6 a 10

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1a Questão
	
	
	
	Na distribuição do tipo "transferência de produtos", o carregamento
do veículo é realizado de forma a lotá-lo completamente. 
 
POR QUE
 
Quando do carregamento do veículo, vai acomodando-se a carga nos espaços disponíveis, visando o melhor aproveitamento possível de sua capacidade.
 
Analisando as duas afirmações, conclui-se que:
		
	
	A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
	 
	As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
	
	As duas afirmações são falsas.
	
	A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
	
	As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
	Respondido em 06/04/2020 10:23:54
	
Explicação:
O texto da resposta é auto explicativo.
	
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Em um planejamento de distribuição, um dos problemas encontrados é a variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo dispendido desde a saída da base (Centro de Distribuição) até o final das entregas com o retorno a base ou não. Nota-se que esses tempos são de certa forma aleatórios, que dependem de alguns fatores, EXCETO:
		
	 
	Picking (separação).
	
	Locais próprios para estacionamento.
	
	Carga e descarga da mercadoria.
	
	Congestionamentos.
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente (conferências, emissão de notas fiscais, fila para atendimento etc.).
	Respondido em 06/04/2020 10:23:58
	
Explicação:
A atividade de picking pode ser definida como a atividade responsável pela coleta do mix correto de produtos , em suas quantidades corretas da área de armazenagem para satisfazer as necessidades do consumidor. Dessa forma, esta focada na atividade de coleta do pedido, conhecido como order picking, ou simplesmente picking, É uma atividade do processo de armazenagem.
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Com relação às vantagens de se optar pelo modal rodoviário, é correto afirmar que:
		
	
	Possui baixo consumo de combustível.
	 
	Alcança praticamente todo território nacional.
	
	Não esta sujeito a variações ambientais ou restrições de tráfego.
	
	Possui Menor índice de poluição
	
	Possui maior capacidade de carga em comparação aos outros modais.
	Respondido em 06/04/2020 10:23:51
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil e na maior parte do mundo. Marque a caracteristica que não representa o transporte rodiviário.
		
	
	Menor investimento inicial em infra-estrutura
	
	Flexibilidade de rotas.
	 
	Aproveitamento dos recursos naturais.
	
	Transporte porta a porta.
	
	Possibilidade de transporte de vários tipos de cargas.
	Respondido em 06/04/2020 10:24:04
	
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	A variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída da base até o final das entregas com o retorno a base ou não, constitui-se em um dos problemas encontrados num planejamento de distribuição. Percebe-se que esta variação de tempos é de certa forma aleatória, e que dependem de alguns fatores. Assinale a opção que NÂO se enquadra em um desses fatores:
		
	
	Locais próprios para estacionamento
	 
	Topografia
	
	Congestionamentos
	
	Carga e descarga da mercadoria
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente
	Respondido em 06/04/2020 10:24:08
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Assinale o atributo que NÃO é analisado no momento da escolha do veículo ideal para determinada operação de transporte (Distribuição).
		
	
	Processos de carga/descarga.
	 
	Marca do Veículo.
	
	Tipo de embalagem.
	
	Unitização.
	
	Volume (m³).
	Respondido em 06/04/2020 10:24:15
	
Explicação:
O avanço no embarque de cargas deu-se com a criação do conceito de carga unitizada, primeiramente, de forma mais rudimentar, através de amarrados, tambores, redes, etc. e, posteriormente, através da criação de pallets e, principalmente, pela criação do container, que foi a tecnologia mais bem sucedida e importante para o desenvolvimento do transporte. O conceito de unitização na da mais é que o ato ou efeito de unitizar. Unitizar é reunir (cargas de diversas naturezas) num só volume, para fins de transporte. Isto pode ser feito em várias marcas de veículos, pois seguem padrões de carroceria da ABNT para todas demais variáveis.
 
	
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Forma de determinar percursos ótimos para uma frota de veículos estacionada em um ou mais destinos, de forma a atender um conjunto de clientes geograficamente dispersos
		
	
	Programação de percursos
	
	Planejamento de entregas
	
	Otimização de frotas
	
	Sequenciamento de itinerários
	 
	Roteirização de veículos
	Respondido em 06/04/2020 10:24:22
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Dentre as alternativas qual não é uma vantagem do Modal Rodoviário?
		
	
	É flexível, podendo alterar a rota conforme necessidade;
	 
	Está sujeito as variações ambientais;
	
	Competitivo para pequenas distâncias.
	
	Alcança praticamente todo o território nacional;
	
	Supre a falta de outros modais;
	 1a Questão
	
	
	
	A área de transporte é uma das mais impactantes para as empresas, no que tange aos custos logísticos, e um bom planejamento dos transportes é muito importante. Algumas decisões são fundamentais, como a seleção do modal, a roteirização do transportador, a programação de veículos e a consolidação do embarque. Neste escopo, assinale a opção da atividade que NÃO impacta diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana:
		
	
	Dimensionamento da frota
	 
	Propaganda e Marketing
	
	Disposição (layout) do Centro de Distribuição
	
	Carregamento do veículo
	
	Descarregamento do veículo
	Respondido em 06/04/2020 10:24:41
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Marque a alternativa correta sobre Cross Docking:
		
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e a embalagem das cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos consumidores.
	 
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas com processo de estocagem mínimo. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são embalados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos centros de distribuição avançados.
	Respondido em 06/04/2020 10:24:44
	
Explicação:
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	
	
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Dentre as alternativas qual não é uma vantagem do Modal Rodoviário?
		
	
	É flexível, podendo alterar a rota conforme necessidade;
	
	Alcança praticamente todo o território nacional;
	
	Competitivo para pequenas distâncias.
	 
	Está sujeito as variaçõesambientais;
	
	Supre a falta de outros modais;
	Respondido em 06/04/2020 10:24:48
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	Com relação às vantagens de se optar pelo modal rodoviário, é correto afirmar que:
		
	
	Não esta sujeito a variações ambientais ou restrições de tráfego.
	
	Possui Menor índice de poluição
	 
	Alcança praticamente todo território nacional.
	
	Possui baixo consumo de combustível.
	
	Possui maior capacidade de carga em comparação aos outros modais.
	Respondido em 06/04/2020 10:24:53
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil e na maior parte do mundo. Marque a caracteristica que não representa o transporte rodiviário.
		
	
	Possibilidade de transporte de vários tipos de cargas.
	
	Transporte porta a porta.
	
	Menor investimento inicial em infra-estrutura
	
	Flexibilidade de rotas.
	 
	Aproveitamento dos recursos naturais.
	Respondido em 06/04/2020 10:24:46
	
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	A variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída da base até o final das entregas com o retorno a base ou não, constitui-se em um dos problemas encontrados num planejamento de distribuição. Percebe-se que esta variação de tempos é de certa forma aleatória, e que dependem de alguns fatores. Assinale a opção que NÂO se enquadra em um desses fatores:
		
	
	Congestionamentos
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente
	
	Locais próprios para estacionamento
	
	Carga e descarga da mercadoria
	 
	Topografia
	Respondido em 06/04/2020 10:24:50
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Assinale o atributo que NÃO é analisado no momento da escolha do veículo ideal para determinada operação de transporte (Distribuição).
		
	 
	Marca do Veículo.
	
	Unitização.
	
	Volume (m³).
	
	Processos de carga/descarga.
	
	Tipo de embalagem.
	Respondido em 06/04/2020 10:25:08
	
Explicação:
O avanço no embarque de cargas deu-se com a criação do conceito de carga unitizada, primeiramente, de forma mais rudimentar, através de amarrados, tambores, redes, etc. e, posteriormente, através da criação de pallets e, principalmente, pela criação do container, que foi a tecnologia mais bem sucedida e importante para o desenvolvimento do transporte. O conceito de unitização na da mais é que o ato ou efeito de unitizar. Unitizar é reunir (cargas de diversas naturezas) num só volume, para fins de transporte. Isto pode ser feito em várias marcas de veículos, pois seguem padrões de carroceria da ABNT para todas demais variáveis.
 
	
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Forma de determinar percursos ótimos para uma frota de veículos estacionada em um ou mais destinos, de forma a atender um conjunto de clientes geograficamente dispersos
		
	
	Otimização de frotas
	
	Planejamento de entregas
	 
	Roteirização de veículos
	
	Sequenciamento de itinerários
	
	Programação de percursos
	1a Questão
	
	
	
	Na distribuição do tipo "transferência de produtos", o carregamento
do veículo é realizado de forma a lotá-lo completamente. 
 
