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Introdução à Distribuição Física

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DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
1a aula
	
	
	
	
	
	
	Ref.: 201801970522
		
	 1a Questão
	
	Pelo entendimento prático sobre Supply Chain pode entender:
	
	O processo de definir e criar CD e CDA a fim de disponibilizar os produtos com mais agilidade ao cliente direto
	 
	Uma atividade típica do departamento de compras/suprimentos
	 
	A atividade de analisar a logística do fornecedor de seu fornecedor, desde a matéria prima do produto, até o cliente de seu cliente, ou seja, o consumidor do produto.
	
	Conceito de entrega fracionada, o que geralmente é uma tendência na logística do varejo.
	
	Tipo de separação ou de picking dentro de uma armazem
	Ref.: 201801545233
		
	
	 2a Questão
	
	Segundo Fisher (1997), as empresas devem avaliar qual a natureza da demanda dos seus produtos antes de determinar qual o canal de distribuição a ser considerado. Isto significa que
		
	
	a distribuição física não se preocupa com o desempenho operacional.
	
	a distribuição física determina o que deve ser produzido.
	
	a distribuição física somente atende a produção independente do desejo do cliente.
	 
	a distribuição física é a responsável por entregar aos clientes o que eles desejam a um custo mínimo.
	
	
	Ref.: 201801886782
		
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Qual das opções abaixo é a melhor definição de distribuição física?
	
	É o ramo logístico responsável pelo abastecimento interno da empresa ( as linhas de produção).
	
	É a parte da logística responsável pelo recebimento da matéria prima que será utilizada na fabricação dos produtos
	 
	É o ramo da logística responsável pela atividade de levar os produtos acabados até o ponto de venda ou consumo final.
	
	É o ramo da logística responsável por destinar o produto após seu uso, desde o ponto de consumo até o local de origem ou de deposição em local seguro, com o menor risco ambiental possível
	
	
	Ref.: 201802038511
		
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	Segundo Bowersox e Closs (2007), o gestor da área de distribuição física em uma organização deve buscar o equilíbrio entre os custos de distribuição de seus produtos e o nível de serviço demandado pelos elos de sua cadeia de distribuição. Assinale abaixo o item que NÃO se enquadra nessa concepção de custos de distribuição física de produtos:
		
	 
	Custos de marketing
	
	Custos totais de distribuição
	
	Custos de transporte
	
	Custos de operação das instalações físicas (Cds, armazéns, etc)
	
	Custos de estoque
	
	
	ef.: 201802030160
		
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	São falhas comuns em Centros de Distribuição (CDs) que não estão preparados para atender as exigências do mercado, EXCETO:
		
	 
	Grande número de reclamações no SAC (Serviço de Atendimento ao Consumidor) relatando problemas de qualidade de fabricação do produto.
	
	Expedição de pedidos incompletos.
	
	Diferenças de inventário físico.
	
	Tempo de picking elevado, atrasando os prazos de entrega.
	
	Elevado nível de devolução de mercadorias, por conta de produtos trocados.
	
	
	Ref.: 201802134871
		
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Para que o processo de Distribuição Física tenha sucesso é necessário que haja apoio em suas atividades e principalmente um Centro de Distribuição bem equipado para que todas as ações sejam eficientes e eficazes, tornando-se assim um importante diferencial competitivo e estratégico para as empresas. Abaixo assinale qual das opções a seguir as atividades básicas:
		
	
	Prazo de Entrega; Pré Venda, Pós Venda; Qualidade.
	
	Prazo de Entrega; Qualidade; Envio correto de produtos; Pós Venda.
	
	Prazo de Entrega; Qualidade; Pré Venda; Pós Venda.
	 
	Prazo de Entrega; Precisão no atendimento, Qualidade do produto entregue; Suporte no Pós Venda.
	
	Prazo de Entrega; Qualidade; Precisão no atendimento; Pré Venda.
	
	
	Ref.: 201801349863
		
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	"Muitos obstáculos, tais como crescimento da variedade de produtos e redução dos ciclos de vida dos produtos, dificultaram progressivamente o alcance do alinhamento estratégico pelas cadeias de suprimento. A superação desses obstáculos oferece uma oportunidade extraordinária para as empresas utilizarem o gerenciamento da cadeia de suprimentos para a obtenção da vantagem competitiva." Sobre o texto acima é correto afirmar:
		
	 
	O texto é verdadeiro.
	
	Variedade e ciclo de vida dos produtos não influenciam no alinhamento estratégico da cadeia de suprimento.
	
	O texto é falso, pois o correto seria: "Muitos obstáculos, tais como a redução da variedade de produtos e redução dos ciclos de vida dos produtos, dificultaram progressivamente o alcance do alinhamento estratégico pelas cadeias de suprimento. A superação desses obstáculos oferece uma oportunidade extraordinária para as empresas utilizarem o gerenciamento da cadeia de suprimentos para a obtenção da vantagem competitiva."
	 
	O texto é falso, pois o correto seria: "Muitos obstáculos, tais como crescimento da variedade de produtos e o aumento dos ciclos de vida dos produtos, dificultaram progressivamente o alcance do alinhamento estratégico pelas cadeias de suprimento. A superação desses obstáculos oferece uma oportunidade extraordinária para as empresas utilizarem o gerenciamento da cadeia de suprimentos para a obtenção da vantagem competitiva."
	
	O texto é falso, pois o correto seria: "Muitos obstáculos, tais como a redução da variedade de produtos e a redução dos ciclos de vida dos produtos, dificultaram progressivamente o alcance do alinhamento estratégico pelas cadeias de suprimento. A superação desses obstáculos oferece uma oportunidade extraordinária para as empresas utilizarem o gerenciamento da cadeia de suprimentos para a obtenção da vantagem competitiva."
	
