capacidade volumétrica do cilindro, ou seja,
é o volume deslocado quando o pistão se
desloca do P.M.I para o P.M.S, multiplicado pelo
n (número de cilindros)..
Cilindrada = Cil.unit X n
Onde n é o número de pistões
Câmara de Combustão
É o volume compreendido entre a cabeça do pistão
e o cabeçote, quando o pistão está no PMS
conhecido também como volume morto.
Taxa de Compressão
É a relação entre o volume total (Cilindrada Unitária) e o volume morto 
(Vol. da Câmara), e representa em quantas vezes a cilindrada unitária 
é reduzida.
A TC indica quantas vezes o volume de mistura é comprimido antes de
ocorrer a centelha da vela de ignição. O que significa uma taxa de
compressão de 7:1?
Exemplo 1
Calcular a cilindrada de um motor de 1 pistão que 
apresenta as seguintes características: 
• diâmetro do cilindro = 100 mm = 10 cm 
• curso do êmbolo = 100 mm = 10 cm 
• Volume da câmara de combustão = 90 cm3
Cilindrada é Cil .Unit x n = 785 x1 = 785 cm
3. 
Exemplo 2