POR QUE
 
Quando do carregamento do veículo, vai acomodando-se a carga nos espaços disponíveis, visando o melhor aproveitamento possível de sua capacidade.
 
Analisando as duas afirmações, conclui-se que:
		
	
	A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
	
	A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
	 
	As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
	
	As duas afirmações são falsas.
	
	As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
	Respondido em 06/04/2020 10:25:26
	
Explicação:
O texto da resposta é auto explicativo.
	
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Em um planejamento de distribuição, um dos problemas encontrados é a variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo dispendido desde a saída da base (Centro de Distribuição) até o final das entregas com o retorno a base ou não. Nota-se que esses tempos são de certa forma aleatórios, que dependem de alguns fatores, EXCETO:
		
	
	Carga e descarga da mercadoria.
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente (conferências, emissão de notas fiscais, fila para atendimento etc.).
	
	Congestionamentos.
	 
	Picking (separação).
	
	Locais próprios para estacionamento.
	Respondido em 06/04/2020 10:25:30
	
Explicação:
A atividade de picking pode ser definida como a atividade responsável pela coleta do mix correto de produtos , em suas quantidades corretas da área de armazenagem para satisfazer as necessidades do consumidor. Dessa forma, esta focada na atividade de coleta do pedido, conhecido como order picking, ou simplesmente picking, É uma atividade do processo de armazenagem.
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Com relação às vantagens de se optar pelo modal rodoviário, é correto afirmar que:
		
	 
	Alcança praticamente todo território nacional.
	
	Possui baixo consumo de combustível.
	
	Não esta sujeito a variações ambientais ou restrições de tráfego.
	
	Possui maior capacidade de carga em comparação aos outros modais.
	
	Possui Menor índice de poluição
	Respondido em 06/04/2020 10:25:24
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil e na maior parte do mundo. Marque a caracteristica que não representa o transporte rodiviário.
		
	
	Possibilidade de transporte de vários tipos de cargas.
	
	Flexibilidade de rotas.
	 
	Aproveitamento dos recursos naturais.
	
	Menor investimento inicial em infra-estrutura
	
	Transporte porta a porta.
	Respondido em 06/04/2020 10:25:29
	
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	A variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída da base até o final das entregas com o retorno a base ou não, constitui-se em um dos problemas encontrados num planejamento de distribuição. Percebe-se que esta variação de tempos é de certa forma aleatória, e que dependem de alguns fatores. Assinale a opção que NÂO se enquadra em um desses fatores:
		
	 
	Topografia
	
	Locais próprios para estacionamento
	
	Congestionamentos
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente
	
	Carga e descarga da mercadoria
	Respondido em 06/04/2020 10:25:45
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Assinale o atributo que NÃO é analisado no momento da escolha do veículo ideal para determinada operação de transporte (Distribuição).
		
	 
	Marca do Veículo.
	
	Volume (m³).
	
	Processos de carga/descarga.
	
	Tipo de embalagem.
	
	Unitização.
	Respondido em 06/04/2020 10:25:50
	
Explicação:
O avanço no embarque de cargas deu-se com a criação do conceito de carga unitizada, primeiramente, de forma mais rudimentar, através de amarrados, tambores, redes, etc. e, posteriormente, através da criação de pallets e, principalmente, pela criação do container, que foi a tecnologia mais bem sucedida e importante para o desenvolvimento do transporte. O conceito de unitização na da mais é que o ato ou efeito de unitizar. Unitizar é reunir (cargas de diversas naturezas) num só volume, para fins de transporte. Isto pode ser feito em várias marcas de veículos, pois seguem padrões de carroceria da ABNT para todas demais variáveis.
 
	
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Forma de determinar percursos ótimos para uma frota de veículos estacionada em um ou mais destinos, de forma a atender um conjunto de clientes geograficamente dispersos
		
	
	Otimização de frotas
	 
	Roteirização de veículos
	
	Sequenciamento de itinerários
	
	Programação de percursos
	
	Planejamento de entregas
	Respondido em 06/04/2020 10:25:55
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Dentre as alternativas qual não é uma vantagem do Modal Rodoviário?
		
	
	É flexível, podendoalterar a rota conforme necessidade;
	
	Competitivo para pequenas distâncias.
	
	Supre a falta de outros modais;
	 
	Está sujeito as variações ambientais;
	
	Alcança praticamente todo o território nacional;
	 1a Questão
	
	
	
	A área de transporte é uma das mais impactantes para as empresas, no que tange aos custos logísticos, e um bom planejamento dos transportes é muito importante. Algumas decisões são fundamentais, como a seleção do modal, a roteirização do transportador, a programação de veículos e a consolidação do embarque. Neste escopo, assinale a opção da atividade que NÃO impacta diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana:
		
	
	Descarregamento do veículo
	
	Carregamento do veículo
	 
	Propaganda e Marketing
	
	Disposição (layout) do Centro de Distribuição
	
	Dimensionamento da frota
	Respondido em 06/04/2020 10:26:14
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Marque a alternativa correta sobre Cross Docking:
		
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e a embalagem das cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos consumidores.
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são embalados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	 
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas com processo de estocagem mínimo. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos centros de distribuição avançados.
	Respondido em 06/04/2020 10:26:20
	
Explicação:
	O processo de croos-docking envolve a movimentação e separação de cargas sem que haja processo de estocagem. À medida que os produtos são recebidos, eles são separados e movimentados de uma plataforma a outra, para serem carregados em veículos que os levarão aos clientes.
	
	
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Dentre as alternativas qual não é uma vantagem do Modal Rodoviário?
		
	
	Supre a falta de outros modais;
	
	É flexível, podendo alterar a rota conforme necessidade;
	
	Competitivo para pequenas distâncias.
	
	Alcança praticamente todo o território nacional;
	 
	Está sujeito as variações ambientais;
	Respondido em 06/04/2020 10:26:26
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	Com relação às vantagens de se optar pelo modal rodoviário, é correto afirmar que:
		
	
	Possui baixo consumo de combustível.
	
	Possui Menor índice de poluição
	
	Possui maior capacidade de carga em comparação aos outros modais.
	 
	Alcança praticamente todo território nacional.
	
	Não esta sujeito a variações ambientais ou restrições de tráfego.
	Respondido em 06/04/2020 10:26:31
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil e na maior parte do mundo. Marque a caracteristica que não representa o transporte rodiviário.
		
	
	Possibilidade de transporte de vários tipos de cargas.
	
	Flexibilidade de rotas.
	 
	Aproveitamento dos recursos naturais.
	
	Menor investimento inicial em infra-estrutura
	
	Transporte porta a porta.
	Respondido em 06/04/2020 10:26:34
	
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	A variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída da base até o final das entregas com o retorno a base ou não, constitui-se em um dos problemas encontrados num planejamento de distribuição. Percebe-se que esta variação de tempos é de certa forma aleatória, e que dependem de alguns fatores. Assinale a opção que NÂO se enquadra em um desses fatores:
		
	
	Locais próprios para estacionamento
	 
	Topografia
	
	Congestionamentos
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente
	
	Carga e descarga da mercadoria
	Respondido em 06/04/2020 10:26:37
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Assinale o atributo que NÃO é analisado no momento da escolha do veículo ideal para determinada operação de transporte (Distribuição).
		
	
	Processos de carga/descarga.
	
	Unitização.
	
	Tipo de embalagem.
	
	Volume (m³).
	 
	Marca do Veículo.
	Respondido em 06/04/2020 10:26:29
	
Explicação:
O avanço no embarque de cargas deu-se com a criação do conceito de carga unitizada, primeiramente, de forma mais rudimentar, através de amarrados, tambores, redes, etc. e, posteriormente, através da criação de pallets e, principalmente, pela criação do container, que foi a tecnologia mais bem sucedida e importante para o desenvolvimento do transporte. O conceito de unitização na da mais é que o ato ou efeito de unitizar. Unitizar é reunir (cargas de diversas naturezas) num só volume, para fins de transporte. Isto pode ser feito em várias marcas de veículos, pois seguem padrões de carroceria da ABNT para todas demais variáveis.
 
