Relatorio Parcial Prointer

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ANHANGUERA EDUCACIONAL
POLO DE APOIO PRESENCIAL DE ATIBAIA
TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA 
EDER WILLIAN PINHEIRO – RA: 0106002678
ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA EMPRESAL
ATIBAIA
2018
EDER WILLIAN PINHEIRO – RA: 0106002678
ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Projeto Interdisciplinar apresentado ao curso de tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera como requisito parcial à obtenção de nota para aprovação da disciplina de Projeto Interdisciplinar aplicado aos cursos de Tecnologia I.
Tutora Eletrônica: Ana Claudia Tsukamoto
 
ATIBAIA
2018
1 - INTRODUÇÃO
Objetivo desse trabalho é abordar os principais conceitos, funções, importâncias e suas aplicabilidades referentes à Logística Empresarial tratando-a com um macroprocesso de três processos básicos e suas respectivas atividades.
Logística de abastecimento, logística de planta ou interna e logística de distribuição, envolvendo todas suas práticas com a cadeia de suprimentos e todos seus custos logísticos.
Dentro desses processos contemplara os subprocessos como planejamento e controle da produção, seus indicadores de eficiência e eficácia e as aplicações, como também o custo de cada técnica aplicada. 
Desenvolvendo o assunto de intermodalidade, multimodalidades e cabotagem, suas diferença, origem e aplicações nos modais de transportes.
Resaltando a definição especifica do planejamento estratégico, para assim compreender o funcionamento e eficiência da Analise SWOT embasado nas forças, fraquezas, oportunidades e ameaças que ocorrem nas empresas modernas.
2 - DESENVOLVIMENTO 
Conceitos da logística 
A logística surgiu inicialmente como uma arte de guerra, utilizado pelos militares para conquista e defesa de território, mantendo todo o deslocamento de mantimentos, medicamentos e armamentos. 
O primeiro conceito de logística é do período Bizantino, naquela época era definida como: Armamento, organização e abastecimento da tropa, planejamento das operações e informações. 
Após a segunda guerra mundial, por volta dos anos 50 aconteceu à primeira definição oficial de logística: Toda atividade de preparação e emprego de pessoal, material, instalações e serviços para fins militares.
A partir dos anos 60 a logística deixou de ser apenas uma ferramenta militar e começo ser utilizada pelas empresas, tornando-se um potente meio de conquistar vantagens competitivas.
Dois acontecimentos importantes levaram a logística puramente militar a ser logística empresarial. 
- Cerco a Berlim Ocidental: Operação de abastecimento aéreo para a população civil capitalista que estavam em território comunista, foi à primeira vez na história que a logística foi utilizada para fins civis.
- Crise do petróleo: Poder aquisitivo diminuído, crise energética intensificou o marketing para continuar as vendas, porem não tinha produto nas lojas, a solução foi utilizar as técnicas da logística para garantir a disponibilidade de produtos para o cliente.
Logística empresarial não é apenas transporte e movimentações de produtos e serviço. Ela é todo planejamento, implementação e controle das atividades desde o processo de compras de insumos e matérias-primas passando pelo abastecimento da produção até a disponibilização para o cliente garantindo o custo e satisfação desejada.
Funções e aplicabilidades da logística.
A logística é um mundo muito dinâmico, todas suas funções são importantes para o alcance de um melhor nível de serviços com os menores custos possíveis. 
Suas aplicações dividiram-se em atividades primárias e atividades de apoio
Atividade primária envolve o transporte, controle de estoque e a preparação do pedido.
O transporte é de extrema relevância para os custos das empresas, pois é essencial nas movimentações de materiais dentro do processo de distribuição, como a escolha correta dos modais, roteiro e utilização da frota. È responsável pela entrega do produto final até ao cliente.
O controle de estoque é responsável por um dos maiores custos da empresa, tem objetivo de manter o abastecimento da linha de produção e a disponibilidade do produto, funciona como uma gangorra entre a oferta e a demanda. Existe estoque de matéria prima, produto acabado, produto em processo e as peças de reposição.
Preparação do pedido é uma etapa importante, pois nela está contida varias atividades do ciclo de pedido, como a preparação, transmissão, recebimento e expedição. Embora inúmeras responsabilidades essa atividade primária é a que menos concentra custos para as instituições.
Atividades de apoio são indispensáveis para o seguimento das atividades primárias, abrange a armazenagem, gerenciamento de suprimentos, manutenção das informações sobre a demanda e a oferta, layout da fábrica, logística reversa, comercio exterior entre outros dependendo da empresa. 
Logística e suas diferenciações em relação à cadeia de suprimentos
Com sua evolução constante a logística é hoje considerada fundamental para a obtenção de vantagens competitivas através de suas ferramentas.
Uma nova concepção de fazer logística é a Cadeia de suprimentos que surgiu nos anos 80 como um método mais estratégico abrangendo todas as perspectivas de como as empresas fornecem as matérias-primas, produtos industrializados e distribuição para os clientes e revendedores, também conhecido como Supply Chain Management ele trata todo fluxo de informação que colocam os produtos em movimentos com propósito de permitir que seus executivos avaliem os pontos fortes e fracos da cadeia, auxiliando a redução de custo, tomada de decisão, aumento da produtividade, agregando valor ao cliente e a sua satisfação.