Explicação:
O alinhamento estratégico do negócio é um processo construído passo a passo com objetivos definidos e produtos finais que podem ser implementados e avaliados em caráter permanente.  É um processo pelo qual olhamos para o futuro, criamos uma imagem desse futuro com base nas tendências atuais e influenciamos as forças que nos afetarão assumindo o comando dos acontecimentos e garantindo que estamos indo da forma mais efetiva para onde desejamos chegar.
O alinhamento estratégico, revela mudanças que precisam ser implementadas a curto, médio e longo prazos para ajustes necessários previamente.  Algumas dessas percepções definem oportunidades potenciais e pontuam claramente ameaças, ampliando a visão para gestão do negócio.
 
	
		
		 
	DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
2a aula
		
	 
	Lupa
	 
	 
	
Vídeo
	
PPT
	
MP3
	 
	
	Ref.: 201803561015
		
	
	 1a Questão
	
	
	
	
	Eles são são os elos entre a atividade produtiva e o cliente, sendo fonte de agregação de valor. Trata-se de uma área onde as empresas armazenam temporariamente seus produtos de forma a distribuí-los a seus clientes e  tem na embalagem, no gerenciamento de estoques, no gerenciamento de pedidos e na prestação de serviços Just in time as atividades necessárias para seu funcionamento de excelência.O que foi descrito anteriormente?
		
	
	centros geograficos de expedição
	
	centros de armazenagens
	
	centros de serviços e produtos
	 
	centros de distribuições
	
	centros de estocagens
	
Explicação:
centros de distribuições
	
	ef.: 201801519670
		
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Para que o processo de Distribuição Física tenha sucesso é necessário que haja apoio em suas atividades, além de um Centro de Distribuição (CD) bem equipado para que todas as ações sejam eficientes e eficazes, tornando-se assim um importante diferencial competitivo e estratégico para as empresas.
Os serviços mais importantes que um CD deverá executar
para que a Logística de Distribuição obtenha sucesso, cumprindo assim o nível de serviço aos clientes propostos pela empresa, são, EXCETO:
		
	
	Precisão no Atendimento
	
	Qualidade do produto entregue
	 
	Suporte no pré-venda
	
	Prazo de Entrega
	
	Suporte no pós-venda
	
	Ref.: 201802307509
		
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Conforme estudamos em Ballou (2006), ele define gerenciamento de pedidos como:
		
	 
	Última etapa da movimentação de produtos.
	
	Uma atividade secundária que inicia a entrega de serviços.
	
	Atividade secundária que tem início na distribuição de produtos.
	 
	Uma atividade primária que inicia a movimentação de produtos e a entrega de serviços.
	
	Atividade terceirizada onde se dá o início a distribuição física.
	
	Ref.: 201802358388
		
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	São algumas características da carga, que ajudam a selecionar o veículo ideal para o transporte:
		
	 
	Todas as alternativas estão corretas.
	
	Peso específico ou unitário
	
	Fragilidade
	
	Volume
	
	Tipo (sólida, granel, líquida, etc.)
	Explicação: Todas as alternativas estão corretas.
	
	Ref.: 201801969939
		
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Qual o modal de transporte mais adequado quando se procura confiabilidade em relação ao tempo em transito, baixa variabilidade e alta confiabilidade de entrega?
		
	
	Dutoviário
	 
	Aéreo.
	
	Hidroviário.
	 
	Rodoviário.
	
	Ferroviário.
	
	ef.: 201801508885
		
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	A logística serve, de maneira geral, para solucionar um dos problemas encontrados pelas empresas: diferenças entre o local e o momento da produção e do consumo dos produtos. Normalmente as fábricas encontram-se longe dos centros de consumo, acarretando necessidade de transporte - a maior das atividades da logística. Mas também, uma diferença temporal entre quando o produto é fabricado e quando ele é requisitado pelos consumidores exige que se façam estoques nos pontos de venda, para atender à demanda futura, trazendo à tona um elemento pelo qual o profissional de logística é pressionado: a redução dos estoques. Estas duas características somadas abrem espaço para mais uma atividade do setor de logística: as previsões de demanda. Estas servem para planejar a compra de matéria-prima, capacidade de máquinas e de mão-de-obra bem como também para estimar o volume adequado dos estoques - cujo gerenciamento é talvez a 2ª atividade mais importante da logística. Em relação à previsão de demanda podemos afirmar: I - O método qualitativo de previsão da demanda, baseia-se na opinião de especialistas sobre alterações da demanda , fundamentada em suas experiências acumuladas sobre determinado assunto. II- O marketing é uma fonte pouco confiável para as informações sobre previsão de vendas, por estar afastado dos clientes externos. III- Nos métodos quantitativos de previsão da demanda há a observação de registros históricos e seqüenciais de fatos relacionados à produção que podem ser tratados estatisticamente e fornecer informações muito precisas sobre a demanda. É(São) correta(s) a(s) afirmativa(s):
		
	
	I e III, apenas.
	
	I e II, apenas.
	
	II, apenas.
	 
	I, II e III.
	 
	I, apenas.
	Explicação:
O texto da resposta é auto explicativo.
	
	ef.: 201801453479
		
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Aponte a opção CORRETA . Um puro sistema de distribuição de puxar apresenta alguns benefícios e economias de custo que incluem: A - Grandes armazéns nas fábricas; B - Tempo mais lento de atendimento dos pedidos e , consequentemente, dos clientes; C - Maior número de expedições com cargas incompletas; D - Cargas completas dos caminhões das fábricas até os centros de distribuição; E - Cargas incompletas dos caminhões das fábricas até os centros de distribuição.
		