	
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Forma de determinar percursos ótimos para uma frota de veículos estacionada em um ou mais destinos, de forma a atender um conjunto de clientes geograficamente dispersos
		
	 
	Roteirização de veículos
	
	Planejamento de entregas
	
	Sequenciamento de itinerários
	
	Otimização de frotas
	
	Programação de percursos
	 1a Questão
	
	
	
	Um dos problemas encontrados num planejamento de distribuição é a variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída da base até o final das entregas com o retorno a base ou não. Nota-se que esses tempos são de certa forma aleatórios, que dependem de alguns fatores, do quais NÂO se enquadra:
		
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente
	
	Carga e descarga da mercadoria
	 
	Temperatura ambiente para o transporte
	
	Locais próprios para estacionamento
	
	Congestionamentos
	Respondido em 06/04/2020 10:27:00
	
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Não faz parte da lista das  dimensões de qualidade em Distribuição física:
		
	
	Entrega sem danos ao produto e flexibilidade no serviço prestado
	
	 Recuperação de falhas rápido e rastreabilidade
	 
	Garantia do preco e da qualidade do produto ao consumidor
	
	Confiabilidade da quantidade correta e confiabilidade do produto correto
	
	Confiabilidade do prazo de entrega e agilidade na entrega.
	Respondido em 06/04/2020 10:27:05
	
Explicação:
Garantia do preco e da qualidade do produto ao consumidor
	
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	A Distribuição física  pode ser entendida como:
 
		
	
	adquirir, manipular, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	adquirir, manusear, transportar, precificar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	 
	adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	produzir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	adquirir, manusear, transportar, armazenar e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	Respondido em 06/04/2020 10:27:09
	
Explicação:
adquirir,manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas configurações básicas: Sobre o assunto , podemos apontar como INCORRETA a opção :
		
	
	A Distribuição ¿um para muitos¿ ou compartilhada, é aquela em que o veículo é carregado no CD do varejista com mercadorias destinadas a diversas lojas ou clientes;
	
	A Distribuição ¿um para um", é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino;
	
	Na distribuição ¿um para muitos¿ não se consegue, com frequência, um bom aproveitamento do espaço dentro do veículo.
	 
	A Distribuição ¿um para muitos¿, é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino;
	
	Na distribuição ¿um para um¿, o carregamento do veículo é realizado de forma a lotá-lo completamente;
	Respondido em 06/04/2020 10:27:12
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Algumas atividades vão impactar diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana EXCETO:
		
	
	Tempo de atendimento do cliente.
	
	Tempo da viagem de retorno até o Centro de Distribuição.
	
	Tempo de carregamento do veículo.
	 
	Tempo de ressuprimento.
	
	Tempo do percurso desde o Centro de Distribuição até o cliente.
	Respondido em 06/04/2020 10:27:06
	
Explicação:
Tempo de Reposição é o tempo gasto desde a verificação de que o estoque precisa ser reposto até a chegada efetiva do material na empresa. Este tempo pode ser desmembrado em três partes:  Emissão do pedido, tempo entre a emissão do pedido e sua chegada ao fornecedor; Preparação do pedido: tempo que leva o fornecedor para fabricar os produtos;  Transporte: tempo que leva o transporte do pedido do fornecedor até o recebimento.
	
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Uma série de atributos relacionados às características da carga, do transporte e das rotas devem ser analisados no momento da escolha do veículo ideal para o sistema de entrega. Aponte a opção INCORRETA.
		
	
	Distâncias entre origem e destino.
	
	Tempo de carga/descarga.
	 
	Método de Picking.
	
	Unitização.
	
	Peso específico (kg/m³) ou unitário.
	Respondido em 06/04/2020 10:27:21
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Na Distribuição Física - podemos identificar a importância do Método de Previsão de Demanda para empresa. Também esse Método de Previsão de Demanda pode ser denomina como PREVISÃO de:
		
	
	Impreciso
	
	Articulação
	
	Reposição
	 
	Vendas
	
	Impressa
	Respondido em 06/04/2020 10:27:27
	
Explicação:
Vendas
Previsão de Demanda Também denominado de Previsão de Vendas. Apresenta as seguintes características para ajudar no Planejamento da empresa. Aspectos Qualidade (subjetivas baseadas em opiniões) e Aspectos Quantitativos (análise numérica)
	
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Um dos problemas estudados e enfrentados por uma SCM é o Efeito Chicote, que consiste na variação ou a impossibilidade de alinhamento da demanda à oferta que se propaga por todas as empresas da cadeia, influenciando os níveis de estoques, os tamanhos dos pedidos e a produtividade. Dentre as opções abaixo, assinale a Incorreta quanto ao Efeito Chicote.
		
	 
	Uma das causas do Efeito Chicote é o racionamento. Os clientes receosos passam a fazer menos pedidos a fim de garantir a sua necessidade, o que acaba gerando um acúmulo de pedidos, criando, na maioria das vezes, um gargalo importante que agrava a situação do fornecedor.
	
	As empresas, por não possuírem a informação correta de seus clientes, buscam se proteger e garantir o estoque para uma possível variação da demanda.
	
	O efeito chicote indica que a variabilidade no nível de estoques tende a ser maior ao se afastar do ponto de consumo.
	
	Há necessidade de uso de potentes softwares de gestão e compartilhamento de dados, visando minimizar os impactos do Efeito Chicote.
	
	Faz-se necessário que as empresas busquem métodos que tragam maior precisão na previsão de suas demandas.
	 1a Questão
	
	
	
	As principais variáveis envolvidas na seleção dos modais de transporte em Distribuição Física  são:
		
	 
	· Disponibilidade e frequência do transporte;
· Confiabilidade do tempo de trânsito;
· Valor do frete;
· Índice de faltas e/ou avarias;
	
	· Disponibilidade e frequência do transporte;
· Confiabilidade do tempo de trânsito;
· Pedágios e taxas durante os transportes;
· Índice de faltas e/ou avarias;
	
	· A capacidade do modal;
· Confiabilidade do tempo de trânsito;
· Valor do frete e taxas;
· Índice de faltas e/ou avarias;
	
	· Disponibilidade e frequência do transporte;
· Confiabilidade na empresa transportadora;
· Valor do frete;
· Índice de faltas e/ou avarias;
	
	· Disponibilidade e frequência do transporte;
· Confiabilidade do tempo de trânsito;
· Valor do frete;
· Manutenção dos veículos no uso das entregas
	Respondido em 06/04/2020 10:27:44
	
Explicação:
· Disponibilidade e frequência do transporte;
· Confiabilidade do tempo de trânsito;
· Valor do frete;
· Índice de faltas e/ou avarias
	
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Um dos problemas estudados e enfrentados por uma SCM é o Efeito Chicote, que consiste na variação ou a impossibilidade de alinhamento da demanda à oferta que se propaga por todas as empresas da cadeia, influenciando os níveis de estoques, os tamanhos dos pedidos e a produtividade. Dentre as opções abaixo, assinale a Incorreta quanto ao Efeito Chicote.
		
	
	Faz-se necessário que as empresas busquem métodos que tragam maior precisão na previsão de suas demandas.
	
	Há necessidade de uso de potentes softwares de gestão e compartilhamento de dados, visando minimizar os impactos do Efeito Chicote.
	 
	Uma das causas do Efeito Chicote é o racionamento. Os clientes receosos passam a fazer menos pedidos a fim de garantir a sua necessidade, o que acaba gerando um acúmulo de pedidos, criando, na maioria das vezes, um gargalo importante que agrava a situação do fornecedor.
	
	As empresas, por não possuírem a informação correta de seus clientes, buscam se proteger e garantir o estoque para uma possível variação da demanda.
	
	O efeito chicote indica que a variabilidade no nível de estoques tende a ser maior ao se afastar do ponto de consumo.
	Respondido em 06/04/2020 10:27:49
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Não faz parte da lista das  dimensões de qualidade em Distribuição física:
		
	
	Entrega sem danos ao produto e flexibilidade no serviço prestado
	
	Confiabilidade do prazo de entrega e agilidade na entrega.
	 
	Garantia do preco e da qualidade do produto ao consumidor
	
	 Recuperação de falhas rápido e rastreabilidade
	
	Confiabilidade da quantidade correta e confiabilidade do produto correto
	Respondido em 06/04/2020 10:27:52
	
Explicação:
Garantia do preco e da qualidade do produto ao consumidor
	
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	A Distribuição física  pode ser entendida como:
 
		
	
	adquirir, manusear, transportar, armazenar e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	adquirir, manusear, transportar, precificar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	adquirir, manipular, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	 
	adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	produzir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	Respondido em 06/04/2020 10:27:55
	
Explicação:
adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveispara a entrega aos clientes.
	
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas configurações básicas: Sobre o assunto , podemos apontar como INCORRETA a opção :
		
	 
	A Distribuição ¿um para muitos¿, é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino;
	
	A Distribuição ¿um para um", é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino;
	
	Na distribuição ¿um para um¿, o carregamento do veículo é realizado de forma a lotá-lo completamente;
	
	Na distribuição ¿um para muitos¿ não se consegue, com frequência, um bom aproveitamento do espaço dentro do veículo.
	
