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INTRODUÇÃO
O modal rodoviário concerne-se ao tipo de transporte realizado por veículos terrestres, através de estradas e rodovias, designado à movimentação e fluxo de cargas (granéis, gasodutos, commodities, etc.) e pessoas. É o principal modal de transporte adotado no Brasil, abrangendo aproximadamente 60% da matriz de transportes do País. O Brasil possui cerca de 1,76 milhão de quilômetros de vias rodoviárias. Com efeito, a demanda desse modal advém de todas as áreas do sistema econômico brasileiro. É assaz recomendado para transportar mercadorias de alto valor agregado ou perecível. Ademais, possui celeridade e rapidez na entrega da mercadoria, em curtas e longas distâncias, é bastante flexível e permite transportar inúmeros tipos de materiais. 
O Brasil é um país de grandes possibilidades e alto dinamismo econômico. Contudo, as empresas do ramo rodoviário deparam-se com grandes problemas logísticos e estruturais, tais como: infraestrutura deficiente; roubo de cargas e avarias; e uma carga tributária elevada imposta ao transporte e a distribuição de mercadoria. 
Conquanto assente que a infraestrutura de transportes seja o ponto nevrálgico para o desenvolvimento de um país, a situação estrutural das rodovias brasileiras é aterradora. O transporte rodoviário dispõe de uma infraestrutura com péssima qualidade e déficit de rodovias em sua malha. Sabe-se que apenas 11% da malha nacional é pavimentada, de tal monta que o desenvolvimento nacional é impactado inexoravelmente. 
A enorme dependência desse modal é bastante crítica, na medida em que a multiplicidade de modais é extremamente estratégica, visto que avulta a segurança quanto ao abastecimento de um serviço vital para o desenvolvimento econômico e social do País. Tomam-se por exemplo os Estados Unidos, que se distribuem em: 43% modal ferroviário; 32% rodoviário e 25% aquaviário e outros — dados do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT) de 2009. 
O presente trabalho objetiva corroborar a imprescindibilidade da infraestrutura rodoviária, com vistas a exortar condições necessárias para um serviço de transporte de forma eficaz e produtiva, bem como seu papel no desenvolvimento nacional. A metodologia utilizada é o referencial bibliográfico, por intermédio dos mais conceituados autores que versam acerca do tema e estudos de caso.