	 
	D
	
	C
	
	E
	
	B
	 
	A
	Explicação:
As cargas consolidadas, também chamadas de fechadas, completas ou de lotação, resultam da criação de carregamentos completos,  a fim de obter economia de escala no custo dos fretes e aumentar o nível do serviço ao cliente, destacando que o ato de consolidar cargas é uma prática econômica poderosa em planejamento estratégico que ajuda a reduzir as tarifas de transporte e é um fator que incentiva os gerentes a optar pelos embarques de maior volume e completos.
	
	Ref.: 201801454041
		
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Uma das atividades que deverá ser executada no CD para que a Logística de Distribuição obtenha sucesso, no que tange ao trade-off Nível de Serviço x Custo Logístico, é o Suporte no Pós Venda. Para que uma Logística de Pós Venda seja eficiente e eficaz é necessário o apoio incondicional da Logística de Distribuição, pois os clientes quando necessitam devolver uma determinada carga, seja por qualquer motivo, o tempo de resposta a essa solicitação é extremamente importante. Como pode ser também denominada o Suporte no Pós Venda?
		
	
	Inbound.
	
	Just in Time.
	
	Cross Docking.
	
	Reengenharia.
	 
	Logística Reversa.
	Explicação:
É um dos elos  de atuação da Logística Reversa que se ocupa do planejamento, da operação e do controle do fluxo físico e das informações logísticas correspondentes de bens de pós-venda, sem uso ou com pouco uso, que por diferentes motivos retornam aos diferentes elos da cadeia de distribuição direta, que constituem uma parte dos canais reversos pelos quais fluem esses produtos. 
Ao contrário dos bens de pós-consumo, os bens de pós-venda têm características que os diferem destes primeiros. São produtos que geralmente apresentam pouco uso, ou muitas vezes nem foram utilizados. Os bens de pós-consumo são produtos que já tiveram sua vida útil esgotada, ou então, já não têm mais serventia para o consumidor que fez a primeira aquisição.
	
 
	Ref.: 201801351241
		
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Qual o ramo da logística empresarial que trata de movimentação, estocagem e processamento de pedidos dos produtos finais da empresa?
		
	
	Controle de Estoque.
	
	Armazenagem.
	
	Administração da Produção.
	 
	Distribuição Física.
	
	Suprimento Físico.
	Explicação:
A distribuição física abrange os processos operacionais e de controle que permitem transferir produtos desde o ponto de fabricação até o ponto em que a mercadoria é finalmente entregue ao consumidor. O ciclo das atividades da distribuição física abrange cinco atividades: transmissão de pedidos, processamento de pedidos, separação de pedidos transporte da mercadoria pedida e entrega ao cliente.
Audemir
	
	
	DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
GST0309_A3_201801253455_V1 
	
	
	
	
	
	
MP3
	 
	Aluno: RAUL JOAQUIM DE SOUZA
	Matrícula: 201801253455
	Disciplina: GST0309 - DISTRIB. FÍSICA 
	Período Acad.: 2018.2 - F (GT) / EX
	
		
	
		1.
	
	
	
	
	
	Do fabricante ao cliente final sem intermediários
	
	
	Do distribuidor ao cliente final
	
	 
	Do fabricante ao cliente final utilizando intermediários
	
	
	Do fabricante ao distribuidor
	
	
	Do varejista ao cliente sem intermediários
	
	Gabarito Coment.
	
	
	
		
	
		2.
		Considerando que a demanda diária de um depósito é de 500 unidades e a frequência de suprimentos é de 3 dias, o estoque cíclico é:
	
	
	
	
	800 unidades.
	
	
	1000 unidades.
	
	 
	1500 unidades.
	
	
	500 unidades.
	
	
	(d) 1200 unidades.
	
	
	
		
	
		3.
		Geralmente, os sistemas de distribuição são classificados como um  sistema de empurrar ou um sistema de puxar. Cada um desses possui características próprias. Relacione o sistema com as opções abaixo
 
1. Sistema de puxar
2. Sistema de empurrar
 
(   ) pequenos armazéns
nas fábricas
(   ) cargas completas dos caminhões das fábricas até os centros de distribuição
(   ) maior número de expedições com cargas incompletas
(   ) tempo mais lento de atendimento dos pedidos e, consequentemente, dos clientes
(   ) alto nível de serviço ao cliente
(   ) grandes armazéns nas fábricas
 
A opção que representa a sequencia correta é:
	
	Como é o processo da distribuição escalonada ? Anote a opção correta
	
	
	 
	1,1,2,2,1,2
	
	
	1,2,2,2,1,1
	
	
	2,2,2,1,1,1
	
	 
	1,2,1,2,1,2
	
	
	1,1,1,2,2,2
	
	
	
	
	
		
	
		4.
		Com a nova configuração demanda, os Centros de Distribuição devem ter uma adequação capaz de suportar: Aponte a opção INCORRETA
	
	
	
	 
	Aumento de número de horas extras pelos seus operadores
	
	 
	manutenção de fortes investimentos em automação, treinamento de pessoal, sistemas de informações e de controle
	
	
	aumento do imobilizado com estoques mínimos necessários
	
	
	operações 24 horas por dia, visando rapidez no recebimento e expedição
	
	
	aumento das operações de recepção e distribuição
	
	
		
	
		5.
	
	
	
	 
	As duas afirmações são falsas.
	