	A Distribuição ¿um para muitos¿ ou compartilhada, é aquela em que o veículo é carregado no CD do varejista com mercadorias destinadas a diversas lojas ou clientes;
	Respondido em 06/04/2020 10:28:01
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Algumas atividades vão impactar diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana EXCETO:
		
	 
	Tempo de ressuprimento.
	
	Tempo de carregamento do veículo.
	
	Tempo do percurso desde o Centro de Distribuição até o cliente.
	
	Tempo de atendimento do cliente.
	
	Tempo da viagem de retorno até o Centro de Distribuição.
	Respondido em 06/04/2020 10:27:55
	
Explicação:
Tempo de Reposição é o tempo gasto desde a verificação de que o estoque precisa ser reposto até a chegada efetiva do material na empresa. Este tempo pode ser desmembrado em três partes:  Emissão do pedido, tempo entre a emissão do pedido e sua chegada ao fornecedor; Preparação do pedido: tempo que leva o fornecedor para fabricar os produtos;  Transporte: tempo que leva o transporte do pedido do fornecedor até o recebimento.
	
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Uma série de atributos relacionados às características da carga, do transporte e das rotas devem ser analisados no momento da escolha do veículo ideal para o sistema de entrega. Aponte a opção INCORRETA.
		
	
	Peso específico (kg/m³) ou unitário.
	
	Unitização.
	 
	Método de Picking.
	
	Tempo de carga/descarga.
	
	Distâncias entre origem e destino.
	Respondido em 06/04/2020 10:28:11
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Na Distribuição Física - podemos identificar a importância do Método de Previsão de Demanda para empresa. Também esse Método de Previsão de Demanda pode ser denomina como PREVISÃO de:
		
	
	Impreciso
	
	Impressa
	 
	Vendas
	
	Reposição
	
	Articulação
	Respondido em 06/04/2020 10:28:16
	
Explicação:
Vendas
Previsão de Demanda Também denominado de Previsão de Vendas. Apresenta as seguintes características para ajudar no Planejamento da empresa. Aspectos Qualidade (subjetivas baseadas em opiniões) e Aspectos Quantitativos (análise numérica)
	 1a Questão
	
	
	
	Um dos problemas encontrados num planejamento de distribuição é a variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída da base até o final das entregas com o retorno a base ou não. Nota-se que esses tempos são de certa forma aleatórios, que dependem de alguns fatores, do quais NÂO se enquadra:
		
	
	Locais próprios para estacionamento
	
	Carga e descarga da mercadoria
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente
	
	Congestionamentos
	 
	Temperatura ambiente para o transporte
	Respondido em 06/04/2020 10:28:29
	
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Não faz parte da lista das  dimensões de qualidade em Distribuição física:
		
	
	Entrega sem danos ao produto e flexibilidade no serviço prestado
	
	 Recuperação de falhas rápido e rastreabilidade
	
	Confiabilidade da quantidade correta e confiabilidade do produto correto
	
	Confiabilidade do prazo de entrega e agilidade na entrega.
	 
	Garantia do preco e da qualidade do produto ao consumidor
	Respondido em 06/04/2020 10:28:34
	
Explicação:
Garantia do preco e da qualidade do produto ao consumidor
	
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	A Distribuição física  pode ser entendida como:
 
		
	
	adquirir, manusear, transportar, precificar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	adquirir, manusear, transportar, armazenar e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	 
	adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	adquirir, manipular, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	produzir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	Respondido em 06/04/2020 10:28:39
	
Explicação:
adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas configurações básicas: Sobre o assunto , podemos apontar como INCORRETA a opção :
		
	
	Na distribuição ¿um para muitos¿ não se consegue, com frequência, um bom aproveitamento do espaço dentro do veículo.
	 
	A Distribuição ¿um para muitos¿, é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino;
	
	Na distribuição ¿um para um¿, o carregamento do veículo é realizado de forma a lotá-lo completamente;
	
	A Distribuição ¿um para muitos¿ ou compartilhada, é aquela em que o veículo é carregado no CD do varejista com mercadorias destinadas a diversas lojas ou clientes;
	
	A Distribuição ¿um para um", é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino;
	Respondido em 06/04/2020 10:28:44
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Algumas atividades vão impactar diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana EXCETO:
		
	
	Tempo do percurso desde o Centro de Distribuição até o cliente.
	
	Tempo de atendimento do cliente.
	
	Tempo de carregamento do veículo.
	 
	Tempo de ressuprimento.
	
	Tempo da viagem de retorno até o Centro de Distribuição.
	Respondido em 06/04/2020 10:28:50
	
Explicação:
Tempo de Reposição é o tempo gasto desde a verificação de que o estoque precisa ser reposto até a chegada efetiva do material na empresa. Este tempo pode ser desmembrado em três partes:  Emissão do pedido, tempo entre a emissão do pedido e sua chegada ao fornecedor; Preparação do pedido: tempo que leva o fornecedor para fabricar os produtos;  Transporte: tempo que leva o transporte do pedido do fornecedor até o recebimento.
	
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Uma série de atributos relacionados às características da carga, do transporte e das rotas devem ser analisados no momento da escolha do veículo ideal para o sistema de entrega. Aponte a opção INCORRETA.
		
	
	Distâncias entre origem e destino.
	
	Unitização.
	 
	Método de Picking.
	
	Peso específico (kg/m³) ou unitário.
	
	Tempo de carga/descarga.
	Respondido em 06/04/2020 10:28:52
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Na Distribuição Física - podemos identificar a importância do Método de Previsão de Demanda para empresa. Também esse Método de Previsão de Demanda pode ser denomina como PREVISÃO de:
		
	
	Articulação
	
	Reposição
	 
	Vendas
	
	Impreciso
	
	Impressa
	Respondido em 06/04/2020 10:28:58
	
Explicação:
Vendas
Previsão de Demanda Também denominado de Previsão de Vendas. Apresenta as seguintes características para ajudar no Planejamento da empresa. Aspectos Qualidade (subjetivas baseadas em opiniões) e AspectosQuantitativos (análise numérica)
	
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Um dos problemas estudados e enfrentados por uma SCM é o Efeito Chicote, que consiste na variação ou a impossibilidade de alinhamento da demanda à oferta que se propaga por todas as empresas da cadeia, influenciando os níveis de estoques, os tamanhos dos pedidos e a produtividade. Dentre as opções abaixo, assinale a Incorreta quanto ao Efeito Chicote.
		
	
	As empresas, por não possuírem a informação correta de seus clientes, buscam se proteger e garantir o estoque para uma possível variação da demanda.
	
	Faz-se necessário que as empresas busquem métodos que tragam maior precisão na previsão de suas demandas.
	
	Há necessidade de uso de potentes softwares de gestão e compartilhamento de dados, visando minimizar os impactos do Efeito Chicote.
	
	O efeito chicote indica que a variabilidade no nível de estoques tende a ser maior ao se afastar do ponto de consumo.
	 
	Uma das causas do Efeito Chicote é o racionamento. Os clientes receosos passam a fazer menos pedidos a fim de garantir a sua necessidade, o que acaba gerando um acúmulo de pedidos, criando, na maioria das vezes, um gargalo importante que agrava a situação do fornecedor.
	1a Questão
	
	
	
	As principais variáveis envolvidas na seleção dos modais de transporte em Distribuição Física  são:
		
	
	· Disponibilidade e frequência do transporte;
· Confiabilidade do tempo de trânsito;
· Pedágios e taxas durante os transportes;
· Índice de faltas e/ou avarias;
	
	· Disponibilidade e frequência do transporte;
· Confiabilidade do tempo de trânsito;
· Valor do frete;
· Manutenção dos veículos no uso das entregas
	 
	· Disponibilidade e frequência do transporte;
· Confiabilidade do tempo de trânsito;
· Valor do frete;
· Índice de faltas e/ou avarias;
	
	· A capacidade do modal;
· Confiabilidade do tempo de trânsito;
· Valor do frete e taxas;
· Índice de faltas e/ou avarias;
	
	· Disponibilidade e frequência do transporte;
· Confiabilidade na empresa transportadora;
· Valor do frete;
· Índice de faltas e/ou avarias;
	Respondido em 06/04/2020 10:29:05
	
Explicação:
· Disponibilidade e frequência do transporte;
· Confiabilidade do tempo de trânsito;
· Valor do frete;
· Índice de faltas e/ou avarias
	
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Um dos problemas estudados e enfrentados por uma SCM é o Efeito Chicote, que consiste na variação ou a impossibilidade de alinhamento da demanda à oferta que se propaga por todas as empresas da cadeia, influenciando os níveis de estoques, os tamanhos dos pedidos e a produtividade. Dentre as opções abaixo, assinale a Incorreta quanto ao Efeito Chicote.
		