Supply Chain engloba aquisição, planejamento de fornecedores, planejamento da demanda, ERP, gerenciamento dos estoques, melhoria continua, fabricação, logística e toda a gestão da cadeia de suprimentos.
Conceitos do Planejamento, Programação e Controle da Produção.
PCP é uma subprocesso da Logística realizado pelas empresas para prever antecipadamente e controlar seus recursos disponíveis para a produção e atingir a qualidade dos produtos e a eficácia nos prazos de entregas desejados pelo cliente.
Planejamento, programação e controle são: o que, quando, quem e como fazer para alcançar os objetivos traçados. Está envolvido com diversas ações dentro de uma empresa
Previsão de demanda que está relacionada com o estoque que auxilia no controle de recursos necessários tanto capital quanto materiais
Planejar a capacidade da produção que trabalha com demandas de longo prazo, possibilitando determinar o aumento e adequação da capacidade produtiva. 
Planejamento agregado da produção selecionam as melhores estratégias para a empresa com tomada de decisões relacionadas a volume de produção, contratação, hora extra, demissão, serviços logísticos e fornecimento.
Plano mestre è a etapa que diz quais os itens serão produzidos, quanto de cada item, e qual o prazo dessa produção nesta fase os recursos devem ser direcionados no tempo ideal para garantir a eficiência da qualidade e eficácia do tempo determinado.
 A maior importância do PCP se dá pela busca incessante de menores custos, melhores níveis de serviços, aumento da produtividade, redução de quebras e perdas, eliminando boa parte do desperdício garantindo a existência e o sucesso das instituições. 
A programação da produção desenvolve um fluxo de informações que integra todas as unidades com o objetivo de comandar, coordenar e integrar a produção.
Tipos de produção
Produção Puxada: um pedido único, exclusivo, por exemplo, um projeto de uma casa.
Produção em lote: por exemplo, fabrica de biscoitos, um lote sabor morango outro lote sabor chocolate.
Produção contínua: é a mais fácil de ser controlada, por ser um lote único todo o tempo, como uma fabrica de canetas.
Cada momento da produção existe tipos de ordens especificas são elas: Ordem de produção, Ordem de montagem, Ordem de compra, Ordemde serviço e Requisição de materiais. 
Controle da produção tem a finalidade de criar e regular os procedimentos para alcançar os objetivos. 
Controle de desempenho que visa qualidade e controle de resultado que visa eficiência nos prazos estabelecidos. Esses controles podem ser visuais, por amostragens, totais, exceção ou auto controle
O planejamento e controle da produção competentes passam pelo entendimento e pela prática de ferramentas simples como Lote econômico, Otimização de mão de obra, PDCA, OEE, PERT, método do caminho critico, balanço da linha de produção, MRP, MRPll, ERP entre outras técnicas modernas que tendem de maneira sistêmica e disciplinada aumentar a eficácia do PCP. 
	
Principais custos logísticos e a importância de gerenciá-los.
A logística planeja, executa e controla todos os processos desde a compra até o recebimento e tudo isso tem um custo chamado de custos logísticos.
Principais custos logísticos
Custos diretos: são apropriados ao produto ou serviços. 
Custos Indiretos: não são apropriados aos produtos, pois atendem diversos clientes.
Custos fixos: não alteram a quantidade, volume e produtividade, primordiais para o funcionamento da instituição.
Custos variáveis: alteram-se de acordo com o volume, distancia armazenamento e nível de atividade da empresa.
Custo da logística de abastecimento, planta e de distribuição.
Custo de embalagens: voltadas para armazenagem, movimentação e transporte.
Custo de estoque: relativo ao nível de quantidade de produtos em posse e em trânsito.
Custo de tecnologia de informação: ERP, Internet, avaliação dos índices de desempenho e controle de entregas. 
Custos tributários: toda parte de impostos a serem pagos, IPVA, IPI, ICMS, IPTU entre outros. 
Custos de lote: Materiais com urgência e configuração do maquinário.
Custos de níveis de serviços: atraso dos fornecedores, equipamentos parados, frequência de entrega, perda de venda.
O custo total logístico é a somatório de um montante dos custos de abastecimento, planta e distribuição considerando possíveis aumentos e diminuições. 
O custo com a logística de distribuição (transportes) representa cerca de 60% do custo total logístico.
Com o gerenciamento da cadeia de suprimentos cada vez mais moderna os custos devem ser bem controlados para garantir as vantagens competitivas que o sistema oferece.
Conceitos, objetivos e importância do Planejamento Estratégico.
Planejamento estratégico é um processo gerencial criado para desenvolver e manter uma adequação entre os objetivos, os recursos da empresa e a mudança no mercado.
Com o esse planejamento é possível identificar varias etapas tais como: visão e missão da empresa, definição de metas e objetivos, implementação de estratégias, feedback e controle dos resultados 
Nível hierárquico e tipos de planos.
Planejamento estratégico executado pelos empresários, presidentes e sócios.