	
	As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
	
	
	A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
	
	 
	As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
	
	
	A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
	
	
	
		
	
		6.
		Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no custo total do processo
	
	
	
	Localização geográfica dos pontos de estocagem
	
	 
	Mão de obra utilizada nos serviços
	
	
	Localização da demanda
	
	
	Localização da rede de fornecimento
	
	 
	Modal a ser utilizado
	
	
		
	
		7.
		A meta principal é reduzi-los ao máximo para que o capital possa ser liberado para outras atividades, entretanto, a redução não pode causar falta de produtos que levem à perda de vendas ou de clientes. Quando se compete por maior participação no mercado, uma eficiente distribuição pode ser a vantagem necessária para a uma empresa ser competitiva. estamos definindo :
	
	
	 
	gerenciamento de estoques
	
	
	gerenciamento de pedidos
	
	
	gerenciamento de veículos
	
	 
	gerenciamento de matérias primas
	
	
	gerenciamento de embalagens
	Considere as assertivas abaixo:
 
A distância é um dos elementos que mais influem na distribuição física do tipo compartilhada.
 
POR QUE
 
A distância condiciona a seleção do tipo de veículo, o dimensionamento da frota, o custo e o frete a ser cobrado do fornecedor.
 
Analisando as duas afirmações, conclui-se que:
 
	
	
	
		
	
		8.
		Johnson (1998) assevera que investimentos em estoques são dispêndios em recursos preciosos de uma empresa. A meta principal é reduzi-los ao máximo para que o capital possa ser liberado para outras atividades, entretanto, a redução não pode causar falta de produtos que levem à perda de vendas ou de clientes. Essa afirmativa faz parte de:
	
	
	
	Gerenciamento de vendas
	
	
	Gerenciamento de CD
	
	 
	Gerenciamento de estoques
	
	
	Logística reversa
	
	
	Gerenciamento Financeiro
	
		 
	DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
4a aula
	
	
	
	
	
	 
	Ref.: 201801350639
		
	
	 1a Questão
	
	
	Esta forma de distribuição é conhecida no meio logístico como carga consolidada, é caracterizada pelo carregamento do veículo na indústria ou em um centro de distribuição (CD) e descarregamento da carga em um local determinado pelo cliente. Na maioria das vezes, nesta modalidade de transporte, procura aproveitar ao máximo a capacidade de carga do veículo visando o aproveitamento do custo do frete. O texto está referindo-se a que tipo de distribuição?
		
	
	Distribuição Fracionada
	
	Distribuição Compartilhada
	
	Distribuição Um para Muitos
	 
	Distribuição Um para Um
	
	Distribuição Indireta
	Explicação:
Opção de redução dos custos de transporte, a carga consolidada permite que um conjunto de mercadorias seja entregue a um mesmo local, de uma só vez. Facilitando a logística e reduzindo as necessidades burocráticas, essa modalidade de transporte também possibilita que seja emitida apenas uma documentação, que deve especificar todos os itens e ser emitida pela empresa que fez a consolidação.
Entre as vantagens da carga consolidada está a maior facilidade do manuseio. Uma vez que toda a carga está disposta em apenas um volume, a movimentação fica muito mais simples e descomplicada. Com isso, é possível reduzir os custos, o número de pessoas envolvidas no transporte, permitindo que o carregamento e o descarregamento sejam realizados de uma só vez por uma máquina ou por uma quantidade menor de colaboradores.
	Ref.: 201801454005
		
	
	 2a Questão
	
	
	Visando gerenciar com precisão as atividades de um processo de Distribuição Física, faz-se necessária a análise de alguns fatores inerentes ao conhecimento dos clientes, às características do produto a ser distribuído, às especificidades da empresa e à selecão do modal mais adequado. Assinale a opção que não é considerada uma etapa fundamental para a definição de uma logística de distribuição eficiente e eficaz.
	 
	Despesas Administrativas.
	
	Nível de serviço requerido e tempo de resposta.
	
	Custo por tonelada e/ou por quilômetro.
	
	Peso, Forma e Volume.
	
	Localização geográfica do cliente.
	Explicação:
As despesas administrativas são todos os custos e despesas que a empresa de transporte possui e que são fixos e indiretos ao negócio da empresa. Assim, custo fixo é todo aquele que independe da quantidade de quilômetros percorridos pelos veículos da empresa, ou da quantidade de carga transportada em volume e peso.
	
	Ref.: 201803561021
		
	
	 3a Questão
	
	
	Armazenagem não é sinônimo de estocagem.
Suas definições são:
	
	Armazenagem   inclui atividades de um ponto destinado à guarda definitiva de materiais. Já estocagem trata-se de uma das atividades do fluxo de materiais no armazém e ponto destinado à locação estática dos materiais.
	
	Armazenagem  inclui atividades de um ponto destinado à guarda definitiva de materiais. Já estocagem trata-se de uma das atividades do fluxo de materiais no armazém e ponto destinado à locação dinâmica dos materiais.
	
	Armazenagem   inclui atividades de um ponto destinado à guarda temporária e à distribuição de materiais. Já estocagem trata-se de uma das atividades do fluxo de materiais no armazém e ponto destinado à locação dinâmica dos materiais.
	
	Armazenagem é  inclui atividades de um ponto destinado à guarda temporária e à distribuição de materiais. Já estocagem trata-se de uma das atividades do fluxo de materiais na produção e ponto destinado à locação dinâmica dos materiais.
	 