	
	Faz-se necessário que as empresas busquem métodos que tragam maior precisão na previsão de suas demandas.
	
	O efeito chicote indica que a variabilidade no nível de estoques tende a ser maior ao se afastar do ponto de consumo.
	
	Há necessidade de uso de potentes softwares de gestão e compartilhamento de dados, visando minimizar os impactos do Efeito Chicote.
	
	As empresas, por não possuírem a informação correta de seus clientes, buscam se proteger e garantir o estoque para uma possível variação da demanda.
	 
	Uma das causas do Efeito Chicote é o racionamento. Os clientes receosos passam a fazer menos pedidos a fim de garantir a sua necessidade, o que acaba gerando um acúmulo de pedidos, criando, na maioria das vezes, um gargalo importante que agrava a situação do fornecedor.
	Respondido em 06/04/2020 10:29:20
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Não faz parte da lista das  dimensões de qualidade em Distribuição física:
		
	
	Confiabilidade da quantidade correta e confiabilidade do produto correto
	
	Confiabilidade do prazo de entrega e agilidade na entrega.
	
	Entrega sem danos ao produto e flexibilidade no serviço prestado
	 
	Garantia do preco e da qualidade do produto ao consumidor
	
	 Recuperação de falhas rápido e rastreabilidade
	Respondido em 06/04/2020 10:29:25
	
Explicação:
Garantia do preco e da qualidade do produto ao consumidor
	
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	A Distribuição física  pode ser entendida como:
 
		
	
	adquirir, manusear, transportar, precificar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	produzir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	adquirir, manusear, transportar, armazenar e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	 
	adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	adquirir, manipular, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	Respondido em 06/04/2020 10:29:19
	
Explicação:
adquirir, manusear, transportar, distribuir e controlar eficazmente os bens disponíveis para a entrega aos clientes.
	
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas configurações básicas: Sobre o assunto , podemos apontar como INCORRETA a opção :
		
	
	A Distribuição ¿um para muitos¿ ou compartilhada, é aquela em que o veículo é carregado no CD do varejista com mercadorias destinadas a diversas lojas ou clientes;
	
	A Distribuição ¿um para um", é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino;
	
	Na distribuição ¿um para um¿, o carregamento do veículo é realizado de forma a lotá-lo completamente;
	 
	A Distribuição ¿um para muitos¿, é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino;
	
	Na distribuição ¿um para muitos¿ não se consegue, com frequência, um bom aproveitamento do espaço dentro do veículo.
	Respondido em 06/04/2020 10:29:35
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Algumas atividades vão impactar diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana EXCETO:
		
	 
	Tempo de ressuprimento.
	
	Tempo do percurso desde o Centro de Distribuição até o cliente.
	
	Tempo de atendimento do cliente.
	
	Tempo de carregamento do veículo.
	
	Tempo da viagem de retorno até o Centro de Distribuição.
	Respondido em 06/04/2020 10:29:29
	
Explicação:
Tempo de Reposição é o tempo gasto desde a verificação de que o estoque precisa ser reposto até a chegada efetiva do material na empresa. Este tempo pode ser desmembrado em três partes:  Emissão do pedido, tempo entre a emissão do pedido e sua chegada ao fornecedor; Preparação do pedido: tempo que leva o fornecedor para fabricar os produtos;  Transporte: tempo que leva o transporte do pedido do fornecedor até o recebimento.
	
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Uma série de atributos relacionados às características da carga, do transporte e das rotas devem ser analisados no momento da escolha do veículo ideal para o sistema de entrega. Aponte a opção INCORRETA.
		
	 
	Método de Picking.
	
	Distâncias entre origem e destino.
	
	Tempo de carga/descarga.
	
	Peso específico (kg/m³) ou unitário.
	
	Unitização.
	Respondido em 06/04/2020 10:29:33
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Na Distribuição Física - podemos identificar a importância do Método de Previsão de Demanda para empresa. Também esse Método de Previsão de Demanda pode ser denomina como PREVISÃO de:
		
	
	Reposição
	
	Articulação
	 
	Vendas
	
	Impreciso
	
	Impressa
	Respondido em 06/04/2020 10:29:50
	
Explicação:
Vendas
Previsão de Demanda Também denominado de Previsão de Vendas. Apresenta as seguintes características para ajudar no Planejamento da empresa. Aspectos Qualidade (subjetivas baseadas em opiniões) e Aspectos Quantitativos (análise numérica)
	
	
	 1a Questão
	
	
	
	Os CDspermitem uma redução no custo de transporte, já que operam muitas vezes como consolidadores de carga. Isto significa:
		
	
	Que um CD utilizado somente por um fornecedor permite que ele realize suas transferências entre sua fábrica e o cliente final aumentando os custos totais de deslocamento.
	
	Que os CDs são pouco utilizados pelos fornecedores dificultando que eles realizem suas transferências entre suas fábricas aumentando os custos totais de transporte para seus clientes finais.
	 
	Que os CDs são utilizados por diversos fornecedores permitindo que sejam realizados inúmeras transferências entre suas fábricas e seus clientes, podendo ofertar a um baixo custo de deslocamento, além dos serviços de armazenagem, serviços que agreguem valor aos produtos, como etiquetagem, embalagem ou reembalagem.
	
	Que os CDs podem ofertar, além dos serviços de armazenagem, serviços que agreguem valor aos produtos, como etiquetagem, embalagem ou reembalagem.
	Respondido em 06/04/2020 10:30:16
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no custo total do processo:
		
	 
	Mão de obra utilizada nos serviços
	
	Localização geográfica dos pontos de estocagem
	
	Modal a ser utilizado.
	
	Localização da demanda
	
	Localização da rede de fornecimento
	Respondido em 06/04/2020 10:30:21
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Como é o comportamento da distribuição um para um ? Anote a opção CORRETA
		
	
	Carrega o veículo parcialmente e entrega num único cliente
	
	Carrega o veículo e entrega para um ou para vários clientes.
	
	Carrega o veículo totalmente e entrega em vários clientes
	 
	Carrega o veículo com carga completa e entrega num único cliente
	
	Carrega o veículo parcialmente e entrega em vários clientes
	Respondido em 06/04/2020 10:30:14
	
Explicação:
Proceder o abastecimento de veículo (caminhão adequado para trnasporte) com o zoneamento das mercadorias (cargas) destinadas para um único destino (clinete único).
	
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	Uma distribuição empurrada da fábrica para o CD tem algumas vantagens. Anote a opção CORRETA
		
	
	Grandes estoques nas fábricas
	 
	Transporte com a carga consolidada
	
	Grandes armazéns nos CD's
	
	Transporte com carga fracionada
	
	Grandes armazéns nas fábricas
	Respondido em 06/04/2020 10:30:27
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	A estruturação do gerenciamento logístico deve se voltar para a questão central da distribuição dos produtos, dentro de critérios que otimizem o uso das instalações, atentando para que não haja interrupção no fornecimento e que o serviço para o  cliente represente um apoio ao seu core business é correto afirmar que:
		
	
	Os pontos de apoio atendem somente aos interesses dos clientes exclusivos e os CDs viabilizam as mercadorias vindas das fabricas.
	 
	Os pontos de apoio atendem às necessidades dos clientes de uma certa área geográfica e os CDs viabilizam de forma competitiva o fluxo de mercadorias vindas dos fabricantes.
	
	Os pontos de apoio atendem as receitas das empresas em distribuir seus produtos e os CDs controlam os gastos de envio.
	
	Os pontos de apoio atendem a exclusividade dos fabricantes e os CDs constituem somente cuidar da entrega.
	Respondido em 06/04/2020 10:30:19
	
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Oliveira (2003) afirma que as instalações que operam com o cross docking recebem carretas completas de diversos fornecedores e realizam, dentro das instalações, o processo de separação dos pedidos, através da movimentação e combinação das cargas (ou não), transferindo-as da área de recebimento para a área de expedição. As carretas partem, então, com a carga completa formada pela combinação de diversos fornecedores. São apresentadas diversas vantagens em relação aos centros de distribuição tradicionais, execeto:
I- Maior risco de avarias e perdas da validade dos produtos.
II- Menor tempo de entrega (do fornecedor para o cliente).
III- Redução no espaço para estocagem.
IV- Troca mais rápida do inventário.
V- Melhoria no serviço ao cliente.
		