Planejamento tático de responsabilidades dos gerentes e administradores
Planejamento Operacional de nível técnico e operacional, executor.
O planejamento estratégico bem feito leva a empresa para a direção correta, antecipando as ameaças e identificando as oportunidades, por isso é de grande importância.
Análise SWOT é considerada uma ferramenta clássica da administração, indicada para todas as organizações e de todos os portes, serve para analisar os pontos fracos, fortes as ameaças e oportunidades organizando um plano de ação para reduzir os riscos e aumentar as chances de sucesso. 
Análise das forças
Fatores internos.
Pontos fortes: Onde está à força da empresa? Em que a empresa é imbatível? Quais os fatores determinantes do sucesso. 
Pontos fracos: Quais as partes vulneráveis? Quais os fatores limitam a empresa?
Fatores externos.
Oportunidades: Quais as oportunidades atuam na mudança da empresa para atingir os objetivos?
Ameaças: O que pode perturbar a vida da empresa, trazidas pelo mercado, tecnologias, concorrentes entre outros.
Análise SWOT se faz importante para detectar e sanar as fraquezas aproveitando as forças da empresa, superando todas as ameaças e se beneficiando das oportunidades obtento maiores vantagens no mercado tão competitivo.
Multimodalidade, intermodalidade e cabotagem.
A multimodalidade e intermodalidade são operações logísticas que utilizam mais de um modal de transporte, ou seja, transportar um produto da sua origem até o destino com modalidades diferentes. 
A multimodalidade é definida pela emissão de apenas um documento de transporte válido para todo o trajeto da carga, emitido pela OTM (Operador de Transporte Multimodal) pessoa jurídica que fica responsável pela custódia da mercadoria até entrega final. Pelo contrário a intermodalidade trabalha com a emissão de um documento individual de transporte para cada modal, dividindo as responsabilidades entre as transportadoras.
Modais de Transportes.
Rodoviários
Mais de 70% das cargas do Brasil são transportadas pelas rodovias.
Ferroviários
Cerca de mais de 14% das cargas utiliza as ferrovias para transportes de volumes expressivo e de longas distancias, como mercadorias agrícolas, minério de ferro, derivados de petróleo entre outros.
Aéreo
Transporte mais rápido garantindo agilidade, segurança e praticidade, ideal para produtos eletrônicos.
Aquaviários/Hidroviários	
A movimentação ocorre em vias aquáticas pela navegação que pode ser de longo curso, faz ligação entre portos de dois países diferentes, ou a navegação entre portos do mesmo país utilizando vias marítimas ou vias navegáveis interiores conhecida como Cabotagem. 
A Cabotagem teve origem no século XVI quando o navegador Italiano Sebastião Caboto explorava a costa da América do Norte apenas deslocando-se contornando o litoral, trajeto sem perder a costa de vista. 
Esse meio de transporte é um dos menos poluentes e de baixa ocorrência de acidentes, solidificando o contêiner como facilitador no transporte de cargas e de maior capacidade.
3 - CONSIDERAÇÕES FINAIS
Com este relatório parcial, pode se concluir que a logística empresarial está em constante evolução desde a sua origem militar até os dias atuais. 
Com seu conceito de planejar, executar e controlar todas as atividades desde compra da matéria-prima e insumos, passando pelo abastecimento da linha de produção até a entrega ao cliente ou consumidor final.
Suas práticas e ferramentas geram um melhor nível de serviço logístico, maiores vantagens competitiva no mercado, aumentando a produtividade, com os menores custos possíveis, garantindo e satisfação do cliente. 
A logística empresarial tem a função estratégica de disponibilizar os produtos e serviços onde existe uma demanda dos clientes internos e externos utilizando das multimodalidades e intermodalidades e dos três processos que compõe a logística empresarial, logística de abastecimento, de planta e de distribuição.
 
4 - REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANHANGUERA EDUCACIONAL. Guia para normalização de trabalhos acadêmicos. Disponível em: <https://www.biblioteca-virtual.com/detalhes>. Acesso em: 30 abr. 2018. 
LOGISTICA DESCOMPLICADA. Conceito e definição de logística. Disponível em: <https://www.logisticadescomplicada.com/logistica-empresarial-conceitos-e-definicoes >. Acesso em: 23 abr. 2018.
ADMINISTRADORES. O que é Supply Chain Management. Disponível em: <https://www.administradores.com.br/academico/o-que-e-supply-chain-management/104315 >. Acesso em: 23 abr. 2018.
PORTOGENTE. Diferença entre modalidade e intermodalidade. Disponível em: <https://www.portogente.com.br/portopedia/73003-diferenca-entre-multimodalidade-e-intermodalidade >. Acesso em: 29 abr. 2018.
ADMINISTRADORES. Custos logísticos. Disponível em:  < http:// www.administradores.com.br/artigos/negocios/custos-logisticos/31332/ >. Acesso em: 30 abr. 2018.
ADMINISTRADORES. Planejamento e controle da produção. Disponível em: < http://www.administradores.com.br/artigos/negocios/pcp-conceitos-para-um-planejamento-de-producao-eficaz/93027/>. Acesso em: 29 abr. 2018.