	Armazenagem   inclui atividades de um ponto destinado à guarda temporária e à distribuição de materiais. Já estocagem trata-se de uma das atividades do fluxo de materiais no armazém e ponto destinado à locação estática dos materiais.
	Explicação:
	Armazenagem   inclui atividades de um ponto destinado à guarda temporária e à distribuição de materiais. Já estocagem trata-se de uma das atividades do fluxo de materiais no armazém e ponto destinado à locação estática dos materiais.
	
	Ref.: 201801325401
		
	
	 4a Questão
	
	
	Como em outras atividades de uma empresa, a administração da distribuição física é composta
de: nível estratégico, nível tático e nível operacional. Qual é a atribuição do nível operacional?
	
	
	Elaborar um plano estratégico para toda a logística da organização;
	
	Realizar investimentos em alguma parte de seu sistema de distribuição, como, por exemplo, caminhões, armazéns, dispositivos para transmissão de pedidos ou equipamentos de manuseio, surge o problema de utilizar seus equipamentos e facilidades de maneira eficiente.
	
	Determinar como deve ser o sistema de distribuição e decidir de forma geral qual deve ser a configuração global do sistema de distribuição, ou seja, a localização dos armazéns, a seleção dos modos ou modais de transporte e o projeto do sistema de processamento de pedidos. Molda o sistema de distribuição nos termos mais gerais.
	
	Dar baixa nos pedidos que já tiveram a sua produção completada.
	 
	Administrar a saída das mercadorias, refere-se às tarefas diárias para garantir que os produtos fluam através do canal de distribuição até o último cliente. Isto inclui atividades como recolher produtos dos estoques armazenados, carregar caminhões para entrega, embalar produtos para carregamento, manter registros dos níveis de inventário, preparar pedidos para ressuprimento de estoques. Seu enfoque é principalmente supervisão e realização.
	Explicação:
A distribuição física abrange também os processos operacionais e de controle que permitem transferir produtos desde o ponto de fabricação até o ponto em que a mercadoria é finalmente entregue ao consumidor. O objetivo operacional da distribuição física é o de levar os produtos certos para os lugares certos, no momento certo e com nível de serviço desejado, pelo menor custo possível através da realização dos processos operacionais com alta eficiência.
	
	
	Ref.: 201801906112
		
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Para Lambert et al. (1998), as atividades de processamento de pedidos podem ser divididas em três grupos:
I- Elementos operacionais- entrada de pedidos, escalonamento, preparo para a expedição e faturamento.
II- Elementos de comunicação- mudanças no pedido, informações sobre localização, agilidade e situação do pedido e correção de erros.
III- Elementos de crédito e cobrança- informações de cadastro e processamento de contas a pagar.
Está correto o que consta em:
		
	 
	I e II, apenas.
	 
	I, II e III.
	
	I e III, apenas.
	
	III, apenas.
	
	II e III, apenas.
	
	
	Ref.: 201803561025
		
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	A primeira e a última fase considerando as atividades dentro de um centro de distribuição são:
		
	
	separação e despacho
	
	catalogar e entregar
	
	estocar e distribuir
	
	processamento do pedido e distribuição
	 
	recebimento e expedição
	Explicação:
recebimento e expedição
	
	 
	Ref.: 201802307512
		
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	
	
	De acordo com o que estudamos existem formas de transmissão de pedidos, são elas:
		
	
	Emissões de pedidos e uso de whatApp.
	
	Comunicação por telefone e uso de sistemas eletrônicos.
	 
	Comunicação por telefone, formulários específicos, emissão de pedidos formais, uso de sistemas eletrônicos, entre outros.
	
	Comunicação apenas por telefonia móvel
	
	Formulários, emissões de pedidos formais e comunicação por whatApp.
	Explicação:
Atualmente a forma mais adequada de transmissão é a eletrônica / digital em função da segurança e agilidade das informações, muito embora, outras formas possam ser utilizadas.
	
	
	Ref.: 201803561017
		
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	É uma atividade primária que inicia a movimentação de produtos e a entrega de serviços. Trata-se de um elemento crítico para levar os bens aos clientes e sua duração compõe o ciclo total de atendimento. As formas de transmissão  são bastante variadas, envolvendo comunicação por telefone, formulários específicos, etc.Estamos definindo :
		
	
	gerenciamento de estoques
	 
	gerenciamento de pedidos
	
	gerenciamento ao atendimento ao cliente-sac
	
	gerenciamento da satisfação do cliente
	
	gerenciamento de entregas de produtos
	Explicação:
gerenciamento de pedidos
	
	DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
GST0309_A5_201801253455_V1 
	
	
	
	
	
	
	 
	
		
		1.
		Não são atividades  do processamento de pedidos:
	
	
	
	 
	Disponibilização para embarque e Transporte e entrega ao cliente.
	
	
	Checagem completa do pedido quanto à informação necessária ao processamento e Controle de crédito
	
	 
	Precificar e a qualidade interna do produto entregue ao cliente 
	
	
	Seleção do pedido no estoque e Disponibilização para embarque
	
	
	Entrada do pedido nos sistemas de gestão de negócios e Crédito ao profissional de vendas que obteve o pedido do cliente
	
		2.
		Alguns produtos atendem a uma característica de demanda que seguem datas ou períodos ou fatos ligados diretamente ao calendário. Que tipo de demanda é esta?
	
	
	
	 
	Demanda sazonal
	
	
	Demanda aleatória
	
	
	Nenhuma das anteriores
	
	
	Demanda horizontal
	
	 
	Demanda cíclica
	
		3.
		Leia as afirmativas a seguir: I. Os pedidos inflados emitidos pelos varejistas durante períodos de escassez tendem a aumentar o efeito chicote. PORQUE: II. Estes pedidos são comuns quando os varejistas e distribuidores suspeitam que um produto sofrerá escassez, e assim esperam receber pedidos maiores, em dada proporção, à quantidade pedida. Após analisar a relação entre as frases, assinale a opção CORRETA:
	
	
	Se a primeira é verdadeira, a segunda é falsa.
	