	
	F, F, F, V, F.
	
	V, V, F, F, V.
	 
	F, V, V, V, V.
	
	F, F, V, V, F.
	
	F, V, F, F, V.
	Respondido em 06/04/2020 10:30:22
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Qual é a principal vantagem de uma distribuição extensiva
		
	
	Utiliza veículos menores
	
	Não necessita de grandes estoques
	 
	Grande área de abrangência
	
	Baixo custo
	
	Tempo de entrega
	Respondido em 06/04/2020 10:30:28
	
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Os CDs têm como principal desafio atender corretamente a crescente demanda de pedidos. Esta demanda vem aumentando por dois motivos:
 
I.       Devido a exclusividade dos produtos e pela necessidade de melhor atender ao cliente.
II.    Devido a maior variedade de produtos e pelo atendimento exclusivo a um único cliente.
III.    Devido a exclusividade dos produtos e pela satisfação do mercado consumidor.
IV.  Devido a maior variedade de produtos (aumento do número de produtos e redução do ciclo de vida), e segundo, pela necessidade de melhor atendimento ao cliente.
		
	
	Apenas a II está correta.
	
	Apenas a I está correta.
	 
	Apenas a IV está correta.
	
	Apenas a III está correta.
	1a Questão
	
	
	
	Leia o texo a seguir.
"As decisões de localização de instalação exercem um impacto a longo prazo no desempenho da cadeia de suprimento. É muito caro fechar as portas de uma instalação ou mudá-la para outra localidade. Por isso, as empresas devem conviver com suas decisões sobre localização por bastante tempo, em alguns casos, chegando a décadas. Uma boa decisão sobre localização pode ajudar a cadeia de suprimento a ser responsiva, mantendo os custos baixos (Chopra e Meindl, 2006)."
 Assinale a alternativa que está alinhada ao conceito de responsividade lido no texto:
		
	 
	Empresas que priorizaram a colocar suas instalações mais perto do mercado e poderão escolher um local mais caro se essa escolha permitir que a empresa reaja rapidamente às necessidades de um mercado em mutação.
	
	Empresas que priorizam encontrar a localização mais barata para suas instalações fabris, mesmo que isso signifique ficar muito distante dos mercados que atendem.
	
	Empresas que têm como objetivo exercer o papel de fonte de suprimento barata para mercados localizados fora do país onde a instalação está localizada.
	
	Empresas constituídas principalmente para obter acesso a conhecimento e especializações para a rede inteira.
	
	Empresas que priorizam a instalação de liderança no desenvolvimento de novos produtos, processos e tecnologias para a rede inteira.
	Respondido em 06/04/2020 10:30:49
	
Explicação:
As decisões empresariais de localização de centros de distribuição no Brasil são de fundamental importância para uma empresa poder oferecer um bom nível de serviço aos seus clientes, juntamente com o menor custo logístico total, considerando perfil dos clientes, produtos e mercados.
A Logística Empresarial estuda como a administração pode prover melhor nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de planejamento, organização e controle efetivos para as atividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos.  Este é o problema enfrentado pela logística: diminuir o hiato entre a produção e a demanda, de modo que os consumidores tenham bens e serviços quando e onde quiserem, e na condição física que desejarem.  Os produtos de alto giro recomendam que a localização dos Centros de Distribuição seja próxima aos clientes.
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 2aQuestão
	
	
	
	
	Uma distribuição empurrada da fábrica para o CD tem algumas vantagens. Anote a opção CORRETA
		
	
	Grandes armazéns nas fábricas
	 
	Transporte com a carga consolidada
	
	Transporte com carga fracionada
	
	Grandes armazéns nos CD's
	
	Grandes estoques nas fábricas
	Respondido em 06/04/2020 10:30:56
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no custo total do processo:
		
	
	Modal a ser utilizado.
	 
	Mão de obra utilizada nos serviços
	
	Localização da rede de fornecimento
	
	Localização geográfica dos pontos de estocagem
	
	Localização da demanda
	Respondido em 06/04/2020 10:31:14
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	A estruturação do gerenciamento logístico deve se voltar para a questão central da distribuição dos produtos, dentro de critérios que otimizem o uso das instalações, atentando para que não haja interrupção no fornecimento e que o serviço para o  cliente represente um apoio ao seu core business é correto afirmar que:
		
	
	Os pontos de apoio atendem as receitas das empresas em distribuir seus produtos e os CDs controlam os gastos de envio.
	
	Os pontos de apoio atendem a exclusividade dos fabricantes e os CDs constituem somente cuidar da entrega.
	
	Os pontos de apoio atendem somente aos interesses dos clientes exclusivos e os CDs viabilizam as mercadorias vindas das fabricas.
	 
	Os pontos de apoio atendem às necessidades dos clientes de uma certa área geográfica e os CDs viabilizam de forma competitiva o fluxo de mercadorias vindas dos fabricantes.
	Respondido em 06/04/2020 10:31:21
	
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Oliveira (2003) afirma que as instalações que operam com o cross docking recebem carretas completas de diversos fornecedores e realizam, dentro das instalações, o processo de separação dos pedidos, através da movimentação e combinação das cargas (ou não), transferindo-as da área de recebimento para a área de expedição. As carretas partem, então, com a carga completa formada pela combinação de diversos fornecedores. São apresentadas diversas vantagens em relação aos centros de distribuição tradicionais, execeto:
I- Maior risco de avarias e perdas da validade dos produtos.
II- Menor tempo de entrega (do fornecedor para o cliente).
III- Redução no espaço para estocagem.
IV- Troca mais rápida do inventário.
V- Melhoria no serviço ao cliente.
		
	
	F, V, F, F, V.
	
	F, F, F, V, F.
	
	F, F, V, V, F.
	 
	F, V, V, V, V.
	
	V, V, F, F, V.
	Respondido em 06/04/2020 10:31:27
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Qual é a principal vantagem de uma distribuição extensiva
		
	
	Baixo custo
	
	Não necessita de grandes estoques
	
	Utiliza veículos menores
	
	Tempo de entrega
	 
	Grande área de abrangência
	Respondido em 06/04/2020 10:31:34
	
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Os CDs têm como principal desafio atender corretamente a crescente demanda de pedidos. Esta demanda vem aumentando por dois motivos:
 
I.       Devido a exclusividade dos produtos e pela necessidade de melhor atender ao cliente.
II.    Devido a maior variedade de produtos e pelo atendimento exclusivo a um único cliente.
III.    Devido a exclusividade dos produtos e pela satisfação do mercado consumidor.
IV.  Devido a maior variedade de produtos (aumento do número de produtos e redução do ciclo de vida), e segundo, pela necessidade de melhor atendimento ao cliente.
		
	
	Apenas a I está correta.
	 
	Apenas a IV está correta.
	
	Apenas a II está correta.
	
	Apenas a III está correta.
	Respondido em 06/04/2020 10:31:39
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Como é o comportamento da distribuição um para um ? Anote a opção CORRETA
		
	
	Carrega o veículo e entrega para um ou para vários clientes.
	 
	Carrega o veículo com carga completa e entrega num único cliente
	
	Carrega o veículo totalmente e entrega em vários clientes
	
	Carrega o veículo parcialmente e entrega em vários clientes
	
	Carrega o veículo parcialmente e entrega num único cliente
	Respondido em 06/04/2020 10:31:31
	
Explicação:
Proceder o abastecimento de veículo (caminhão adequado para trnasporte) com o zoneamento das mercadorias (cargas) destinadas para um único destino (clinete único).
	1a Questão
	
	
	
	Os CDs permitem uma redução no custo de transporte, já que operam muitas vezes como consolidadores de carga. Isto significa:
		
	
	Que um CD utilizado somente por um fornecedor permite que ele realize suas transferências entre sua fábrica e o cliente final aumentando os custos totais de deslocamento.
	
	Que os CDs são pouco utilizados pelos fornecedores dificultando que eles realizem suas transferências entre suas fábricas aumentando os custos totais de transporte para seus clientes finais.
	 
	Que os CDs são utilizados por diversos fornecedores permitindo que sejam realizados inúmeras transferências entre suas fábricas e seus clientes, podendo ofertar a um baixo custo de deslocamento, além dos serviços de armazenagem, serviços que agreguem valor aos produtos, como etiquetagem, embalagem ou reembalagem.
	
