PROVA - ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 2019 1

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Avaliação: _AV_» ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 
Tipo de Avaliação: AV 
Aluno: 
Professor: Turma: 
Nota da Prova: 8,0 Nota de Partic.: Av. Parcial Data: 22/05/2019 18:08:09 
 
 
 1a Questão (Ref.: 201708223805) Pontos: 1,0 / 1,0 
Entre os pontos críticos de navegação, construídos pelo homem, qual o que liga os oceanos Atlântico e Pacífico? 
Marque abaixo a alternativa correta. 
 
 Canal do Panamá. 
 
Canal de Santa Lúcia. 
 
Canal do Caribe. 
 
Estreito da Coréia. 
 
Estreito de bósforo. 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201708223669) Pontos: 0,0 / 1,0 
Sobre o Transporte Marítimo Internacional pode-se afirmar que: I. O transporte marítimo pode ser dividido em 
navegação de cabotagem, navegação interior e navegação de longo curso II. O transporte marítimo não pode 
ser utilizado como ferramenta na logística internacional III. A navegação de cabotagem não é uma forma de 
transporte marítimo 
 
 A afirmativa I é correta 
 
As afirmativas I, II e III são corretas 
 A afirmativa I e II são corretas 
 
As afirmativas I e III são corretas 
 
As afirmativas II e III são corretas 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201708223105) Pontos: 0,0 / 1,0 
Estrutura, usualmente constituída de blocos de pedra, construídas em mar aberto para conter as vagas do 
mar, podendo dispor de berços para atracação de navios. Estamos falando de: 
 
 
Cais 
 
Berço 
 
Calado 
 Molhes 
 Pier 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201708223573) Pontos: 1,0 / 1,0 
Tipo de navio no qual cada um dos porões se dividem em 2 Bays, todas numeradas da proa para a popa em 
números ímpares e possuem guias de células verticais. Em cda uma dessa Bays os endereços individuais de 
estivagem são compostos pelas informações Tier e Row. 
 
 
Mineraleiro 
 Portacontêiner 
 
Supply Boat 
 
Gaseiro 
 
Cargueiro 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201708223507) Pontos: 1,0 / 1,0 
Capacidade volumétrica do navio, definida pela medição de todos os espaços internos fechados do navio: 
 
 
Deslocamento 
 
Pontal 
 Arqueação 
 
Porão 
 
Borda Livre 
 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201708223785) Pontos: 1,0 / 1,0 
Convenção marítima internacional implantada em todo o mundo a partir de 02/12/2002, devido aos ataques 
terroristas ocorridos em Nova Iorque a 11/09/2001. Tem como objetivo o controle pessoas e veículos que 
entram nas instalações portuárias, gerando maior segurança as operações comerciais dos navios e instalações 
portuárias. 
 
 ISPS 
 
STCW 
 
IMO 
 
MARPOL 
 
SOLAS 
 
 
 
 7a Questão (Ref.: 201708223774) Pontos: 1,0 / 1,0 
Os profissionais marítimos no navio se dividem em cinco grupos, quais sejam: 
 
 
Contratados, requisitados, fixos, temporários e substitutos 
 Convés, máquinas, radiotecnia, alojamento e saúde 
 
Máquinas, eletrônica, navegação, segurança e apoio 
 
Oficiais, imediatos, mestres, marinheiros e grumetes 
 
Marinheiros, técnicos, especialistas, contratados e serviços gerais 
 
 
 
 8a Questão (Ref.: 201708223109) Pontos: 1,0 / 1,0 
Empresas dedicadas a inspeção de carga e navios que têm como objetivo estabelecer a condição dos 
embarques e analisar sua segurança em qualquer ponto do transporte: 
 
 
Freight Forwarder. 
 Surveyors. 
 
Praticagem. 
 
Companhias de Navegação. 
 
ANTAQ. 
 
 
 
 9a Questão (Ref.: 201708223537) Pontos: 1,0 / 1,0 
Garantias comumente oferecidas pelo Fretador ao Afretador em um contrato de afretamento: 
 
 
Paramount; Both to Blame; Tovalop 
 
Seaworthiness; General Average; War Risk 
 Seaworthiness; Due Despatch; Without Injustifiable Deviation 
 
Safe Ports Obligation; General Average; War Risk 
 
Due Despatch; Safe Ports Obligation; Paramount 
 
 
 
 10a Questão (Ref.: 201708223502) Pontos: 1,0 / 1,0 
Na cláusula de pagamentos de um Voyage Charter ficou acordado que as operações de carga e descarga seriam 
na modalidade "Free In And Out". O que isto significa em termos práticos? 
 
 
O Afretador assumirá a operação de carga e o Fretador a operação de descarga 
 
O Fretador assumirá a operação de carga e o Afretador a operação de descarga 
 
O Fretador assumirá as operações de carga e descarga 
 O Afretador assumirá as operações de carga e descarga 
 
O Proprietário do navio assumirá as operações de carga e descarga 
 
 
 
Período de não visualização da prova: desde 26/03/2019 até 18/06/2019.