	
	As duas afirmativas são falsas.
	
	
	Se as duas são verdadeiras, a segunda não justifica a primeira.
	
	
	Se a primeira é falsa, a segunda é verdadeira.
	
	 
	Se as duas são verdadeiras, a segunda justifica a primeira.
	
		4.
		Consiste no resultado de uma expectativa de demanda ou oferta que não se realiza, por diversos motivos, entre eles a incapacidade de prever a demanda dos clientes, que se propaga por todas as empresas da cadeia, influenciando os níveis de estoques, os tamanhos dos pedidos e a produtividade da distribuição física.
	
	
	
	
	Postponement.
	
	
	Cross Docking.
	
	 
	Efeito Chicote.
	
	
	Just in time.
	
	
	Break bulk.
	
		5.
		São fatores que afetam a demanda, EXCETO:
	
	
	
	
	Valor intrínseco
	
	
	Densidade dos bens transportados
	
	
	Atributos de Nível de Serviço
	
	
	Fragilidade
	
	 
	Sistema de freios e contra-pesos
	
		6.
		A previsão da demanda é um fator importante para a boa gestão da distribuição física e para o gerenciamento da cadeia de suprimentos pelos seguintes motivos listados abaixo, exceto:
	
	
	
	 
	Aumentar a cobertura e reduzir o giro dos produtos, melhorando os indicadores
	
	
	A adequação da capacidade com a demanda que será projetada
	
	
	Um adequado dimensionamento dos recursos de armazenagem e equipamentos
	
	
	Melhor atendimento ao cliente final da cadeia de suprimentos
	
	
	Melhor dimensionamento dos estoques aos participantes da cadeia de suprimentos
	
		7.
		Consiste no resultado de uma expectativa de demanda ou oferta que não se realiza, por diversos motivos, entre eles a incapacidade de prever a demanda dos clientes, que se propaga por todas as empresas da cadeia, influenciando os níveis de estoques, os tamanhos dos pedidos e a produtividade da distribuição física. Este conceito também pode ser chamado de amplificação da demanda, Qual conceito melhor se encaixa nessa descrição?
	
	
	
	
	Just in time
	
	
	Milk run
	
	
	nenhuma das alternativas
	
	
	cross-docking
	
	 
	Efeito Chicote
	
	
	
	
		8.
		A Distribuição Física gera quatro tipos de valores no produto entregue.São
eles:
	
	
	
	 
	preço , tempo , lugar e qualidade 
	
	
	forma , tempo , lugar e qualidade 
	
	
	embalagem , qualidade , preço e posse 
	
	
	preço , tempo , lugar e posse 
	
	 
	forma , tempo , lugar e posse .
	
	DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
GST0309_A6_201801253455_V1 
	
	
	
	
	
PPT
	
MP3
	 
	
		
	
		1.
		Marque a alternativa correta sobre Cross Docking:
	
	
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são embalados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	
	 
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos centros de distribuição avançados.
	
	 
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas com processo de estocagem mínimo. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e a embalagem das cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos consumidores.
	
		2.
		Dentre as alternativas qual não é uma vantagem do Modal Rodoviário?
	
	
	
	
	Competitivo para pequenas distâncias.
	
	 
	Está sujeito as variações ambientais;
	
	 
	Supre a falta de outros modais;
	
	
	É flexível, podendo alterar a rota conforme necessidade;
	
	
	Alcança praticamente todo o território nacional;
	
		3.
		Na distribuição do tipo "transferência de produtos", o carregamento do veículo é realizado de forma a lotá-lo completamente. POR QUE Quando do carregamento do veículo, vai acomodando-se a carga nos espaços disponíveis, visando o melhor aproveitamento possível de sua capacidade Analisando as duas afirmações, conclui-se que:
	
	
	
	 
	As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
	
	
	A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
	
	
	As duas afirmações são falsas.
	
	
	A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
	
	 
	As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
	
		4.
		Com relação às vantagens de se optar pelo modal rodoviário, é correto afirmar que:
	
	
	
	
	Não esta sujeito a variações ambientais ou restrições de tráfego.
	
	
	Possui baixo consumo de combustível.
	
	 
	Alcança praticamente todo território nacional.
	
	
	Possui Menor índice de poluição
	
	
	Possui maior capacidade de carga em comparação aos outros modais.
	
		5.
		O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil e na maior parte do mundo. Marque a caracteristica que não representa o transporte rodiviário.
	
	
	
	Flexibilidade de rotas.
	
	
	Menor investimento inicial em infra-estrutura
	
	
	Transporte porta a porta.
	
	 
	Aproveitamento dos recursos naturais.
	
	
	Possibilidade de transporte de vários tipos de cargas.
	
		6.
		A variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída da base até o final das entregas com o retorno a base ou não, constitui-se em um dos problemas encontrados num planejamento de distribuição. Percebe-se que esta variação de tempos é de certa forma aleatória, e que dependem de alguns fatores. Assinale a opção que NÂO se enquadra em um desses fatores:
	
	
	
	 
	Topografia
	
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente
	
	 
	Locais próprios para estacionamento
	
	
	Congestionamentos
	
	
	Carga e descarga da mercadoria
	
		7.
		Assinale o atributo que NÃO é analisado no momento da escolha do veículo ideal para determinada operação de transporte (Distribuição).
	