	Que os CDs podem ofertar, além dos serviços de armazenagem, serviços que agreguem valor aos produtos, como etiquetagem, embalagem ou reembalagem.
	Respondido em 06/04/2020 10:31:44
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Uma distribuição empurrada da fábrica para o CD tem algumas vantagens. Anote a opção CORRETA
		
	
	Grandes armazéns nos CD's
	
	Grandes estoques nas fábricas
	
	Grandes armazéns nas fábricas
	
	Transporte com carga fracionada
	 
	Transporte com a carga consolidada
	Respondido em 06/04/2020 10:31:59
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no custo total do processo:
		
	
	Modal a ser utilizado.
	
	Localização da demanda
	
	Localização da rede de fornecimento
	 
	Mão de obra utilizada nos serviços
	
	Localização geográfica dos pontos de estocagem
	Respondido em 06/04/2020 10:32:04
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	A estruturação do gerenciamento logístico deve se voltar para a questão central da distribuição dos produtos, dentro de critérios que otimizem o uso das instalações, atentando para que não haja interrupção no fornecimento e que o serviço para o  cliente represente um apoio ao seu core business é correto afirmar que:
		
	
	Os pontos de apoio atendem a exclusividade dos fabricantes e os CDs constituem somente cuidar da entrega.
	
	Os pontos de apoio atendem somente aos interesses dos clientes exclusivos e os CDs viabilizam as mercadorias vindas das fabricas.
	
	Os pontos de apoio atendem as receitas das empresas em distribuir seus produtos e os CDs controlam os gastos de envio.
	 
	Os pontos de apoio atendem às necessidades dos clientes de uma certa área geográfica e os CDs viabilizam de forma competitiva o fluxo de mercadorias vindas dos fabricantes.
	Respondido em 06/04/2020 10:32:08
	
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Oliveira (2003) afirma que as instalações que operam com o cross docking recebem carretas completas de diversos fornecedores e realizam, dentro das instalações, o processo de separação dos pedidos, através da movimentação e combinação das cargas (ou não), transferindo-as da área de recebimentopara a área de expedição. As carretas partem, então, com a carga completa formada pela combinação de diversos fornecedores. São apresentadas diversas vantagens em relação aos centros de distribuição tradicionais, execeto:
I- Maior risco de avarias e perdas da validade dos produtos.
II- Menor tempo de entrega (do fornecedor para o cliente).
III- Redução no espaço para estocagem.
IV- Troca mais rápida do inventário.
V- Melhoria no serviço ao cliente.
		
	 
	F, V, V, V, V.
	
	F, F, V, V, F.
	
	F, V, F, F, V.
	
	V, V, F, F, V.
	
	F, F, F, V, F.
	Respondido em 06/04/2020 10:32:00
	
	
	Gabarito
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	 6a Questão
	
	
	
	
	Qual é a principal vantagem de uma distribuição extensiva
		
	
	Utiliza veículos menores
	
	Baixo custo
	
	Não necessita de grandes estoques
	 
	Grande área de abrangência
	
	Tempo de entrega
	Respondido em 06/04/2020 10:32:15
	
	
	 
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Os CDs têm como principal desafio atender corretamente a crescente demanda de pedidos. Esta demanda vem aumentando por dois motivos:
 
I.       Devido a exclusividade dos produtos e pela necessidade de melhor atender ao cliente.
II.    Devido a maior variedade de produtos e pelo atendimento exclusivo a um único cliente.
III.    Devido a exclusividade dos produtos e pela satisfação do mercado consumidor.
IV.  Devido a maior variedade de produtos (aumento do número de produtos e redução do ciclo de vida), e segundo, pela necessidade de melhor atendimento ao cliente.
		
	
	Apenas a III está correta.
	 
	Apenas a IV está correta.
	
	Apenas a II está correta.
	
	Apenas a I está correta.
	Respondido em 06/04/2020 10:32:08
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Leia o texo a seguir.
"As decisões de localização de instalação exercem um impacto a longo prazo no desempenho da cadeia de suprimento. É muito caro fechar as portas de uma instalação ou mudá-la para outra localidade. Por isso, as empresas devem conviver com suas decisões sobre localização por bastante tempo, em alguns casos, chegando a décadas. Uma boa decisão sobre localização pode ajudar a cadeia de suprimento a ser responsiva, mantendo os custos baixos (Chopra e Meindl, 2006)."
 Assinale a alternativa que está alinhada ao conceito de responsividade lido no texto:
		
	 
	Empresas que priorizaram a colocar suas instalações mais perto do mercado e poderão escolher um local mais caro se essa escolha permitir que a empresa reaja rapidamente às necessidades de um mercado em mutação.
	
	Empresas que têm como objetivo exercer o papel de fonte de suprimento barata para mercados localizados fora do país onde a instalação está localizada.
	
	Empresas que priorizam encontrar a localização mais barata para suas instalações fabris, mesmo que isso signifique ficar muito distante dos mercados que atendem.
	
	Empresas que priorizam a instalação de liderança no desenvolvimento de novos produtos, processos e tecnologias para a rede inteira.
	
	Empresas constituídas principalmente para obter acesso a conhecimento e especializações para a rede inteira.
	Respondido em 06/04/2020 10:32:24
	
Explicação:
As decisões empresariais de localização de centros de distribuição no Brasil são de fundamental importância para uma empresa poder oferecer um bom nível de serviço aos seus clientes, juntamente com o menor custo logístico total, considerando perfil dos clientes, produtos e mercados.
A Logística Empresarial estuda como a administração pode prover melhor nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de planejamento, organização e controle efetivos para as atividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos.  Este é o problema enfrentado pela logística: diminuir o hiato entre a produção e a demanda, de modo que os consumidores tenham bens e serviços quando e onde quiserem, e na condição física que desejarem.  Os produtos de alto giro recomendam que a localização dos Centros de Distribuição seja próxima aos clientes.
	 1a Questão
	
	
	
	Como é o comportamento da distribuição um para um ? Anote a opção CORRETA
		
	
	Carrega o veículo e entrega para um ou para vários clientes.
	
	Carrega o veículo totalmente e entrega em vários clientes
	
	Carrega o veículo parcialmente e entrega num único cliente
	 
	Carrega o veículo com carga completa e entrega num único cliente
	
	Carrega o veículo parcialmente e entrega em vários clientes
	Respondido em 06/04/2020 10:32:38
	
Explicação:
Proceder o abastecimento de veículo (caminhão adequado para trnasporte) com o zoneamento das mercadorias (cargas) destinadas para um único destino (clinete único).
	
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no custo total do processo:
		
	 
	Mão de obra utilizada nos serviços
	
	Localização geográfica dos pontos de estocagem
	
	Localização da demanda
	
	Modal a ser utilizado.
	
	Localização da rede de fornecimento
	Respondido em 06/04/2020 10:32:31
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	A estruturação do gerenciamento logístico deve se voltar para a questão central da distribuição dos produtos, dentro de critérios que otimizem o uso das instalações, atentando para que não haja interrupção no fornecimento e que o serviço para o  cliente represente um apoio ao seu core business é correto afirmar que:
		
	 
	Os pontos de apoio atendem às necessidades dos clientes de uma certa área geográfica e os CDs viabilizam de forma competitiva o fluxo de mercadorias vindas dos fabricantes.
	
	Os pontos de apoio atendem somente aos interesses dos clientes exclusivos e os CDs viabilizam as mercadorias vindas das fabricas.
	
	Os pontos de apoio atendem as receitas das empresas em distribuir seus produtos e os CDs controlam os gastos de envio.
	
	Os pontos de apoio atendem a exclusividade dos fabricantes e os CDs constituem somente cuidar da entrega.
	Respondido em 06/04/2020 10:32:44
	
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	Oliveira (2003) afirma que as instalações que operam com o cross docking recebem carretas completas de diversos fornecedores e realizam, dentro das instalações, o processo de separação dos pedidos, através da movimentação e combinação das cargas (ou não), transferindo-as da área de recebimento para a área de expedição. As carretas partem, então, com a carga completa formada pela combinação de diversos fornecedores. São apresentadas diversas vantagens em relação aos centros de distribuição tradicionais, execeto:
I- Maior risco de avarias e perdas da validade dos produtos.
II- Menor tempo de entrega (do fornecedor para o cliente).
III- Redução no espaço para estocagem.
IV- Troca mais rápida do inventário.
V- Melhoria no serviço ao cliente.
		
	
	F, F, V, V, F.
	
	F, V, F, F, V.
	
	V, V, F, F, V.
	 
	F, V, V, V, V.
	