	
	 
	Marca do Veículo.
	
	
	Volume (m³).
	
	
	Tipo de embalagem.
	
	
	Unitização.
	
	
	Processos de carga/descarga.
	
		8.
		Forma de determinar percursos ótimos para uma frota de veículos estacionada em um ou mais destinos, de forma a atender um conjunto de clientes geograficamente dispersos
	
	
	
	 
	Roteirização de veículos
	
	
	Sequenciamento de itinerários
	
	
	Planejamento de entregas
	
	
	Otimização de frotas
	
	
	Programação de percursos
	
	DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
GST0309_A7_201801253455_V1 
	
	
	
	
	
PPT
	
MP3
	 
	
		1.
		Um dos problemas encontrados num planejamento de distribuição é a variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída da base até o final das entregas com o retorno a base ou não. Nota-se que esses tempos são de certa forma aleatórios, que dependem de alguns fatores, do quais NÂO se enquadra:
	
	
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente
	
	
	Congestionamentos
	
	
	Locais próprios para estacionamento
	
	
	Carga e descarga da mercadoria
	
	
	Temperatura ambiente para o transporte
	
	
		
	
		2.
		Não faz parte da lista das  dimensões de qualidade em Distribuição física:
	
	
	
	Entrega sem danos ao produto e flexibilidade no serviço prestado
	
	
	 Recuperação de falhas rápido e rastreabilidade
	
	
	Confiabilidade da quantidade correta e confiabilidade do produto correto
	
	
	Garantia do preco e da qualidade do produto ao consumidor
	
	
	Confiabilidade do prazo de entrega e agilidade na entrega.
	Explicação:
Garantia do preco e da qualidade do produto ao consumidor
	
	
	
	
		
	
		3.
		A Distribuição física  pode ser entendida como:
 
	
	
	
	adquirir, manipular, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	
	adquirir, manusear, transportar, armazenar e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	
	adquirir, manusear, transportar, precificar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	
	adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	
	produzir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	Explicação:
adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	
	
	
		
	
		4.
		Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas configurações básicas: Sobre o assunto , podemos apontar como INCORRETA a opção :
	
	
	
	A Distribuição ¿um para muitos¿ ou compartilhada, é aquela em que o veículo é carregado no CD do varejista com mercadorias destinadas a diversas lojas ou clientes;
	
	
	A Distribuição ¿um para um", é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino;
	
	
	Na distribuição ¿um para um¿, o carregamento do veículo é realizado de forma a lotá-lo completamente;
	
	
	A Distribuição ¿um para muitos¿, é aquela em que o veículo é totalmente
carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino;
	
	
	Na distribuição ¿um para muitos¿ não se consegue, com frequência, um bom aproveitamento do espaço dentro do veículo.
	
		5.
		Algumas atividades vão impactar diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana EXCETO:
	
	
	
	Tempo da viagem de retorno até o Centro de Distribuição.
	
	
	Tempo de ressuprimento.
	
	
	Tempo de carregamento do veículo.
	
	
	Tempo de atendimento do cliente.
	
	
	Tempo do percurso desde o Centro de Distribuição até o cliente.
	Explicação:
Tempo de Reposição é o tempo gasto desde a verificação de que o estoque precisa ser reposto até a chegada efetiva do material na empresa. Este tempo pode ser desmembrado em três partes:  Emissão do pedido, tempo entre a emissão do pedido e sua chegada ao fornecedor; Preparação do pedido: tempo que leva o fornecedor para fabricar os produtos;  Transporte: tempo que leva o transporte do pedido do fornecedor até o recebimento.
	
		6.
		Uma série de atributos relacionados às características da carga, do transporte e das rotas devem ser analisados no momento da escolha do veículo ideal para o sistema de entrega. Aponte a opção INCORRETA.
	
	
	
	Método de Picking.
	
	
	Peso específico (kg/m³) ou unitário.
	
	
	Tempo de carga/descarga.
	
	
	Unitização.
	
	
	Distâncias entre origem e destino.
	
		7.
		As principais variáveis envolvidas na seleção dos modais de transporte em Distribuição Física  são:
	
	
	
	Disponibilidade e frequência do transporte;
Confiabilidade do tempo de trânsito;
Valor do frete;
Índice de faltas e/ou avarias;
	
	
	A capacidade do modal;
Confiabilidade do tempo de trânsito;
Valor do frete e taxas;
Índice de faltas e/ou avarias;
	
	
	Disponibilidade e frequência do transporte;
Confiabilidade na empresa transportadora;
Valor do frete;
Índice de faltas e/ou avarias;
	
	
	Disponibilidade e frequência do transporte;
Confiabilidade do tempo de trânsito;
Valor do frete;
Manutenção dos veículos no uso das entregas
	
	
	Disponibilidade e frequência do transporte;
Confiabilidade do tempo de trânsito;
Pedágios e taxas durante os transportes;
Índice de faltas e/ou avarias;
	Explicação:
Disponibilidade e frequência do transporte;
Confiabilidade do tempo de trânsito;
Valor do frete;
Índice de faltas e/ou avarias
	
	DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
GST0309_A8_201801253455_V1 
	
	
	
	
	
	
	 
	
		1.
		Como é o comportamento da distribuição um para um ? Anote a opção CORRETA
	
	
	
	Carrega o veículo parcialmente e entrega em vários clientes
	
	
	Carrega o veículo parcialmente e entrega num único cliente
	
	
	Carrega o veículo com carga completa e entrega num único cliente
	
	
	Carrega o veículo totalmente e entrega em vários clientes
	
	
	Carrega o veículo e entrega para um ou para vários clientes.
	
		2.
		Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no custo total do processo:
	
	
	
	Localização da rede de fornecimento
	
	
	Localização geográfica dos pontos de estocagem
	
	
	Localização da demanda
	
	
	Modal a ser utilizado.
	
	
	Mão de obra utilizada nos serviços
	
	
	
	
	
	
		
	
		3.
		A estruturação do gerenciamento logístico deve se voltar para a questão central da distribuição dos produtos, dentro de critérios que otimizem o uso das instalações, atentando para que não haja interrupção no fornecimento e que o serviço para o  cliente represente um apoio ao seu core business é correto afirmar que:
	
	
	
	Os pontos de apoio atendem a exclusividade dos fabricantes e os CDs constituem somente cuidar da entrega.
	
	
	Os pontos de apoio atendem às necessidades dos clientes de uma certa área geográfica e os CDs viabilizam de forma competitiva o fluxo de mercadorias vindas dos fabricantes.
	
	
	Os pontos de apoio atendem somente aos interesses dos clientes exclusivos e os CDs viabilizam as mercadorias vindas das fabricas.
	
	
	Os pontos de apoio atendem as receitas das empresas em distribuir seus produtos e os CDs controlam os gastos de envio.
	
		4.
		Oliveira (2003) afirma que as instalações que operam com o cross docking recebem carretas completas de diversos fornecedores e realizam, dentro das instalações, o processo de separação dos pedidos, através da movimentação e combinação das cargas (ou não), transferindo-as da área de recebimento para a área de expedição. As carretas partem, então, com a carga completa formada pela combinação de diversos fornecedores. São apresentadas diversas vantagens em relação aos centros de distribuição tradicionais, execeto:
I- Maior risco de avarias e perdas da validade dos produtos.
II- Menor tempo de entrega (do fornecedor para o cliente).
III- Redução no espaço para estocagem.
IV- Troca mais rápida do inventário.
V- Melhoria no serviço ao cliente.
	
	
	
	F, V, V, V, V.
	
	
	V, V, F, F, V.
	
	
	F, V, F, F, V.
	
	
	F, F, V, V, F.
	
	
	F, F, F, V, F.
	
		5.
		Qual é a principal vantagem de uma distribuição extensiva
	
	
	
	Grande área de abrangência
	
	
	Tempo de entrega
	
	
	Baixo custo
	
	
	Não necessita de grandes estoques
	
	
	Utiliza veículos menores
	
		6.
		Os CDs têm como principal desafio atender corretamente a crescente demanda de pedidos. Esta demanda vem aumentando por dois motivos:
 I.       Devido a exclusividade dos produtos e pela necessidade de melhor atender ao cliente.
II.    Devido a maior variedade de produtos e pelo atendimento exclusivo a um único cliente.
III.    Devido a exclusividade dos produtos e pela satisfação do mercado consumidor.
IV.  Devido a maior variedade de produtos (aumento do número de produtos e redução do ciclo de vida), e segundo, pela necessidade de melhor atendimento ao cliente.
	
	
	
	Apenas a IV está correta.
	
	
	Apenas a I está correta.
	
	
	Apenas a III está correta.
	
	
	Apenas a II está correta.
	
		7.
		Leia o texo a seguir.
"As decisões de localização de instalação exercem um impacto a longo prazo no desempenho da cadeia de suprimento. É muito caro fechar as portas de uma instalação ou mudá-la para outra localidade. Por isso, as empresas devem conviver com suas decisões sobre localização por bastante tempo, em alguns casos, chegando a décadas. Uma boa decisão sobre localização pode ajudar a cadeia de suprimento a ser responsiva, mantendo os custos baixos (Chopra e Meindl, 2006)."
Assinale a alternativa que está alinhada ao conceito de responsividade lido no texto:
	
	
	
	Empresas que têm como objetivo exercer o papel de fonte de suprimento barata para mercados localizados fora do país onde a instalação está localizada.
	
	
	Empresas constituídas principalmente para obter acesso a conhecimento e especializações para a rede inteira.
	
	
	Empresas que priorizaram a colocar suas instalações mais perto do mercado e poderão escolher um local mais caro se essa escolha permitir que a empresa reaja rapidamente às necessidades de um mercado em mutação.
	
	
	Empresas que priorizam encontrar a localização mais barata para suas instalações fabris, mesmo que isso signifique ficar muito distante dos mercados que atendem.
	
	
	Empresas que priorizam a instalação de liderança no desenvolvimento de novos produtos, processos e tecnologias para a rede inteira.
	Explicação:
As decisões empresariais de localização de centros de distribuição
no Brasil são de fundamental importância para uma empresa poder oferecer um bom nível de serviço aos seus clientes, juntamente com o menor custo logístico total, considerando perfil dos clientes, produtos e mercados.
A Logística Empresarial estuda como a administração pode prover melhor nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de planejamento, organização e controle efetivos para as atividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos.  Este é o problema enfrentado pela logística: diminuir o hiato entre a produção e a demanda, de modo que os consumidores tenham bens e serviços quando e onde quiserem, e na condição física que desejarem.  Os produtos de alto giro recomendam que a localização dos Centros de Distribuição seja próxima aos clientes.
	
		8.
		Uma distribuição empurrada da fábrica para o CD tem algumas vantagens. Anote a opção CORRETA
	
	
	
	Transporte com a carga consolidada
	
	
	Grandes armazéns nos CD's
	
	
	Grandes armazéns nas fábricas
	
	
	Transporte com carga fracionada
	
	
	Grandes estoques nas fábricas

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