	F, F, F, V, F.
	Respondido em 06/04/2020 10:32:39
	
	
	Gabarito
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	 5a Questão
	
	
	
	
	Qual é a principal vantagem de uma distribuição extensiva
		
	
	Utiliza veículos menores
	
	Tempo de entrega
	 
	Grande área de abrangência
	
	Não necessita de grandes estoques
	
	Baixo custo
	Respondido em 06/04/2020 10:32:44
	
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Os CDs têm como principal desafio atender corretamente a crescente demanda de pedidos. Esta demanda vem aumentando por dois motivos:
 
I.       Devido a exclusividade dos produtos e pela necessidade de melhor atender ao cliente.
II.    Devido a maior variedade de produtos e pelo atendimento exclusivo a um único cliente.
III.    Devido a exclusividade dos produtos e pela satisfação do mercado consumidor.
IV.  Devido a maior variedade de produtos(aumento do número de produtos e redução do ciclo de vida), e segundo, pela necessidade de melhor atendimento ao cliente.
		
	 
	Apenas a IV está correta.
	
	Apenas a II está correta.
	
	Apenas a III está correta.
	
	Apenas a I está correta.
	Respondido em 06/04/2020 10:32:49
	
	
	Gabarito
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	 7a Questão
	
	
	
	
	Leia o texo a seguir.
"As decisões de localização de instalação exercem um impacto a longo prazo no desempenho da cadeia de suprimento. É muito caro fechar as portas de uma instalação ou mudá-la para outra localidade. Por isso, as empresas devem conviver com suas decisões sobre localização por bastante tempo, em alguns casos, chegando a décadas. Uma boa decisão sobre localização pode ajudar a cadeia de suprimento a ser responsiva, mantendo os custos baixos (Chopra e Meindl, 2006)."
 Assinale a alternativa que está alinhada ao conceito de responsividade lido no texto:
		
	
	Empresas constituídas principalmente para obter acesso a conhecimento e especializações para a rede inteira.
	
	Empresas que priorizam a instalação de liderança no desenvolvimento de novos produtos, processos e tecnologias para a rede inteira.
	 
	Empresas que priorizaram a colocar suas instalações mais perto do mercado e poderão escolher um local mais caro se essa escolha permitir que a empresa reaja rapidamente às necessidades de um mercado em mutação.
	
	Empresas que priorizam encontrar a localização mais barata para suas instalações fabris, mesmo que isso signifique ficar muito distante dos mercados que atendem.
	
	Empresas que têm como objetivo exercer o papel de fonte de suprimento barata para mercados localizados fora do país onde a instalação está localizada.
	Respondido em 06/04/2020 10:32:53
	
Explicação:
As decisões empresariais de localização de centros de distribuição no Brasil são de fundamental importância para uma empresa poder oferecer um bom nível de serviço aos seus clientes, juntamente com o menor custo logístico total, considerando perfil dos clientes, produtos e mercados.
A Logística Empresarial estuda como a administração pode prover melhor nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de planejamento, organização e controle efetivos para as atividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos.  Este é o problema enfrentado pela logística: diminuir o hiato entre a produção e a demanda, de modo que os consumidores tenham bens e serviços quando e onde quiserem, e na condição física que desejarem.  Os produtos de alto giro recomendam que a localização dos Centros de Distribuição seja próxima aos clientes.
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	 
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	Uma distribuição empurrada da fábrica para o CD tem algumas vantagens. Anote a opção CORRETA
		
	
	Transporte com carga fracionada
	
	Grandes armazéns nas fábricas
	 
	Transporte com a carga consolidada
	
	Grandes armazéns nos CD's
	
	Grandes estoques nas fábricas
	 1a Questão
	
	
	
	Carlos estava realizando uma revisão dos conteúdos para a semana de provas em seu curso superior em Administração. Ao ler o livro texto da disciplina - deparou com uma dúvida em relação à seguinte pergunta: - qual o item que NÃO PERTENCE à Variação de Demanda (Externa) - que a empresa deve analisar e tomar decisões pontuais. Qual seria esse item?
		
	 
	Lançamento de Produto Substituto pela própria Empresa - (Efeito Canibalizar)
	
	Preço de itens Substitutos dos Concorrentes
	
	Renda e Comportamento dos Consumidores
	
	Regulação do Governo
	
	Preços dos Bens Complementares
	Respondido em 06/04/2020 10:33:27
	
Explicação:
Lançamento de Produto Substituto pela própria Empresa - (Efeito Canibalizar)
Quando a empresa investe em Produtos Substitutos (próprios) - gerando um grau de substituição progressiva do produto no mercado, assim aumento o nível do Efeito de Canibalização entre os produtos.
	
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Existem dois tipos de técnicas de previsão de demanda: as qualitativas e as quantitativas. As técnicas qualitativas utilizam informações baseadas em opiniões de especialistas para preverem o futuro. Já as técnicas quantitativas podem ser baseadas em séries de padrões históricos.O amortecimento exponencial é um tipo de técnicas de previsão de demanda.Ela é:
 
		
	
	uma  forma de média aritmética e  estima as vendas futuras a partir de médias  dos níveis de vendas presentes e de vendas previstas.
	 
	uma  forma de média móvel ponderada e  estima as vendas futuras a partir de médias ponderadas dos níveis anteriores de vendas reais e de vendas previstas.
	
	uma  forma de média aritmética e  estima as vendas futuras a partir de médias de níveis anteriores de vendas reais e de vendas previstas.
	
	uma  forma de média móvel ponderada e  estima as vendas futuras a partir de médias ponderadas dos níveis presentes de vendas reais e de vendas previstas.
	
	uma  forma de média móvel ponderada e  estima as vendas presentes a partir de médias ponderadas dos níveis anteriores de vendas reais e de vendas passadas.
	Respondido em 06/04/2020 10:33:31
	
Explicação:
uma  forma de média móvel ponderada e  estima as vendas futuras a partir de médias ponderadas dos níveis anteriores de vendas reais e de vendas previstas.
	
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Assinale a alternativa abaixo que não se constitui como um dos principais problemas encontrados no momento de uma roteirização.
		
	
	Restrições de capacidade dos veículos.
	
	Equipamentos envolvidos nas operações.
	
	Tempos máximos de rotas.
	
	Tamanho da frota disponível.
	 
	Separação (Picking).
	Respondido em 06/04/2020 10:33:36
	
Explicação:
A atividade de picking pode ser definida como a atividade responsável pela coleta do mix correto de produtos , em suas quantidades corretas da área de armazenagem para satisfazer as necessidades do consumidor. Dessa forma, esta focada na atividade de coleta do pedido, conhecido como order picking, ou simplesmente picking,
	
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	Planejamentos de redes de distribuição tem sido matéria de estudos bastante apurados. A localização destas instalações que compõem a rede é uma decisão de que tipo?
		
	
	Envolve poucos recursos.
	
	Tática.
	
	Operacional.
	
	Irrelevante para os custos operacionais.
	 
	Estratégica.
	Respondido em 06/04/2020 10:33:28
	
Explicação:
Uma questão ESTRATÉGICA do gerenciamento logístico é como estruturar sistemas de distribuição capazes de atender de forma econômica os mercados geograficamente distantes das fontes de produção, oferecendo níveis de serviço cada vez mais altos em termos de disponibilidade de estoque e tempo de atendimento.
Neste contexto, a atenção se volta para as instalações de armazenagem e como elas podem contribuir para atender de forma eficiente as metas estabelecidas de nível de serviço. A funcionalidade destas instalações dependerá da estrutura de distribuição adotada pela empresa.
 
	
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Consiste no resultado de uma expectativa de demanda ou oferta que não se realiza, por diversos motivos, entre eles a incapacidade de prever a demanda dos clientes, que se propaga por todas as empresas da cadeia, influenciando os níveis de estoques, os tamanhos dos pedidos e a produtividade da distribuição física.
		
	
	Postponement.
	 
	Efeito Chicote.
	
	Cross Docking.
	
	Break bulk.
	
	Just in time.
	Respondido em 06/04/2020 10:33:44
	
Explicação:
O efeito chicote é o resultado de uma expectativa de demanda ou oferta que não se realiza, por diversos motivos, entre elas a incapacidade de prever a demanda dos clientes, e que se propaga por todas as empresas da cadeia, influenciando os níveis de estoques, os tamanhos dos pedidos e a produtividade.
Isto ocorre quando a  demanda prevista muitas vezes não se concretiza, as organizações acabam com excesso de produtos em estoque, o que as leva, por exemplo, a reduzirem suas compras. Ou, numa